BMW F20 N13 Polea bomba agua
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- čas přidán 8. 03. 2021
- En este vídeo vamos a ver cómo cambiar la polea de bomba de agua la cual actúa por fricción y va recubierta de goma , se suele empezar a cuartear entorno los 70.000 km.
Recambio DAYCO APV2978 - Auta a dopravní prostředky
Bueno, por aportar algo. Cambié la polea ayer y dejó de hacerme un ruido un poco molesto que hacía cuando estaba funcionando, como una tactac rítmico. Tenía muchas grietas. El cambio es sencillito sencillito, gracias por el aporte
Gracias por otro pedazo de turorial crack!
Le echaré un vistazo a la mía porque tengo 86.000km y dudo que se haya cambiado antes de los 45 cuando lo compré
Muchisimas gracias
Hay alguna solucion para el ruidao entre 1500 reb... por el ruida de arranque en frio del turbo ??m
Hola J RC gracias por tus videos, tendrás uno para explicar el cambio de la banda de accesorios
De momento no . Pero se recomienda instalar la original .
Muy bueno Video..... But That "Music" ......OMG!
@@patagualianmostly7437 gracias
Me encantó la sencillez de tu explicación. Si además cambio la bomba, que torque debo emplear? Gracias :)
8 o 10Nm como mucho .Son tornillos de M6X30
Thanks for the tutorial. Do you know where can I get the service manual for this engine?
No sorry
hola amigo tengo un problema con mi bmw 114i mecanico 2014 motor N13 1.6 turbo . el carro vibra y no tiene fuerza al andar , un relanti inestable . e cambiado inyectores , bomba de lata de presion , hemos puesto el carro a punto, bujias nuevas , bobinas nuevas y sigue igual con el problema . alguna vez experimentadte un problema similar ?
La verdad no sabría decirte . En diagnosis que sale ??
Yo cambiaría lo que habitual mente falla en estos motores , como por ejemplo esta válvula magnética y existe otra más atrás de peor acceso pero está en principio es accesible n°1
www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=1A31-EUR-01-2012-F20-BMW-118i&diagId=11_4995
Luego estos motores llevan un sistema en la propia tapa superior del motor conectados con manguera , revisa esa tapa también . Y algún otro video tengo otro componente en el turno que también falla su membrana . Pero dices que tiembla parece que algún cilindro no está funcionando .Mira datos en bio desde algún Escan por OBD2.
is dayco brand ok for this part ? I read mixed opinions for them ... it is the cheapest among febi/swag/conti and ofc original bmw
Hello friend, you can see the name Dayco engraved on the original BMW
Minuto 10:14
Hola, como se puede saber el aprete en nn para los diferentes piezas?
En el manual de reparación . Pero por la métrica y tipo de tornillo en Google sueles encontrar una aproximación de par de apriete a cada tornillo específico aunque siempre va a depender la aleación a la que vaya atornillado .
Videos constructivos Tete !!!!
I need this video in English 😭
You simply change the pulley to a Dayco and have to pull the part to work. Then at minute 3:20 he returns to the working position.
only 8 nm torque ?
Yes . You can 9Nm if you want. Repair manual says 8nm, note ease for originals.
Me comí una "A" en el texto de inicio video :) :) Sorry !!!
Cada cuantos kilómetros se cambia???
Cuando se vea en mal estado .
hola amigo, creo que mi auto bmw 118i 2015 tiene un problema con esta poleaa, me podrias indicar donde te puedo enviar un video de como suena y me cuentas si 4es solo la polea o es toda la bomba de agua?
Checa la goma que recubre la polea en su superficie de fricción si le faltan cachos , un traqueteo también puede deberse a la cadena de distribución
Sube un vídeo a tu cuenta de CZcams y lo escuchamos
@@tutorialesbuler mira acabo de subir uno.se ve cuando comienza a sonar
czcams.com/video/bflhPN1nDwg/video.html
@@tutorialesbuler y mira este otro que si suena todo el tiempo
czcams.com/video/dtAPXow34ds/video.html
@@tutorialesbuler lograste revisar los videos?
@@nicheca20
Si , que quilometraje tiene ?
Quizás sería conveniente cambiar la guitarra entera y esa polea todo de la marca dayco .
Referencia BMW 11287598832
La goma de la polea está agrietada o le falta algún trozo ?
Yo cambiaría todo ese sistema de plástico
Ósea que este motor no lleva termostato ?
Si sí que llevan termostato . Y precisamente suelen perder por el y por el sensor de temperatura que va atrás .
El sistema de accionar la polea o no accionaria es para ahorro de combustible mientras está no trabaja y imagino que se pone en marcha precisamente por la orden que le llegue desde el termostato . . Pero como digo es una bomba que no siempre está trabajando si no cuando lo necesita .
@@tutorialesbuler que interesante, es la primera vez que escucho esto de la fricción, pero no sería mejor para ahorro de combustible ponerla ya eléctrica ?? 🤣🤣
@@thekillerking7393 Las tenían eléctricas. Pero las personas se quejaban del alto costo de reemplazarlas.
Entonces BMW dejo solo las bombas eléctricas para los autos más costosos
mina grieta en 40.000km
No pasa nada , mientas no sean profundas y grandes .