Prova Kymco AK550 Premium I Ecco come va, come è fatto e quanto costa il maxi scooter taiwanese
Vložit
- čas přidán 8. 07. 2024
- Da sempre riconosciuto come uno dei migliori scooter sportivi sul mercato il Kymco AK550 si mostra, per la prima volta, in una nuova veste, più raffinata e confortevole. Il nuovo Premium, infatti, ha preso tutto il buono del fratello ETS, aggiungendo alla ricetta alcuni ingredienti per massimizzare il comfort in sella e strizzare l'occhio ai viaggi più lunghi...
⬇️ NAVIGA IL VIDEO PER ARGOMENTI ⬇️
00:00 Introduzione
01:21 Che differenze ci sono con l'AK550 ETS?
02:13 Che dimensioni ha?
02:44 Come è il motore?
04:17 Come sono le dotazioni di sicurezza?
05:54 Come si guida?
08:23 Protegge bene dall'aria?
09:07 È facile issarlo sul cavalletto centrale?
10:34 È connesso?
11:52 È comodo?
14:01 Conclusioni
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Bello 👍
Bravi
Se non avessi il mio fantastico BMW CE04 questo Kymco sarebbe il mio scooter di sicuro .
Va bene,basta che non piangi
Fa tanto T Max ..ma è bello. .🖤🔥
Dove avete girato il video?
Gran bel mezzo! Vorrei però sapere quando verrà commercializzato anche in Italia il modello a tre ruote CV3 che ha lo stesso motore; ad EICMA 2022 mi avevano detto che sarebbe arrivato da noi in primavera.......
ciao, non siamo al momento al corrente dell'arrivo del CV3
Bellissimo. Purtroppo 😞 costa tantissimo 😞beato chi può.
Ma i problemi del AK che cercano ancora fino il modello 2020 , trasmissione finale ed elettronica ! Ci sono ancora??
Mi piace anche se il t max è sempre il top di gamma
Il T-Max in versione TECH (paragonabile a questo Kymco come allestimento) costa anche 4000 euro più di questo, che non è regalato. Quasi 16k per uno scooter, se pensi che la Tracer 9 GT Plus costa solo poche centinaia di euro in più...
@@haiglispicci i prezzi sono completamente allo sbando , loro alzano e la clientela è disposta a pagare
@@haiglispiccici sta perché in Italia c'è molto più mercato per gli scooter che per le moto. Se tutti vogliono scooter i prezzi si alzano perché c'è clientela in abbondanza disposta a spendere per questa categoria. Le moto vendono molto meno in Italia da quel che so
Io della Kymco ho preso il DTX 360 che in realtà e 320 di cc, dato che sono solo e mi va bene per cilindrata, leggerezza e consumi;
sei alto 1,67 ? io sono 1,73 e avanzando dal sellino col DTX riesco a toccare bene con i piedi,
scooter completo con trazione di controllo disinseribile, 12,5 litri di benzina vanno bene per piccoli viaggi,
in autostrada sono riuscito ad arrivare alla massima velocità in leggera discesa a non oltre 145 km/h e stando fermo a quella velocità lo scooter si blocca, cioè continuando in discesa lo scooter non supera quella velocità, d'altronde tecnologicamente rimane un buon scooter ma fondamentalmente biciclette a motore sono,
ciao.
Io con il mio 148 e andava ancora! Ho cambiato le gomme tassellate con delle Pirelli Diablo ,( ho cambiato pure il parabrezza) comunque anche il mio dopo i 140 sale lento
Cambio gomme d obbligo diventa un altro mezzo poi
Confronta tra questo ed il Sym?
Ciao lo mettiamo in calendario. Il SYM è un po' meno performante
@@REDLiveVideo...sarà pure meno performante ma vi divertirete comunque visto il picco di coppia fulmineo..pochi fronzoli tanta sostanza❤
Consuma oh
Non mi sembra abbia l'acceleratore elettronico, infatti si vedono i classici due cavi di andata e ritorno dei fili!
Mi sono fatto la stessa domanda, in realtà è assolutamente un ride by wire ma c'è un tratto di cavo in quanto il sensore elettronico non è nel blocchetto al manubrio ma risulta internamente alla carena.
@@OnlyMoto perfetto!
@@massimopagani912 probabilmente questione di spazi considerando che i blocchi comandi al manubrio sono affollatissimi .
@@OnlyMoto però su di un modello nuovo potevano fare tutto completamente elettrico evitando cavi inutili, anche in ottica manutenzione ed eventualmente peso!
@@massimopagani912 sono assolutamente d'accordo con te.
Scooter con prezzi da moto.... Nn va bene! A quel prezzo sicuramente ho da forza 750 o xadv
Velocita massima ariva oltre a 190 😉👍
Secondo me meritava più successo costa quasi la metà del Tmax ed è molto più bello esteticamente!Solo che il Tmax è superiore in qualità x questo costa quel prezzo
Purtroppo anche i giornalisti dei motori sono pagati , ak ha fatto piangere un sacco di persone e tutti muti .
ciao Andrea potresti essere più specifico? Tralasciamo la prima parte del commento che è molto grave e sgradevole. Ma quali sono stati i problemi dell'AK? Se li inserisci nei commenti aiuti chi guarda il video ad avere una informazione più completa. Noi ovviamente parliamo di quel che proviamo e se quel che proviamo ha problemi lo diciamo altrimenti no. Ciao
Dispiace per quello che ho detto ma la rabbia e ancora tanta acquistato nel 2017 non ho fatto che 8000 km in tre anni . Due volta paraoli forcella, rele cavalletto laterale , due volte cruscotto, due volte chiave kiless, perdita acqua radiatore , specchietti dopo due girate si smollavano, batteria morta un sacco di volte con relative impossibilità di tornare a casa . Vari tentativi di parlare con kymco ma scomparsa dalla faccia dalla terra , email che ti rispedivano alla concessionaria che faceva orecchie da mercante e spesso quando ti vedevano andare in officina facevano finta di non vederti . Poi ancora manopole riscaldanti sempre in rosso mai funzionato, pressione pneumatici fuori di testa e poi altre cose . Sono dovuto ricorrere ad un legale per far sì che si accorgessero finalmente di me , ritirato e portato a Brescia dopo tre mesi mi riviene consegnato, in ritardo perché nel trasporto il mezzo sia caduto rovinosamente nel furgone , parliamo di un mezzo nuovo , quindi hanno dovuto anche sistemarlo di carrozzeria ma non è stata colpa loro . Alla fine della favola dopo la riconsegna sono ricominciati i problemi lo svenduto per pochi euro buttando 10000 euro e tre anni di nevrosi. Peccato io cliente kymco da molti anni , ma prima se avevi un problema ti chiamavo loro a te adesso sono diventati padre eterni . Scusate lo sfogo
@@andreasansone8237 ciao Andrea, di sicuro esperienza molto sgradevole. Grazie per avercela raccontata. Di sicuro il commento sarà utile per altri.
@@andreasansone8237 confermo, pure io venduto dalla disperazione,stessi identici tuoi problemi,sono rimasto 3 volte a piedi..
38000km modello 2019 sostituito solo blocchetto accensione in garanzia. Nessun problema va una favola
Ottima moto per 5k al massimo
Il resto mancia spiritoso
Lo scooter non è una moto….
E con ciò?😅
@@philipcallaghan6529 con ciò
Ma va,? E chi se ne frega
@@fiorenzoradaelli3896 ecco fregatene e non scrivere a me
Ma ha tecnica di Moto 😉👍
indole sportiva, e vabbè XD
Motor sbdo vleno!
Ma sportivo cosa scusate? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Preferisco il mio l'altro ..
questo estetica non mi piace
COPIONIIIIIIII.......
La copia è meglio ( esteticamente a gusto mio) dell'originale
La T Max ha piu Nm 😉👍
Ho avuto un AK modello 2020 aggiornato rispetto la serie del 2017.
Ho avuto gli stessi difetti della prima serie, quindi sono rimasto deluso.
A mio avviso i materiali sono di scarsa qualità e i difetti sono sempre presnti.
L'ho venduto dopo due anni e mezzo ed è stato un bagno di sangue. Difficoltoso a vendere e pur di sbolognarlo praticamente ho perso i 2000€ di migliorie fatte e anche tagliandato.
Di certo kymco con me ha chiuso!!!!!!
Bel servizio ma mi si accapona la pelle solo all'idea di avere un altro kymko.
Con poco di più ho comprato una yamaya trecer 9gt nuova e in 4 mesi ho fatto più km che in due anni di AK. Una soddisfazione inspiegabile, un'altra galassia rispetto l'AK, non scenderei mai. Purtroppo devo ammettere che le sottomarche non si possono paragonare alle marche premium, denaro buttato. Conviene comprare solo l'usato vista la svalutazione. 😢
Ho avuto il AK550 del 2017 tanti difetti ottima la garanzia bello lo cambiato con il nuovo AK PREMIUM due mesi mi ha deluso adesso ho Tmax teah
Difetti??? Del tipo??
Ma sportivo cosa scusate? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂