Remover e reutilizar rolamento de embraiagem. Como Fazer? Dica rápida!
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- čas přidán 2. 08. 2024
- Olá malta! Há com certeza muitas formas de fazer isto, mas a intenção aqui é mostrar o princípio de funcionamento e como fazer com poucas ferramentas. Poderá querer fazer isto quando precisa de tirar a caixa de velocidades para resolver uma outra questão que não a substituição do kit de embraiagem e este video pode ser útil!
Está informação também é válida para a colocação de um novo rolamento.
Veja mais dicas rápidas abaixo!
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Saudações Alfistas!
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Obrigado uma vez mais pela "dica rapida"🙏✔
Olá. E muito obrigado mais uma vez por ver o vídeo! Partilhe com os seus amigos.
Excelente vídeo!
Há 2 semanas meti a minha 156 1.9 JTD 16v na oficina pra substituir volante de motor, embraiagem e rolamento, foi o kit da Valeo, dias depois fiquei sem embraiagem, pedal no fundo e dps de puxar pra cima fica rijo impossível de embraiar.
O mecânico disse que o rolamento tinha saido da prensa, voltou a abrir e a colocar e passados uns dias voltou a acontecer o mesmo...
é assim tão normal o freio dos rolamentos falharem?
Só o pincel de mão de obra por falha de material, meu Deus!
Grande abraço e continua a fazer os teus vídeos que o pessoal agradece!!!
😉
Olá. Muito obrigado por ver o vídeo. Ultra raro de acontecer! Certificar que o estão a engrenar corretamente ao por a cx. Se sim, deve pedir garantia do rolamento.
Fonix tiraste me horas e horas, tirar a caixa e voltar a colocar e acertar a alavanca no rolamento sem tirar o rolamento da prensa, afinal o rolamento sai da prensa :/ kkkk muito obrigado pela ajuda das dicas
Olá. Muito obrigado por ver o vídeo. Ainda bem que foi útil! Um abraço
Top boa ajuda
Muito obrigado!
Troco muito nas audis psa . Agora tinha aqui um cliente de um alfa e foi a promeira vez que vi uma embreagem ! Esse carro ja tinha tado noutro mecânico mas ele cria meter tudo novo pq dizia que o rolamento não saia e não conseguia meter a caixa kkk . Depois o carro veio pra mim vi os teus vídeos fiz aquela chapa saiu logo muito obrigado por esses vedios tops contínua assim! Um grande abraço
Ora aí está o que é! Assim sabe bem ajudar! Não só ganhou o trabalho e a confiança do cliente como conseguiste fazer o trabalho. Muito obrigado por ver o vídeo
Muito boa dica 👌👍 não fazia a mínima ideia que a montagem correcta seria dessa forma 👍 na altura quando tentei fazer sozinho e não sabia que seria assim já tinha colocado o rolamento de encosto na prensa e tive que fazer de outra maneira. Retirei a bomba de embreagem da forquilha e aumentei e tentei abrir a forquilha o mais possível deixando as “orelhas” do rolamento de encosto paralelos à forquilha e fui encostando a caixa de velocidades. Chegou a uma altura que não encosta totalmente ao bloco e nessa altura rodei a cambota manualmente fazendo com que as “orelhas” do rolamento de encosto encaixassem na forquilha e automaticamente encostou a caixa ao bloco. Na altura o motor estava fora do carro caso contrário acho que tinha desistido. Nessa altura dava-me tanto jeito um video destes 👍🤣👍 Cumprimentos
Olá. Lá está, é possível mas é dos diabos de facto.
Espero que estes e outros vídeos sejam úteis no futuro.
Lá vai o belo ditado quem não tem cão caça com gato 🤣🤣 já agora outra questão há algum truque para facilitar a remoção da caixa de velocidades ao tirar a forquilha ao rolamento de encosto? É que na altura como tinha a embreagem para trocar não estava muito preocupado mas lembro-me que tive que andar ao jeitos para separar a forquilha do rolamento de encosto mas como estava tudo desmontado do carro tinha espaço.
É bastante fácil. Remover a alavanca superior, remover o casquilhos superior e a forquilha sai bem
Bem visto nem me lembrava que dava para retirar 👍 aprecio muito mesmo os teus vídeos pois existe muita coisa que não sabemos e para fazer certas manutenções com simples informações compartilhadas como esta torna-se muito mais fácil 👍
Muito obrigado, é bom saber que estou num bom caminho.
Boa dica! Apenas uma observação, refere em fazer força no garfo com a mão até trancar o rolamento, mas se carregarmos no pedal de embraiagem para fazer isso, não há problema, correcto?
Olá. Há, não é para o mesmo lado! Com a mão primeiro é para o sentido oposto ao do trabalho do garfo. É por isso que quando esse freio falha fica sem embraiagem. É sobre ele que vai toda a força do pedal