Метро Харкова 2020
Vložit
- čas přidán 13. 08. 2020
- Ха́рківський метрополіте́н - швидкісна позавулична транспортна система Харкова. Має три чинні лінії, експлуатаційна довжина яких станом на 2018 р. сягає близько 38,1 км. До послуг пасажирів - 30 станцій із трьома підземними пересадочними вузлами в середмісті.
Після відкриття 23 серпня 1975 року Харківський став шостим за ліком метрополітеном в СРСР після московського, ленінградського, київського, тбіліського, бакинського та другим в Україні.
Власником метрополітену є комунальне підприємство «Харківський метрополітен», створене 2009 року шляхом реорганізації з державного підприємства «Харківський метрополітен».
Компанія працевлаштовує 2 120 робітників (станом на 2012 рік), у його складі діють 2 електродепо (ТЧ-1 «Московське» та ТЧ-2 «Салтівське»).
Фінансові надходження поступають від основної діяльності - перевезення пасажирів, а також непрофільних доходів - надання в оренду площ та рекламомісць, реклами (монітори на станціях, оформлення станцій) та субвенції і компенсації з міського та державного бюджету.
У радянський час метрополітен носив ім'я Леніна.
Музика:
1. Nimff - Slowdown
2. OK_POP_KO (з CZcams)
Мій Instagram: _korespondent_m... - Auta a dopravní prostředky
Чотириста тридцять перша вподобайка автору за терпилячисть!
Це ж треба проїхати всі лінії виходячи на кожній станції..
Крутой обзор и 81-718. Обожаю их звук ТИСУ)
Я тоже их ОБОЖАЮ ТИСУшек)
@@korespondent_metro 81-718 в Ташкенте есть
@@korespondent_metro Вже немає назв станцій метро Пушкінська та Південний Вокзал тепер вони називаються Ярослава Мудрого та Вокзальна
Станция "Палац Спорту" кажется странной, потому что теперь её оформление не соответствует названию.
Когда она открывалась, её назвали "Комсомольская" и треугольные розовые украшения формировали изображение пионерского галстука
Станция Московский проспект сейчас называется Турбоатом
4:41 Я ржав пів години з цього геній.
Реклама на колоннах портит всю красоту 🤢
Шикарний обзор всіх станцій метро Харкова. Навіть і не думав що їх там так богато. 👍👍👍 І всі такі красиві станції...
Я из Харькова и я был на всех страницах
Я был везде кроме тракторного завода и индустриальной
Я не знаю зачем я это смотрю, если я всё время езжу в этом метро на учёбу, и на подработку!!!
Не смотрите
Спасибо большое за интересное топовое и крутое видео !!!!!!!!!
Ты топ красавчик !!!!!!! Продолжай в том же духе !!!!!!!!♥️♥️👍👍🤙🤙🔥🔥
Видео топ !!!!!!! Удачи тебе в дайнельшем !!!!!!!!
СПАСИБО)
Зачем столько рекламы в метро🤦Реклама портит всю красоту.
Сам не знаю
Прибыль.
Метро это транспорт , задачей которого является обеспечить доступным и быстрым город , метро не обязано быть красиво
@@Pseudo_Urban Обязано
Компинсация убытков.
дякую друже за контент.
Хорошо ролик набрал) Молодцом)
Ну конечно спасибо, но просто от этого получасового ролика мало чего узнаешь, просто я тогда пытался научится снимать метро другого города как Гоупров. А так я сам в шоке от количества просмотров!!!
красава видео крутое лайкос однозначно поставил а щяс вiйна.
Цікаво, що до 2004 року "Індустріальною" називалась інша станція - нинішня "Масельського". Проте внаслідок декомунізації 2015 року назву "Індустріальна" надали тодішній "Пролетарській".
Цікавий факт(ні): Після футбольного матчу в Металісті станція "Спортивна" закривається
😁
Хоть я и живу в Киеве, но я туда когда то приеду только что бы посмотреть котят на телевизорах.
It would be nice to have english subtitles but it is still a good video . I like the Kharkiv metro but not when it is busy , to many people rushing around . I want to take a day and go on all of the different lines and visit all of the stations , they are so different from others anywhere in the world , the archtecture is amazing and i like that some of the soviet artwork is still there because it is a part of Kharkiv and Ukraines history . Maybe now during covid is not the best time to do as i would like , maybe its the best time with less people travelling . I do not know how you managed to film so much without the police or attendants having harsh words with you . I took a couple of photos and they were shouting at me )))). Nice work with the video
Чувак слухай, нічого страшного в цьому немає, але дивись, я харків'янин, я обожнюю своє метро, Перемогу планували зробити у Червоний колір, по прикладу у Казані, в РФ, але не вийшло. Все чудово знято.
Ми не РФ і в нас комуністи під забороною)
@@user-ho7ei5lu8s Якщо людина хоче повністю себе українізувати, то нехай. Але її інколи не зрозуміє.
Круто я з дніпра метро харкова круте але мало декумонізоване
Том
Ток
Привіт, я киянка
Мені було цікаво дивитися як виглядає метро в Харкові, дякую що ти знімав це :)
А ще, порадую прийти в Київське метро - там гарно і більше ніж в Харкові ( гарні станції - Золоті Ворота, Осокорки, Університет, Либідьска і Хрещатик )
Дякую, я теж киянин, я зніму багато чого про Київське метро та інші метрополітени, тому надіюсь вам сподобається мій канал
@@korespondent_metro о, чудово :)
Взагалі, ти молодець якщо що :)
Только не покрасте оценивают по ЧИСТОТЕ.....*билеты роскиданы по всей станции
Метро лучше везде
большиствы сравнений показуют ,что в Харьковском метро лучше......Но.Снимало 70%киевских
15:05 Это старое фото, там давно все поменялось с момента как сделали фото. Этому фото лет 10
I'm a train and I approve this video choo chooooo!
На центральном рынке раньше опор по центру станции не было. Их поставили не так давно после подтоплений станции, кондиционера в модернезированных Ежиках-нет, про метро мост не захотел рассказывать ?
Розкажу про метроміст в наступних відосах, просто далеко дуже йти від метро Академіка Барабашова
@@korespondent_metro а от Киевской ?)
Предыдущие названия станций :
1."Улица Свердлова" - так до 1995 года именовалась "Холодная Гора"
2. "Советская" - нынешняя "Площадь Конституции"
3. "Московский Проспект" - ныне это "Турбоатом"
4. "Комсомольская" (до 1994-го) и "Маршала Жукова" (до 2016-го) - бывшие названия станции "Дворец Спорта"
5. "Индустриальная" - до 1994-го именовалась "Имени Масельского"
6. "Пролетарская" - с 2016-го уже "Индустриальная"
7. "Дзержинская" - раньше назывался "Университет"
8. "Барабашова" - сейчас "Академика Барабашова"
9. "Метростроителей им. Ващенко" - теперь "Метростроителей"
10. "Площадь Восстания" - нынешняя "Защитников Украины".
Довольно хороший обзор без излишней критики и пафоса все по сути, спасибо.
Про концерт на університеті, як особливість, згадав, а от колони на центральному ринку оминув увагою, ніби й нічого такого, а між іншим вони з'явились там далеко не одразу, (ст була односклепінною) а після того як станція почала спливати з болотистих грунтів як порожня пляшка. Десь навідь була згадка що по платформі утворився вигин.
Я была на этой линии где *Холодна гора* и *Герої Праці*
Взагалі то різні лінії..
@@antonefimenko5027 знаю
@@antonefimenko5027 просто Т9 вмешался
В Харькове ещё находилось самое длинное название станции во всем пост-советском пространстве: "Метростроителей имени Г. И. Ващенко". Сейчас сокращено просто до Метростроителей
Ого
Армейская напоминает петербургскую станцию метро Обухово.
Многие советские станции похожие
@@user-ij6zo4fv3y Ещё бы в Харькове все станции были построены при советах.
@@malroy59 Ложь, вся зеленая ветка во времена независимости построена
Все круто, але от тільки Харків не перша столиця України)
Моя станция - Холодная гора 🗻
Блин, спасибо, очень интересное видео!
вже немає назв Південний Вокзал та Пушкінська тепер вони називаються Вокзальна та Ярослава Мудрого це я про метро
Цікавий факт про «Центральний ринок»: колони було побудовано пізніше - в 90х роках.
Зараз вже можна платити банківською карткою:)
Кореспондент метро,будете приймати участь у покатушках у Конотопі на трамваї? Організатор Олег Васильев.
Я б з радістю, але в мене йде підготовка до ЗНО
"брати участь..."
@@NSALTOVKA Дякую
От зачем ретранслировать этот мем, Харьков НЕ был «первой столицей». Он был столицей Украины с 1919 по 1934 год, но первой столицей Украины был Киев с 1917 года.
Разом з тим дякую за такий повний огляд, усе вийшло в хронологічному порядку. Може скоро побачемо лекції ще про метро.
Тому що так навіть і у Вікіпедії пишуть
uk.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D1%88%D0%B0_%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D1%8F_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8
Кореспондент Метро «радянське означення Харкова». Тобто це радянська термінологія, що не є відображенням реальної історичної хронології подій незалежності. Рекомендую подивитися на каналі Т.Г.Шевченко на цю тему як раз відео.
До речі я сам з Харкова, живу на червоній гілці.
маразм крепчал еноты пели?
Впервые вижу нормального харьковчанина который знает что Харьков не был первой столицей Украины а был лишь 15 лет столицей УССР. А столицей Полян, Руси, Украины, Гетьманщины и УНР всегда был Киев...!!!
Обзор классный, легко смотрится. И язык понятен
Удобно сделали, 8 грн , но придётся отдать 10 :)
Тебе сдачу дадут)))
Я когда то ехал в метро в Киеве - не дали!
Автоматы такие
Яке метро по зручності в порівнянні пересування з Києвом?
Прям как Олександр Гопров.
Станція Спортивна Покращення України
Илья Литвинов Так, досить красиво вийшло.А ще вона стала пересадкою на нову 3 лінію при Україні.
А будет ли обзор метро Днепра, бывшего Днепропетровска? Слышал, что вся линия метро Днепра чуть больше, чем перегон между станциями Крылатское и Строгино в Москве.
Видос интересный, но почему ты не сказал, что с московского проспекта и барабашова есть съезд в депо? Это тоже важно
Зробіть будь-ласка обзор станцій метро - Мінська, Самари, Казані, Нижнього Новгорода, Єкатеринбурга, Новосибірська, Москви, Санкт-Петербурга, Києва, і Дніпра (чув що там тоже є станція)
Красава !!!
Красунчик))
З болем в серці дивлюся що зараз робиться в Харкові, як рашиська орда обстрілює та рівняє його з землею, ще пару днів назад Харків був охайним, чистим з гарними будинками Українським містом, а зараз він виглядає як Грозний ( Чечня ) в 1999 році. Харківяни тримайтеся !!!!!!! Ми преможемо та все відбудуємо !!!!!! Все буде Україна !!!!!! Харків-це УКРАЇНА !!!!! СЛАВА УКРАЇНІ !!!!!!!
Іще можна сказати про станцію Тракторний Завод те, що станція іде під уклоном уверх та на іншій колії під уклоном вниз.
Метро у вас красивое,даже обычные сороконожки красота,от модернизированных ежей я вообще в восторге,только рекламу нужно убрать и будет супер,процветания вашему городу и метро,привет с Москвы.
Зніміть, будь ласка, та розкажіть про Київське метро так само як розказали про Харківське. Марк
Я і так розповідаю про Київське метро, просто я живу в Києві, і знімаю про метро Києва на різні теми
Героів праці названа на честь присвоення Харкову ордена праці.А зверху проходить проспект академіка Павлова.
І вулиця Героїв Праці.
А де турбоатом
Очень люблю метро, Харьковское метро прикольное!
оценю парня лайком, было проделано много долгой работы)
ААААААА ХТОСЬ ПРО ХАРКИВ ЗГАДАВ УРАААААА
Было бы интереснее, если бы рассказал в честь чего названы станции. В частности 23 августа к примеру. А также про их прежние названия. А так "проехался" вновь по знакомым станциям Харькова.
23 серпня-День міста Харків, ця станція була відкрита в 2004 році до 350-річчя Харкова
Спортивная это рядом с моей школы
Задолбали рекламы в метро! Днипровский так не страдает
Там некому смотреть на рекламу с его пасажиропотоком увы!
Конешно нету. Им никто не пользуется. Оно безполезное
На станції Київська вже немає Російської Мови
А будет ли обзор метро Днепра?
Вже є ролик на цю тему на каналі
@@korespondent_metro обязательно посмотрю:)
@@korespondent_metro вы еще делали ролик со сравнением Киевской городской электрички и МЦК:) я бы хотел сделать ролик об истории МЦК, поверьте там много чего интересного можно найти, если хорошо покапаться:)
Какое? Какое ущемление руzzкоязычных?! На автомате написано "Возьмите билет" тремя языками...
Интерьер станции Центральный вокзал в Харькове стилистически похож на интерьер станции Баррикадная в Москве
удивляет тот факт что по линии ещё ходят ежи))
В метро была декоммунизация?
Да
Раннее, до открытия станции "Перемога" на холодногорско-заводской линии ходил единственный состав 81-717
На данный момент, он периодически заезжает на Алексеевскую линию через стрелочные переводы станции "Проспект Гагарина"
Замахали з тою рекламою
Очень,жаль что не сейчас видео сделано сейчас проезд бесплатный
Чувак я какраз живу в харькове
Шкода, що в Києві та Харкові немає нових поїздів😔
Є
Є. Крюковці. Через декілька років у Харкові буде ще 8 нових потягів
Я конечно нечего не имею против Харьковского метро, но мне кажется что если бы были бы новые вагоны метро то оно было бы лучше Киевского.
Привет из Житомира)
это ты восколько времини
Теперь все будут думать что после Метростроителей идет станция научная.
Видео сделано неграмотно
Я живу на холодной горе
0:00
19:00
вітя України Харків,,,19974,, вітя Харків
23 серпня визначна дата для Харкова
23 серпня-День міста
23 серпня-День звільнення Харкова від нацистів
23 серпня-День відкриття Харківського метро
23 серпня-День Українського прапора
23 серпня-День народження Сергія Жадана
23августа станция метро
23 серпня 2023р, всім привіт, Харківяни зі святами вас
Митро
30 станций для такого маленького города - это очень круто!
В Харькове на тот момент жило (вместе с агломерацией) около 2млн людей. Это много
Станция метро Майдан Конституции Бывшое название ( Совецкая ). Палац Спорта Бывшое название ( Маршала Жукова ). Армейская Бывшое название ( Совецкой Армии ). Турбоатом Бывшое название ( Московский проспект ). Индустриальная Бывшое название ( Пролетарская ). Защитников Украины Бывшое название ( Площадь Восстания ). Все станции были переменованы в рамках закона декомонизации. Переменование 18 мая 2016 года. Всем спасибо
Какого восстановления??? Восстания!
Палац Спорта - это Комсомольская. Мясник, проспект имени мясника, истукан мясника - это новодел такой же как фейковая Екатерина в Одессе. Новодел команды Кушнарёва, которая в 90-е хотел завоевать голоса пенсионеров. Хол.Гора - это Свердлова, Университет - Дзержинского и эти переименования были в 90-е
Какого.востатановления?.площадь.восстания
Бывшее.советская.советы.а.не.совецы.школьник
Пажаласта
И никаких тцк нет, эх круто 😢
Гарне метро в Харкові,особливо друга лінія!Але над декомунізацією і дерусифікацією треба попрацювати Гепі!
это харьковчане решат!
@Георгий Ковалев Метрополитенщик разговаривают на русском💀
НІ декомунізації!
@@johnli264 надо но в меру, не до такой степени чтоб на станциях метро звёзды выбивать как на станциях метро лесная и арсенальная и прочих ....
Вжэ.попрацював.с.а.метро
Не.трожь!
п
п
п
п
п
пп
п
пп
п
п
п
п
пп
п
п
п
п
п
п
п
пппппппппппппппппппппппп
Знав що Харків не була першою Столицею України сами подумаєте про Існування Київської Руси поєтому Перша Столиця це Київ а Харків був недовго
Щ
Харьков 2 столица.
Харьковское метро ну просто типичный совковый памятник колонизаторам. С одной стороны конечно круто когда то построили колонизаторы, а с другой стороны уже все убого, не ухожено, ИЗНОШЕНО, в общем грустно смотреть. Ведь когда то Харьков это был город герой, потому что жили в нем героические люди, город современной промышленности, город инженеров и талантливых мастеров, город созидателей. Куда все это делось.
Строили обычные люди, которые тут же жили и работали. "Колонизаторы" сейчас в соседней области в "отпуск" приехали (с аквафрешем курильщика)
Вообще то 3 линии , 3 ЛИНИИ, зеленая ( алеусеевская ) НОВАЯ, с 1996-2016 строилась. 2 линии из 3 при УССР строились.
@@denisgolovko825 алексеевская до станции победы ещё при ссср строилась она на проц 70 уже была готова на время развала как и днепропетровское метро, поищи информацию в интернете
@@user-yp9qw8dc6y , идиоты откуда вы этот фейк высераете? Я жил на 23 августа. Тоннель пробивали видно было когда каждый день ходил там, станции ботанический сад и 23 августа в 2004м сдали, при Шумилкине там котлованы такие были через которые видно проходку тоннеля было. А Алексеевскую начали аж в 2009м за новостройками на 23 августа тоннели начинали монтировать, потому что там первая часть шла в ярок надземная и землей засыпали бетонный тоннель смонтированный. При каких нах. ссср? Что ты плетешь? Тем более когда едешь даже для не местных видно разницу в тоннели что свежее, и коммуникаци новые, не как на Холодногорской или Салтовской
В советское время Харьков был третьим по промышленной мощи городом Союза! Потому и в короткий срок в нём за союзные же средства было построено хорошо спланированное метро. Со своими запоминающимися станциями. Метро быстрое и удобное - не чета киевскому ! К сожалению, автор кроме самого видео (а какие проблемы на кнопочки нажимать! ) не обмолвился об истории создания станций - а отсюда и происходило художественное исполнение станций, которое при украинских переименованиях пришло в противоречие с ново новоданными названиями. В угоду "декоммунизации". И убивает убогая авторская лексика с её типично-сельскими выражениями когда речь идёт о художественном исполнении. Ну не его это - описывать гамму цветов или средства художественного воплощения !
Лучше б вообще молчал !! А то иногда плёл чистую чушь - мол станция "з-д Малышева" похожа на какую-то там киевскую... На самом деле станция имеет оригинальное оформление стен фигурной плиткой ввиде гусеничных траков - напоминая о специфике этого уникального завода...
Аффтор - ты хоть готовься к репортажам... прочти что-нибудь! Чтоб было потом что сказать кроме замечаний про русские буквы или "дедушку Ленина"....
Видео -норма, а за комменты - двойка.
(29:47) О, негр в вагоне сидит)))
Звучит как оскорбительно и показываете не культурного человека.
@@Yehor546, так, не лезть!
@@kirillpresgamingchannel I'm Okey
Что-то я не припоминаю, чтобы в Харькове разговаривали на украинском и любили украинский язык !!!
А где там это сказано?
Я харків'янин і люблю українську:3
Я народився в Харкові й завжди говорив українською. І мої діти теж україномовні. У місті мінімум половина україномовних. До речі, абсолютна більшість україномовних книжок в Україні видають харківські видавництва. А реально більшість харківян-українців двомовна.
@@wydawnyctwourbino Я не вірю, що в Харкові половина людей україномовних думаю процентів 15% і то не факт .
@@user-hr4do8yp7m Все дуже залежить від оточення. Я вперше почув в оточенні українську(як рідну) тільки в універі. Та й на вулиці серед пересічних людей - дуже рідко. В універі був препод з української, який росіянін(курська область), приїхав в нульових, вивчив українську і тепер викладає. Він сам дивувався, що ми не україномовне місто. Як він казав(коли приїхав), він на вулиці почув українську тільки на другий тиждень наполегливих прогулок в пошуках україномовних перехожих. Але тепер цей процент наврядчи 15 буде) В моєму оточенні вже декілька людей принципово стали україномовними. Та і я сам став) Ракета від русні у твоїй хаті багато чого змушує переоцінити...