Установите в нейтральное положение рычаг переключения передач и отпустите педаль главной муфты, т. е. оставьте муфту включенной. 2. Расшплинтуйте палец вилки 9 и снимите ее с рычага блокировки 4. 3. Нажмите на рычаг блокировки 4, переместив его в крайнее заднее положение, которое соответствует включенному положению муфты. 4. Отвертывая вилку 9, подберите такую длину тяги, чтобы при крайнем заднем положении рычага соединить вилку тяги. После регулировки установите и зашплинтуйте палец вилки.
Можно было ничего не покупать, вилка ещё пригодна, а валик надо было просто болгаркой подправить, где квнавка по которой валик фиксатора ходит, причина была в этом.
Вот а ты переживал начинай искать не исправность с начало с мелочей, а вал блокировки реверса блокирует все ползуны, я вчера тебе написал как проверить причину вилка или сом ползун порядок их проверки, хотелось уже отправить тебе сваи запчасти, у меня полная коробка на т40 ам, хотел отправить валик блокировки и вилку с ползуном в заборе, только я не знаю где ты проживаешь, я тоже мучился с пвм все поменял и собачки вобщем- то весь передок ломает кардан и все тут всем прина давай искать, а тут три причины либо раздатка там в задней крышке бывает стопор вылетает и вал парасенка начинает ходить и ломает кардан но там у меня все в порядке либо собачки редуктора, либо мост на месте не стоит, но у меня четвертая причина сам кардан флянцы были не оцентрованы, вот такие детали у нас отливают с такими косяками, пришлось мне его переделывать взял пруток на двадцать отрезал флянцы и пошёл к токарю варить в центрах варю я сам, все заварил поставил и все нормалды, поворотные цапфы у меня переделаны с полужоской на жоскую типа МТЗ насос на гидравлику тоже другой с 32 на 50 стало лучше зачем поставил такой так как у меня установлен кун для погрузки сена сам понимаешь погода не ждет надо чтобы гидравлика работала побыстрей я много что переделал.
Установите в нейтральное положение рычаг переключения передач и отпустите педаль главной муфты, т. е. оставьте муфту включенной.
2. Расшплинтуйте палец вилки 9 и снимите ее с рычага блокировки 4.
3. Нажмите на рычаг блокировки 4, переместив его в крайнее заднее положение, которое соответствует включенному положению муфты.
4. Отвертывая вилку 9, подберите такую длину тяги, чтобы при крайнем заднем положении рычага соединить вилку тяги. После регулировки установите и зашплинтуйте палец вилки.
У меня на т40 Книжка есть , вы совершенно верно все написали
Можно было ничего не покупать, вилка ещё пригодна, а валик надо было просто болгаркой подправить, где квнавка по которой валик фиксатора ходит, причина была в этом.
Здравствуйте 👋 можно было, но я не хотел старый чинить, если она стоит не большие деньги 💰 лучше поставить новую и на время забыть об этом вопросе))
Привет, ничего менять ненадо было согласен. А новые запчасти на долго не хватит и придется опять старые ставить по моему они в отличном состоянии.🤝🙋
Фиксирующий вал главное отрегулировать
Здравствуйте 👋 все правильно, чтобы правильно отрегулировать фиксирующий валик нужен опыт
Вилку можно было наварить и обточить
Вот а ты переживал начинай искать не исправность с начало с мелочей, а вал блокировки реверса блокирует все ползуны, я вчера тебе написал как проверить причину вилка или сом ползун порядок их проверки, хотелось уже отправить тебе сваи запчасти, у меня полная коробка на т40 ам, хотел отправить валик блокировки и вилку с ползуном в заборе, только я не знаю где ты проживаешь, я тоже мучился с пвм все поменял и собачки вобщем- то весь передок ломает кардан и все тут всем прина давай искать, а тут три причины либо раздатка там в задней крышке бывает стопор вылетает и вал парасенка начинает ходить и ломает кардан но там у меня все в порядке либо собачки редуктора, либо мост на месте не стоит, но у меня четвертая причина сам кардан флянцы были не оцентрованы, вот такие детали у нас отливают с такими косяками, пришлось мне его переделывать взял пруток на двадцать отрезал флянцы и пошёл к токарю варить в центрах варю я сам, все заварил поставил и все нормалды, поворотные цапфы у меня переделаны с полужоской на жоскую типа МТЗ насос на гидравлику тоже другой с 32 на 50 стало лучше зачем поставил такой так как у меня установлен кун для погрузки сена сам понимаешь погода не ждет надо чтобы гидравлика работала побыстрей я много что переделал.
@@user-ps3pg8up2hЗдравствуйте 👋 понял я вас , самое главное спасибо за советы остальное решаемо 😊
Здравствуйте 👋 можно было , но проще купить и забыть , она не дорогая