Устал отвечать и банить идиотов: 1) болгаркой пилил в этом направлении потому что удобно для съемки. 2) Кожуха нет, потому что достал новую болгарку из коробки для съёмки ролика, в которой не было крепежного болта 3) если вы предлагаете своей вд - 40 обрабатывать насосы, качающие воду - пейте это сами. Хоть идиотов в мире поубавится
Всё правильно ! Есть одно добавление: как только гайку сдвинули с мёртвой точки, открутить полоборота до одного и закрутить назад. Увидите ржавчину. Её нужно до максимала прочистить и гайку можно намного легче открутить. Резьба будет не стёртая.
Благодарю!!!Помог способ с растворителем! Как здорово ,что Вы делитесь своими знаниями. Живу в доме, мужа нет🤗, а каждый раз вызывать специалистов нет времени, иногда средств, да и специалистов не хватает.🙏😇
Спасибо помог. Открутил очень тяжелый случай - палец рычага на автомобиле, более 20 лет не откручивали, один накидной ключ разлетелся в дребезги. Помог растворитель и зубило. Спасибо.
4 способ могу дополнить, часто приходится иметь дело с тяжелыми гайками, в местах недоступных для болгарки или гайкоколу. гайку греем, если не пошла - то греем - поливаем водой (резко охлаждаем). расширение-сжатие. за счет чего создаем и увеличиваем трещину в закисшей намертво резьбе. повторить 2-3 раза. в последний раз только греем и крутим. но чаще уже идет и на холодную.
Спасибо за видео. Очень помогли. Почти два часа мучался чтоб открутить гайку смесителя, которая намертво прикипела. Немного полил сверху растворителем и о чудо гайка пошла легко. Спасибо👍🏻👍🏻👍🏻
Если надо, чтобы болт или шпилька остались целы, можно не резать гайку болгаркой, а рубить зубилом. Это дольше правда и есть одно условие, гайка не должна пружинить и гасить удар, тогда острое зубило будет хорошо рубить гайку, удар не будет поглощаться. Ну и молоток желательно потяжелее нужен)))) Не зря же говорят, что самый универсальный ключ - это молоток)))
Мне понравились все методы! Но хочу дополнить, если начать крутить раскаленную гайку, может сорваться резьба. Я делаю вот что: когда гайка раскалится, сразу обливаю холодной водой, затем начинаю осторожно крутить; если не помогает , то повторяю процедуру 2 -3 раза, и как правило гайка поддаётся. В таком случае резьба и гайка целая, можно использовать снова, желательно смазав любым смазочным маслом , можно солидолом, у кого что есть
Много лет занимался ремонтом глубинных насосов. Есть гораздо более быстрый способ откручивания таких гаек. Надо рубить зубилом не сбоку по гайке, а по гайке вдоль резьбы - примерно на 2\3 её высоты. Резьба не повреждается. Гайка расширяется и откручивается без воды, без растворителя, без нагревания и прочей лабуды.
Все правильно. На малых диаметрах - вдоль резьбы. а на больших можно и с боку. Хорошее зубило и не надо болгарки (а как с ней подлесть?). Я у трактора Т-40 гайки задних колес перерубил спокойно и без проблем. Не кручены были лет 30. Больше ничего не помогло. Перерубил (не до конца) и потом заменил на новые.
@@UnknownNomad вообще то всегда самым текучим был керосин но цена у него стала больше бенза,абсурд не правда ли?ну это ладно у нас это норма ,потом вайтспирит,сольвент,клапана на авто после притирки заливают на текучесть,ещё тормозуха БСК ,а ведь эти ,,ингардиенты" входят в состав всяких ВДшек, Жидких ключей и Ваша жижа в том числе так по чему Вы их игнорируете?
Самый действенный способ открутить заржавевшую гайку - это спилить ее болгаркой и не мучаться))) Но если дело касается жизненно важной шпильки, то лучше конечно разрубить и даже не пытаться отвернуь
Да, растворителем(уайт-спиритом), а потом горелкой, это правильный выбор, но не безопасный. Та и распил болгаркой тоже производит искры и сильно её нагревает, что так-же может привести к возгоранию. Надо делать выбор, каким средством решать вопрос, оба сразу не совместимы.
wv2hr5rm7l, Она итак слегка красноватого цвета-корично-желто- красновато. Вот это и привлекает этих смелых и умелых людей с золотыми руками. Ещё откручивание- закручивание различных гаек очень сложный техн.процесс и требуется большая смекалка и закалка.
И пятый способ ! Попытайтесь ключом не откручивать гайку , а наоборот закручивать ! Буквально одно движение ! Если немного больше закрутилась , можете считать что открутите ! Главное попытаться немного её таким образом расшатать не резьбе !
Есть только 2 способа- нагрев до покраснения или смачивание керосином. Нагревом быстрее, дело в том что от нагрева ржавчина разрушается. У керосина высокая проникающая способность, поэтому им проверяют качество сварных швов, для проникновения ему не нужны трещины, не высыхает даже за неделю. Можно мочить растворителем, но только если основа у него керосин, но чистым керосином лучше. На край можно солярку использовать. Стучать надо по торцу гайки а не по рёбрам, эффект будет лучше. Поэтому опытные слесаря всегда бьют резким ударом по торцу даже нормальной гайке перед отворачиванием, чтобы не уродовать рёбра гайки и ключа.
Наконец то здравый человек нашёлся ! Только желательно это делать заранее , вечером почистил и обработал , а на следующий день взял и легко открутил ! Неужели растворитель будет работать лучше какой нибудь WD эшки ! Эй автор , есть такая вещь как WD - 40 !
Труднодоступное место- общая фраза. Но очевидно нужно делать все тоже самое кроме распиливания. Если найду примеры труднодоступности- может сниму видео в будущем
Я в таких случаях использую гравер и мини диском за 2минуты аккуратно перерезаю гайку. Конструкции в которых нельзя поменять болт и гайку на новый комплект нужно менять и вообще резьба не должна торчать если среда пребывания конструкции агрессивна.
В такий случаях начинаю с болгарки со щёткой, затем керосин(осветительный невонючий керосин всегда в гараже, инструмент всегда им мою, нержавеет). В крайнем случае надрезы на гайке, снять напряжение. Стучать несоветую, погнете шпильку, она и так слабая. Кстати,, очиститель карбюратора возможно даже лучше керосина, разок попробовали на гайках выпускного коллектора, открутились сразу(в чужём гараже дело было, ни керосина ни вд под рукой не оказалось).
Болгарка без защиты. Я тоже так то пилил, но в конце-концов одумался и теперь только с кожухом. А ещё где то прочел, что диск надо ставить этикеткой внутрь. Почему - хз
В 1982 г. не могли открутить гайки глушителя ВАЗ-2106. Намочив тряпочку с крепким раствором уксуса, уложили на гайки на 15 мин. и гайки с легким хрустом сдались!!!
@@UnknownNomad Разве это сложно? Я Вас понял - просто, у большинства зрителей ролика нет гаек после откручивания которых нужно пить воду. В принципе Ваши способы хорошие, но у каждого свои проблемы с гайками :), я например, сразу представил гайки с выхлопных труб авто, как буду их откручивать....
Я всю жизнь пользуюсь пищевой 70% уксусной эссенцией (можно и другие кислоты). Накладываем намоченную тряпочку, полчаса ждем и любую гайку откручиваем как новую! Растворитель тоже эффективный. Оба растворяют любую грязь и ржавщину. Тормозная жидкость и WD-40 в таких случаях не зффективны.
Ортофосфорной кислотой попробуйте :-))) уж очень она любит эту ржу есть!!!..., а после себя пообедав, оставляет защитную плёнку :-))) продают в радиомагазинах, на пробу можно взять например фасовку в 33 мл, а ценник ~ 1$.... как то так :-))) не надо писать про воду после...эта кислота идёт как Е добавка в продуктах, например кока кола и тд....
Лучше всего заржавевшие гайки, и др. заржавевшие предметы такие как плоскогубцы, секатгры, кускчки лучше всего молить уксусом или уксусной кислотой и через 10-15 минут легко отворачивается гайки и легко разбираются плоскогубцы. Потом промыть каким нибудь растворителем или бензином, вытереть и смазать машинным маслом. Сам не раз прибегал к такому приёму.
А можно ли сделать две детали, которые будут иметь резьбу и закручиваться друг в друга(извиняюсь, не шарю вообще), но материалом будет камень? Насколько это всё будет работать, нужна ли будет смазка, чтобы камень не стёрся, не обломается ли он в принципе при закручивании и т.д.?
@@UnknownNomad Обычная каменная ручка, которая посередине будет, например, раскручиваться на резьбе. Не спрашивайте зачем, я человечек творческий, я так вижу, мне интересен технологический аспект. Такой механизм, который абсолютно не требует какие-то жёсткие нагрузки, будет выполнять свою работу или один-два раза закрутишь и всё изотрётся?
Можно попробовать сделать. Но не из всякого камня. Придется подбирать монолитную заготовку. Многие крошатся. Дальше тонкая работа на токарном станке- скорее всего резьбу придется нарезать в полуавтоматическом режиме за несколько проходов, как минимум с водой. Дальше думаю самая сложная и тонкая часть работы будет в полировке гренаей и шага резьбы. Думается если этого не сделать - шероховая поверхность и мелкодисперсная крошка материала ручки после нескольких десятков раскручивания сотрет резьбу и появитмя люфт. Т.е. будет болтаться. Так что нужно эксперементировать...
@@UnknownNomad 1) а если поддерживать резьбу всё время в смазаннлм состоянии, чтобы уменьшить коэффициент трения, это поможет? 2) А если, к примеру, вместо камня взять кость или панцирь, делают же всякие украшения из костей животных, тоже чем не материал, там из бивней, например, всё равно предварительной гарантии нет? Вопрос даже не в том, возможно ли это сделать, имея обычный станок и 5 лет опыта, а вообще, в принципе. Если убить в это дело хоть миллион долларов и 10 лет работы, возможно ли это по идее, чтобы всё чётко работало. Мне надо не для "сделать по-настоящему", а убедиться, что если очень и очень сильно запариться, то это вполне себе возможно.
@@user-xf9hb8zo5c и не такие тонкие вещи делают...) Можно. По поводу смазки в готовом состоянии- когда человек решит поменять чернила и раскрутит ее- увидит неэстеттичность и расстроится)) . Кроме того со временем исходя из свойств смазки- она повылазит из всех щщелей. Будет жирная ручка. Из кости тоже думаю можно. Тем более из благородной( т.е.крепкой и ее структура изотропна)
Я не знал как правильно открутить заржавевшую гайку, но открутил. Вокруг гайки создал небольшое ведёрко и налил в него керосин. На следующий день керосин съел ржавчину, но гайка осталась. Открутил её клещами.
Из всего потока с бутылки работать будет только то что успело проникнуть под гайку и не выпариться. Поэтому. Смочить растворителем ватку, приложить к гайке, сверху намотать целлофановый пакет. Периодически постукивать и подёргивать ключом. Терпенье и нежность.
@@UnknownNomad а мне нужно. Вожусь со старой сантехникой и реставрирую старьё. Там масштабы трагедий повыше. Редко выпадает радость видеть гайки кои можно просто взять в полный обхват и крутануть. Может кому моё ноу-хау и пригодится.
Нагревал гайку резаком (горелкой) докрасна и сразу обливал холодной водой. Откручивается любая гайка таким способом. Научил фронтовик, так танки в Войну ремонтировали.
В первый случаях мне бы вообще кроме ключа не пригодилось. Болгайкой не правильно распиливал, надо не в диагональ, а торцом спиливаешь одну грань близко к резьбе, а потом просто газовым ключом откручиваешь.
У меня есть видео с примером ржавой шпильки. Там делается все тоже самое. Ну а смачивать- любой жидкостью что есть под рукой. Растворитель. Вд-40. Уксус. Когда будете постукивать по шпильке- старайтесь не обломить...
Ну обычно первых трех из приведенных мной способов и вправду достаточно. Лишь несколько раз в моей практике были случаи, когда гайку распиливать пришлось. П.с. что такое жко?
@@UnknownNomad жкх.да и в гаражах работал.шпильки сломанные к ним п образную пластину с отверстием приваривал-гайка не всегда удобна.метчики сломанные самодельной короной из стальных трубок.а шпильки четырехгранником.где то ролик у меня про метчик есть.
Всё это хорошо, что делать мне, работаю на АЗС не могу открутить три гайки в резервуаре где стоит насос ( бензин) стучать нельзя, перфорраторам нельзя щётки, искры, горелкой сами понимаете. Вот теперь жду предложений. Подлесть херово одни трубы кругом, рычагом не подлесть, мучаюсь три дня. Если только купить приспособу гайку расколоть.
Можно купить гайколом. Я бы наверное попробовал сделать несколько ударов через мокрую тряпочку. И Не обязательно использовать зубило. Например взять головку поменьше и поставить ее на гайку. Только бить не сильно, чтобы не деформировалась резьба.
ну они отчасти дублируют себя с постукиванием и растворителем. Видео ознакомительное. Если каждый день прям крутить гайки- можно придумать и смастерить гайколомы, которые мне тут предлагали. Но я собственно обхожусь этими способами уже 5 лет. Хватает первых двух .До распиливания редко доходит...
Устал отвечать и банить идиотов:
1) болгаркой пилил в этом направлении потому что удобно для съемки.
2) Кожуха нет, потому что достал новую болгарку из коробки для съёмки ролика, в которой не было крепежного болта
3) если вы предлагаете своей вд - 40 обрабатывать насосы, качающие воду - пейте это сами. Хоть идиотов в мире поубавится
Поубавится идиотов?!😳
Прикольный анекдот☝️
) А чем растворитель лучше вд-40? )
Я так понимаю, аФтАр ролика себя идиотом не считает.))))) Ооох зря.
@@user-xd9uk3pp8r да. Лишь подобных тебе
WD-40: керосин+масло+отдушка. чем хуже растворителя (646)-ацетон+ПАО?
Всё правильно ! Есть одно добавление: как только гайку сдвинули с мёртвой точки, открутить полоборота до одного и закрутить назад. Увидите ржавчину. Её нужно до максимала прочистить и гайку можно намного легче открутить. Резьба будет не стёртая.
берёш перфоратор скакой небудь тупой насадкой и по граням любую закисшую гайку отворачивает не разу неподвёл такой вариант
@@user-ok5zi4nc5r ю
Постучи себе по голове
@@user-oc6jd5kz4e может тебе настучать по бестолковке ?
Благодарю!!!Помог способ с растворителем! Как здорово ,что Вы делитесь своими знаниями. Живу в доме, мужа нет🤗, а каждый раз вызывать специалистов нет времени, иногда средств, да и специалистов не хватает.🙏😇
Спасибо помог. Открутил очень тяжелый случай - палец рычага на автомобиле, более 20 лет не откручивали, один накидной ключ разлетелся в дребезги. Помог растворитель и зубило. Спасибо.
4 способ могу дополнить, часто приходится иметь дело с тяжелыми гайками, в местах недоступных для болгарки или гайкоколу. гайку греем, если не пошла - то греем - поливаем водой (резко охлаждаем). расширение-сжатие. за счет чего создаем и увеличиваем трещину в закисшей намертво резьбе. повторить 2-3 раза. в последний раз только греем и крутим. но чаще уже идет и на холодную.
Спасибо. Вы мне помогли. Мучился месяц, оказывается можно открутить любую гайку. Желаю удачи мастер.
И какие способы были перепробованы за месяц мучений?
Слюна тёщи поможет, только не передержать, сплавится метал
Мне повезло. Я не женат))
ХА ха ха ха. Отлично сказал. Прямо про мою 1-ю тещу. Надо запомнить такую хохму.
Класс
Самый лучший совет
Фигня! Разъест и ржавчину, и метал
Спасибо за видео. Очень помогли. Почти два часа мучался чтоб открутить гайку смесителя, которая намертво прикипела. Немного полил сверху растворителем и о чудо гайка пошла легко. Спасибо👍🏻👍🏻👍🏻
Пожалуйста. В вашем случае можно использовать не только растворитель, но и другие народные средства, которые токсичны
А лучше тормозухи
Если надо, чтобы болт или шпилька остались целы, можно не резать гайку болгаркой, а рубить зубилом. Это дольше правда и есть одно условие, гайка не должна пружинить и гасить удар, тогда острое зубило будет хорошо рубить гайку, удар не будет поглощаться. Ну и молоток желательно потяжелее нужен)))) Не зря же говорят, что самый универсальный ключ - это молоток)))
Верно.
Способ сов. времени, тогда не было соврем. инструмента
Есть ещё гайкокол, зубило прошлый век однако
Гайку дремелем распилить с двух сторон и она сама развалится, проблема высосона из пальца
А долбить кувалдой и зубилом как раз шпильке будет хана если вообще она не отколется
Мне понравились все методы! Но хочу дополнить, если начать крутить раскаленную гайку, может сорваться резьба. Я делаю вот что: когда гайка раскалится, сразу обливаю холодной водой, затем начинаю осторожно крутить; если не помогает , то повторяю процедуру 2 -3 раза, и как правило гайка поддаётся. В таком случае резьба и гайка целая, можно использовать снова, желательно смазав любым смазочным маслом , можно солидолом, у кого что есть
Метод термоциклирования -- самый крутой метод. Только им, предварительно испортив два крутых съемника, мне удалось снять шаровую с Волги.
Вот спасибо! Часто бывают иногда тяжелые гайки, снатехнические чаще
Спасибо БОЛЬШОЕ !!!!! == Очень полезные советы !!!
Пожалуйста
Всё правильно.
Вместо растворителя можно взять перекись водорода, тормозной жидкость,керосин, трасформаторное масло.
Много лет занимался ремонтом глубинных насосов. Есть гораздо более быстрый способ откручивания таких гаек. Надо рубить зубилом не сбоку по гайке, а по гайке вдоль резьбы - примерно на 2\3 её высоты. Резьба не повреждается. Гайка расширяется и откручивается без воды, без растворителя, без нагревания и прочей лабуды.
Я предполагаю что это на больших диаметрах такое прокатит, а если М6 или М8 прикипела?
Все правильно. На малых диаметрах - вдоль резьбы. а на больших можно и с боку. Хорошее зубило и не надо болгарки (а как с ней подлесть?). Я у трактора Т-40 гайки задних колес перерубил спокойно и без проблем. Не кручены были лет 30. Больше ничего не помогло. Перерубил (не до конца) и потом заменил на новые.
@@user-cf5el8km2n ну да болгарка ни везде подлезет а парой и опасно
Не уверен может испытаю
Wikipedia..: Лабуда - что-либо маловажное, несущественное, незначительное, неинтересное ...
наконец то нашёл хорошее полезное видео, нашел для себя несколько новых идей. спасибо
Отличный видос, спасибо. Пускай у меня болт надо вытащить, но вдруг работают способы не радикальные сначала
А какой растворитель используете? Может ВД лучше?
646 или 647. Вд нельзя. Всё-таки питьевую воду качает))
Способ с прогревом самый подходящий для труднодоступных мест, только нужна маленькая горелка со шлагом..
Ну да. Необходимо подстраиваться к условиям. Но все же прогрев крайний случай. Из моей практики растворителя и постукивание хватает в 90% случаев
✔️ Класс, сколько полезных советов!
Мужчина Большой Молодец! Уважуха!
Обычная, повседневная работа
Очень доступно и информативно, прям спасибо👍
Электросварка всё решит. Или гайку греете или подручный предмет к ней привариваете.
СПОСОБЫ ИЗВЕСТНЫ, НО АВТОРУ СПАСИБО !
В Комментах, - описаны Все! - способы, ни добавить - ни убавить. Пробуйте, - получится Спешка! - нужна, при ловле - блох. Всем! добра.
В растворитель можно добавить 5-10% масла, эффект улучшается. После нагрева 4-5 капель масла, оно разжижается и лучше проникает.
Солярку нельзя чтоли добавить в растворитель,?
И, ещё растворители бывают разные
@@user-hh2ke4qk2s можно, если растворится в растворителе
@@user-hh2ke4qk2s у соляра довольно хорошая проникающая способность, он и без растворителя справится.
С таким доступом к гайкам,это вообще не проблема.!!!
Не спорю. Собственно методики, которые я показал тоже простые. Главная идея- это растворитель, а не всякие вд-40
точно
@@UnknownNomad вообще то всегда самым текучим был керосин но цена у него стала больше бенза,абсурд не правда ли?ну это ладно у нас это норма ,потом вайтспирит,сольвент,клапана на авто после притирки заливают на текучесть,ещё тормозуха БСК ,а ведь эти ,,ингардиенты" входят в состав всяких ВДшек, Жидких ключей и Ваша жижа в том числе так по чему Вы их игнорируете?
@@user-bl5ry7cs6n не все любят пить воду с такими привкусами... ))
@@user-ci2re7wi1w маслом- это когда рыбу жарить будешь)
Самый действенный способ открутить заржавевшую гайку - это спилить ее болгаркой и не мучаться))) Но если дело касается жизненно важной шпильки, то лучше конечно разрубить и даже не пытаться отвернуь
В 90 % случаев они все же откручиваются первыми двумя способами
@@UnknownNomad вариант с растворителем мне очень понравился. Буду попробовать!
сверление гайки. от1до2мм гайку и между гайкой и резьбой смачивать смазывать
С балгаркой не везде подлезть можно,гайколом-просто и быстро,
@@user-bl1dc2qe5xсверло 1-2мм в дреле быстро кирдык
Да, растворителем(уайт-спиритом), а потом горелкой, это правильный выбор, но не безопасный. Та и распил болгаркой тоже производит искры и сильно её нагревает, что так-же может привести к возгоранию. Надо делать выбор, каким средством решать вопрос, оба сразу не совместимы.
Мысль о том что это все на видео не одновременно происходит конечно же в голову не приходила? 646 испаряется секунд за 20 если что
надеюсь поможет, интересный способ с растворителем и молотком, спасибо автору )
С одной гайкой столько советов. Да она от такого внимания должна покраснеть и открутиться от руки.
wv2hr5rm7l, Она итак слегка красноватого цвета-корично-желто- красновато. Вот это и привлекает этих смелых и умелых людей с золотыми руками. Ещё откручивание- закручивание различных гаек очень сложный техн.процесс и требуется большая смекалка и закалка.
Спасибо, растворитель помог
Спасибо.но на болгарке не учитовали меро безопасности ☝
И пятый способ ! Попытайтесь ключом не откручивать гайку , а наоборот закручивать ! Буквально одно движение ! Если немного больше закрутилась , можете считать что открутите ! Главное попытаться немного её таким образом расшатать не резьбе !
Это сработает только если под ней есть шайбы. И да. Я в курсе,)
@@UnknownNomad , 👍
@@UnknownNomad Спасибо. У меня как раз шайба стоит
Лайк. Чего то не знал. 💪
Есть только 2 способа- нагрев до покраснения или смачивание керосином. Нагревом быстрее, дело в том что от нагрева ржавчина разрушается. У керосина высокая проникающая способность, поэтому им проверяют качество сварных швов, для проникновения ему не нужны трещины, не высыхает даже за неделю. Можно мочить растворителем, но только если основа у него керосин, но чистым керосином лучше. На край можно солярку использовать. Стучать надо по торцу гайки а не по рёбрам, эффект будет лучше. Поэтому опытные слесаря всегда бьют резким ударом по торцу даже нормальной гайке перед отворачиванием, чтобы не уродовать рёбра гайки и ключа.
..спасибо огромное за советы,добрый человек,в комментариях, порой,больше узнаешь полезного,дай Бог вам здоровья...
распилил возле болта вдоль а потом она лопнет при поколачивании можно считать 5-м способом
А если гайка глубоко , и кроме торцового ключа не подлезешь, да еще шпилька прокручивается и с обратной стороны не получится держать?
Спасибо бро. Полезная информация. И более того еще несколько дельных способов узнал из комментов.
Греть можно угольным электродом.
Что было под рукой.
Я брызгаю ВДшкой потом щёткой металлической чищу, помогает подчти всегда.
Наконец то здравый человек нашёлся ! Только желательно это делать заранее , вечером почистил и обработал , а на следующий день взял и легко открутил ! Неужели растворитель будет работать лучше какой нибудь WD эшки ! Эй автор , есть такая вещь как WD - 40 !
Красота!, спасибо!)
Это всё понятно, а если накидной ключ не подлазит, а рожковым "облизал" грани ?
Мой любимый способ сразу такую болгарку в дело. Лайк.
До этого у меня доходит только 1 случай из 50. иначе б я на гайках разорился)
Быстро и надежно а гайки копейки
После нагрева нужна холодная вода.Шоб быстро охладить.Гайка сразу открутится.
👍да я так пробовал.получаеться
Вот только это помогло
Все верно без холодной воды, можно открутить вместе с резьбой.
Растворитель растворителю разница . Какой растворитель ?
646
В таком случае много примеров, как отвернуть в не доступном месте?
Труднодоступное место- общая фраза. Но очевидно нужно делать все тоже самое кроме распиливания. Если найду примеры труднодоступности- может сниму видео в будущем
Огромное Вам ,спасибо!! Очень помогли .
Я в таких случаях использую гравер и мини диском за 2минуты аккуратно перерезаю гайку. Конструкции в которых нельзя поменять болт и гайку на новый комплект нужно менять и вообще резьба не должна торчать если среда пребывания конструкции агрессивна.
В такий случаях начинаю с болгарки со щёткой, затем керосин(осветительный невонючий керосин всегда в гараже, инструмент всегда им мою, нержавеет). В крайнем случае надрезы на гайке, снять напряжение. Стучать несоветую, погнете шпильку, она и так слабая.
Кстати,, очиститель карбюратора возможно даже лучше керосина, разок попробовали на гайках выпускного коллектора, открутились сразу(в чужём гараже дело было, ни керосина ни вд под рукой не оказалось).
Не все любят пить воду с такими привкусами
Помогло очень. Спасибо. Постукивал.
Потом, чтобы гайку можно было открутить после агресивной среды, даже через 100 лет, резьбу нужно смазать прозрачным, или другим селиконом.
Да ладно?) Силикон не так уж и крут! Уж лучше промазать надёжными -графитка,литол или медная смазка
Болгарка без защиты. Я тоже так то пилил, но в конце-концов одумался и теперь только с кожухом. А ещё где то прочел, что диск надо ставить этикеткой внутрь. Почему - хз
Очень интересно.
В 1982 г. не могли открутить гайки глушителя ВАЗ-2106. Намочив тряпочку с крепким раствором уксуса, уложили на гайки на 15 мин. и гайки с легким хрустом сдались!!!
В раствориель можно масла добавить - растворитель испарится, а масло останется. Просто вспомните зачем добавляем масло в бензин двухтактников )
Выпей сразу масла тогда. Зачем добавлять его в питьевую воду? Для чего эти сложности?
@@UnknownNomad Разве это сложно?
Я Вас понял - просто, у большинства зрителей ролика нет гаек после откручивания которых нужно пить воду. В принципе Ваши способы хорошие, но у каждого свои проблемы с гайками :), я например, сразу представил гайки с выхлопных труб авто, как буду их откручивать....
Торчащий конец шпильки облепить глиной если её нет - цемент+песок 1:2
А еще есть гайковерты, которые отстучат любую гайку. Пневмо, или электрическиие, очень удобная вещь.
ты лучший 53 года не мог вытащить болт
Świetna robota I Bardzo świetny jest ten pomysł pozdrawiam twórcę tego filmiku 👍👍👍👍
вместо растворителя лучше использовать керосин
Это если не ремонтировать скважинные насосы) ну и если есть керосин
Уксус
Керосин и есть растворитель)
Я думаю ВэДэ-шка тоже подойдет .
@@pavelbaukin213 Надеюсь, а то не могу открутить не одну гайку на велосипеде
Мужик ты лучший спасибо тебе большое👍👍
По секрету скажу- сначала надо пытаться закрутить-)) очень помогает .
Иногда и это приходится делать. Если под гайкой есть гровер
Все правильно отстучять по граням,потом вд-40, и харошим ключём пытаться закрутить хоть на 1мм.и откручивать всё получится на ура!!!!!
Я всю жизнь пользуюсь пищевой 70% уксусной эссенцией (можно и другие кислоты). Накладываем намоченную тряпочку,
полчаса ждем и любую гайку откручиваем как новую! Растворитель тоже эффективный. Оба растворяют любую грязь и ржавщину.
Тормозная жидкость и WD-40 в таких случаях не зффективны.
Последнее ни неэфективно. Их нельзя использовать
Ортофосфорной кислотой попробуйте :-))) уж очень она любит эту ржу есть!!!..., а после себя пообедав, оставляет защитную плёнку :-))) продают в радиомагазинах, на пробу можно взять например фасовку в 33 мл, а ценник ~ 1$.... как то так :-))) не надо писать про воду после...эта кислота идёт как Е добавка в продуктах, например кока кола и тд....
70 проц уксусная эсенция-ничего лучше не придумали)
Хорошо помогает тормозная жидкость
Без проблем откручивает заржавевщую гайку
Зачем разбавлять ее водой? Хлебни так тормозухи!
К сожалению не всегда
Самый лучший, но и самый дорогой вариант, это индукционный нагреватель
Тогда резьба скуется с гайкой при помощи дифузии
Гайка не проблема а вот болт в глубокой резьбе это уже проблема
Спасибо большое 👍👍
Лучше всего заржавевшие гайки, и др. заржавевшие предметы такие как плоскогубцы, секатгры, кускчки лучше всего молить уксусом или уксусной кислотой и через 10-15 минут легко отворачивается гайки и легко разбираются плоскогубцы. Потом промыть каким нибудь растворителем или бензином, вытереть и смазать машинным маслом. Сам не раз прибегал к такому приёму.
Плоскогубци и сикаторы ножници хорошо промыть водой и не смазывать!
Спасибо 🤙🤙🤙🤙
Если нет доступа молотка и болгарки что тогда делать
+1 нам это определённо поможет ! СПАСИБО БРО !
Спасибо, первый способ помог!
А можно ли сделать две детали, которые будут иметь резьбу и закручиваться друг в друга(извиняюсь, не шарю вообще), но материалом будет камень? Насколько это всё будет работать, нужна ли будет смазка, чтобы камень не стёрся, не обломается ли он в принципе при закручивании и т.д.?
Для чего камень...?
@@UnknownNomad Обычная каменная ручка, которая посередине будет, например, раскручиваться на резьбе. Не спрашивайте зачем, я человечек творческий, я так вижу, мне интересен технологический аспект. Такой механизм, который абсолютно не требует какие-то жёсткие нагрузки, будет выполнять свою работу или один-два раза закрутишь и всё изотрётся?
Можно попробовать сделать. Но не из всякого камня. Придется подбирать монолитную заготовку. Многие крошатся. Дальше тонкая работа на токарном станке- скорее всего резьбу придется нарезать в полуавтоматическом режиме за несколько проходов, как минимум с водой. Дальше думаю самая сложная и тонкая часть работы будет в полировке гренаей и шага резьбы. Думается если этого не сделать - шероховая поверхность и мелкодисперсная крошка материала ручки после нескольких десятков раскручивания сотрет резьбу и появитмя люфт. Т.е. будет болтаться.
Так что нужно эксперементировать...
@@UnknownNomad 1) а если поддерживать резьбу всё время в смазаннлм состоянии, чтобы уменьшить коэффициент трения, это поможет?
2) А если, к примеру, вместо камня взять кость или панцирь, делают же всякие украшения из костей животных, тоже чем не материал, там из бивней, например, всё равно предварительной гарантии нет?
Вопрос даже не в том, возможно ли это сделать, имея обычный станок и 5 лет опыта, а вообще, в принципе. Если убить в это дело хоть миллион долларов и 10 лет работы, возможно ли это по идее, чтобы всё чётко работало. Мне надо не для "сделать по-настоящему", а убедиться, что если очень и очень сильно запариться, то это вполне себе возможно.
@@user-xf9hb8zo5c и не такие тонкие вещи делают...) Можно.
По поводу смазки в готовом состоянии- когда человек решит поменять чернила и раскрутит ее- увидит неэстеттичность и расстроится)) . Кроме того со временем исходя из свойств смазки- она повылазит из всех щщелей. Будет жирная ручка.
Из кости тоже думаю можно. Тем более из благородной( т.е.крепкой и ее структура изотропна)
Я не знал как правильно открутить заржавевшую гайку, но открутил. Вокруг гайки создал небольшое ведёрко и налил в него керосин. На следующий день керосин съел ржавчину, но гайка осталась. Открутил её клещами.
Спасибо добрый человек!
Не за что
@@UnknownNomad Первый случай,керосин не пробовали,в некоторых случаях работает.
Из всего потока с бутылки работать будет только то что успело проникнуть под гайку и не выпариться. Поэтому. Смочить растворителем ватку, приложить к гайке, сверху намотать целлофановый пакет. Периодически постукивать и подёргивать ключом. Терпенье и нежность.
Если бы я этим занимался - никогда не заработал бы на Тайланд) только скорость
@@UnknownNomad хотя б тряпичную ленту наматывай. контакт с растворителем всяко дольше а расход ниже
@@smokinggun8418 мне уже не нужно
@@UnknownNomad а мне нужно. Вожусь со старой сантехникой и реставрирую старьё. Там масштабы трагедий повыше. Редко выпадает радость видеть гайки кои можно просто взять в полный обхват и крутануть. Может кому моё ноу-хау и пригодится.
Нагревал гайку резаком (горелкой) докрасна и сразу обливал холодной водой. Откручивается любая гайка таким способом. Научил фронтовик, так танки в Войну ремонтировали.
Пожалуйста, поддержите это видео лайком
Отличный ролик!Лайк!
Легко 👍😊
А растворитель какой для чего?
646
С любым маслом заливать и с ключом открывать.
😁😁👎
Это все хорошо. И подлезть и т.д. А вот как открктить выхлопной колектор в мазе. На эти шпильки страшно смотреть. А заломал. Проблем хватанешь море.
В древности к проожавевшей резьбе прикладывали ватку, смоченную уксусной эссенции, потом отключаешь пальцами.
а сейчас эссенцию не купить
Просто смешно :Неужели же жалко какую-то гайку?!
Разбил ее вообще зубилом и все дела !А ты уже договорился до использования автогена !
Надо брать и откручивать !
Спасибо. Очень помогло.
Пожалуйста
В первый случаях мне бы вообще кроме ключа не пригодилось. Болгайкой не правильно распиливал, надо не в диагональ, а торцом спиливаешь одну грань близко к резьбе, а потом просто газовым ключом откручиваешь.
способ №5 гаечный ключ и трубу по длиннее если нет трубы разрубить гайку с торца 2 мин так делали на заводе слесаря а то блгарки уксус
Только не с торца. Гайка рубится по грани.
Это если для зубила и молотка есть доступ!
@@kolakasilov4436 Вообще то да вспомнил. И так и так рубил когда то ржавые гайки на комбайне в 77-79 гг
сегодня пробывал таким способом ключом и трубой в итоге гайка просто круглой стала все грани стерлись
Для отдельных методов можно и гайколомом
Отличные советы!
1) обстучать гайку; 2) нагреть горелкой; 3) после этого смочить керосин+уайт-спирит прим. 1:1.
Спасибо.
Не могу открутить шпильки на штанах авто чтобы поменять прокладку. Чем посоветуете обработать ?
У меня есть видео с примером ржавой шпильки. Там делается все тоже самое. Ну а смачивать- любой жидкостью что есть под рукой. Растворитель. Вд-40. Уксус.
Когда будете постукивать по шпильке- старайтесь не обломить...
@@UnknownNomad спасибо
Получилось?
@@UnknownNomad Да, откисло в тормозной жидкости
я в жко работал.чтоб резак на нести набор тонких зубил из клапанов был.здесь 3 легких ударов надо.
Ну обычно первых трех из приведенных мной способов и вправду достаточно. Лишь несколько раз в моей практике были случаи, когда гайку распиливать пришлось.
П.с. что такое жко?
@@UnknownNomad жкх.да и в гаражах работал.шпильки сломанные к ним п образную пластину с отверстием приваривал-гайка не всегда удобна.метчики сломанные самодельной короной из стальных трубок.а шпильки четырехгранником.где то ролик у меня про метчик есть.
@@user-uo8du3vp2u аа понятно
А керосином не попрововали?
Всё это хорошо, что делать мне, работаю на АЗС не могу открутить три гайки в резервуаре где стоит насос ( бензин) стучать нельзя, перфорраторам нельзя щётки, искры, горелкой сами понимаете. Вот теперь жду предложений. Подлесть херово одни трубы кругом, рычагом не подлесть, мучаюсь три дня. Если только купить приспособу гайку расколоть.
Можно купить гайколом. Я бы наверное попробовал сделать несколько ударов через мокрую тряпочку. И Не обязательно использовать зубило. Например взять головку поменьше и поставить ее на гайку. Только бить не сильно, чтобы не деформировалась резьба.
Для гайки можно пригласить очень сильного, с широкими плечами, мужчину.
Пригласи
Все способы ,👍
ну они отчасти дублируют себя с постукиванием и растворителем. Видео ознакомительное. Если каждый день прям крутить гайки- можно придумать и смастерить гайколомы, которые мне тут предлагали. Но я собственно обхожусь этими способами уже 5 лет. Хватает первых двух .До распиливания редко доходит...
Лайк.Поддержка.
Резать гайку лучше реноватором с насадкой по металлу, получается дольше, но гораздо аккуратнее чем болгаркой
Ахахаха
Не пробовали бить зубилом в одно место в сторону откручивания, иногда гайка перерубается, зато это быстро. Совет судоремонтника.