BMW X3 F25 20d - ОБЗОР И ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ / ЛУЧШИЙ КРОССОВЕР ЗА МИЛЛИОН

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 08. 2024
  • BMW X3 F25 20d, Лучший кроссовер за 1000000 рублей в 2020 году!
    Расскажу тебе о бмв икс 3, поделюсь своим опытом эксплуатации в течение 9 месяцев, а так же первыми впечатлениями об иксе поделится мой коллега Алексей. (
    Я уже наездил на нем 12 000 км. Купил в январе 2020 года с пробегом 106 000 км.
    Это модификация 20d, двухлитровый турбо дизель n47.
    Обошлась мне в 1075000. Тачка топ за свои деньги.
    Минусы и плюсы bmw x3 f25 2012 года выпуска смотри в этом видео!

Komentáře • 53

  • @leondelba
    @leondelba Před 3 lety +5

    В 2020 x3 дизель за миллион не возьмёшь. В прошлом году ещё возможно было, но не в этом. Не уставший дизель будет от 1500р минимум. Сравнивать с рав4 и хендай не корректно ) в остальном хорошая подача и съемка, молодцы!

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety

      Спасибо за конструктивный комментарий)

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety

      Согласен, цены взлетели. Я брал в январе 2020 так что цена была актуальна. На время съемок я видел около 3-5 объявлений по москве до миллиона рублей, но там пробег был 180000-200000.

  • @user-rf4yf8ie3t
    @user-rf4yf8ie3t Před 3 lety +1

    Очень понравилось, молодцы! Информативно, динамично, приятно смотреть!

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety

      Михаил Зотов стараемся,спасибо)

  • @user-yv1id3wm2r
    @user-yv1id3wm2r Před 3 lety

    Молодцы мужики, всё по делу без лишней воды!

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety

      Спасибо! Старались!

  • @user-cg1tf8tt8g
    @user-cg1tf8tt8g Před 8 měsíci

    Купил такой. Радуюсь.

    • @user-lr5iy4ye1h
      @user-lr5iy4ye1h Před 4 měsíci

      Дорого взял!? Рестайл или до рест?

  • @oleksiismorodinov3035
    @oleksiismorodinov3035 Před 3 lety +10

    Хороший обзор!
    Однако, в нем не две турбины, а одна - твинскрольная. Две турбины только в версии 35д.
    Цепь чтоб поменять, мотор приходится таки скидывать, это не в некоторых сервисах. Так что в бензинках, что на дизелях.
    Принцип работы печки - это почти тот же фен с тэном, БМВ - красавчики вообще в этом плане.
    И зачем вообще Хёндай в сравнение к БМВ приплетать?

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety +2

      Олексий, привет! Спасибо за твой комментарий и оценку нашего обзора! Про турбину ты прав, я оговорился. Я слышал не раз в других обзорах, что есть мастера, которые могут поменять цепь без снятия двигателя, поэтому упомянул об этом. А про Хендай приплели, потому что по размеру похож, чуть чуть он меньше икса, двигатель дизельный на них тоже достаточно динамичный и едет едва хуже, чем 20d. по моим ощущеням от поездок.

    • @TheVasvin
      @TheVasvin Před 3 lety

      Цепи меняется и без демонтажа двигателя.

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety

      @@TheVasvin не все сервисы берутся за это,да и кто это может сделать качественно - по пальцам можно пересчитать

  • @user-mv6sq8kp1k
    @user-mv6sq8kp1k Před 3 lety

    Очень классное видео! Хотелось бы больше таких!

  • @user-ze9by7gs7b
    @user-ze9by7gs7b Před 2 lety

    Услышал цены, прослезился, сейчас рио лям двести 18 го года

  • @user-fv1pp6sz8o
    @user-fv1pp6sz8o Před 3 lety +1

    Динамичный обзор,хороший формат,коротко и по делу)

  • @user-nc3yh6rc9i
    @user-nc3yh6rc9i Před 3 lety +3

    У Ауди ку5 есть 2.0 дизель

  • @YegorKA100
    @YegorKA100 Před 3 lety

    Мне понравилось, сделайте еще какой-нибудь тест-драйв)

  • @alexanderschneider8904
    @alexanderschneider8904 Před 3 lety +4

    Моя прошла больше 346000 цепь не разу не менял

    • @yurkaben6848
      @yurkaben6848 Před 3 lety +2

      @@use.23467 у меня пробег 190 тысяч на n20 b20.цепи не менял,нормально всё.Не парься.Нехороший звук заранее будет слышен

  • @CherCher96
    @CherCher96 Před 3 lety +7

    Две турбины 🤦‍♂️

  • @alekslyamzins2773
    @alekslyamzins2773 Před 3 lety +4

    Да нихуя они не ставят дорогие сидения, а приезжают к нам и мы им перешиваем эти детали в нормальную экокожу. Причём эта проблема у всех бмв с салоном из дерьмонтина.

  • @xc_man
    @xc_man Před 3 lety +4

    Друг тут одна турбина)

  • @user-ol8kg3of6y
    @user-ol8kg3of6y Před 3 lety +1

    Забыли конкурента, главного по дизеля это фрилендер 2...

  • @_Sailun_
    @_Sailun_ Před 8 měsíci

    Если покупаешь х 3 с уже удаленным сажевым фильтром, значит ли это, что мощность машины больше базовой?

  • @Moi_Gospodin1
    @Moi_Gospodin1 Před 3 lety +3

    А с чего вы решили что здесь две турбины ?

    • @Andrei_Nickname
      @Andrei_Nickname Před 3 lety

      Там же твин написано 😆

    • @Moi_Gospodin1
      @Moi_Gospodin1 Před 3 lety

      @@Andrei_Nickname У Бмв много значений и надо смотреть мат часть. Но скорее всего речь идёт об одной турбине с двумя улитками.

    • @Andrei_Nickname
      @Andrei_Nickname Před 3 lety +1

      @@Moi_Gospodin1 так и есть) рофлил)

  • @user-xj8zy6ph9g
    @user-xj8zy6ph9g Před 3 lety

    Я бы рассмотрел BMW X6 4,4л , а так ролик топский, продолжайте в том же духе 👍🏻

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety

      Арам, большое спасибо за твой отзыв) По поводу X6 на 4.4, это будет мощная тачка в крутой комплектации, но живые варианты от 3 миллионов начинаются. И обслуживание + налог в год выйдет кругленькая сумма. Если готов, тогда бери не думая, удовольствие точно получишь от этой машины.

  • @user-ky7np8oy3h
    @user-ky7np8oy3h Před 8 měsíci

    расход максимум доходид до 8 литров

  • @user-fq3pm6qx8j
    @user-fq3pm6qx8j Před 3 lety

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, какой двигатель лучше выбрать для коротких поездок?

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety

      Добрый день. Мы бы посоветовали Вам дизель 2.0 n47d20 - ликвиднее,прогревается быстро и обслуживание относительно недорогое)

    • @user-fq3pm6qx8j
      @user-fq3pm6qx8j Před 3 lety

      @@wruuuum Спасибо.

    • @Ast-qj6jw
      @Ast-qj6jw Před 3 lety

      А почему не бензин

  • @user-td6sj9qp4i
    @user-td6sj9qp4i Před 2 lety +2

    Одна турбина)

  • @funnypupseg7933
    @funnypupseg7933 Před 3 lety +2

    Сравили хуй с пальцем... Ребзики, не надо сравнивать БМВ с говном - Рафиками и тд. Х3 надо сравнивать с другими БМВ или уж, хрен с ним, с Q5. А так, если пересаживаешься, как вы говорите, с японского кроссовера, то да, он космос. Если с нормальной БМВ, пятерки, х5, с трешкой дизелем - то, конечно, нищенское говно. Авторам удачи,🖖

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety +2

      Funny Pupseg как можно х3 сравнивать с х5? Может тогда рав4 сравнить с крузаком 150?)))

    • @funnypupseg7933
      @funnypupseg7933 Před 3 lety

      @@wruuuum Ты не внимательно прочитал мою скромную записку. Против Рафика - он запределен. Но против нормальных БМВ - так себе какаха. То есть БМВ для нищих. Попытка премиум марки захватить рынок и отжать максимум денег. В то же время я ездил на х3, германский сборки, 3 литра дизель. На максимальном фарше. Вот тот как раз может по уровню качества авто и ощущения престижа уделать нос большей части икс пятых, которые покупаются у нас в Расее, в комплектации барабан. БМВ и должен быть таким.

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety +3

      Зачем нам его сравнивать с другими бмв? Если за эту цену, ты такой же свежий и хороший x5 не возьмёшь. И да, х3 на трёхлитровом дизеле будет лучше ехать, чем х5 на таком же моторе. Только за за веса) х5 ф15 будет комфортнее и больше, но дороже в обслуживании. К тому же х3 не так привлекателен для гайцов и угонщиков, как х5.

  • @anastasyabolotova4999
    @anastasyabolotova4999 Před 3 lety +1

    у audi 2.0 d 170 л с мотор

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety

      К сожалению не едет никуда(

  • @antonsinitsyn6420
    @antonsinitsyn6420 Před 3 lety

    2.2 мульта теперь

  • @andro1477
    @andro1477 Před 2 lety

    Хули мотор дизельный а приборка бензиновоя с 7 тыш оборотов?

  • @TP-fl9ul
    @TP-fl9ul Před 3 lety

    Фары конечно жопа такие грязные запотевшие

    • @wruuuum
      @wruuuum  Před 3 lety +1

      Ну блин, надо в детейлинг заехать будет