Fehlt nur noch die Elektrische Version von dem Grenadier die wird bestimmt bald kommen oder ein Hybrid eventuell. E-Autos die die Luft nicht verpesten und das Klimaschonen ist hart geil!
GEIL! Aufgrund dessen, dass Land Rover mit dem Defender auch auf den weichgespülten SUV-Markt vorpreschen möchte, ist der Weg frei für den Erfolg dieses Grenadier. Toll gemacht!
Danke für den Beitrag , ein wirklich gelungenes Auto , für seine Zwecke geschaffen , kurze Probefahrt , Und dann kaufen. Endlich ein Macher der den ganzen Elektrogesäusel etwas entgegen setzt. Ich freue mich drauf.
@@Pertie und wie bitte soll das gehen - wenn man dahin fährt wo es keinerlei Betriebsstoff für einen E-Motor gibt? - E-Motor macht nur dann sinn wenn es Atom oder Fusionskraftwerke in der größe eines Aktenkoffers gibt , so dann man für die gesamtlebensdauer des Fahrzeugs - (wohl 30 und mehr Jahre ) bei dieser Fahrzeugklasse fahren kann. ohne nachzuladen oder Brennstoffwechsel Dann und nur dann ist ein E-Motor interessant.
Ja, danke ans Team nochmal. meinen Grenadier hatte ich kurz nach dem Aufenau Event geordert.. Wir werden uns also spätestens zum Abholtermin wiedersehen. Zum Termin, perfekt organisiert, das Auto ist für einen Prototypen besser als erwartet. Die Einweisung von Kurt aus Südtirol top, macht einen mutiger.. Man merkt dass Magna das Auto konstruiert hat und die Erfahrung im Bau von Autos für Abseits der Straße hat. Das sich K&E entschlossen hat mit Ineos die Marktlücke zu bedienen.. Dont call the Grenadier an SUV. Das Auto dürfte für die Zukunft Standards setzen.
Vielen Dank für die Vorstellung, darauf habe ich gewartet. Ich habe mir einen reserviert. Mein Jeep Commander kommt in die Jahre und es gibt sonst kein Auto mit vernünftiger Anhängelast, das auch eine Urlaubsreise mit entsprechender Reichweite mit Anhänger kann. Elektrisch geht das leider nicht. Entscheidend ist für mich auch der weitgehende Verzicht auf Elektronik. Ich möchte kein rollendes Smartphone, sondern ein technisch einfaches Auto, dass ich dann bis zum Altersheim behalten und nutzen kann.
@@forstflieger Die Rückemaschinen die bei uns im Revier durchfahren sind alle mal größer und machen mehr an Buchenrauschern kaputt als rein Reh jemals verbeißen kann. Der hat eine erstaunlich gute Manövrierfähigkeit, na klar wäre für bestimmte Einsätze ein kürzerer Radstand besser. - Aber, der dürfte wohl noch kommen. Suzuki Jimny hat man ja durch die Zulassungsbestimmungen ausgebootet.
@@klarie6805 Der Geländewagen ist leider tot! Still und leise ist er vom Markt fast ganz verschwunden. Bis auf Millionärsschiffe wie Range Rover und Mercedes G (könnt` ich mir zwar leisten, doch was soll ich mit so einem Monster auf einem Waldweg voller Äste und verborgenen Steinen?) Wo sind die kurzen, leichten Toyotas Land-Cruiser, die kurzen Nissan Patrols, der Range Rover Series A, oder gar die Steyr-Puchs Haflinger und Pinzgauer, die Iltisse und und und... ? Genial, wie der Staat das geschafft hat, sie auszurotten! Geblieben sind nur noch höher gelegte Hybrid - Kombis OHNE Untersetzungsgetriebe oder gar Sperren. Da kann ich gleich Sportwagen fahren, was ich auch tue...
Land Cruiser durch und durch seit 25 Jahre, hat mich die Neugierde gepackt um den Grenadier mal zu beobachten. Gutes knappes Video in einer wohlbekannte und vertraute Kulisse. Die Data 📈 des Grenadiers machen es spannend. Der kann auf papier aufgrund der Daten und Bauweise vieles sehr gut. Spannend wird es, zu sehen, wie Dauerbelastbar der Franzose sich in Zukunft bewährt. Schön ein bisschen extra „competition“ in der von Toyota besetzte Off-road Sparte zu wühlen in Zeiten wo Fahrwerksassistenzsysteme, Autonomes Fahren, Überwachungssensoren und Monitoring die Hauptrolle spielen. Let‘s get dirty ….
Sehr sehr cooles Auto! Ein in sich wirklich schlüssiges Konzept mit coolen Gimmicks, fast perfekt in meinen Augen. Auch die Motorenwahl ist (vorallem für die heutige Zeit) sehr vernünftig! 3.0 R6 Diesel hat Kraft und kann auch verhältnismäßig sparsam sein👍🏼 Das einzige das ich persönlich sofort ändern würde, weil ich es echt schrecklich finde: 1. Klassisches Kombiinstrument hinter dem Lenkrad und in der Mitte ausschließlich Multimedia 2. Das Lenkrad. Vermutlich am einfachsten wäre es das vorhandene Lenkrad umbauen lassen und eine dritte (senkrechte) "Speiche" optisch elegant integrieren.
Der Wagen erinnert mich eher an eine G-Klasse und wirkt viel größer wie der Defender. Aber dennoch ein schönes Auto. Ich bin gespannt wie das Serien Fahrzeug wird.
@Dege JB Eine 1:1 Kopie ist offensichtlich markenrechtlich auch nicht erlaubt. Aber um als Defender-ähnlich zu gelten, müsste er deutlich schmaler sein. Er sieht für mich aus wie ein Hummer H2 und damit leider gar nicht gut.
@@Falquiboy Nein. weder Defender noch H2. Und er sollte auch mit dem alten Defender nichts mehr zu tun haben. Die einzige anleihe sind die hinteren Seitenfenster. - Der rest in weder / noch sondern best of. Der G ist zur Lifestyle Maschine verkommen, der alte Defender muss ständig gewartet werden - gerade die älteren mit Alu-Body. innen zu Eng und nicht crashfest. Der Hummer H2 mit Luftfederung ist nicht das HumVee der USArmy - und auch einfach nicht ökonomisch und viel zu breit. Ich kenne den H2 - nö. viel zu weit weg.
Find's lustig dass in einem Land wo freies Offroaden verboten ist, ein neuer riesen Geländewagen entwickelt wird!? Als würde man zu Zeiten der Prohibition einen teuren Schnaps brennen (Ladenhüter)😂🤣😂🤣
Mal sehen ob das was wird. In Sued-Afrika, wo ich aufgewachsen bin, ist nach wie vor der Toyota Land Cruiser das Non plus ultra, was mir letztens vor 2 Jahren auf Safari im Kruger Park eindrucksvoll wieder vor Augen gefuehrt wurde. Die Lodge hatte modifizierte Safari versionen des Land Cruiser mit dem V8 4.5 Liter Diesel inklusive Bull Bar, Bashplate bis hinten durch, extra Tank, Schnorchel etc. Das Teil ist wie ein Messer durch Butter durch den dicksten Busch gefahren. Allgemein wird in SA aber eher der Hilux (in allen Varianten) als "Workhorse" benutzt, billiger, weniger Verbrauch aber trotzdem verlaesslich. Ich glaube dass das ist in meisten Gegenden wo ein solches Fahrzeug gebraucht wird wahrscheinlich ziemlich gleich aussieht. Ford oder andere Hersteller moegen hier und dort vielleicht bisschen mitreden, aber ich glaube in Afrika, Asien und Sued-Amerika ist ein Toyota in den Koepfen und in der Realitaet der Leute Gold Wert. Wo genau ein Ineos Grenadier da reinpassen soll weiss ich nicht. Jedenfalls nicht in Afrika, Asien oder Sued-Amerika.
" Jedenfalls nicht in Afrika, Asien oder Sued-Amerika " Mir reicht das Auto für europäische Straßen , groß , gemütlich ,ausreichend motorisiert , und kantiges Design !
Februar 2024: Habe mir den Grenadier mal als Fieldmaster konfiguriert. Benzinmotor. Basis € 83.000, plus Extras dann bei € 93.000. Naja, auf mobile mit wenig Kilometern ab € 72.000.
Tolle Idee! Schöner Geländewagen, mit klassischen Merkmalen. Aber: AUTOMATIKGETRIEBE, in so einem Wagen???😱😱😱😑 Das müßt Ihr noch ändern. Danach würde ich durchaus schwach werden.😊
wer musste nach der Autobahn mit dem echten Defender zum Chiropraktiker??? Bin letzten Juli erst 14 Stunden damit durchgefahren und fand das eigentlich ziemlich bequem....
Wie man eine Luftfederung in Afrika repariert? Abgesehen davon, dass auch ich sie für entbehrlich halte: Genauso wie ein ZF-8-Gang Automatikgetriebe oder einen 3 l BMW-Diesel mit EUR 6!Wobei 59000 EUR als Grundpreis geschichte sind. Tatsächlich werden 75000 aufgerufen!
04:38 "...bequeme Sitze, keine Stöße im Rücken..." 🤣😂😅 Der war gut!!! Der Typ wird durchgeschleudert wie nur sonst was und liegt jetzt wahrscheinlich noch mit Ischias auf der Couch 🛌
Da hofft man doch, dass das Bonus Malus System, ähnlich wie in Frankreich, auch bald in Deutschland umgesetzt wird und solche unnötigen Spritschlucker wieder verschwinden.
Wird lustig und irrational, wenn ihr auch noch versucht, so ein Auto zu verteidigen. Aber bei Bildzuschauern erwartet man nichts anderes. Das Schöne ist, selbst der Wissing wird es nicht schaffen, das Verbot von Verbrennern zu verhindern. Ich brauche mir keine Mühe geben euch zu überzeugen, ihr habt schon verloren.
@@CPlusPlusC immer nett sich beleidigen zu lassen, fällt dir sicher besonders leicht wenn du dich hinter einem kryptischen Pseudonym versteckst. Ob sich die vom der Politik so gehypte E-Mobilität bei größerer Verbreitung wirklich halten lässt wird sich zeigen. Warten wir es ab!
@@CPlusPlusC "Bei Bildzuschauern erwartet man nichts anderes" Sprich die Erwartungen an dich selbst, scheinen nicht sehr ausgeprägt zu sein... Sorry - du hast sicher nur den Titel gelesen und wusstest sofort Bescheid, dass dein E-Hobel das Maß aller Dinge ist! PS: Wie fährt sich (d)ein Dacia Spring?
![INEOS Grenadier Quartermaster Pick-Up [442]](http://i.ytimg.com/vi/QxAWFF2Sb_4/mqdefault.jpg)
![INEOS Grenadier Quartermaster Pick-Up [442]](/img/tr.png)
Endlich ein neues Auto ohne diesen Touchscreen Wahnsinn und mit echten Schaltern statt Folien-Tasten. Mag ich! ❤
Endlich mal wieder eine positive Entwicklung in Richtung Geländewagen.
Und nicht als die weich gespülte Schei... 👍
Fehlt nur noch die Elektrische Version von dem Grenadier die wird bestimmt bald kommen oder ein Hybrid eventuell. E-Autos die die Luft nicht verpesten und das Klimaschonen ist hart geil!
@@johnair1nö
@@johnair1die Schläge auf den Kopf müssen weh getan haben.
Richtig geil. Lauter Knöpfe, Schalter, Drehregler und such oben am Dachhimmel. Gefällt mir richtig gut. Nicht immer dieser ganze Touchdisplay Kram
Endlich wieder ein normales Auto
GEIL! Aufgrund dessen, dass Land Rover mit dem Defender auch auf den weichgespülten SUV-Markt vorpreschen möchte, ist der Weg frei für den Erfolg dieses Grenadier. Toll gemacht!
Danke für den Beitrag , ein wirklich gelungenes Auto , für seine Zwecke geschaffen , kurze Probefahrt ,
Und dann kaufen.
Endlich ein Macher der den ganzen Elektrogesäusel etwas entgegen setzt.
Ich freue mich drauf.
Für die "Zwecke" ist ein E Antrieb aber sinnvoller.
@@Pertie und wie bitte soll das gehen - wenn man dahin fährt wo es keinerlei Betriebsstoff für einen E-Motor gibt? - E-Motor macht nur dann sinn wenn es Atom oder Fusionskraftwerke in der größe eines Aktenkoffers gibt , so dann man für die gesamtlebensdauer des Fahrzeugs - (wohl 30 und mehr Jahre ) bei dieser Fahrzeugklasse fahren kann. ohne nachzuladen oder Brennstoffwechsel Dann und nur dann ist ein E-Motor interessant.
@@Pertie peinlich
@@vinckr5553 Nerv nicht nn
@@klarie6805 weil Benzin ja auf Bäumen wächst
Für mich ein absolutes Traumauto. Nicht soviel technischer Schnickschnack, robust und die Optik ist einfach nur schön.
Ja, danke ans Team nochmal. meinen Grenadier hatte ich kurz nach dem Aufenau Event geordert.. Wir werden uns also spätestens zum Abholtermin wiedersehen. Zum Termin, perfekt organisiert, das Auto ist für einen Prototypen besser als erwartet. Die Einweisung von Kurt aus Südtirol top, macht einen mutiger.. Man merkt dass Magna das Auto konstruiert hat und die Erfahrung im Bau von Autos für Abseits der Straße hat. Das sich K&E entschlossen hat mit Ineos die Marktlücke zu bedienen.. Dont call the Grenadier an SUV. Das Auto dürfte für die Zukunft Standards setzen.
Und ist er da? Wie ist er so, fährt er gut?
Gelbe Schuhe helle Jeans linker Schal. Perfekte gekleidet für den Schlamm 😂😂
Vor allem ein pinker Schal geht bei Männern gar nicht
Geiler Hobel!
So eine geile Kiste!
Cooles Auto und die Story dahinter klingt auch sympathisch. Ich hoffe er bewährt sich
Endlich mal wieder ein richtiges Auto!
Richtig,
Habe mich schon darauf gefreut, auch der Preis war gut, jetzt ist er doppelt so teuer, und ist ein Traumwagen geworden
Ich hatte auch Rserviert. Aber der Preis ist ja Explodiert. Jetzt ein Grundpreis von 69,000 Euro.
Never has a man screamed “Mid Life Crisis” more than this fellow with his pink scarf and orange running shoes 🙈
Vielen Dank für die Vorstellung, darauf habe ich gewartet. Ich habe mir einen reserviert. Mein Jeep Commander kommt in die Jahre und es gibt sonst kein Auto mit vernünftiger Anhängelast, das auch eine Urlaubsreise mit entsprechender Reichweite mit Anhänger kann. Elektrisch geht das leider nicht.
Entscheidend ist für mich auch der weitgehende Verzicht auf Elektronik. Ich möchte kein rollendes Smartphone, sondern ein technisch einfaches Auto, dass ich dann bis zum Altersheim behalten und nutzen kann.
Genau wie bei mir 😂... Mein Commander macht demnächst die 400tsd km voll... Ersatz wird gesucht
59.000 € ist mittlerweile auch Vergangenheit. Aktuell gehts bei stolzen 75.000 € los.
ein zusätzlicher Wolf für die Bundeswehr, und Natolander, und für zivile Schutzeinrichtungen, Feuerwehr, THW, Rettungsdienst - Notarztfahrzeug und Co
Ja schon, aber für den Alltagsbetrieb in Forst und unwegsamem Gelände leider viel zu groß!
@@forstflieger Die Rückemaschinen die bei uns im Revier durchfahren sind alle mal größer und machen mehr an Buchenrauschern kaputt als rein Reh jemals verbeißen kann. Der hat eine erstaunlich gute Manövrierfähigkeit, na klar wäre für bestimmte Einsätze ein kürzerer Radstand besser. - Aber, der dürfte wohl noch kommen. Suzuki Jimny hat man ja durch die Zulassungsbestimmungen ausgebootet.
@@klarie6805 Der Geländewagen ist leider tot! Still und leise ist er vom Markt fast ganz verschwunden. Bis auf Millionärsschiffe wie Range Rover und Mercedes G (könnt` ich mir zwar leisten, doch was soll ich mit so einem Monster auf einem Waldweg voller Äste und verborgenen Steinen?) Wo sind die kurzen, leichten Toyotas Land-Cruiser, die kurzen Nissan Patrols, der Range Rover Series A, oder gar die Steyr-Puchs Haflinger und Pinzgauer, die Iltisse und und und... ? Genial, wie der Staat das geschafft hat, sie auszurotten! Geblieben sind nur noch höher gelegte Hybrid - Kombis OHNE Untersetzungsgetriebe oder gar Sperren. Da kann ich gleich Sportwagen fahren, was ich auch tue...
Richtig gut, endlich mal wieder ein gutes Auto ohne den ganzen Kram den keiner braucht
oh ich sehe die Zukunft, Wasserstoff in dem Ding, dass wird einer Dampfmaschine gerecht. :)
Land Cruiser durch und durch seit 25 Jahre, hat mich die Neugierde gepackt um den Grenadier mal zu beobachten. Gutes knappes Video in einer wohlbekannte und vertraute Kulisse. Die Data 📈 des Grenadiers machen es spannend. Der kann auf papier aufgrund der Daten und Bauweise vieles sehr gut. Spannend wird es, zu sehen, wie Dauerbelastbar der Franzose sich in Zukunft bewährt. Schön ein bisschen extra „competition“ in der von Toyota besetzte Off-road Sparte zu wühlen in Zeiten wo Fahrwerksassistenzsysteme, Autonomes Fahren, Überwachungssensoren und Monitoring die Hauptrolle spielen. Let‘s get dirty ….
Yeah, Mister Geiger 👍🏼
Habe den alten 110.super.der ineos ist sehr gut.
Die Scheinwerfer sind aber eindeutig G-Klasse. :D
Ein tolles Video. Ich habe ein paar fragen. Wo kann dieses Fahrzeug zum Service bringen und die Start Stop Automatik kann man die ausschalten. Danke
Sehr sehr cooles Auto! Ein in sich wirklich schlüssiges Konzept mit coolen Gimmicks, fast perfekt in meinen Augen. Auch die Motorenwahl ist (vorallem für die heutige Zeit) sehr vernünftig! 3.0 R6 Diesel hat Kraft und kann auch verhältnismäßig sparsam sein👍🏼
Das einzige das ich persönlich sofort ändern würde, weil ich es echt schrecklich finde:
1. Klassisches Kombiinstrument hinter dem Lenkrad und in der Mitte ausschließlich Multimedia
2. Das Lenkrad. Vermutlich am einfachsten wäre es das vorhandene Lenkrad umbauen lassen und eine dritte (senkrechte) "Speiche" optisch elegant integrieren.
Freue mich schon riesig darauf, nur wirkt er hier etwas tiefer als ich mit vorgestellt habe.
Wenn ein solches Auto ein Grazer Kennzeichen trägt, bedeutet das hohe Qualität und top Geländeperformance. Ein Offroad-Qualitätssiegel, quasi. ;-)
Geil! Warum keine Portalachsen?
Deutlich mehr Drehmoment? In der kleinsten Ausbaustufe hat der 3.0 Diesel bei BMW 650 Nm!
Ist die Autobild, also nicht so sehr Wunden 😅.
Schließlich kann man damit ja auch nicht nach Afrika fahren 😂 typischer SUV Fahrer halt 😂
@@4498Tim Wieso sollte man damit nicht nach Afrika fahren können?😯
Sie sind offensichtlich noch nie offroad gefahren
@@Fr99763…Unfug! Klar kann man… ging sogar mit meinem Sprinter!
Gibt es den auch als kleiner Variante ?
Kann man das Gebimmel abknipsen?
Der Wagen erinnert mich eher an eine G-Klasse und wirkt viel größer wie der Defender. Aber dennoch ein schönes Auto. Ich bin gespannt wie das Serien Fahrzeug wird.
Sieht für immer eher aus wie ein Hummer H2. Mit nem Defender hat der nicht mehr viel zu tun (leider).
@Dege JB Eine 1:1 Kopie ist offensichtlich markenrechtlich auch nicht erlaubt. Aber um als Defender-ähnlich zu gelten, müsste er deutlich schmaler sein. Er sieht für mich aus wie ein Hummer H2 und damit leider gar nicht gut.
@@Falquiboy Nein. weder Defender noch H2. Und er sollte auch mit dem alten Defender nichts mehr zu tun haben. Die einzige anleihe sind die hinteren Seitenfenster. - Der rest in weder / noch sondern best of. Der G ist zur Lifestyle Maschine verkommen, der alte Defender muss ständig gewartet werden - gerade die älteren mit Alu-Body. innen zu Eng und nicht crashfest. Der Hummer H2 mit Luftfederung ist nicht das HumVee der USArmy - und auch einfach nicht ökonomisch und viel zu breit. Ich kenne den H2 - nö. viel zu weit weg.
@@Falquiboy😂😂😂 is klar…
Ersatzteile kompatibel mit Landrover Deventer? 😅frag nur falls man mit diesen von Temu bestellten mal irgendwo liegen bleibt 😅
Dulli
Schade das es das Teil nicht Handgerissen gibt.
Find's lustig dass in einem Land wo freies Offroaden verboten ist, ein neuer riesen Geländewagen entwickelt wird!? Als würde man zu Zeiten der Prohibition einen teuren Schnaps brennen (Ladenhüter)😂🤣😂🤣
Stellt sich nur die Frage: ,, Wann werden die Straßenkleber die Zufahrtsstraßen zu diesem Produktionswerk in Hambach verkleben?"
Mal sehen ob das was wird. In Sued-Afrika, wo ich aufgewachsen bin, ist nach wie vor der Toyota Land Cruiser das Non plus ultra, was mir letztens vor 2 Jahren auf Safari im Kruger Park eindrucksvoll wieder vor Augen gefuehrt wurde. Die Lodge hatte modifizierte Safari versionen des Land Cruiser mit dem V8 4.5 Liter Diesel inklusive Bull Bar, Bashplate bis hinten durch, extra Tank, Schnorchel etc. Das Teil ist wie ein Messer durch Butter durch den dicksten Busch gefahren.
Allgemein wird in SA aber eher der Hilux (in allen Varianten) als "Workhorse" benutzt, billiger, weniger Verbrauch aber trotzdem verlaesslich. Ich glaube dass das ist in meisten Gegenden wo ein solches Fahrzeug gebraucht wird wahrscheinlich ziemlich gleich aussieht. Ford oder andere Hersteller moegen hier und dort vielleicht bisschen mitreden, aber ich glaube in Afrika, Asien und Sued-Amerika ist ein Toyota in den Koepfen und in der Realitaet der Leute Gold Wert.
Wo genau ein Ineos Grenadier da reinpassen soll weiss ich nicht. Jedenfalls nicht in Afrika, Asien oder Sued-Amerika.
" Jedenfalls nicht in Afrika, Asien oder Sued-Amerika " Mir reicht das Auto für europäische Straßen , groß , gemütlich ,ausreichend motorisiert , und kantiges Design !
Der x3 6Zylinder Diesel hat 650 NM also mehr diese Kopie. Vorher mal Informieren. Der alte X3 hat 620 NM
Sehr schön. Hoffentlich hält er, was er verspricht. Mein Defender 90 muss auf Grund Familienzuwachs ersetzt werden.
Was stimmt denn mit Kind nicht mehr?
@@dailyd678für zwei Kinder und einen Drahthaar ist er zu klein
Dunkelgrün passt, aber ich kann ihn nicht gebrauchen, hält länger als ich .. :-)
Februar 2024: Habe mir den Grenadier mal als Fieldmaster konfiguriert. Benzinmotor. Basis € 83.000, plus Extras dann bei € 93.000. Naja, auf mobile mit wenig Kilometern ab € 72.000.
Im Gelände Daumen aus dem Lenkrad !!!
Gib´s auf. Lernen manche erst nach einem abgerissenen Daumen.
Alte Schule der 70er/80er Jahre.
Hinfällig seit es überall Servolenkungen gibt. (verletzt Niemandem)
Tolle Idee!
Schöner Geländewagen, mit klassischen Merkmalen.
Aber:
AUTOMATIKGETRIEBE, in so einem Wagen???😱😱😱😑
Das müßt Ihr noch ändern.
Danach würde ich durchaus schwach werden.😊
Also Brennstoffzelle wäre natürlich nochmal einen besser. Und für das Einsatzgebiet eher angebracht als die Batterien im kommenden EQG… sehr spannend!
Interessant wäre mal der Verbrauch.
wer musste nach der Autobahn mit dem echten Defender zum Chiropraktiker??? Bin letzten Juli erst 14 Stunden damit durchgefahren und fand das eigentlich ziemlich bequem....
Würde ich mir als Schaltwagen sofort kaufen, aber als Automatik - NEIN DANKE!
Was soll der Vergleich bei den Kommentaren mit Elektroautos? Klar Thema verfehlt, und/oder nie ein Elektroauto gefahren.
Beim Preis ist es dann leider nicht geblieben 😅
In Österreich leider noch etwas teuer
Der wird sich verkaufen wie warme Semmeln...Mittlerweile werden aber Preise von mehr als 75000 Euro aufgerufen
Sieht nicht aus wie ein Defender. Der ist viel breiter. Auffällig breiter, gefällt mir irgendwie nicht.
Ein hoffnungsschimmer
Ein Geländewagen wie er sein soll! Aber VIEL zu groß und damit im Forstalltag unbrauchbar.
Schade!
Wie man eine Luftfederung in Afrika repariert? Abgesehen davon, dass auch ich sie für entbehrlich halte: Genauso wie ein ZF-8-Gang Automatikgetriebe oder einen 3 l BMW-Diesel mit EUR 6!Wobei 59000 EUR als Grundpreis geschichte sind.
Tatsächlich werden 75000 aufgerufen!
Was soll dieser Schal 😅🤣
Es lohnt sich NICHT die Kommentare zu lesen!
G Klasse ist das beste
Den kann man in 20 Jahren noch als Gebrauchtwagen kaufen. Ein E Auto nicht. Immer neu kaufen. Wie nachhaltig😍. Danke für nichts.
Beim Preis habt ihr aber schon geschwindelt, oder!
Im konfigurator Basispreis 75 Tausend und wenn man alles ankreuzt is man bei fast 100 tausend
Erinnert leider eher an einen osteuropäischen Nachbau als an das Original und ist selbst für Förster und Jäger zu hässlich.🙈
Der Ineos sch… auf die Chipkrise!
BMW-Motoren ? Die halten doch eh nur von morgens bis mittags.
Naja eigentlich sind die 3liter Diesel BMW Motoren recht langlebig
DUMMSCHWÄTZER
Soll des eig ne Kongruenz für den Land Cruiser 70 werden? Wenn ja ist der Versuch gescheitert 😂
04:38 "...bequeme Sitze, keine Stöße im Rücken..." 🤣😂😅 Der war gut!!! Der Typ wird durchgeschleudert wie nur sonst was und liegt jetzt wahrscheinlich noch mit Ischias auf der Couch 🛌
Sieht aus wie 'ne Mischung aus Land Rover und Russenauto... Wer kauft sich soetwas???🤔
@DerDickemitdemQek Siehst du? Auch ich bin noch Lernfähig!😉
ich.
Was ein schlechter Defender Abklatsch,
wenn Geländewagen dann G Klasse.
Saugeil.... Ein Offroader mit dem Charme des Defender ohne seine technischen Nachteile.. Wenn ich das Geld hätte, wäre er das.
Da hofft man doch, dass das Bonus Malus System, ähnlich wie in Frankreich, auch bald in Deutschland umgesetzt wird und solche unnötigen Spritschlucker wieder verschwinden.
Was ist falsch mit dir? Bitte schön hybrid kaufen und einem Verbrauch von 12 Liter als effizient anschauen....
da kommen dann toll ökolögische Autos wie ein Audi e-tron S oder sowas dabei raus...
Wird lustig und irrational, wenn ihr auch noch versucht, so ein Auto zu verteidigen. Aber bei Bildzuschauern erwartet man nichts anderes. Das Schöne ist, selbst der Wissing wird es nicht schaffen, das Verbot von Verbrennern zu verhindern. Ich brauche mir keine Mühe geben euch zu überzeugen, ihr habt schon verloren.
@@CPlusPlusC immer nett sich beleidigen zu lassen, fällt dir sicher besonders leicht wenn du dich hinter einem kryptischen Pseudonym versteckst.
Ob sich die vom der Politik so gehypte E-Mobilität bei größerer Verbreitung wirklich halten lässt wird sich zeigen.
Warten wir es ab!
@@CPlusPlusC "Bei Bildzuschauern erwartet man nichts anderes"
Sprich die Erwartungen an dich selbst, scheinen nicht sehr ausgeprägt zu sein...
Sorry - du hast sicher nur den Titel gelesen und wusstest sofort Bescheid, dass dein E-Hobel das Maß aller Dinge ist!
PS: Wie fährt sich (d)ein Dacia Spring?
Das ist doch kein Geländer da fahre ich mit einem normalen PKW durch