LKW-Fahrer werden in der Eifel | SWR | Landesschau Rheinland-Pfalz
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- čas přidán 22. 08. 2024
- Viele junge Leute kommen gar nicht erst auf die Idee, sich zum Berufskraftfahrer ausbilden zu lassen. Zu schlecht ist das Image des Berufes. Dass der Job sehr wohl attraktiv sein kann, zeigt eine Eifeler Spedition.
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#SWR #Landesschau #LKW
Ich bin 24 und hab auch die Ausbildung zum Berufskraftfahrer gemacht❤ es ist ein toller Job aber leider erlebt man auch viele Missstände...
zum Beispiel?
@@BurimPrroikeine Parkplätze, zu schlechte Bezahlung! Zu lange Arbeitszeiten!
Habe meinen Lkw führerschein 1980 bei den Erfurter Verkehrsbetrieben für 80 Ost Mark gemacht und selbst bezahlt. Absolut traumhaft zu den heutigen Summen.
Ja , das haben wir hier im Westen gemerkt, als ihr unsere Löhne kaputt gemacht habt !
Rocky Sie reden hier nur Müll... Einfach nur lächerlich.. Wie Sie denken..
@@dragantrucktv7412 So hab ich es erlebt. In meiner Firma war es so .
Ja mag sein trotzdem. Können ja nicht alle ossis oder wessis schuld daran sein.
Im Endeffekt machen wir alle den selben Job. Der zusammenhalt fehlt eben.
Die ausländischen Fahrer unterhalten sich alle und lachen und deutsche bleiben im lkw sitzen
@@dragantrucktv7412 Ich bleib auch im LKW sitzen. Bin froh keinen zu sehen. Deswegen mache ich ja den Job. Oder ich Sattel ab und steuer den nächsten Puff an. Schöne frauen sind mir lieber , als fette Trucker Ich liebe diesen Job. Im Winter fahre ich Herringe von Island nach Spanien. Und von Spanien Sardinen nach Irland . Herrrlich !
Ich finde es gut. Nicht immer den Chef im Nacken. Musik hören, einfach in die Ferne fahren, andere Gegenden kennen lernen...
Mann merkt , du bist kein LKW Fahrer. Keine Ahnung von dem Job-
@@rockybillbao5085 Ich habe einfach eine gute Firma da ich gelernter BKF bin und kein Quereinsteiger.
@@Volesky1775 Habe 1991 BKF gelernt. 12 Jahre Fernverkehr, jetzt Linie . Chef im Nacken doch immer ! Oder habt ihr kein GPS ? Was ist gute Firma ? Merkst du auch erst nach 2 Wochen was so läuft. Habe über 8 Mal Firma gewechselt. Wer am meisten zahlt , hat mich verdient. Meinen letzten Dispo habe ich die Reifen platt gestochen. War ein Unmensch ! Wie fast alle !
@@rockybillbao5085 Dann tut mir das leid für sie, doch wir haben GPS aber unser Disponent ist sehr kolerant. Dann habe ich das wohl falsch ausgedrückt, wir haben keinen Chef der einem über die Schulter guckt und in meiner Firma gibt so gut wie keinen Druck.
@@rockybillbao5085 Ich bin auch seid 20 Jahren in meiner Firma und kenne die Lage heutztage. Hat sich leider alles verändert. Subunternehmer aus Osteuropa etc..
Solange man nicht mindestens 3000 netto Steuerklasse 1 bekommt würde ich diesen Job nicht ausüben. Unter 2000 ist mir das zu viel Verantwortung. Mit einem Fuss immer im Gefängnis. Wie schnell kannst da nen Radfahrer oder anderen Strassenteilnehmer übersehen, welcher selbst keine Ahnung hat wie begrenzt dein Sichtfeld im LKW ist und dir viel zu nah kommt. Da arbeite ich lieber als Hausmeister oder an der Kasse bei ALDI.
Dann müssten die Lieferkosten für Firmen steigen! Und das macht niemand mit! Zu groß ist die Konkurenz aus Osteuropa! Wenn du nicht fährst, fährt halt der Pole viel günstiger!
Wenn jeder so denk, gibt an der Aldi Kasse nichts zu kassieren , .... Alle Regale leer . ;-(
Heute fährt keiner mehr für 3100 Brutto. Die Zeiten sind nun vorbei.^^
Hoffentlich fehlen noch mehr Fahrer.
Es muss richtig weh tun,die Menschen müssen hungern.
Erst dann wird dich etwas ändern!
beste Aussage 👍
Im Sommer werden es 10 Jahre Int. FV, seit ich 18 Jahre bin mache ich das und wollte es Nie,Nie war haben von anderen Kutschern,das dieser Beruf nur bedingt schön ist.
Es gibt zwei Seiten dazu: Viele Länder,Städte sehen wo andere viel Geld ausgeben müssen, In Produktionsstätten sein,wo andere nur als Vorstände hineinndürfen ( direkt ans Band zu Porsche,Ferrari,Militär Anlangen unter anderen bei den U.S Streitkräften,auf großen Fähren unterwegs umsonst).
Das andere ist: Im Int.FV ich meine das richtige Fernverkehrsleben nicht von Sonntag bis Freitag,sondern 2 bis 4 Wochen unterwegs,mit Hotel Übernachtungen am Wochenende,Famiele ist nur per Telefon Aktiv, die Gesundheit schleift,weil es keine Möglichkeiten gibt mit dem lkw mal zum Artzt zu fahren und zu Parken,Parkplatz Not, immer mehr Grenzprobleme England,Schweiz und Dänemark auch seit 2 Jahren, die schlechten Arbeitszeiten bei den Firmen wo man hin muss,Sie haben zwar eine Nachtschicht aber Abladen ist nicht oder Laden wenn die Ware schon fertig da steht auch nicht,manchmal kannst um 06:00Uhr Laden musst aber bis 08:15Uhr warten,bis die Mädels angetantzt kommen und die Papiere machen,den es weiß ja der eine von dem anderen nicht,währ,welchen LKW geordert hatte etc..die Büro Ablaufe in manchen Betrieben sind echt Traurig.
Moin an alle , jo das stimmt so wie der gute Herr das beschrieben hatt. Mein Ehemann ist seid 25 jahre lkw fahrer . Ganz eu durchgefahren, arbeitsbedingt würd es immer schlimmer. Kaum Parkplätze am Spätabend. lange Wartezeiten in lade und endladen stelle . Warten auf die entsprechenden Unterlagen. Dazu stress auf den Autobahnen . Urlaub selten , Artzt zu sicht noch seltener. Nur bei Not direckt ins Krankenhaus. Familie ,Kinder ferwandschaft bleibt alles auf der strecke.Und dann noch ein nicht korrekter Lohn für diesen Joop.Da müsste ganz bestimm viel mehr durchdacht werden. Ich mein es fehlen in diese Branche eine ganze menge an junge engagierte Fahrer.
Mir macht das kein Spaß mehr nach 6 Jahren, egal ob du Fern oder Nahverkehr fährst kein zeit für privat leben.
Seit froh das ihr nicht beim Bund seit, mehrere wochen nicht daheim und teils dienst von 0430 bis 2300 und später :D
Hast wohl immer die falsche Firma gewählt
Naja bei Aldi zum Beispiel 5-14 / 14-22 Uhr
@@tangomike4865 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
240 Stunden pro Monat!!!!! 180 bezahlt wenn überhaupt!!!!
Den Lkw würde ich in die Donau fahren 240 Stunden pro Monat.
RESPEKT, AAA Spediteur.
Schöne heile Welt.... Nach 20 Jahren zum Glück den Job wechseln können, nie wieder als Fahrer!!!
Ständig in Gefahr!
Bin gelernter Kfz Mechaniker und Berufskraftfahrer im Personen und Güterverkehr. Läuft.
Respekt
also mein LKW Führerschein Klasse C hat gerade mal 2.000€ gekostet und ich habe im Oktober Prüfung. Also ist es für mich fraglich, wo die 8.000€ herkommen...
Ich hab vor 6 Jahren den Führerschein gemacht und hab es bis jetzt nicht bereut erst im Fernverkehr und jetzt im nahverkehr und ich habe dazu noch ne Frau die schwanger ist und einen 3 jährigen Sohn und das bekomme ich alles hin trotz job
Oh, ahoi Johannes. Wie steht´s denn bei Gräfen aktuell?
Keine Angst! Es kommen doch genug "Fachkräfte"...... Ich habe vor 30 Jahren über die "Freiheit" auch so gedacht. Aber hier bekommt man ein falsches Bild und den Eindruck von Werbefilm. Die Realität sieht leider anders aus.
Kein Geld...Keine Freizeit..Druck von Durchgeknallte Disponenten...Druck vom Kunde usw..
8000euro für lkw Führerschein alleine, da haben ja wohl auch die Fahrschulen einen anderen Latte. Ja geht's noch. Wo soll ein Anfänger so viel Geld hernehmen. Braucht sich keiner wundern das diesen scheiss keiner mehr machen will. C 95 Module,adr Weiterbildung kommen noch dazu, im Ostblock bekommst alles zusammen für max. 500 Euro Black jack. Noch fragen?
Lkw fahrer reine Ausbeutung des Menschen
Ja wenn du die falsch firma hast
Nach halben Jahr hören die meisten auf weil es zu Stressig ist und der Verkehr ziemlich Scheiße ist, anfang war ich auch Feuer und Flamme, aber wenn man bei vielen schlechten Firmen dabei war verliert man auch die Lust daran.
1:05 Das kaufe ich ihm sogar ab! Nur macht das keine 40 Jahre Spaß sondern wenige Wochen oder Monate, weil man jeden Werktag dazu genötigt wird rauszufahren und das für 8h+ am Tag. Dazu kann man das Privatleben zu 50% in die Tonne hauen. Das Gehalt grenzt an Ausbeutung. Für diesen Job müsste es mindestens 2500-3000€ NETTO im Monat geben um wirklich Wertschätzung dafür zu äußern. Ist wie viele andere Jobs reine Sklavenausbeutung.
Wer intelligent ist macht einen großen Bogen um diese Art von Job. Wer keine andere Wahl hat, mein Beileid und alles gute. Ich schätze es nämlich sehr wert dass Ihr diese scheiße auf euch nimmt. Aber niemand zwingt euch, ich hätte vollstes Verständnis wenn ihr kündigt und Harz4 dafür in Kauf nehmt.
An alle deutschen Staatsbürger (mit Deutsch als Muttersprache): Lernt schon mal polnisch, ungarisch oder tschechisch. Oh ja, ihr dürft das lernen, weil diese Gruppe es nie wird und nur gebrochen deutsch redet. Da kaum ein Deutscher sich das heutzutage noch antut werdet ihr hauptsächlich mit dieser Personengruppe zusammenkommen. Ich frage mich nur wie lange die das noch mit sich machen lassen lol.
Ein Tipp am Rande für das Leben in dieser Gesellschaft. Es geht immer nur darum auszubeuten oder ausgebeutet zu werden. Zu welcher Personengruppe willst du lieber gehören? Wenn erste, dann muss ein Hochschulabschluss mit guten Noten und gute Kontakte her. Das kann im Grunde jeder schaffen, einfach nur hinsetzen und lernen. Am Ende zahlt sich das aus.
Alter noch schalter als fahrschul lke😂
8k so ein Quatsch 🤣
Es ist schon was dran so ein Fahrzeug fahren zu können. Trucky.
Ich fahre jetzt seit 16 jahren und das in der 2 Spedition und finde es Schwachsinn was dieser Beitrag über berufskraftfahrer aus sagt
...der einziger Beruf wo man ganz schnell sehr großes Geld zurück zahlen kann..als Strafe...ein Vorwand kann man immer finden....
Meine Freunde von der BAG....
Das kommt auf den jeweiligen Arbeitgeber an.
Es gibt auch heute noch gute Arbeitgeber, zB Werksverkehr, Speditionen, usw. mit guten Arbeitsbedingungen und Lohn.
... aber auch Andere.
Ich habe gehört, dass gelernte Berufskraftfahrer ggf. gar nicht dafür respektiert werden.
Sondern gleich behandelt werden, wie Leute die nur den LKW-Führerschein haben.
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Ich habe die Berufsausbildung gemacht also ich bin eine Fachkraft. Leute vom Amt die ihren Lappen da machen sind auch wenn es sich krass anhört Hilfsarbeiter also ungelernte. Bei dem Fahrermangel verdienen die aber fast genau so viel wie gelernte.
@@nordlicht9877 Die Probleme etc. unterwegs, muß der Fahrer lösen.
Da hat es der ausgebildete Berufskraftfahrer einfacher, als der "Hilfsarbeiter" der nur den LKW Führerschein hat.
Schon während einer Ausbildung kann man viel von den Mitarbeitern lernen, die bereits in dem Beruf arbeiten.
Das fehlt den Anderen, die zB nur den Führerschein haben.
Als gelernte Fachkraft würde ich den marktüblichen Lohn dafür verlangen.
Klar wirkt das unfair, wenn der FS-Anfänger den gleichen Lohn bekommt.
Aber schlussendlich sind Alle auf der Straße gleich. Alle mit den gleichen Problemen.
Sie Alle wollen damit ihr Geld verdienen.
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@@sunnymas2656 Sag bloß
Ja ja, Speditionen und gute Arbeitsbedingungen... Träume weiter ...🛌🛌
@@nordlicht9877 die azubis bekommen aber auch alles direkt finanziert und bekommen guten Lohn...Ausbildung ist überbewertet...gibt welche die haben keine Lehre gemacht und sind besser als die mit Lehre...wo soll es da fair sein wenn der eine bessere Qualität abliefert als ein gelernter und aber weniger lohn bekommt
Ich möchte gerne auch LKW Fahrer werden und wenn ich das werde möchte ich einen Scania haben
Gute Wahl ;)
LKW- Fahrer in der Eifel-Mutter kommen da die Zweifel !🙃
Gräfen ist der letzte saftladen
Mein Vater arbeitet auch beim gräfen
Und der pascal hat mein Vater sein Lkw gewaschen 1196
Dann warst du noch nicht in Osthessen in Friedewald , die geben einen scheiß auf Azubis. Obwohl du Führerschein und Fahrerkarte hast, darfst du nicht Fahren.
@@DrMDHouse-qc3sg Bei Hermes ? Drecksladen !!!!!!
@@rockybillbao5085 nein HSV systemverkehre
8000 euro !!! Hab vor 13 jahren 2000 bezahlt für CE
Ja sicher kann das jeder Arbeitsamt 😂
little boys dream - - big boys nightmare
Man ist frei.....omanno
Propaganda video und schon wieder kein wort über den hungerlohn 😂
Gibt auch Firmen die gut Zahlen ohne Zeitstress etc..
@@Bielmeier.michi97 Gib mir Tipp
@@kristijanbarsic2147 Edeka
@@Volesky1775 lass gut sein
Zuviel Verantwortung. Und die 8000 Euro für einen LKW Führerschein spare ich mir lieber.
Wenn ich die, durch die Gardine, halb verdeckte Seitenscheibe sehe, wird mir echt übel.
Dirk Wacker Mimimi
Da geht das originale sonnenrollo weiter runter 🤦🏼🤔
Ich habe den LKW Schein aktuell aber werd nen Deibel tun diesen aus zu nutzen, mal ganz ehrlich , wenn ich für meinen Arbeitgeber ,mal "schnell um den Pudding" fahre und dann mit erleben muß wie mich Fahrradfahrer, Mopedfahrer und Pkw Fahrer schneiden , keine Rücksicht nehmen und der Meinung sind "LKW Fahrer sind das Letzte " hat sich das erledigt . Viel Spass noch in Eurem Job aber ich werd mich nicht diesem scheiß Verkehrsstress aussetzen . PS ich für mein Teil nehme Rücksicht , als PKW Fahrer, auf Euch . MfG Dirk
Jeder Tag wird beschissener,wartet ab.
warts ab mei jung :)
Das ist schön daß wir gut ausgebildet sind , hab leider keinen Vorteile in meinen 17 Jahren Lkw Fahrer gesehen, nicht beruflich und sicher auch nicht mit Gehalt.... 3 Jahre Ausbildung und mit Leib und Seele Trucker . Aber jetzt nicht mehr. So ein Respektloser Beruf weiter ohne mich . Die EU Fahrer machen das schon. So ist es leider gewollt. Die Regierung interessiert sich nicht für diesen Beruf , nicht früher, nicht jetzt und auch nicht in Zukunft. Allen gute Fahrt
Man muss jemanden schon sehr hassen, um ihm diesen Karriereweg zu empfehlen
👍
Selbstbetrug im hohen Maß. Und wie bei den meisten Asphaltcowboys hat er auch die Vorhänge in die Hälfte der Seitenscheiben gezogen. Ist eigentlich verboten. Das da aber in den Videos nicht drauf hingewiesen wird und auch bei der Ausbildung. aber das liegt am Geltungsdrang einzelner Fahrer.
Sicht und Gehör dürfen nicht beeinträchtigt werden.
Steht in der StVO.
Schönes Werbevideo aber nein danke
das ei ist gelegt worden nur wer das ausbrüten soll weiß keiner ! mal den eierlegender fragen ^^ der ist in rente habe mein teil gemacht sacht er nu, ich würde sagen ab in die Zelle 25 Jahre mit dem und Sicherheitsverwahrung.
Ich würde es nich noch mal machen.
Ich glaube habe gute lonung ist long vechi le tir lkw spedition
Wo kostet der bitte 8000€ ?😄🤔
Seit 10jahren um die 10k
@@Audiobr1988 komplett kostet die 10k mit gefahren transport ausbildung
Also ich hab für B, C & E ca.2900€ bezahlt🤷🏼♂️
@@iagentwie Ich mache jetzt CE und C1E und motorad man hat mir gesagt ca 10000euro mit gefahrtransport schein.
Mein Vater hat für den Schein um die 4 k bezahlt
Man ist frei und wenn man Hunger hat isst man Brei.
Hallo wie geht es dir
@@lydiaanderson4247 jo passt
@@a.schneider3288 ok das ist gut zu wissen macht es dir was aus wenn wir uns hier näher kennenlernen
@@lydiaanderson4247 warum das?
Es ist an der Zeit die Güter wieder per Schiene zu verfrachten. Der Umwelt zu liebe.
Bin gespannt wie du das machen willst xD
@@warhead9865 Vor vielen Jahren hat man die Güter von der Schiene auf die Straße umverteilt. Also: Back to the Roots.
@@marionthomaswagner8874 Der Zug kann kann keine kleinen Ladungen transportieren. Er transportiert halt Quantität. Dazu lohnt sich eine zugstrecke nur wenn einen Dauerauftrag hast. Z. B. Eisenerz in eine Gießerei... Dementsprechend frage ich mich wie du das vor hast?
@@warhead9865 Stückgut vor Ort ist klar. Es geht um den Fernverkehr. Ich habe den Niedergang des Güterverkehr per Schiene miterlebt.
das kann auch gar nicht funktionieren.
wie kommen die denn zu dem gewünschten Bahnhof vom Produktionsbetrieb hin?#
.. und wie vom Zielbahnhof zum Abnahmebetrieb?
Richtig .. LKWs.
und das ganze verladen kostet ja auch Zeit und Geld, was der LKW halt auf der Straße sein kann.
(Personal das die Container bewegt, Personal das die Container annimmt und weiterkoordiniert, Personal das verladen muss, auch der Zugfahrer will bezahlt werden usw...)
Es ist entsprechend günstiger, einen Menschen zu bezahlen für einen Container, statt 10+ Menschen. Und es geht schneller.
Der Punkt an dem es sich anfängt zu lohnen, liegt doch sicher bei 2000km oder mehr.
Ein LKW fahrer schafft am Tag wenn alles gut geht doch gut und gerne seine 500-700km zu fahren, wenn nicht sogar mehr. Das muss der Zug erstmal einholen können.
Nahverkehrskutscherei
Slănic stadt nord
Čao drug
Ich hab meinen LKW Lappen für 40T Selbst Bezahlt und der hat 3000€ gekostet nicht 8000€ wenn man natürlich alles einzeln macht erst Mofa dann Auto usw dann könnte das Stimmen.
Dito, hab auch ca. 3.000 EUR (2015) für CE bezahlt. Vermutlich ist hier noch die BKF-Schulung / Grundqualifikation mit drinnen und ggf. Stapler- und ADR-Schein.
Geben ghesundheit und ich arbeiten noch eine mal aber nur draussen în romanien jamais
Die Scheißester Job was es überhaupt gibt .
Was für ein Blödsinn dieser Beitrag ist.
Statt das ich Lkw Fahrer werde, bleibe ich lieber Arbeitslos.
Kann nicht jeder was sagt der da mir wurde das Lkw Fahren mit in die Wiege gelegt ich bin Sohn eines Unternehmers, meine elis sind schon 30Jahre tot ich hab das Geschäft noch 15 Jahre weiter gemacht und danach bin ich in die Ferne gegangen ohne im Hintergrund zu haben wie Bez. Ich meine 5 Fahrer die ich noch hatte im 14 Jahr hab ich schon gesagt das ich nicht mehr kann die Autos sind rein gekommen und ich musste mich um die LKWs kümmern das die liefen ich selber war jeden Tag mit meine Fahrer draußen frei Zeit was ist das jeden morgen 5Uhr raus 6Uhr anfangen und Abends gegen 19 und 20 Uhr wieder auf den Hof und alle LKWs konntrliren für den Nächte Tag das Geschäft habe ich seit 23Jahren nicht mehr ich konnte alles gut Verkaufen habe mir eine Auszeit genommen von 7 Monate habe beide Beine defekt und jetzt bin ich 63 j alt Gehör aber nicht zum alten Eisen noch bin ich fit und warte jetzt auf meine Rente ich finde nach 45 j harte Arbeit solte man auch mal zur Ruhe kommen . Und noch eins oben drauf es gab zu meine Zeit kein Berufskraftfarer wir hatten den Führerschein gemacht in der Fahrschule Prüfung in der Tasche und drauf auf den Bock und dann heizen bis der Führer kam, den alle wollten was zu essen auf den Tisch haben und Termine die hätten die meisten Buden sich sonst wo hin schmieren können ich habe damals Lebensmittel gefahren mittags um 14Uhr waren die warenaname geschlossen aber wir mussten uns den Arsch aufreißen ohne Ente zum Beispiel 24 Tonnen Milch mit 320Ps in den Kasseler Berge von wegen ein LKW Fahrer 40 Jahre zurück dan mussten wir die ganze Nacht stehn bleiben, ich sag nur Norma Braunschweig diese dreckbude .
Das ist für mich kein lkw Fahrer. Solche Speditionen fahren 99% Autobahn und rangieren 2 mal täglich. Ich bin lkw Fahrer im Baustellenbereich mitten in Wien. 5 achser Sattelkipper ebenfalls 40 tonner und da kann man das fahrerische können unter Beweis stellen. Enge Gassen, meistens Kilometerweit rangieren im 90 grad Winkel. Links rechts parkende Autos und nicht jeder parkt so wie es sein sollte sondern das halbe Auto steht noch auf der Fahrbahn etc. Dann überhaupt enge Baustellen in Sackgassen. Ein nicht lkw Fahrer kann sich das so garnicht vorstellen was ich eigentlich damit sagen will. Aber 9 Stunden geradeaus auf der Autobahn das ist für mich keine Kunst. Soll er mal eine Fuhre Zementsäcke an Baustellen führen im tiefsten Wien, mal schauen ob er danach seine Tätigkeit als lkw Fahren bezeichnet. Mein lkw ist genau so lang wie seiner genau so breit und schwer und hoch und aufflieger hinten dran. Es gibt Situationen wo Lkw Fahrer die seit 30 Jahren fahren, aussteigen und zum weinen anfangen, weil manche Gassen und Kurven Einfach nur unglaublich sind und schon schwer genug ist vorwärts zu fahren und dann musst du es rückwärts bewältigen und das meistens Kilometerweit.. also Spedition ist für mich keine Kunst wo man „wow“ Respekt oder diese lkw Fahrer sind Künstler. Da gibts keine Kunst. Geradeaus kann jeder fahren
Ganz toll, bist Baustellen Kutscher. Du bist bestimmt auch so ein Genie welches sich auf der Baustelle fest fährt und dann rumheult weil ihn keiner rauszieht.
Du bist ein ganz toller Hecht
Was für ein unangenehmer Typ du bist
Warum grüßen die Deutschen jetzt mit ciao und nicht mit tschuß ?