Skoda Octavia III на AUTO.RU: auto.ru/rossiy... Почта для связи avtomantest@mail.ru antonav... Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Инстаграм: / antonvorotnikov
Общался в Москве с владельцем такой же машины, она была в черном цвете, полный сток, обычные колеса 16е, те вид обычного универсала, а как едет это Антон уже показал! Достойный Ваг, за эти деньги лучше не найти!
Не кончится так быстро. У любого современного авто лампа загарается когда в баке минимум 10 литров (у карбюраторных авто загаралась на 6-7л), а у него при помощи прошивки думаю она загарается когда в баке литров 15, т.к конфиги делают не идиоты.
Причем здесь своя, если это реклама? Мне было бы похрен сколько и чего наклеено, если бы мне это приносило деньги )) п.с. шкода огонь как ни крути за эти бабки, в любом цвете и наклейках
почему бы лучше a4 авант b8 не взять и не превратить в RS4? Таким образом при сравнимых ценах получим 1)продольный движок 2)полноценное кварто 3)коробас Dl501 вместо dq250 4)в разы круче салон и внешность... ЗЫ. не дезинформируйте, что такой тюнинг стОит 200 тыс. 200 стОит только сам Stage 3 - прошивка и турбокит. А еще нужен впуск, выпуск, интеркулер, тннд, вставка в тнвд, форсунки, свечи, катушки, вставки в опору движка, коробки, доп. охлаждение коробки, прошивка коробки, перебор подвески, стабилизаторы, пружины, тормоза, диски, шины, зимние шины, внешний стайлинг/обвес и минимум 150 оставить сверху на случай если что-то накроется. Минимум лям надо к цене "донора", да еще донор нужен в хорошем состоянии, не загубленный предыдущим владельцем, и за 900 такой не купить сейчас...
зачем столько шмудряка? новая/бу турба ис38, дпайп, ну фильтр опционально, кулер опционально. полный выпуск не обязателен вовсе, никакие форсы и вставци не нужны. свечи похолоднее, но это вряд ли можно назвать тюнингом. и вот уже 350 лс. в 200+/- вполне можно положить в зависимости от цены покупки.
@@ilyapro -голой турбиной от Гольфа R не обойдешься. Нужен турбокит. Там очень много мелкого обвеса и расходников понадобится чтобы турбину от гольфа R сюда вкорячить! -Впуск опционально для до 300 сил. Для 380 сил обязательно -полный выхлоп для 380 сил обязательно и у этой машины он стоит, смотрите вид сзади на видео -вставки и стабилизаторы поперечки нужны потому что при разгоне с лонча на 380 силах совершенно другие нагрузки на кузов и технику, чем были предусмотрены штатно! -по этой же причине надо поставить жесткие амортизаторы и заниженные жесткие пружины. Иначе во-первых тачка превратится в неуправляемый снаряд, во-вторых не будет достаточного сцепления шин с дорогой чтобы реализовать эти самые 380 сил! -и без интеркулера уровня Wagner competition стабильно работать движок на 380 силах летом не будет, разве что зимой (а зимой опять же нет зацепа, поэтому на таких машинах ездят летом) -форсунки от гольфа R может уже и излишество (хотя на 400+ сетапах на кованой ШПГ их ставят обязательно), но для 380 сил как минимум усиленный толкатель ТНВД и полная замена ТННД необходимы. Иначе хронический недолив и нестабильная работа движка. -тормоза как минимум от Октавии RS необходимы для такой мощности (если только ты не камикадзе или полный отморозок). А это означает установку минимум 18" дисков и соответствующих шин. И да, на бюджетных/бушных шинах не будет соответствующего зацепа, чтобы столько дури под капотом реализовать. -и да, катушки зажигания нужны минимум от гольфа R. Это не очень дорого. Но все же ни о каких 200 тыс за весь проект речи быть не может.
кому надо......все поймут!!!!!у ауди и цена на два порядка выше!!!!!просто.младшая сестрёнка...решила приблизится...хотябы по прямой динамике и это не плохо!!!
на 19тых лабутенах и 35том профиле иначе быть не может. Шкода сама по себе жеская машинка, а если РС- подвеска и 19 дюймовые тапочки.... Забудь о комфорте
Волшебное видео!!! Я как раз недавно взял шкоду октавию. И после корейцев (элантра 2015) меня очень впечатлил авто!! Он реально хорош!!! Чувствую, что становлюсь вагодрочером постепенно! Видео вдохновило, спасибо!!!!
Опять хейтеры набегут "ваг ломучий"? Вот только почему то ни одна другая марка не тюнингуется настолько легко, и в целом ни у кого такого надежного железа нет. С учетом тюнинга тем более. Коробки до ума довели и они спокойно бегают. Ой, а давайте корейцев вспомним, где задиры на 100 тысячах пробега у последних моделей?) м?) Надежные же машины, хотя ваши руки уже тянутся "тойота" написать
Life4DreamCar я на сиде при 150 тысячах кроме расходников не менял ничего, ремень генератора поменял на 130 с запасом, на ссаных немцах цепь на 70 меняют, у знакомой на новой а3 при 95 тысячах коробка наебнулась.
Давай обзор когда вместо 111000 будет 180000. Вот тогда посмотрим на живучесть коробки, мотора, полного привода, турбины с прошивкой от revo. И сколько она тогда поедет 0-100.
Зачем Октавия, если есть суперб 280 лс с этой же турбиной за 1.7 млн, который больше по размерам, тише и намного красивее, который в стоке едет 5.1 у движнова, 5.4 на зиме у кликонкар! Там одним чипом будет 370-380 ЛС и 4.2с до , впуск и даунпайп дадут 400-410 ЛС и разгон 4.0с. С ланча с наддува с 5 тысяч оборотов и на полусликах из 4 выйдет. Можно вставить в VTG (Украина) гибрид турбы (доработка штатной за 800$) получить 450 ЛС и 3.4с до 100 и 11.5 квотер. А это уже уровень rs6! Либо купить ревовский гибрид за 284к и продать свою турбу. Все нормально с коробкой: она как на s3 (смысл от неё покупать), golf r (дорестайл), там есть ст3 по 500 лс и 600 нм, а здесь 520 на максимум...
Согласен,зачем брать машину за 900 и вкладывать 200 если можно взять за 1.7 и вложится в тюнинг еще.А есть дураки которые тазы вместо ролс ройсов покупают. Нахуя ведь ролс круче.Дауны одним словом
Так это и будет следующим уровнем владельца, ну или на б/у рс6 пересядет + чип и пошло поехало далее... Думаю не у него одного в голове планы на такую шкоду были, но красава - реализовал и попал к Антону на обзор
3076 Gen. II сюда))) вот тогда будет гут. Вообще щас новый тигуан 220 является хорошей платформой, там 2л блок, можно запихать даже больше турбу, и коробас намного лучше (DQ500)
являюсь фанатом шкоды с 2006 года и сейчас коплю на октавию скаут.переплачивать не вижу смысла за ауди а6,вот с а8 разница огромная и то именно в комфорте.но там именно подвеска с кучей рычагов отвечает за комфорт,в за это надо платить.я ,являясь бомжом возьму летом шкоду и буду чувствовать себя наравне с ауди,а в целом VAG the Best=)правда фольксваген сдаёт позиции,уже шкода в любом классе автомобилей лучше чем они =)
А6 отличается от скаута, который на одной платформе с гольфом/а3 как кошка от собаки. Общего ничего, и уровня А6 никакая октаха и даже суперб не достигнет.
У Вас там другой дороги нет?Ехать 190 по разбитой дороге по городу конечно много ума надо.И да как вариант можно еще заправиться, а то бензонасос скажет прощай.
Как шкода может быть конкурентом ауди? Или фольц конкурентом шкоды ?это же один концерн! Это все равно что мерседес конкурент майбаха а майбах конкурент макларена или лексус конкурент тойоты Блин у меня на шкоде двигатель фольцваген, турбина от татохи, и электрика вся ауди вперемешку с бош и сименс. Какая нах конкуренция?это сборная Германии заехавшая попить пивка в Чехии это называется европейская интеграция про Сеат промолчу в семье как говорится
С полным баком и из 5с не выезжает наверно :). Знаем мы все эти ваговские рекорды - пустой бак, с горки, по ветру, с лонча, не поел перед заездом, и одежды минимум надел, чтобы полегче машине было :).
а какие вы ещё рекорды знаете???от ателье оптимы.аль камри????может вы с полным животом.баком.двумя канистрами.термосом от жены.тремя дет сидениями.....взлетаете в космос на бмв????или вы вечно голодный на кредитном лифане ставите рекорды?
Видел в потоке этот авто, когда ещё не было всех этих надписей, пуляла будь здоров... вагон каеф просто... но я обратил внимание, что когда хозяин машины давал тапку в пол, шёл дым из выхлопа, густой причём...
надо смотреть не на 0-100 а на 402 метра. 12.5 квотер едут куча машин 335 бмв, ауди а6 с7 3.0 компрессорная и тд. а эво 9 на тюне, рс4 рс5 рс 6или импреза сти едут в 11- 11.5. это просто пропасть. тут сравнивать нечего. Рывок хороший, дальше машина сдувается сразу.
Владимир Кузнецов вопрос в потребностях. в городе все равно больше 100 особо не поедешь, а по пути на работу утром пару раз с ланча на светофоре - самое оно
czcams.com/video/2alMPgtk7ZE/video.html А это боевой заезд с ГТР35 стэйдж2 czcams.com/video/B56psHj2AHw/video.html Еду из 3х секунд до 100 и 10.6сек на 402метра. Езжу круглый год, обсалютно каждый день. С таким же бюджетом, но более быстрый авто. И плюс Отключаемый передний привод с кнопки, если хочется дрифта. В ваших краях не очень гонятся за правым рулем)))
Tuyrew Ryu Я бы за эту шкоду никогда не сел. Лучше бы купил марк2 Блит 4вд и сделал свап 2jz-gte. Этот японец еще переживет большинство новых авто)) Ну а про руль, вообще не понимаю. Я на любом руле одинаково езжу, мне главное, чтобы меня авто устраивал, а не руль. По трассе проблем нет с нормальной мощностью, ни один левый руль не попадался, чтобы быстрее меня обгонял автомобили по трассе)
Юрий Карпов vk.com/karpovpower ну конечно не понимаешь, у вас поди 80% прули) и дешево еще, более чем уверен, если цены поднять в 2-2.5 раза, как мне кажетсЯ эти машины доезжают до западной части страны, сразу бы мнение поменялось. Шкода отличная и практичная тачка с которой небольшими и не очень дорогими доработками можно очень хорошую мощность снять. И при условии, что в европейской части страны на нее запчастей навалом все это вполне удобно и быстро делается. Ничего не имею против прушек, но по большей части они уже в раздел классики переходят, а "новые уже не то", это я процитировал одного знакомого любителя японских авто)
Tuyrew Ryu нет, у нас не Владивосток) Левого больше. Я просто и у нас часто слышу, что надо левый руль, но чаще это было не из-за неудобства, а из-за какой-то боязни , что могут запретить левый руль и т д. Запчасти можно и со владика заказывать, часто так и делаю, это и про контактные и частично новые. А так в группах и на драйве часто вижу, что и в москве и питере много распилов привозят и распродают. Просто внешне шкода, мне напоминает что-то типа рено логана. Взять ауди рс6, это совсем другой вид, смотрится круто, бмв например, тоже круто, но шкода... Ну вот например внешний вид моего предыдущего чайзера: www.drive2.ru/r/toyota/596097/
Юрий Карпов vk.com/karpovpower понимаю, понятно, что шкода не ауди) но тут то и вся фишка, что за небольшие деньги можно купить машину по динамике приближенной к рс6 , понятно, что это не она будет от слова совсем) но 1.5 -1.7 ляма и 7 лямов за ауди я думаю эту разницу компенсируют) а по сути будет тот же комфортабельный европейский универсал с выдающимися динамическими характеристиками, плюс он будет новый. В мск сейчас правый руль и не встретишь, это будет либо гонка, либо что-то очень дешевое, вот как-то так.
Общался в Москве с владельцем такой же машины, она была в черном цвете, полный сток, обычные колеса 16е, те вид обычного универсала, а как едет это Антон уже показал! Достойный Ваг, за эти деньги лучше не найти!
Хотел увидеть заезд с SRT 8 !!!
Да какой заезд. Эта шкода за этот ролик весь свой ресурс израсходовала.
Володька Трынкин , ну конечно же не сравнивай эту сраную шкоду, с девяточкой своего бати
Володька Трынкин у них масло для шкоды кончилось
@@user-vk2jh2eg7w твои мозги походу тоже
Ауди порвёт 👍
Ахуитительная шкодка =) Нравятся мне такие машины!
110к пробег. 50к на чипе проехала. Ничего не ломалось. Все, пора отдавать в люди...
🐛
Demon 132577 - ой да не песди.. моль поест, краска-то куёвая..
Круто) Не думал что тебе интересна авто-тема) Отличный контент делаешь удачи тебе!
ProTech делай ролик про твои ожидание от выставки эпл этим летом
TheAutoDrom не песди нормально все
больно смотреть как Антон 90+ по такой дороги хуярит на низком профиле(
Анатолий Игоревич антоша из деревни просто,телепшин одним словом просто. антоша не бань меня
190+
Анатолий Игоревич норм профиль
я знаю что норм, сам на 40ом профиле езжу, но дорога то хуевая и скорость не маленькая
главное давление нормальное
Езжу на октавии rs с 2012года, сток, ни одной поломки! За все время только лампочка на фонарях пару раз перегорела. Очень доволен!
Александр Тихонов Я тоже с 12 года, сотку накатал, без поломок)
Александр Тихонов я с 1967 катаю, даже бенз не закончился
😂😂😂😂👍
Ставь лайк, если все видео ждал когда у него бенз закончится
Good или когда спалит бензонасос
Good , как специально меню на запас хода вывел)
Не кончится так быстро.
У любого современного авто лампа загарается когда в баке минимум 10 литров (у карбюраторных авто загаралась на 6-7л), а у него при помощи прошивки думаю она загарается когда в баке литров 15, т.к конфиги делают не идиоты.
Весь ролик ждал когда он расход на экран выведет. Было бы намного интереснее понаблюдать
Спасибо Антон этот обзор прям душевный получился,особенно про сравнение с девушками понравилось
Давидыч так сравнивал
Очень приятная шкода, кайф!
дык, а сколько она едет в итоге? А то автор сдрейфил и до максималочки ее не разогнал.
ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНЫЙ ТЫ
@@user-co2sv8ve9h cьебни уйоба
@@user-xp8kb1ob5s твоя мать знает,что воспитала ссыкло? или тебя собаки воспитали в подворотне? где ты? обозначься мужчинка
@@user-xp8kb1ob5s в интернете больно не бывает,помни об этом шерсть.
Приятно видеть Антона за рулем Шкоды!
Очень неплохая Шкода)
Тапки прикольные
Анвар Анвар дааа... диски крутые. Италия скорей всего
сеньор помидор родные от кодиака скаут, 19 диаметр
сеньор помидор Чешские
это родные от октавии рс. xtreme r19
только для красоты еще и с проставочками что бы ближе к арке колесо высунуть
я понял чего не хватает этой машине , это надписей revo, надо было еще на лобаше, на фарах и руле наклеить
завидуй молча
T3DeathByte конечно молча завидую, я же не могу себе позволить так безвкусно обклеить свою машину
Аникейдж Скайвокер он же сказал, что она как шоу кар еще. Владелец представитель рево
Причем здесь своя, если это реклама? Мне было бы похрен сколько и чего наклеено, если бы мне это приносило деньги ))
п.с. шкода огонь как ни крути за эти бабки, в любом цвете и наклейках
@@TheTise93 ну когда гранту свою обклеишь отпишись
почему бы лучше a4 авант b8 не взять и не превратить в RS4? Таким образом при сравнимых ценах получим 1)продольный движок 2)полноценное кварто 3)коробас Dl501 вместо dq250 4)в разы круче салон и внешность...
ЗЫ. не дезинформируйте, что такой тюнинг стОит 200 тыс. 200 стОит только сам Stage 3 - прошивка и турбокит. А еще нужен впуск, выпуск, интеркулер, тннд, вставка в тнвд, форсунки, свечи, катушки, вставки в опору движка, коробки, доп. охлаждение коробки, прошивка коробки, перебор подвески, стабилизаторы, пружины, тормоза, диски, шины, зимние шины, внешний стайлинг/обвес и минимум 150 оставить сверху на случай если что-то накроется. Минимум лям надо к цене "донора", да еще донор нужен в хорошем состоянии, не загубленный предыдущим владельцем, и за 900 такой не купить сейчас...
зачем столько шмудряка? новая/бу турба ис38, дпайп, ну фильтр опционально, кулер опционально. полный выпуск не обязателен вовсе, никакие форсы и вставци не нужны. свечи похолоднее, но это вряд ли можно назвать тюнингом. и вот уже 350 лс. в 200+/- вполне можно положить в зависимости от цены покупки.
Прочитал описание, как будто в NFS поиграл :)
@@ilyapro -голой турбиной от Гольфа R не обойдешься. Нужен турбокит. Там очень много мелкого обвеса и расходников понадобится чтобы турбину от гольфа R сюда вкорячить!
-Впуск опционально для до 300 сил. Для 380 сил обязательно
-полный выхлоп для 380 сил обязательно и у этой машины он стоит, смотрите вид сзади на видео
-вставки и стабилизаторы поперечки нужны потому что при разгоне с лонча на 380 силах совершенно другие нагрузки на кузов и технику, чем были предусмотрены штатно!
-по этой же причине надо поставить жесткие амортизаторы и заниженные жесткие пружины. Иначе во-первых тачка превратится в неуправляемый снаряд, во-вторых не будет достаточного сцепления шин с дорогой чтобы реализовать эти самые 380 сил!
-и без интеркулера уровня Wagner competition стабильно работать движок на 380 силах летом не будет, разве что зимой (а зимой опять же нет зацепа, поэтому на таких машинах ездят летом)
-форсунки от гольфа R может уже и излишество (хотя на 400+ сетапах на кованой ШПГ их ставят обязательно), но для 380 сил как минимум усиленный толкатель ТНВД и полная замена ТННД необходимы. Иначе хронический недолив и нестабильная работа движка.
-тормоза как минимум от Октавии RS необходимы для такой мощности (если только ты не камикадзе или полный отморозок). А это означает установку минимум 18" дисков и соответствующих шин. И да, на бюджетных/бушных шинах не будет соответствующего зацепа, чтобы столько дури под капотом реализовать.
-и да, катушки зажигания нужны минимум от гольфа R. Это не очень дорого. Но все же ни о каких 200 тыс за весь проект речи быть не может.
С огромным удовольствием приобрел бы такой аппарат вот это разгон суперррррр
*Бл, люди, которые всерьез сравнивают с рс6, вы кажется не правильно поняли название ролика*
кому надо......все поймут!!!!!у ауди и цена на два порядка выше!!!!!просто.младшая сестрёнка...решила приблизится...хотябы по прямой динамике и это не плохо!!!
Raphael Kuparev походу (
Точно, неправильно
Где мошкара и комары на бампере :/
на 2 порядка это в 100 раз больше...
Диски, наверное, ровняет каждые выходные). Ну и резину можно сразу несколько комплектов купить... чтоб на пару месяцев хватило
Лучшей автомобильный канал ! ! !
Привет из 2022. Слышу эти цены и плакать хочется))) Сейчас все можно умножать смело на Х2, Х3
просто пиздец, я думал тут доработок на 700-800 тысяч, а оказалось на 200))))))
как стрёмно смотреть обзоры хороших машин по такой дороге!
корееводы, эта тачка ваш стингер во всех позах отымеет))))
ТЕХНАДЗОР до до
не бзди
Стингер параша, маркетинговый пузырь.
иди уроки делай.... бестолочь
возможно да, только до капиталки проедет в 3 раза меньше))
че с срт не встали?
она срт на завтрак съест потому что, нет смысла с ним вставать
Смотрел без звука,ночью,ближе к утру,спали все,но по довольной харизме Антона понял,что норм тачила )))
Ходят слухи, что у Антона на заднице вставка из алькантары.
Для RS6 конкурентов нет
MrYarik Есть
дура цену сравни
Sasha Diesel ++
да полно всяких ферарей ламборджиней и тд
в прошлом веке живешь?
Очень бодрый и четкий авто! А самое главное удобный для повседневного использования
Спасибо за такие видео, очень мотивирует!)
Смотрю в 2024 году и плачу 😢, за 1.2 миллиона такую машину сейчас не найдешь, жизнь боль, мы все умрем(
В ней тресет как в Газоне
pivkin edik он же сказал, что авто занижено
у меня шкода а7 лифтбэк в стоке. правильно подмечено, трясет как в газоне) пробег если че 29 тыс.
так всегда на бездорожье
дороги видели?мясо вообще, он едет под 200🙈🙈🙈
на 19тых лабутенах и 35том профиле иначе быть не может. Шкода сама по себе жеская машинка, а если РС- подвеска и 19 дюймовые тапочки.... Забудь о комфорте
Личинка от ауди рс6😀
Mugen личинка замка)))
Это vag
На таких дорогах только замеры делать.
Волшебное видео!!! Я как раз недавно взял шкоду октавию. И после корейцев (элантра 2015) меня очень впечатлил авто!! Он реально хорош!!! Чувствую, что становлюсь вагодрочером постепенно! Видео вдохновило, спасибо!!!!
Опять хейтеры набегут "ваг ломучий"? Вот только почему то ни одна другая марка не тюнингуется настолько легко, и в целом ни у кого такого надежного железа нет. С учетом тюнинга тем более. Коробки до ума довели и они спокойно бегают. Ой, а давайте корейцев вспомним, где задиры на 100 тысячах пробега у последних моделей?) м?) Надежные же машины, хотя ваши руки уже тянутся "тойота" написать
Life4DreamCar я на сиде при 150 тысячах кроме расходников не менял ничего, ремень генератора поменял на 130 с запасом, на ссаных немцах цепь на 70 меняют, у знакомой на новой а3 при 95 тысячах коробка наебнулась.
речь о новых корейцах
Life4DreamCar на счёт новых не скажу ничего мой 10 года.
там все ок
Life4DreamCar Я думал вот-вот коробка сломается у него
Что то не понял,а что,лаунч к прошиве не завезли что ли???
А фаетон где?)
Давай обзор когда вместо 111000 будет 180000. Вот тогда посмотрим на живучесть коробки, мотора, полного привода, турбины с прошивкой от revo. И сколько она тогда поедет 0-100.
Антон последнее время очень радуешь , как и раньше... хороший обзор, спасибо
Антон, ну прям любят тебя эти Камазы!!! Прям чуть ли не в каждом видео!))
Шкода огонь.
Зачем Октавия, если есть суперб 280 лс с этой же турбиной за 1.7 млн, который больше по размерам, тише и намного красивее, который в стоке едет 5.1 у движнова, 5.4 на зиме у кликонкар! Там одним чипом будет 370-380 ЛС и 4.2с до , впуск и даунпайп дадут 400-410 ЛС и разгон 4.0с. С ланча с наддува с 5 тысяч оборотов и на полусликах из 4 выйдет. Можно вставить в VTG (Украина) гибрид турбы (доработка штатной за 800$) получить 450 ЛС и 3.4с до 100 и 11.5 квотер. А это уже уровень rs6!
Либо купить ревовский гибрид за 284к и продать свою турбу.
Все нормально с коробкой: она как на s3 (смысл от неё покупать), golf r (дорестайл), там есть ст3 по 500 лс и 600 нм, а здесь 520 на максимум...
Константин Шорохов. Все правильно, но суперб будет лучше из новья, те за 2.4 млн (цена камри) будет сумасшедшая динамика
Согласен,зачем брать машину за 900 и вкладывать 200 если можно взять за 1.7 и вложится в тюнинг еще.А есть дураки которые тазы вместо ролс ройсов покупают. Нахуя ведь ролс круче.Дауны одним словом
Так это и будет следующим уровнем владельца, ну или на б/у рс6 пересядет + чип и пошло поехало далее...
Думаю не у него одного в голове планы на такую шкоду были, но красава - реализовал и попал к Антону на обзор
Облизываюсь на эту конфигурацию Суперба, но останавливает конский налог на 280 лошадей - по Московской области - 44 тыс руб.
и бенз по 50 р скоро =)
чебы родные)) прям греет душу))
3076 Gen. II сюда))) вот тогда будет гут. Вообще щас новый тигуан 220 является хорошей платформой, там 2л блок, можно запихать даже больше турбу, и коробас намного лучше (DQ500)
Ща бы на пустом баке жарить
и по этой дороге, где я за весну все 4 диска помял
Надписи Хулиган, Бродяга и My life is my rules добавляют еще 50 л.с.
Большой багажник это хорошо, за это лайк!
Очень красивый автомобиль
Бляяять, нахуя по таким дорогам ездить на 19" колёсах? Смотрел ролик и сердце кровью обливалось.🙈🙈
Мой господин. У него пружины эйбах!
Кстати на замену за 900к можно подобрать полноприводную йети 1.8 турбо, от 14 года в рестайле, вложить в нее 200к и она поедет также за 4 сек.
три корочки йетти менее универсальный. Октавия - огромный сарай, у йетти же бардачок вместо багажника.
Dmitriy Smirnov так кому-то такой большой багажник и не нужен, кому то компактность нужна а сарай.
три корочки йети убого выглядит, ее никакой тюнинг не исправит)
Dmitriy P не гони, в рестайле заебок выглядит, и тюнингуют их как следует.
йети уродлив к сожалению. у меня тигуан 1ый 2 литра прошит на 240лс - пуляет супер
Ждал когда бензин закончится
Чувствуется когда ты искренний, а когда нет..
В этом выпуске да, все по чесноку, от души!
Продолжай в том же духе!
Откуда такие цены на нову акпп шкоды?) На старую ауди а4 5 ст акпп новая стоит под 300 тысяч))
Интересно откуда там 380сил то? на ст3 с к04 с 1.8 снимают 320-330 сил. 360-380 снимают с 2.0тси
Diego Diegosovich здесь не к04, а IS38 , это gen3 мотор
Я влюбился в этот универсал
ага, проверить пробег у любого дилера! те еще жуки
Антон, а почему Ты себе не покупаешь что-нибудь из ВАГ если они самые быстрые, надёжные и красивые? Есть же опыт с А8.
Labrador 85 истина
А фаэтон?
воротников, ты еще снимаешь)) попал в тренды молодец
Вдохновил откровенно! Понравилось на 100%
Мне кажется , что это не конкурент для RS 6 , а для RS 4 вполне возможно
даже для "просто" S4 не конкурент. там всё совсем по-другому уже ;) 440 сил чип
Ебать сравнил
Matvei_PLAY
для rs4 тоже не конкурент по большому счету
Я на Rs6 ездил долго. Она никак не обгонит, даже близко не будет. RS6 в принципе мало какие машины объедут
Watchstories а без ляля?
Вообще по хер! Куда ты гонять собрался?
Антон супер порадовал Тамбов с тобой !!!
Мечтаю себе такую конфетку сделать:)
Темный потолок уже реально бесит.
объектив запотел,пили что ли вчера
Классный обзор просто едет и разговаривает на свои темы
являюсь фанатом шкоды с 2006 года и сейчас коплю на октавию скаут.переплачивать не вижу смысла за ауди а6,вот с а8 разница огромная и то именно в комфорте.но там именно подвеска с кучей рычагов отвечает за комфорт,в за это надо платить.я ,являясь бомжом возьму летом шкоду и буду чувствовать себя наравне с ауди,а в целом VAG the Best=)правда фольксваген сдаёт позиции,уже шкода в любом классе автомобилей лучше чем они =)
misha koss это в каком классе лучше? У шкоды появился конкурент туарега? Или гольфа?
А6 отличается от скаута, который на одной платформе с гольфом/а3 как кошка от собаки. Общего ничего, и уровня А6 никакая октаха и даже суперб не достигнет.
У Вас там другой дороги нет?Ехать 190 по разбитой дороге по городу конечно много ума надо.И да как вариант можно еще заправиться, а то бензонасос скажет прощай.
Артём Зеленский он за мкадом живёт
Артём Зеленский не скажет
а что с насосом может случиться? охлаждается он вполне и с таким кол-вом бенза, а больше ему ничего не страшно.
Только подумал об октавии рс универсал как о дешёвой версии самого быстрого серийного универсала
Все равно Audi RS6 one love! Но эта шкода не менее великолепна)
Ну них цены разные!
Вот это зажигалка! хоть 50тыс/км не показатель, но определенно стоит своих трудов)
Почему не было заезда с срт?
Дизлайк
то чувство, когда слюна потекла )
Тоха-ЛУЧШИЙ.
3:28 "проверить у любого дилера" - скажи это Максиму Шелкову)))ахахх))
Как шкода может быть конкурентом ауди? Или фольц конкурентом шкоды ?это же один концерн! Это все равно что мерседес конкурент майбаха а майбах конкурент макларена или лексус конкурент тойоты Блин у меня на шкоде двигатель фольцваген, турбина от татохи, и электрика вся ауди вперемешку с бош и сименс. Какая нах конкуренция?это сборная Германии заехавшая попить пивка в Чехии это называется европейская интеграция про Сеат промолчу в семье как говорится
С полным баком и из 5с не выезжает наверно :). Знаем мы все эти ваговские рекорды - пустой бак, с горки, по ветру, с лонча, не поел перед заездом, и одежды минимум надел, чтобы полегче машине было :).
а какие вы ещё рекорды знаете???от ателье оптимы.аль камри????может вы с полным животом.баком.двумя канистрами.термосом от жены.тремя дет сидениями.....взлетаете в космос на бмв????или вы вечно голодный на кредитном лифане ставите рекорды?
будьте братьями на век!!!!ты и лифан!!!!!спасибо за честность......
Тогда бы и шумку не делали, если вы были бы правы.
Посрать надо еще обязательно😏
в точку
Ну обычному человеку такой тюнинг явно 300+ обойдется.Машинка класс!
Mitsubishi libero gt конкурент этой машины, полный привод, турбо, 1.8 , тоже универсал
это же не рс,а обычная октаха на чипе с обвесами от рс
Павел Иванов на рс полный привод не ставят.
даже с пустым баком катали, чтобы быстрее ехала
Виталий Бурмакин ахахахаха
И шумку сделали, чтобы легче была) а..тяжелее же будет.. нет?
Лайк за "некоторые 500-сильные машины едут хуже", *взгляд на SRT8*, "ну ладно" :DDD
молодец хорошо снимаешь, особенно когда машина пролетает рядом с камерой))
Volkswagen Polo 2018 test drive please :)
no, it's shit
Девятка лучше !!!
машина зажигательная и красивая!! тюнинг зачетный)
Видел в потоке этот авто, когда ещё не было всех этих надписей, пуляла будь здоров... вагон каеф просто... но я обратил внимание, что когда хозяин машины давал тапку в пол, шёл дым из выхлопа, густой причём...
надо смотреть не на 0-100 а на 402 метра. 12.5 квотер едут куча машин 335 бмв, ауди а6 с7 3.0 компрессорная и тд. а эво 9 на тюне, рс4 рс5 рс 6или импреза сти едут в 11- 11.5. это просто пропасть. тут сравнивать нечего. Рывок хороший, дальше машина сдувается сразу.
ну например 335xi на 440 сил едет 12.3 и 4.1 до ста.
a6 едет 3.9 лучшее и 12.1 квотер. это +- близкие параметры
Владимир Кузнецов вопрос в потребностях. в городе все равно больше 100 особо не поедешь, а по пути на работу утром пару раз с ланча на светофоре - самое оно
Антон ехал с климатом и пассажиром - это не замеры вообще на мой взгляд.
Надо было еще картохи в багажник, для демонстрации силы и выносливости.
Покупаешь машину, покупаешь прошивку, кладёшь мотор через 10-15к, покупаешь/ремонтируешь мотор за пол стоимости авто, и уже не покупаешь прошивку)))
Александр Тас и сколько же ты моторов положил?
И всеравно кладёшь мотор
Воротников нереальный прострел
Спасибо, удивил....! Прямо как в А45, только там с двух литрового и 4,2 паспорт
Все хорошо, но гремит подвеска как телега старая. Не реально так ездить как по мне.
Сергей Гюмюшлю занижена она
Вопрос надёжности пакетов сока от ВАГа остаётся открытым
вопрос надежности твоих куриных мозгов остается открытым
тебе спасибо, люблю универсалы)
Спасибо за интересный обзорчик! Машинка огонь за разумный бюджет!
czcams.com/video/2alMPgtk7ZE/video.html
А это боевой заезд с ГТР35 стэйдж2
czcams.com/video/B56psHj2AHw/video.html
Еду из 3х секунд до 100 и 10.6сек на 402метра.
Езжу круглый год, обсалютно каждый день.
С таким же бюджетом, но более быстрый авто. И плюс Отключаемый передний привод с кнопки, если хочется дрифта.
В ваших краях не очень гонятся за правым рулем)))
Юрий Карпов vk.com/karpovpower ну не всем же зочется ездить на старом авто, еще и с правым рулем, а так да, авто достойный
Tuyrew Ryu Я бы за эту шкоду никогда не сел. Лучше бы купил марк2 Блит 4вд и сделал свап 2jz-gte. Этот японец еще переживет большинство новых авто))
Ну а про руль, вообще не понимаю. Я на любом руле одинаково езжу, мне главное, чтобы меня авто устраивал, а не руль. По трассе проблем нет с нормальной мощностью, ни один левый руль не попадался, чтобы быстрее меня обгонял автомобили по трассе)
Юрий Карпов vk.com/karpovpower ну конечно не понимаешь, у вас поди 80% прули) и дешево еще, более чем уверен, если цены поднять в 2-2.5 раза, как мне кажетсЯ эти машины доезжают до западной части страны, сразу бы мнение поменялось.
Шкода отличная и практичная тачка с которой небольшими и не очень дорогими доработками можно очень хорошую мощность снять.
И при условии, что в европейской части страны на нее запчастей навалом все это вполне удобно и быстро делается.
Ничего не имею против прушек, но по большей части они уже в раздел классики переходят, а "новые уже не то", это я процитировал одного знакомого любителя японских авто)
Tuyrew Ryu нет, у нас не Владивосток) Левого больше. Я просто и у нас часто слышу, что надо левый руль, но чаще это было не из-за неудобства, а из-за какой-то боязни , что могут запретить левый руль и т д.
Запчасти можно и со владика заказывать, часто так и делаю, это и про контактные и частично новые. А так в группах и на драйве часто вижу, что и в москве и питере много распилов привозят и распродают.
Просто внешне шкода, мне напоминает что-то типа рено логана. Взять ауди рс6, это совсем другой вид, смотрится круто, бмв например, тоже круто, но шкода...
Ну вот например внешний вид моего предыдущего чайзера:
www.drive2.ru/r/toyota/596097/
Юрий Карпов vk.com/karpovpower понимаю, понятно, что шкода не ауди) но тут то и вся фишка, что за небольшие деньги можно купить машину по динамике приближенной к рс6 , понятно, что это не она будет от слова совсем) но 1.5 -1.7 ляма и 7 лямов за ауди я думаю эту разницу компенсируют) а по сути будет тот же комфортабельный европейский универсал с выдающимися динамическими характеристиками, плюс он будет новый.
В мск сейчас правый руль и не встретишь, это будет либо гонка, либо что-то очень дешевое, вот как-то так.
Почти, да не Ауди РС
Ну вот буду мечтать о такой машине после 30 лет
Люблю Skoda
Ее минус - это шкода)))
Mandarintube да ладно, ну привет я подписчик)
Хундай и Кио куда лучше...
Минус это ты
Обоснуй минус
Мажорик)Родители помогают, цени это!👌
Звук гавно, картинка гавно, речь гавно.
Egor Uskov и ты говно
hermoza22 вот из-за таких как ты и живет говно контент на CZcams.
Запас хода 20км 😂 газ в полас, правильно 👍