Гусеничный снегоуборщик который может!!!! Kettama (Кеттама) KTA300
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- #снегоуборщик #снегоуборочнаямашина #уборкаснега #обзор #снег#kettama
Производительность!
Эта модель Kettama 300 очень качественная, ее производительность составляет от 30 до 50 тонн снега в час, с дальностью отбрасывания от 7 до 14 метров - в зависимости от влажности и плотности снега. Впечатляющая производительность обеспечивается за счет двухступенчатой технологии, при которой машина эффективно собирает снег и расчищает путь с помощью высокопрочного шнека и крыльчатки. А так же выверенного соотношения мощности к ширине и высоте деки приемки снега!
Прочность!
Надежность и долговечность - два качества, лежащие в основе машин Кеттама. Производитель создает модели для работы в самых неблагоприятных условиях, в беспрерывном режиме.
Техника Kettama адаптированна под суровые российские условия!
Производитель устанавливает двигатели собственного производства , изготовленные на базе двигателей Honda GX.
Не снегоуборщик а Снеготрактор целый😀 Лайк Подписка👍
Какой огромный! Нам как раз надо , вот сижу изучаю какой лучше брать! Спасибо за видео, если брать, то надёжный !😍
А он надёжный?!
@@MrGrin нет
@@user-dt5ph8gv9p 😁
@@MrGrin нет
Вот это машина! И надпись на заднем фоне - тоже зубастая)) За чистоту)))
Проработал три дня и встал - мертвым, бесполезным, грудой металла.
Теперь по порядку….
1) Сыпаться начал с первого дня. В первый день срезало срезной болт на одной из двух шнеков. Поставил новый и так делал раз пять в течении этого дня. Почему-то срезает только на правом шнеке. Удивительный парадокс данной модели, что на такой мощный аппарат в 13л.с. на шнеках применены всего два срезных болта М6. НО, даже на снегоуборщике Patriot с мощностью в 6 л.с. ставят 4 болта М8.
Интересно, о чем думали, якобы Японские конструктора, когда на 13 лошадок устанавливали 2 болта М6?
2) На второй день развалилась крыльчатка шнека. Конструкция шнека сварная из штампованных элементов, так вот сварка вся сопливая, на скорую руку и выполнена в эконом варианте, «как попало». Естественно всю эту сварку поразрывало. Прошу заметить, что сегодня начало декабря и слежавшегося снега еще нет. Снег мягкий и пушистый.
Ок, не страшно, сварочный аппарат есть - заварил.
3) На четвертый день из утробы аппарата пошел легкий дымок и шнеки перестали вращаться. Вообще перестали, никаких признаков работы. На основании своих познаний в механике, я сделал вывод, что сгорело сцепление привода шнеков. Как устроен механизм сцепления, не известно, в инструкции нет описания. Разбирать не стал, так как аппарат на гарантии.
Вывод: сей девайс не имеет никакого отношения к Японии. Во всех узлах и элементах прослеживается явный Китайский след. А установить мощный движок на слабый, не предназначенный для этого аппарат - это любимая Китайская фишка. Снегоуборщик KETTAMA HD KTA300 просто сам себя разрывает изнутри. Узлы и механизмы не адаптированы ни под мощность мотора в 13 л.с., ни под ширину и высоту снежного захвата.
Спасибо за отзыв. Согласна. Привезли вчера нечто Эвалайн с американским двигателем. Китаец обыкновенный, отправила обратно в магазин.
Продолжаю свою 930-ю Хонду юзать.
Спасибо,поставил на место это убебище
Лучше Хонды и каймана на годровлической трансмиссии ничего нет!
Нет ничего лучше японцев
1е привод
японцы используют механику кпп или гидростатика
китайцы верят в свои фрикционные диски (на колосных легких куда не шло) но этот аппарат весит 100+кг соответсвенно резиновый бубдит так сильно должен прижатся к диску фркициона чтоб придать движение снегоуборщику не говоря что еще придется толькать сугроб - соответсвенно на самом деле он буксует горит и со временем перестает ехать..
Далее
разблокировка для поворота (если часто его язать там стоит фиксатор который держит блок и он туда вставляется на вращении (это как воткнуть передачу не выжав сцепление и со временем он его ломает (и ваш снегоборщик остается ведущим на одну гусиницу) это это еще бывае от замерзших тросов
так что эта типичная китайская дрянь не стоящих свои денег
Не ломай продажи 🤣
У вас какой?
есть пример таких японцев на колесах с гидростатикой\ мех кпп ?
@@maxm6356 нет вроде. На мелких японских так же диски стоят.
Спасибо!
У меня Хонда 930, работает 12 лет! 12!!! Но да, срезные болты должны быть в запасе всегда.
Класс🔥
Спасибо за обзор, понравился аппарат, но вот вопрос, сложно ли на него купить запчасти, ну например гусеницу, ремни и т. д.
Нижнюю часть надписи засыпало снегом))) Но я понял. там написано - В комментариях. А так время покажет на сколько он надёжен. Там диск или какая то раздатка?
Раздатка 🙄
@@MrGrinбыла бы раздатка, так и написали бы. А поскольку ничего не пишут, то 100% фрикционный диск.
@@georgyvahrushev3908 да это понятно 🤣 тот же шлак🙈
Вот это вот стоит 200 тыс🤔
А чтобы бензин пошел в карбюратор надо включить массу?
Всё верно🤣
Сначала снимаешь гусеницы потом отсоединяешь шнекоротор , а потом уже бензин пойдет