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Baubetrieb #13, Schienen recycling, Steigungen und Kleber vergleich.
Vložit
- čas přidán 9. 11. 2020
- Heute geht es in diesem Video darüber wie ich Schienen wieder fit mache, was bei Steigungen zu beachten ist mit einem kleinen Rant auf die Lok Hersteller, und ich Teile meine Erfahrungen mit UHU und Pattex Klebern.
Hinweis: Ich lebe in der Schweiz, dort gibt es kein "scharfes S" daher schreibe ich "grosse" mit ss.
Hallo Nils, da hast Du wieder sehr gute Fortschritte gemacht 👍👍👍. Das Thema Steigung bei Rampen hat mich auch schon oft beschäftigt. Ich vermute mal, dass die Hersteller eher denken, dass die meisten Modellbahner nur kleine Anlagen haben und somit nur kurze Züge fahren. Somit reicht auch die Zugkraft der Loks bei größeren Steigungen jenseits der 3%. Viele moderne Plastikloks sind einfach zu leicht und haben somit wenig Traktion. Ich denke da, wie Du schon gesagt hast an alte Modelle von Märklin oder Trix die ein Metallgehäuse haben und somit viel Gewicht aufs Gleis bringen, was sich natürlich in der Zugkraft positiv bemerkbar macht.
Das Recycling der Gleise finde ich super 👍, es macht zwar etwas mehr Arbeit, aber spart viel Geld. Das hast Du wirklich klasse gemacht. Ganz nach meinem Geschmack, es muss nicht immer alles neu gekauft werden, wenn man alte Sachen wieder flott machen kann. Mach weiter so bin sehr begeistert von Deiner Arbeit. Bin schon auf das nächste Video mit der neuen Ebene gespannt. Bleib gesund, Gruß Dirk.
Hallo Dirk,
Vielen Dank für diesen Langen Kommentar, lass da aber jetzt keinen Wettbewerb draus machen😜.
Blei auch du Gesund und viele Liebe Grüsse.
@@Fahrbetrieb nein, nein, das fiel mir gerade so ein 😃.
Gruß Dirk
Interessante Infos. Schönes Video. Liebe Grüße von Spurwechsel
Moin, ein sehr interessantes Video von dir.
LG Gert
Hallo Gert,
Vielen Dank, gebe mir mühe auch immer etwas abwechslung in den Videos zu haben.
Gruss Nils
Hallo Nils. Ja Steigungen bauen ohne platz ist gemein, ich kenne das bei meiner Anlage. Das ist eine steilstrecke bei mir. Was dein Gleis Recycling angeht kann man ja die nicht ganz tollen für den den Untergrund nehmen und im Sicht Bereich neue 😊
Glückauf,
ein interessantes video!
Sehr interessantes Video,und gut erklärt
Besten Dank Heinrich, werde alles geben damit es so bleibt.
Gruss Nils
Hallo Nils , sieht wirklich großartig aus was du da baust und wie du es baust .
Sollte mal kein Pattex mehr da sein nehme doch Honig sieht so ähnlich aus klebt auch :-) .
Das war ein kleiner Scherz von mir so am Rande , da kannst du wenigstens den Löffel ablecken .
Bin sehr gespannt wie es weiter geht mit dem Bau .
Wünsche noch schöne Woche und bleib Gesund .
LG Sven Eisenbahner
Ja danke für den Tipp, werde ich in Zukunft machten😜.
Bleib auch du Gesund gruss Nils
hallo nils.sehr lehrreich dein video.ist auch nicht einfach mit den steigungen.habe rund um die anlage eine ansteigende paradestrecke( vidoe kommt nächstes WE ) da hatte ich das problem in jeder kurve da ja in der höhe auch die breite unterschiedlich ist.also einfach ist es nicht aber machbar dauert eben zeit.aber ungeachtet dessen,daumen hoch und abo hast du.gruß günter aus norwegen.
Hallo Günter
Vielen Dank, es sind bei mir noch sehr viele Steigungen zu bauen, ich hoffe es kommt dann Später gut, werde ich bei den Testfahrten sehen.
Grüsse aus der Schweiz nach Norwegen
Hi Nils ja da hast du ja mächtig was gearbeitet .....ich kann mir schon vorstellen was das für eine Arbeit ist ..das sieht man schon in den Videos gruss Buddy
Danke Buddy,
Muss ehrlich sagen, habe das ganze Projekt am Anfang etwas unterschätzt hätte gedacht das ich den Unterbau schneller Fertig hätte.
Guss Nils
Hallo Nils,so schlimm ist sone"Welle"optisch auch nicht,gibt es auch beim Orginal,denn"unser"Planet ist auch immer in Bewegung und lockert die Streckenführung etwas auf.Zum Kleber,ich glaube bei Markus NTrains dazu etwas gehört zu haben.Die Loks schaffen schon einiges an Steigung,nur je mehr Last am Haken umso mehr geht es auf die Motoren,Haftreifen und was noch so dabei mit zu tun hat,im Wendel ist es noch extremer.Auch ich kaufe Gebrauchtware,weil Neu ist unverschämt,Schienenverbinder allerdings neu,werden zwar auch teilweise verlötet aber bis das passiert,muß die Anlage unter Strom sein.LG Juergen
Hallo Hans Jürgen,
Die welle hat mich da schon gestört, könnte auch sein das die eine oder andere Lok die auch nicht so gut findet. Gerade meine 03.10 ist da sehr empfindlich und er weiss eas da sonst noch kommt.
Auch bei der 03.10 ist das die mit einer Steigung von mehr als 5% und 4 Waagen grosse Probleme hat, das war auf der Alten anlage echt nervig.
Gruss Nils
Ach ja die Geschichte mit den Herstellern immer das selbe das ist schon sehr ärgerlich ich fahre N auch da sind die alten Lok 100 % stärker als heute
Aber super Fortschritt
LG Chris
Hallo Chris,
Eines muss man den modernen Loks lassen, sie sind Detaillierter, aber wenn man einen Meter von denen Weg steht sieht man da auch nicht mehr so viel von.
Gruss Nils
Ein tolles Update. Bleibt die Anlage eigentlich so auf dem Boden oder kommen da noch Füße drunter?
Hallo JP,
Vielen Dank, und ja die Anlage bleibt auf dem Boden, ich habe nicht die Raumhöhe sie höher zu bauen, die Schnittebenen werden dann zwischen 35 und 45 cm sein.
Habe aber vor in einem Video da nochmal näher drauf einzugehen.
Gruss Nils
@@Fahrbetrieb es ist schön wenn man mit der Anlage am Boden bleibt.
Viele heben ab und ärgern sich dann später.
Hallo, warum legen sie auf das Holz noch Kork?
Hast du einen Anlagenberater?
Nein, habe mir viel Inspiration von Thorstens MOBA-Welt geholt, auch wenn ich mehr Spassbahner bin.
Gruss Nils