Skandální stav ojeté Octavie. Za více než 400 tis Kč je tohle fakt průser. Škoda Octavia 3 2.0 TDI
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2023
- Zase mě po dlouhé době něco zvedlo ze židle. Ojetá Octavia v bazaru na peníze, za které je podle mě neprodejná. Více ve videu.
Váš Matěj Horňák
Tel: 735 046 666
Email: info@vyberovaauta.cz
Vyberovaauta.cz - Auta a dopravní prostředky
Ta Octavia je jak z bazaru Monte Carlo s Petrem Čtvrtníčkem 😂
Tzv. večerní auto, nasadili posmrtnou masku a jde do světa... 😂
@@petrnecas8673 Už na to mají ženicha.😂
Tomu nahodí posmrtnou masku a půjde to do světa :-D
jo jo je to ve vuni :D
@@salamich1 Ty vole, ten motor je pred smrti.
No, ale u toho my dva uz nebudeme.
Zdravím všechny fanoušky pana Matěj Horňáka. Předevčírem jsem s panem Matějem kupovat ojeté Volvo. Musím uznat dívat se na pana Matěje při práci to je koncert jako prase. Z jeho prací jsem byl velice spokojen. Všem mohu doporučit. Klobouk dolu přední. Pane Matěji moc děkuji skvělá práce jako vždy. Děkuji děkuji👍💯❤️🍀🚎
Honzo já Vám moc děkuji. Opravdu si toho velmi vážím a věřím, že Vám Volvo bude dlouho dělat radost 🙂👍
Ty jsi blbeček
Odislo mi 7st dsg na mojej oktavke , ono to nie je celkom tak suche ako suche a az tak by som sa jej nebal , je to manual prevodovka , v ktorej olej je , a na nej je mechatronika v ktorej je tiez iny hydraulicky olej , ktora riadi cely proces , zrepasovanych mechatronik je plny bazos , mna stala 350eur , vymena spolu s olejmi 200eur , rano o 8 som dal vymenit o 12 som mal auto hotove , az taka nakladna a komplikovana na opravu nie je
Díky za další super video! Moc pěkně se na to kouká, baví mě to a už teď se těším na další😊
Narazil jsem na Váš kanál úplně náhodně a ještě navíc, když jsem sám do včera hledal auto. Už týden koukám na Váš kanál a hodně mě bavíte a dost jsem se už dozvěděl.
Děkuji za skvělá a záživná videa plná informací :)
Patriku já moc děkuji za Vas komentář. Velmi si toho vážím 🙂👍
Šílený, mam O3 FL 2019 z Německa se 108k km na kolech a musim říct naprostá voňavka, interiér i exteriér. Diky za video!
No..ta octa to je šílený výkřik do tmy!to fakt nebrat ..Matěji jste super 👍👌👏
Skoro půl mega za takovej pelech fuj . Supr video Matěji at se daří chlape 👍
Opět super video 😉🙂👍
Jardo moc Vam děkuji 🙂👍
moc se nam libi vase prace priste az budeme kupovat tak jedine pres vas
Zdravím Matěji. Úplně čumím čeho všeho si všimnete. To je super.
Jirko moc Vam děkuji, snažím se to dělat maximálně pečlivě.
Mě bohužel vandal poškrábal auto (bok u řidiče )(Seat Leon) modrá metalíza. A za rok znova zadní část. Ačkoliv to autorizák přelakoval tak už to prostě nebylo ono. Ale při prodeji jsem to majiteli řekl jak to bylo. Člověk nic nezmůže.
Mám auto so skoro rovnakými kilometrami (o 4000km menej), ale neviem si predstaviť, že by bolo len z polovice v takom hroznom stave.
A tie pneumatiky, tie sú snáď z múzea.
Hanba predávať takéto auto.😮
Ten štart V12 bol hneď jasný...😊
Přeji hezky den
Sleduji často vaše videa a dnes mě překvapil prodej bratrance Bentley.
Super video 🚗
Prej stav: perfektní :D :D :D
Tu oktu bud clovek nemel pojistenou, nebo chtel podojit pojistovnu a udelal to rozpoctem, protoze pouzit kit do opravy do zanovniho auta pokud by to bylo pojisteny je zverstvo. Jedine nove dily. Ty mi pojistovna zaplatila i u O2 s najezdem 200tis. Pochopim kit na dilu co neni vymeny a musel by se vyriznout. Ale kitovat na pojistovnu dvere je hnus.
Je to prasácký. To auto za 3 roky pokvete jak jarní louka což se dá akceptovat u šuplíku za 150. A guma z 2009? Vnucuje se otázka co dalšího je tam za podraz. Klient prohlídkou ušetřil mrak peněz, řekl bych.
Ale to je zřejmě vykoupená bouračka a co nejlevnĕji opravená. Již 2x jsem mĕ jako náhradní vozidlo takto polepené zánovní auto s malým nájezdem. U toho druhého jsem se nakonec i zaptal, jestli šlo přes střechu ( ze srandy jsem si půjčil mĕřičku), místy bylo až 2mm kytu. A na myšlenku si auto prověřit mě přivedl stékanec na B sloupku. Pak jsem našel zalakované nečistoty, různá okna a byl jsem doma.
to bentley má hodne spoločné s q7 veru
minimálne nápravy - sq7 a platforma z veľkej časti
u nás v Bratislave sa im myslím že ešte stále skladajú nápravy a zo začiatku vo zvarovni sa montovali časti karosérie, neskôr celý ten proces bol odoslaný do Crewe
Tak ono by to plno lidí bralo. Jsou lidi kterým to nevadí, jenomže pokud to auto stojí 450 tisíc,
tak už bych se sám rozmýšlel a po těchto věcech bych do toho nešel.......
To že bude nějaký díl lakovaný by mě bylo osobně úplně jedno, pokud to bude udělané dobře !
Výměnný díl se dá akceptovat při rozumné ceně, ale tohle auto je orvané jak zahraniční turista v pražském taxíku. Náraz šel do nevýměnné deformační zóny, za ty prachy nebrat.
Jako vždy perfektní Vy a kubrt 💪💪👍
Kubrt? Toho sa neda počúvať...
Zdravím Matěji, super videa a spoustu super informací na co si dávat pozor! :))
Jaký máte názor na jeden vyměněný prah a druhý kitovaný u auta z důvodu najetí na obrubník ( provedeno v autorizovaném servise) ? Prodejce nic netají, v ceně je to zohledněné..Je to velký průšvih nebo by to nemusel být problém?? Jedná se o SUPERB 3 :) Díky moc zapřípadný názor.
To je těžký posoudit. Musí se to vidět, jak daleko to šlo, jak je to udělané apod
Já chtěl po Matějovi prověřit jedno auto, protože se mi líbí jak to dělá a jeho přístup na rozdíl od jisté konkurence, ale bohužel o víkend jsem si ho vybral a v pondělí bylo fuč, tak jsem se těšil jak malé dítě na ,,víkendovku". Matěj mi na Whatsappu ještě poděkoval, že jsem mu napsal, že je bohužel pryč, krásný přístup.
Martine moc Vam děkuji. Je mi líto, že auto uteklo
Stav auta za ty prachy je vyloženě na přes držku !
Také se to dá takhle přirovnat.
Tchán kupoval scalu 1,6tdi s nájezdem 56tis. km.
Výfuk černej jak bota a dpf po smrti.
Nakonec si auto nechal a oprava spočívala ve výměně zánovního Dpf z jiného auta (cena za opravu cca 40tis. Kč)
Auto stálo v bazaru 400tis. Kč, jen tak pro predstavu 🙂
To nevím či nedát už 500 za novou Corolu
@@marianmarkovic5881 Ono není moc voleb, když chce člověk diesel 🙂
V garáži V-Toweru jsou moc hezký kousky občas :D
Já se k tomu raději nechci vyjadřovat, když vidím, komu ta auta patří...
@@matejhornak-vyberovaauta8927 To chápu, ta přehnaná ochrana vevnitř má svoje důvody :)
Kvalita znalost profesionalita 💯💯💯💯❣
Lubko moc Vam děkuji 🙂👍
Matěji, v čem je Bentley oproti Audině "jinde"? Myslím pokud jde o jízdní vlastnosti, výkon atd, ne serepetičky ohledně interiéru.
Za 400 hadrů pěkný. Nalakovaný a spasovaný hůř než můj žigulík
Je to dost mozny. Díky moc za komentář 🙂👍
Když nastartuji svůj 8 válec od luxusu, tak motor zahučí jako tank, jde hned prudce do otáček a následně to spadne dolů a motor není slyšet.
Matěji to byl dovoz?
a čo by si povedal na to že ja mám popraskaný teda na niektorých častiach mi už chýba ochranný lesklý lak a dá sa prelakovať na novo alebo sa tam dá fólia :D
Matěj Horňák je skvělý, dokáže vám najít každý škrábaneček, změřit tloušťku laku, nalézt poškozené čalounění, odhalit rezavá místa, přečíst data výroby na sklech, světlometech a pneumatikách, mušky v blinkrech, velikost spár, auto vám i očuchá, je tedy pozorný, alespoň pro video. Jenže já jako uživatel na tohle moc nedám, není to modla, ale spotřební materiál a je lepší zlepšit svoji příjmovou stránku, koupit nové a přestat se strachovat kde zaparkuji, nebo zda li o něco neškrtnu. Poškrabané auto je tak trochu zárukou, že až se vrátíte, tak ho najdete na místě. Proto škrábance opravuji sám a jen proti korozi, ne na vzhled. Více autu prospěji když po rychlé jízdě nechám zchladnout turbo a před jízdou zapnu dálkově předehřev a neparkuji pro rozjezd do kopce.
Podvozek, motor, převodovka - tedy ty nejdůležitější věci na autě, zde kontrola nic moc, zajímal by mě důvod. I tu autodiagnostiku na alespoň částečné přečtení motoru si lze za nemnohopeněz koupit a obsluha a přečtení se dá pozeptat pro toho kdo to nezná a dá se to použít i dalších pár let.
Takže závěrem, kontroluje vše co by jste si mohli zkontrolovat sami. Tedy pan Horňák je nezbytný pro líné lidi, lidi bez auto či strojnického vzdělání a lidi s očima nezvyklýma kontrolovat kvalitu. Pro nižší střední třídu. Nedivte se, kdo není neumětel, že si dnes nechá úměrně zaplatit. Nakonec proč ne, když je docela pracovitý a zanlý. Vyšší střední třída si koupí nové protože chtějí nahoru nebo nechtějí uváznout na cestě a ti bohatí tuplem neboť ti si zásadně nekupují ojetiny kvůli prestiži Já rozhodně nechci investovat do nejdražších aut, to jsou lepší nemovitosti a pozemky, takže si kupují nové, ale milion korun to zatím překročit nemuselo. Ojeté ne, poněvadž pak přijdou starosti jak to opraví, už jsem viděl i mechanika mlátit kladivem do uložení ložiska kol, nebo všelijaké náhražky předepsaných přípravků a lití minimálně 5x levnějšího podřadného oleje ač je účtován ten nejdražší. Ona vůbec výměna olejů v některých značkových servisech kde zůstávají jen ti automechanici co se neumí osamostatnit a servis neumí sehnat další, je na román. No a opravovat si sám sem tam občas je časově náročné, takže za mě raději slevit z nároků a koupit si nové, ale s nižší cenovkou - skor zásadně v akci.
Ahoj díky moc za recenzi. Jsem z Třebíče a zrovna jsem u něj mela vyhlídnuté auto taky octavia ale 1.4TSI. Tvoje video mě poučilo, že budu hledat dál. díky
Kačenko super, Třebíč asi nebude tak velký, aby se nedal zjistit autobazar. 😂. To je přesně to, co má Matěj rád....😅
o teto slecne byl uvod vzdy se najde nekdo kdo to pokazi
Kacenko nevyšlo to nooo. Děkuji....
@@matejhornak-vyberovaauta8927 tak třeba je hodná a umí dobře vařit. 🙃
Lituji že jsem vaše videa neznal dříve , kupoval jsem auto sám, byl sem do něj zamilovanej a přehledl jsem všechny chyby,.
V pohodě. Proto vždy říkal lidem, nechoďte sami na auta.
Kdybych si někdy kupoval auto, tak jedině, ale jedině u AAAAAAA:))) Sranda, ač si nikdy auto kupovat nebudu, protože jsem už stár, nefandím tomu a hlavně na to nemám, rád se podívám na tvoje videa a to Bentley (jako "moje" značka) to je pohádka. Opravdu moc děkuji za videa, je to pohlazení po duši - úsměv, dobrá nálada, odbornost a zapálení - to by potřebovalo tolik lidí v této republice... Dávej na sebe taky pozor, ať můžeš natočit další milá videa. Ještě jednou moc děkuji. Marcel
Ten dvanáctiválec to je koncert 👌😉✌️🇨🇿
Člověk by řekl, že take prasárny se děly jen v devadesátých,kolem Milénia. To je nějaký autobazar MonteKarlo nebo se jim inspiroval. 😮
Najezd nam rekne o kastly , podvozku , ale jinak dily se dnes meni kus za kus , skoro nic se neopravuje , jen vyměňuje... a znám hodně lidi co maji vozy s 750k+ a stav defakto noveho... (teda krom ruznych oderek v interieru )
Ale zas dobrá reklama pre Bridgestone 😂, mne Micheliny popraskali za 5 rokov.
Hmm Ochna tdi ... . Muj typ je, ze ji pojistovna prodavala jako roztriskanou v aukci., a kupujici bazarnik ji pak takto zbastlil na kseft. To je jedna vec. Druha vec je, ze stejne auto - km, rok, vybava a motorizace ale v originalnim stavu, nebude za 440 t. ale za 600 t. A treti vec je, zda o tolik nizsi cenu, ktera je navic urcite k jednani, rada zajemcu neuprednostni pred origo stavem.🤔
W12 jsem poznal, ale typoval jsem Continental GT :D
👏👏👏
Patriku nic Van děkuji 😮👍
Auto jsem si našel. Samozřejmě z fotek nejde nic poznat ale auto vhodné maximálně jako služebák nebo taxi.
Matěji zase super videjko. Co si asi koupí majitel takového Bentley, když ho prodává?
Nedivil bych se, kdyby ho jenom vyměnil za novější model 😀
To nejsu pneu z rezerv ? Tieto bridgestony sa tam tusim aj davali. Možno cele kolesá
Ty kotouče takhle na videu vypadají úplně normálně. Takhle vypadá každý kotouč po 14 dnech stání a sem tam sprchlo. Jedno brždění a rez je pryč. Chápu že to někomu může připadat jako zničené ale nic s tím není.
Konečně někdo kdo ví co dělá jezdím Německo dvacet let pro auta a kubrt je matlák
Přesně to, proč si na koupi vozidla 100% pozvu jen Matěje.
15:45 presne takú dobu žijeme 😂 ale zo srandy myslím
Nejhorší je,že si stejně někdo tohle koupi,prtže tomu nerozumí nebo si nevezme technika. bohužel česka šmelářská natura... Velké dik Matěji za tvé detaily a poznatky :-)
palec hore
Jak se říká za blbost se platí 🤷🏻♂️😉 a komu není rady.... Ušetří pár tisíc a přijde o statisíce 💸💸💸 🤦♂️
Je mi k pláči 😢 miluju trojkové Octávky ať už ve výbavě Active či Ambition nebo Style, ale tuto modrou chudinku někdo doslova nesnášel a snažil se ji co nejrychleji zbavit. Urazit ruce předchozímu majiteli, když si auta neváží a bere to jako spotřební věc. Rád bych si hýčkal nějakou ovci třetí generace, bohužel na to nedosáhnu.....😢 Ale toto jestli si někdo koupí nevědomky, aniž by si to důkladně prohlédl, toho vážně lituju. Mějte se a mějte své čtyřkolé vozítka rádi ahoj
Jsou brutálně drahé.
👍
Ta oktavka to je jak po mně 😀
Si auta orpavuju sám a bastlím to jak to jde, aby to stálo co nejmíň. Ale jezdím bez porcuhy 7 let. Takže asi i tak ok. Tedy nějaké závady byli, ale nic kvůli čemu by auto přestalo jet.
Jaký tam je světlomet mi je jedno, hlavně když svítí.
A gumy jsem si minule sehnal zadara 5 let staré, Ale všechny ze steiného roku.
Mi jde hlavně o to mít v pohodě motor a brzdy a ty věci okolo jsou mi šuma fuk. Na to auto nejezdí.
Na gumy auta nejezdí jo? 🙂 Zajímavy pohled...
Nedivil bych se, kdyby to byl dovoz a prodanej do bazaru. Vykoupený v cizině od pojišťovny bez záruky za dvěpade. Tipuju, že to byla větší rána + obě přední pneu proražený, měněná palubka, pytle a pásy s předpínačema.
Páči sa mi tvoje nasadenie...
Ale treba tiež povedať, že len kvôli neorigo nástreku a výmene pneu netreba hneď panikáriť.
Pomohlo by zistiť ako k tomu došlo, a pokiaľ by to bola len kozmetická vada spôsobená
neodborným lakovaním po nejakej ľahkej nehode, prípadná zľava by to spravila. Čo sa týka
kotúčov - ak nie sú zodraté len zkorodované, treba mrknúť na hádzavosť, potažmo ich prejsť
na sústruhu a zbaviť korózie. Pre väčšinu ľudí je auto na jazdenie a nie na výstavu, a pokud
to prehnane nebije do očí, až tak im to nevadí. Pre mňa je podstatné, aby bolo vozidlo bezpečné
(to zn. v poriadku motor a prevod., a aby nemalo hnuté nárazové zóny a rozhádzanú geometriu).
Ostatné sa dá riešiť zľavou.
Jasný bazar Monte Karlo :-D
Znám ten autobazar, byl jsem koukat taky na jedno auto a hrozný .. 😅
Někdy lakovačky nemusí byt na škodu, případně přiznané "provozní opotřebení", nakonec jde o poměr cena /vykon, ale tahle ovce to je masakr. Podobný případ, jako kdyz jsme s Vaším (bývalým) kolegou loni napodzim hledali pro ženu Kia Sportage (2.0crdi 136kW 4x4). "Voňavá leštěnka", pak na místě koukáme na zvedáku na unik oleje, pri jízdě skáče jak postřelené 🐷, 3x různý DOT pneu z toho 2 starší než datum výroby vozu atd. Nakonec jsme našli "otlounkánka", stejný rok, o 30tkm nižší nájezd, naprosto top stav (podvozek, motor, interiér jak nový) o 80 tisic levněji po prvnim majiteli co ve věku 70+ uz nezvladal parkování a auto bylo x-krat na různých částech opravované - vše v autorizáku a kvalitně. Jo a p.s. Mazdu 6 r.v. 2014 co jste mi dotáhli z DE ve 2019, tak po 80tkm najeto vse původní, jezdi jak 🍷, jediná zavada bylo vysypané lozisko náboje kola, ale to šlo ráz na ráz a ne postupně hučením, takže nejspíš řetězová reakce ruplé kuličky vlivem kombinace 19"x45 profil vs lajdáctví českých silničářů 😂 Shrnuto podtrženo - diky za dobrou práci a kéž by VŠICHNI kupující ojetin využívali služeb jako děláte Vy, ono by to trhem dost rychle proteklo a podobné prasárny jako předmětná ovce by najednou byly s jinou cenovkou a infem. Jenze lidi si nedají rict, nechtějí zaplatit 10-30k za důkladné prověření a doprovodné sluzby u investice v řádu vyšších stovek tisic do spotřebáku na kterém budou denně závislí po dlouhé roky a pak naletí a 😢
A za 250 pro služební auto, nebo jako druhé do domácnosti, na nákupy apod., by to už šlo? Bylo by pěkné, kdyby ve videích u těchto luder zazněla aspoň cena, za ten aktuální stav. Když by tam prodejci přišlo 5 lidí, kteří by mu za to nabídli třeba kolem 200, tak by se prodejce možná i chytil za nos. Problém u nás je v tom, že to nakonec za tu cenu prodá a prostě se mu to oplatí dělat dál. A takových je u nás dost. Bentley hmmm... doma mám zrovna tři 😎 ...
... a nejsou to modely aut, ... 😉
... ale parfémy. 🤣
Treba pozerat aj medzeru na orednom kolese ci je rovnaka diera v oredu v zadu
Jako, Bentley je moje oblíbená značka, ale zrovna tenhle kousek je designová hrůza, teda pro mě ve srovnání s GT Continental tohle těžký přešlap
Matej ti si strašne milý chalan ale 🌹bola som dnes trocha 🌹šoku čo si to na písal 🌹že ti ces mňa poznať o osobné silvia
Matej ti si strašne milý chalan ale 🌹bola som dnes trocha 🌹šoku čo si to na písal 🌹že ti ces mňa poznať o osobné silvia
Dík more šťáva hledá ženicha.Hleda foťu pro 4 fakany😂😂
Silvia by si už zaslúžila cenu ako verná fanúšička za aktívne zapojivanie sa do diskusii 😁
Další pěkné video👍👍 s nepěkným autem😅. Bavoráckej V12,ten mají jen RR nebo?
Aha motor je zmíňen v další části videa takže koncern.
A tak trochu jste se zapoměl ve videu zmínit, že bazarník vám nabízel se podívat na fotky z Cébie jak bylo auto bourané a vy jste se ani neobtěžoval se kouknout. Ono by ta sledovanost asi nebyla tak velká😂😂
praveze najprv sa pozrel do cebie aby vedel kde sa ma pozerat inak by tam 💩 videl. 😀
Stav Octavie Matěj poznal do několika sekund to je jasný! Stav takového chudáčka bych nakonec poznal snad i já 🤮 Z čeho mi vyhrkly slzy byla informace, že Bentley je už taky vazalem koncernu 😨 O tuto značku se nezajímám, protože na jejich vozy nemám peníze, ale že Bentley už przní soudruzi z Volfsburgu mě dostalo! Matěji, zase skvělá práce 👌
A to už hodně dlouho
Přesně tak, také se o značku nijak výrazně nezajímám kvůli ceně, ale ne že by mě to jen zaskočilo, je mi z toho na nic, že je součástí koncernu. To bych nečekal 😢
Možná by se stálo zamyslet i jak se vlastně mrhá materiály na výrobu a zdroji na vývoj. Na jedné straně se šetří na všem, mnohdy kladně hodnotím kvůli přírodě a straně druhé se dělají takovéto zbytné věci pro boháče jen aby se mohli masírovat před spodinou co takové peníze nedokázala vydělat. Neseženete malé elektro auto do města za přiměřený peníz ale dělají se čtyř tunové krámy které ani ve městě nezaparkují a jezdí v nich většinou jen jedna osoba. Trochu pokory by nám asi nevadilo... 🤔@@josefsoukup7879
ja som typoval V12 od mercedesu netrafil som :D
Měl jsem deset let staré pneumatiky a to bylo od dealera, tři roky staré auto, prostě když jsem jednoho dne dofukoval všimnul jsem si jak jsou zpuchřelé kraje a jako by žiletkově popraskané, ale ano vzorek byl v pořádku.. .Okamžitě šli pryč a tím, že to bylo už v zimě, v zimní sezoně tak dobré bylo, že jsem koupil Dunlop, které byli za poloviční cenu.
No někdo se na tu Oktávku chytne a ten pak bude brečet.
Hrůza!
Nekupujte Škodovky, jasná věc.
Matěji, myslím, že 450 tisíc za toto je opravdu moc 😀
to bezesporu. Když uvalit takové prachy, to raději koupím i nyní novou dražší Toyotu. Já osobně bral zánovní i30 N-line Premium+ za 625 k včetně sady kolo koberečků a další výbavy. Známý získal značnou slevu na Ford Puma za půl míče v ST-Line, takže kdo dnes koupí tohle v bazaru je fakt hlupák.
Opravdu pneu z roku 2009-11 to ne😂
narvat na auto z roku 2019 14 let starou gumu je na přes držku.
Já spíš nechápu, že někdo shání Octavii aka "český sen" za takové peníze a chce v tom dunící a chrochtající dehet, korunovaný výbavou Ambition. Nedávno jsem také koukal po Octávkách a jediná přípustná verze je 2.0TSI 140kw ve výbavě Style+ nebo nejlépe L&K (jediný koukatelný interiér této generace). Případně bych koukal po Golf VII, který v interiéru působí hodnotnějším dojmem (HL výbava). Jinak souhlasím, že Octávka není vůbec špatná koupě v kategorii mladých ojetin. Jen to chce vědět jakou kombinaci motor/převodovka/výbava vybrat, jsou tam propastné rozdíly, které z toho udělají ve výsledku úplně jiné auto.
Za bouraný vrak 400.000,-?
Dobře ty Matěji - řešení by bylo - vyjednat slevu na opravy zjištěných nedostatků například na lak, gumy,brzdy cca 80 000,-
Já bych si takovou Octavku nekoupil ani za 250 tis Kč
Zdravím Matěji, tak tohle je opravdu prasárna, to by mělo být kvalifikováno jako trestný čin takhle zprznit zánovní auto...😀To, že tam dali o rok starší světlo, by až tak nevadilo (lépe jak nové neoriginální), díly se nechají přelakovat nebo vyměnit, pneumatiky také...otázka v jakém rozsahu byla nehoda a co se s vozem dělo, že to neopravili pořádně v rámci pojistky v autorizáku...🤔Pokud by se dalo rozumě domluvit s prodejcem na slevě, tohle auto bych vůbec nezatracoval, je to v podstatě nový vůz !Ale chápu, že tohle není předmětem Vaší činnost....Díky za skvělá a v mnohém poučná videa.👍
V podstatě to tr. čin je a to podvodu. Musíte ale dokázat úmysl, což je běh na delší trať. Autobazary se sychrují celkem sofistikovanými smlouvami, kde je vše na výměnu a KO. Méně zdatní podlehnou masírce. V jednom bazaru mezi Prahou a Táborem dokonce dokáží i to, že tam člověk dá na protiúčet auto za 25 tisíc ( prodáno na place za 75 tisíc ), peníze na nákup jiného na hotovosti v kešeni a odjíždí ojetým vozem na "výhodný" úvěr. Jsou svéprávní, tak o nic vlastně nejde 🥳
Och taketo veci riešiť.. Je normálne , že keď poistovňa da nejaký rozpočet inak by to bola totálka, tak to neopravovali v autorizáku... alebo riešiť tu povrchovu korozoiu na brzdach ??? veď stačí že auto chvilu stoji v bazare a je tam to iste lol
Další odborník v komentářich.... Jestli chcete, tak v takových srotech jezděte, moji klienti chtějí za své peníze poradna auta. Hezký den...
Ahoj Matej , ako to vidíš s mojim autom s 340t nájazdom a 9 nehodami :-) už ,áš pre mna kupca :-) nech sa dari
Není problém, pokud budu moci kupujícímu přiznat lakování, není problém to prodávat 🙂👍
A jsou to pak jeste vyberova auta ???
:-D 400 000 .. keby aspoň socka vybava nebola .. predávam 2019 síce je to 1.0 tsi ale sú to vydarené motory treba skusit a potom hejtit s 88000km s 2x takou výbavou ako je toto cenovka 350 360 tisíc
Však dvoulitr má taky suché sedmistupňové DSG ne?
pokud ma skoda 7st je to suchy, pokud 6st je to v oleji s hydromenicem.
@@martinmatha2714 diky, já myslel, že se octavie dělá už jenom se sedmistupňovým automatem 🙂
dřív byly šestistupnové@@kubik3083
Ono na tom autě v podstatě nic hrozného není. Jen ta cena na ten stav je děsná. Tak za 360 tisíc možná ok.
Světlo svítí, gumy si na to stejně dáte za chvilku nové. Pod kapotu na zkroucené plechy vám sousedí nečučí. A když se to nechá dobře rozelštit, tak to na první polhed hezké taky bude.
Hlavně jde o to, jestli motor a elektronika je ok.
Chápu Vas pohled. Já bych si takové auto nekoupil ani za dvě kila....
Nestaci proste zakazat komentare u ceskych servisu? to by podle me problem vyresilo no a na fb jestli to nejde zakazat, tak proste nedavat, je to skoda kratit content vetsine slusnych a normalnich lidi
Já bych řekl, že takhle podobně startuje 12valcu i od BMW. Bentley spadá pod Audi. Jako Rolls-Royce je pod BMW.
Bentley 12Valcu ❤
Romane souhlas. Je to porno 😮😮😮
Klasické české chování! Auto které je staré a v příšerným stavu,chce někdo prodat za cenu nového auta! Ještě že tu jsou lidé,jako pan Horňák,metla na tyhle ojebávače a podvodníky!
Matěji zdravím tě a opět kvalitní video. Bohužel smutný pohled čeho jsou lidí schopní - levně opravit a draze prodat. To auto za to nemůže, ale chudák co se tak nechá napálit a koupí to a za par let pozná kvalitu takto opraveného auta....
Lukáši moc Vam dekuji, velmi si toho vážím 🙂👍
Já jak koukám na tyhle videa, tak mám z toho pocit, že má smysl kupovat jen úplně nové auto. Jinak má člověk jistotu, že se dívá na vrak
To úplně ne. Vídám hromady krásných aut, ale když je natočim, nikoho to nebude bavit a nikoho to nic nenaučí. Ale díky za zajímavý poznatek
Kotuce takto zhrdzaveju aj za tri dni. Normal.
Ano, ale záleží jak. Je něco jiného povrchová koroze a něco jiného, když je to vyrezke do hloubky
Koncernové předražené vergly no, klasika koncern VW a spolehlivost, nejčastěji v servisu
Zdravím, fandím Vám, nic méně trochu si musím postěžovat.... Pokud Vám člověk nenabídne k prodeji "koncern", pak Váš zájem o prodej auta je.... Na bodu mrazu.... :-) My Suzukáři nemáme šancu... :-) Nakonec jsem auto prodal sám, a nechal si dovézt auto z Německa od konkurence, takže za mě vyřešeno. Pravdou ale je, že takto zbytečně ztratit zákazníka pro prodej a dovoz, to je um... 🙂Mějte se. (Prosím nebrat negativně, brát pozitivně ve smyslu, zda třeba není lepší poučiti se z chyb)
Krásný den Vám přeji. Ne evidují, že bychom měli nějakou poptávku na prodej Suzuki. Prodáváme všechna auta 🙂 díky za informaci
Bentley hmm libovka 👌
Matěji, máš pravdu, že nájezd není vždycky etalon stavu vozu. Na druhou stranu musíš uznat, že je jedním z nejzásadnějších parametrů opotřebení motoru i podvozku. Tečka.
Omlouvám se, ale také to není pravda. To že auto má za 4 roky 30 tis km neznamená, že je to pro motor a podvozek dobře.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 To ale nikdo vůbec netvrdí. Nepochopil jsi, jak to bylo míněno. To není o žádné jistotě, jen o logické pravděpodobnosti, že čím méně bude ujeto, tím menší opotřebení. Proto bude vždycky nájezd jedním z nejzásadnějších ukazatelů ceny ojetého auta. Takže obecně tvrdit, že na nájezdu nezáleží je alibismus. Stejně jako přijít s větou, že záleží na tom, kdo a jak s tím jezdil, na jak dlouhých trasách ho používal na denní bázi, jak svědomitě měnil olej a další věci. Zda vytáčel za studena, dochlazoval turbo apod. Tohle všechno je totiž u ojetiny (snad až na ten olej) nedohledatelné, a pro zákazníka to tudíž nic neřeší. Je to jen obecně platná pravda, ale nakonec cenu určí (kromě dalších dohledatelných aspektů) právě rok výroby a nájezd. To by totiž znamenalo, že pokud má auto ujeto za 10 let 300 tis km (a tudíž lítalo jen dálnice), musí mít vyšší hodnotu a cenu než auto, co má za stejnou dobu nalítáno 150 tis km. (protože to to muselo najezdit pochopitelně na mnohem zákeřnějších ba fatálních menších trasách) A to je samozřejmě nesmysl, protože v tom případě by byla na trhu čím ojetější auta, tím dražší:)))) Přičemž nepočítám, že jsou třeba atmosféry s nepřímým vstřikem, které s krátkými trasami nemají problém. Takže ano, malý nájezd není jistotou top stavu, ale jednoznačně podporuje předpoklad, že to auto by mělo být pravděpodobně méně ojeté než stejně starý vůz s dvojnásobkem na tachometru. Logika. Ostatní jsou domněnky, nikoliv mylné, ale pro zhodnocení stavu a ceny auta nepoužitelné. Spíše je naopak využívají prodejci aut s velkým nájezdem.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Mám na Fabii za 11 let najeto 40K a žádný problém. Myslím, že zrovna toto tvrzení je poněkud nepravdivé. Je totiž asi potřeba k tomu rozlišovat jestli takové auto stojí venku nebo v garáži.
Iba Ovca v diesel RS verzii mala mokre spojky a obycajny 2liter diesel nie RS nema mokre spojky ci?
Má mokré spojky ale nemá multilink
Má mokré 🙂👍
Matěji, vážně mě trochu štve ten přístup co jste zmiňoval, že když zákazník chce koncern auto s automatem, tak ho "tlačíte" do 2.0 TDI - protože tam je DSG s mokrými spojkami. I když zákazník nemá třeba takový nájezd, jezdí krátké trasy atd. a stačil by mu benzín 1.5 s autometem. "Suché" DSG sice bude chtít po 150k km repas za X tisíc, ale to "mokré" taky není zadarmo. Za výměnu oleje v DSG si servisy účtují docela raketu. Normálně komentáře nepíšu, ale tady jsem udělal výjimku. Přeji pěkný den ✌🏻
Stačí si vzít sebou do autobazaru Šupleru posuvné měřítko.. a projit auto měřením.
Typoval jsem V8 Maserati
Taková skládačka z totalky 😂
To lakování je opravdu prasárna, to dělal nějakej Lojza na zaprášeným povrchu a pravděpodobně ani samotný vuz nebyl očištěn. Tohle bych osobně nikdy nepřebral. Docela síla za jakou cifru se da takhle špatné auto prodat
Jedete se podivat na nejlevnější Octávii z tohoto roku a myslíte si, že bude jak ze salónu. A ty kotouče skoro na výměnu je taky střela vedle. Každej kdo tomu trochu rozumi, ví, že po 20km jízdy je to v cajku. Rezavý jsou po 14 dnech stání u baráku pane odborníku🙏🙏
Souhlas..je to jen šašek co honí sledovanost
To lakovani bentleye...😢
Který myslíte?
Jako to snad nelakoval originál nebo nějaký učeň
@@matejhornak-vyberovaauta8927 kazdy dil jiny...tak to dopada,kdyz se lakuje na hranu"