AUDI A3 Sportback 2020 - 35 TDI STR - TEST - GARAZ.TV - feat. PilC
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2020
- Kompaktné Audi zaujalo podvozkom a dobrým výhľadom z miesta šoféra. A ako náš vysoký figurant predviedol ani vzadu nie je úplne málo miesta. Do testu zavítal aj netvor z čiernej hviezdy Q7A.
- Auta a dopravní prostředky
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Nič v zlom ale tieto príplatky v Audi sa mi hnusia. Ako už vážne? To aj tempomat je za príplatok? Je dobré že aspoň čelné sklo a veko kufra je v cene.
Čím dražší auta a značky jsou, tím víc základních věcí jako jsou tempomat, vyhřívané sedačky a volant jsou za příplatky, když levnější auta a značky to maj v základu. Dělají to zejména proto, aby mohli mít co nejnížší cenu "JIŽ OD *****" na kterou čecháčci moc rádi slyší.
preto som skončil u Japonca... od AUDI
Celý vw group to ma postavene na tych priplatkoch
@@Qwerty-rc3mx to zas úplně ne, nižší střední třída jako Škoda, VW a Seat toho má dost v základu už v určitých stupních výbavy, například taková scala má ve výbavě Style spoustu věcí: elektricky sklopné zrcátka, zadní senzory, full led světlomety, automatická dvouzonová klima, 8" infotainment atd atd. Pak v paketech už jsou takovy ty zbytecnejsi příplatky co každý nepotřebuje jako elektrický kufr nebo adaptivní tempomat apod. Zrovna audi je první značka od VW group co jde s těma příplatkama do extrému, další je pak Porsche a Lamborghini, u takových aut se na příplatkách dá zdvojnásobit cena auta.
@@fuhrerhosty a po dovybavení scaly vo výbave style uvedenými vecičkami sa človek dostáva cez hranicu 20 tis E (stále litrový trojvalec). Prihodím 2 tis a mám Mazdu CX-30, ktorá má danú výbavu už takmer v základe (s paketom Plus), navyše - 2.0 liter štvorvalec atmo, mild - hybrid, crossover s lepším nastupovaním a vyšším sedením, vyššou bezpečnosťou (viď euro NCAP) a navigáciou s aktualizáciou máp (nielen na rok ako pri škode), s interiérom, ktorý sa približuje prémii...Takže ani škoda sa nemá čím chváliť
Tie videá, ostatnÍ sa môžu schovať do kúta, fakt super TEST
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Obsah i zpracování testu po filmařské stránce super 👍
Milujem, keď za zadné stredove operadlo sa pripláca, tempomat, 2zonova klimatizacia😀 za chvíľu sa bude aj priplácať aby tam človek mal stierače 😀
v základe nemáš ani automatickú klímu, rieši som A3 Sedan pred 3-4 mesiacmi
Pred 3 mesiacmi som kupil sedana a vsetko co maju ine automobilky uz zaklade u audi som ich musel priplacat.Ako chapem premiova trieda,ale niektore veci su uz moc a o tej cene ani nehovorim.
@@Ten_Henry mal si zvoliť iné...
U Rapida byl zadní stěrač za příplatek třeba... :D :D
@@Ten_Henry Ako pochopim ked si niekto prilaca za presivanie vo farbe karoserie, je to individualne ale nevadi mi pridat par eur za zbytocnosti alebo drobnosti, no to neni to co by ma stvalo naopak ked clovek chce akutaku normalnu vybavu musi hrábnut hlboko do penazenky bohuzial a to uz neni pre kazdeho. Mne osobne cim viac nad tym uvazujem tak dat 40 000 euro za Audi A3 z motorom z kosacky co je 1,5 tfsi 150 koni z mojho pohladu neadekvatny motor a velmi slabucky. Dat 40 000 euro je extremne sialenstvo. To si uz prihodom iba 10 000 euro a mam celkom naslapanu Audi S3 ktora nema o nic vyssiu spotrebu nez A3 ktora ma iba 150 koni a spotreba kolko 5-6 litrov ?! 310 konova S3 ma 7-8 litrov priemer takze teraz otazka je . Na co a k comu sluzi ta Audi A3 150 koni ked je lepsia volba S3 ktora nema o nie velmi vysoku spotrebu ? Nabuchana A3 stoji cez 40 000 euro zakladna cena S3 zacina tesne nad 40 000 euro. Za mna ak sa na to clovek pozrie zo zdravym rozumom dava väcsi zmysel Audi S3 nez A3.
18:31 na hlavu si v poriadku :-D
Čakal som že Lukáš nebude mať k tomu čo povedať ale som prijemne prekvapený😀 Palec hore chlapi👍
"Dobry den, poprosim jeden krat rezervne koleso, ale bez zdvihaku" :D
si vystihol
jezismarija jak koncern je padnuty na hlavu. óudi ma krizu identity...
chce byt sportove, ale hupe sa a je makke....
chce byt stylove ale vsade pochromovany ci tvrdy plast...
chce byt premia ale kazda drobnost za priplatok...(to uz psa davno rozdava tempomat a omezovac zdarma, a u ds puklice nehrozia)
to s tym "30 35 40 tdi tfsi" znacenim motorov je fail, ked sa za motory hanbia, tak nech tam nic nepisu..
nemecke pokrytectvo nema konca
A brzdy k tomu. Stačia predné....
cele je to reklamny fail, vid ten "reper" aj tu :DDDDDDDDDD
hned mi to bolo divne LOL
_jou jou jou bardejou_
www.audi.sk/cestahore
Volič je perfektní a ta spotřeba mi učarovala 😍 paradna kara
Zase a raz test auta nesklamal pobavili ma hlášky 😁 takže super a len tak ďalej 😊😊
Krasavec 😍 A ktomu este ako vyzera RS3, koniec 😱
No já mať 190 miliardovú sekeru v dolároch u svojich veriteľov ako VW group, tak tiež nepredávam lacné autá 😁
Dneska jsem měl půjčenou Q5 40TDI. Nerad to říkám, ale Audi u mě je momentálně “no go”.
Souhlasím, všechno extrémně plastové a předražené, dieselové motory mají lag a technologie mi přijde za konkurencí.
@@honza2755 extreme plastove... zalezi na vybave. Zkousel jsem A6 Avant V6T, a palubka byla obsivana kuzi, vyplne dveri taky. @Akcelerace Videoblogy proc? Kvuli "pridusenym" motorum?
@Akcelerace Videoblogy Tvoj nazor, vec pohladu..... My mame pol roka Q5 Hybrid a lepsie auto si ani neviem predstavit..
@@jobwork604 Seděl jsem v nove a4 palubka možná může byt avšak kolem obložení dveří je plast prakticky tvrdý u kolen též a u ventilátoru to taky není moc vzhledné. Miluju třeba novou rs6, ale materiály jsou zkrátka trochu ostuda....
@@dk-vq3oy Ja mám třeba problém u q5 s plasty na dveřích jsou zkrátka dost lacinné a to u premium suv nemá být.
Parádne video. A ešte u nás doma.
Huraaaa, konečne máš Rastík nový,,tu,,kábel 😀😀😀
Rasťo stále sleduji snad každé tvé video a tenkrát to byla velká škoda, že jsi ještě nebyl na youtube, kvalita toho videa byla světová. Škoda, že to nejde posunout k tobě na kanál i s počtem shlédnutí, autorská práva na to rozhodně nemám 😀 snad se nezlobíš :-)
Dobrý deň všetkým.
Nemám vo zvyku prispievať a komentovať autá na YT, ale tu z viacerých dôvodov urobím výnimku.
Veľmi dlho som bojoval sám so sebou, či si kúpim ešte predošlú, 3. generáciu tohoto auta, alebo počkám práve na túto "novinku".
Nakoniec som veľmi vďačný, že som sa rozhodol pre predchodcu. U automobilov u mňa rozhodujú hodnoty ako poctivosť, dôraz na detail, jednoduché ovládanie a pocit, že "tu niekto premýšľal". Pretože baviť sa o športovej či obecne dynamickej jazde na slovenskej cestnej infraštruktúre je oxymorom.
Design je subjektívny, ale minimálne až prehnaná robustnosť a agresivita prednej časti nekorešponduje so zvyškom auta.
Ďalej, nedá sa minimálne v mojich očiach prehliadnuť, že toto auto prešlo výrazným znižovaním nákladov ako vývojových, tak aj výrobných. Kde sú zakrytované vnútorné rámy dverí? Teraz len holý plech? Zámok kufra už nemá svoju krytku? "Mulda" rezervy bez čalúnenia? "Kapacitné" ovládanie hlasitosti nejakým dotykovým nezmyslom? To ako vážne? Hromada lesklých plastov na prístrojovej doske aj v okolí voliča prevodovky, dotykový displej infotainmentu, nevzhľadne prevedená a technicky odfláknutá zadná časť stredovej konzoly, ešte aj ten ovládací panel klimatizácie je ako keby dodatočne "vyvíjaný". O výduchoch pre vodiča ala Lambo radšej pomlčím...
Celkový design interiéru plný nenadväzujúcich hrán, tvarov a elementov. Kde je tá "tichá elegancia" a upokojujúca harmónia predchodcu?
Nechcem písať elaborát, tak to zhrniem. Som vďačný, že som si kúpil úplne poslednú výrobnú kvótu predošlej A3 pre slovenský trh a to v prevedení g-tron.
Za o štvrtinu nižšiu cenu...
Skvělý, díky za video i za featuring :D
Zvonku to ujde, taká Audi klasika, ale zvnútra palubovka nie je vôbec mojou šálkou kávy, tie výduchy vedľa volantu pôsobia strašne lacno a ako keby dodatočne prilepené, no a tie, ako ich Rasťo nazval "raw" plasty, sú OK v aute za polovičnú cenu, ale nie v aute za 41 tis. éčiek. Spotrebu to má peknú, ale celkovo ma to neoslovilo.
Dekuji za video. Zdar
Konecne auto, co nema obrazovku vystrcenu do priestoru. Da sa to urobit aj inak a tu je to vidiet
pozri ešte HONDA
Vela aut do tej sumy najdes co to tak ma :D co vela,mraky
prečo konečne, uz Dacia Duster prvej gen. či Sandero/Logan ju mali zakomponovanú do palubovky - pri nich to bolo vidieť skôr :D:D:D
@@viliamstiefel to ano.ale ine znacky akoby sa predbiehali kto ju bude mat vysrcenu viac do priestoru.ja by som mal nutkanie to odlomit
@@pedrobimmer8698 ide to aj pekne, viď Mazda 3/CX30 (tam však nie je dotykový, možno preto je tak osadený, lebo sa ovláda kolečkom na stredovom tuneli). A potom otrasne viď Ford alebo Toyota
Jazdil som na takejto A3, 35TFSI, 1.5ka benzin 150 koní, a musím povedať že veľmi príjemné vozenie, ale s tými cenami sa museli fakt zblázniť... Kde sa človek pozre, tam chcú príplatok, a už aj v základe je to auto dosť drahé... U Japoncov ktorí niesú vôbec v ničom horší, naopak možno aj lepší dostanete za základ u Audi fullku Japonca... S lepším motorom aj so všetkým...
32000 stoji základ bez vybavy, akurat 2.0 TDI, aj to priškrteny na 150 koní... Za 32000 mám s prehladom fullku Civic 1.5 Turbo (182 koni), prihodim si pár tisic a mám rovno Type R... Corolla, Mazda 3, Subaru to isté...
Ja osobne vnímam audi ako kozmickú loď! Tie autá sú až moc futuristické 😊. Neviem im prísť na chuť. Jednoznačne BMW stojí pevne nohamy na zemi. Poskytujeme vodičovi taký triezvy pocit či technológie alebo jazdné vlastnosti. Audi je dobré no skorej pre tých moderných ľudí. Ale ináč palec hore za video. 👍
"Ďakujem" za zmazanie príspevku (vlastného názoru). Myslel som si, že sa tu slušné príspevky nemažú. Mýlil som sa. Škoda.
Pôvodný príspevok:
Ako (viacmenej už bývalý) fanúšik značky VW (Golfa doma) a Seat (Leon v práci) musím uznať, že Kia a Hyundai robia veľmi dobrú prácu na to, aby k sebe postupne nabaľovali zákazníkov z VW koncernu. Naopak koncern VW svojou cenovou politikou a politikou množstva príplatkov si zákazníkov od seba čoraz viac odoženie. Príklad: Uvažoval som nad novým Golfom (odradil ma dizajn exteriéru a najmä interiéru + neadekvátne nadhodnotená cena), potom som bol pozrieť nového Leona a cenovka pre FR 27.000,- € ma otočila na opätku, ani som do neho nesadol.
Ako človek so srdcom pre zákruty a jazdy na snehu neviem odpustiť trend náhrady mechanickej ručnej brzdy za elektronickú (FAIL), čo opäť Hyundai, Kia, ale i napr. Suzuki (v Swifte) chápu, čo je fajn, len asi už budem musieť ďalšie auto (autá) hľadať mimo koncernu VW. No a chlapčenský sen Audi A3 je úplne pasé (40.000,- € je nezmysel, aj keby som tie prachy rovno bol ochotný do neho dať).
Problém u AUDI je vždy cena a u týchto kompaktov ešte viac... u nás prakticky nepredajné autá.. ja keď som chcel A3 Sedan pozerali na mňa jak ja.... pri nejakej konfigurácii som bol na 37000€ +. A3 v základe nič nemá ani základnú NAVI.... snáď na manuálnu klímu... a to je pri aute od 20 000€ veľmi smutné... Radšej kúpiť Q3 skladovku a bude to plne vybavené auto.. AUDI A1, A2, A3 do výroby je somarina.
asi tak... do bodky suhlas.. audi jedine jazdenky , nove z divizie volswagen tak seat aj skoda
Čím to je že britským novinárom dávaju na test S3 a slovenským A3. Hovorím napríklad o Carwow či AutoTrader. Závisí to od importéra? Inak perfektný test Garážisti.
7:27 ten pilot dronu ma šťastie alebo je taký dobrý? :D
spýtam sa to ešte v samostatnom komentári, čo je to prosím ťa za nabíjací kábel na telefón?? :) vďaka
Super video 👍🏻
Mohl byste sednout do noveho Volva S60? Rad bych znal Vas nazor na tento vuz. Moc se mi S60 libi a rad bych slysel nazor odbornika, ktery opravdu dokaze poukazat na pozitiva a negativa auta bez prazdnych kecu! Dekuji
Otestuj nabuduce A4 avant prosim.
Ahoj, prosím o info, zda měla testovaná A3 sportovní nebo standardní podvozek a zda měla progresivní řízení....? Děkuji předem
hlavne display v palubovke nie na palubovke je fajn
kokos za tie disky by som nedal ani 100 €, choré ceny ako celé nemecké autá. Máš rezervu,ale nemáš zdvihák, to už je o čom? A za 41 litrov tam je manuálne nastavovanie sedadla? To je big sranda
Ked si objednavas auto a chces rezervu, objednanie zdvihaku je podmienka. Dizajn diskov je vec vkusu, 100 ludi 100 chuti. elektricke sedadla, pri tej cene je otazne ci musia byt. Otazka je, ci jazduis sam alebo viac ludi. A ci aj pri inych autach za 41 000 eur mas el.sedadla....
@@Lubosss55 ja v Renaulte Alaskan mam za 40 litrov elektricke sedadlo v 8 smeroch nastavenia a to je pickup nie luxusne cestne osobne auto so 4 kruhmi.
Novy touareg som jazdil a tiez mal manualne,je to hanba
@@deepparadisesro nastavitelne ho mas v 6 smeroch a priplatok bol 570eur, paker winter zen.... v zaklade teda manualne sedacky, v aute za 30000eur, nie 40000eur, neprehanajme tu cenu za pickup....big sranda. A mas Renault Alaskan, ktory uz u nas nekupis. Taky je o neho zaujem :)
Já osobně mám manuálně nastavitelné sedačky rád,ba i v takových směrech
Ono to platí na víc značek, ale vzhledem k tomu co vše se dá přikoupit se člověk pomalu diví, že auto v základní výbavě má motor a jezdí :D
dneska vsetko super, dizel, aj auto moze byt aj ziaden sulko tip top!!!
13:17 ked si toto auto budem konfigurovat tak urcite veci proste bez nich si toto auto nedokazem predstavit. Atol Blue proste modra , full led matrix predne a zadne, S line interier a exterier. koza/alcantara, rezervne koleso, nabijanie mobilu priplatok za navigaciu, virtual cockpit ten najvycsi 12,5 palcovy. a to sa bavime o priplatkoch za 7 000 euro minimalne. Stmievacie spätne zrkadlo to musi byt bez toho PFE !? rozhodne nie. tak isto aj trojzonova klima
Skvele video ;)
Mě by zajímalo, co za blbce v designovém oddělení sedí ve všech automobilkách, že tam musí cpát ty lesklé plasty. Jednak proti slunku to hází odlesky a za druhé a to hlavně to chci vidět po pár letech jak to bude doškrábané a hnusné ...
Penizky chechtone platidlo.Vzdicky penize vyhrajou.
po pár letech chtějí, aby sis koupil přece nové.. o tom to je ;)
Hele oni resi aby to vypadalo dobre na promk videixh a showroomech..to ze s tim budes hezdit 5 10 15 let a bude to stat na sidlistu neresi
@Pablo Es Drift Fan To bys jedině na to lesklé musel dát nějakou folii nebo něco, a i tak by to bylo příšerný. Většina aut po roce nebo dvou, používání, nebo možná ještě dřív, mají už ty lesklé plasty a lesklé místa poškrábaný jak kráva.
@@martinpantak4765 auto je stroj ne obraz na vystavu
Řadící klitoris :)
To video rs3 pure sound si doteraz sem tam pustam uzasny zvuk 😍
Uzastny? 🤦♂️
cize kolko vzhliadnuti z tych skoro 900.000 je tvojich?! :DDD
@@banskobystrickacementarenska desiatky to budu :D
@@slosarik84 to je ako ked napise hamba namiesto hanba...ale stale mu to nedoslo :D
Já ty koncerny nechápu. V přepočtu milion sto tisíc a nemá to keyless... To měla i moje SX4 přes 13 lety...
Sú ľudia čo to napríklad nechcú ? asi tým to bude... :)
Dyt je to nesmysl 😀 clovek je linej i mackat tlacitko.. 😀
@@jehla23able Nie je.... nemám v ten systém dôveru, čo sa týka bezpečnosti, spoľahlivosti atď.. a nie som zďaleka sám, čo má síce rád dobre vypracované autá po každej stránke, ale nemá rád autá prepchaté milión fičúrkami, ktoré samotnú kvalitu auta a jazdy nikam neposuvajú, skôr môžu byť do budúcna len potencionálnym problémom, vždy je lepšie mať na výber , kto nechce neplatí , kto chce zaplatí.....
@@TamAman-CAO-FCI pro me to ma jedinou vyhodu, kdyz budu mit plny ruce a nemuzu to nikam odlozit, tak v kombinaci s el.kufrem je to fajn.
keyless je hovadina ktora zbytocne stoji peniaze a hlavne zlodeji vedia lahko nasnimat frekvenciu kluču od auta alebo len ju zosilnit a auticko aj za 200 tisic eur je FUČ. Takze ked si to zhrnieme tak za keyless si zaplatis a aj sa ti zvýši pravdpodobnosť že ti to auto ukradnú.
20:20 spotrebu meriate podľa palubného PC alebo reálne litre, ktoré do nádrže dáte a ktoré z nej aj zmiznú? Ďakujem.
V moderních autech jsou tyto údaje identické
Rasto a Nissan Juke 2020 je kde test? ;)
auto se mi moc líbilo, do té doby než jsem se dozvěděl cenu, to už bych pak asi přemýšlel raději třeba o superbu
Pan Smajl Skoda a Audi se neda srovnávat.
@@jobwork604 dnes už ano...
@@jobwork604 Tak mi napiš několik rozdílů?!
Honza Stoček To myslíš vazne? Viděl jsi Audi jinde než na obrázku? Vyzkousej novou A4 a pak přesedlej na Superb, Motory, interiér, audio systém, pohon 4x4. To vše ma Audi lepší. Superb je Octavia na steroidech. Skodovek/Audi/VW jsem měl a jezdil nepočítaně. Dokonce i v těch které jsou ve vývoji.
Pan Smajl ty jsi blazen. Škodovku mám rad, ale Audi je o level výš to neobhajis.
Pil Si?
Ahoj Rasto trosku mimo auto ale kde si zohnal ten nabijaci kabel ? Dakujem.
aj ja som sa chcel na to pýtať :D ale neviem či sa dočkáme odpovede...
@@Burgioo ahoj ja som nakoniec po dlhsom.hľadaní nasiel a uz ich mam aj doma a som spokojný . Posielam ti odkaz:
Apple: www.ipshop.sk/baseus-fish-eye-spring-cable-natahovaci-data-kabel-pre-zariadenia-apple-38-100-cm-p_100362.html?mPath=57
USB-C:
www.ipshop.sk/baseus-fish-eye-spring-cable-usb-type-natahovaci-data-kabel-25-100-cm-p_15725.html?mPath=57
Rasto konečne začínajú robiť podvozky pre ľudí do mesta a nie pre pretekárov na okruh Amen za mňa tie vyduchy na pristrojovke su rušivé
Zaujimavé komentáre. Hoši čo kupuju Oktávie hodnotia Audi.
Ako vždy som sa priklanal skôr k audi ako k mercedesu a BMW ale ked vidim ze auto za 41 000 a tie mechanicke paky na nastavovanie sedadla tak neviem co si o tom mam mysliet :D :D
a kolkokrat to chces nastavit
Pripajam sa k ludom co tvrdia ze to je moc vela za take auto. Ako chapem ze je to premia ale kupis taku corollu vo fullke a stale mas menej o 10 litrov. Alebo za tu cenu mas rav4 dobre vybavenu. Pripadne hocjaku inu hondu, mazdu trojku fuuu tiez v plnke za ovela menej, aj cx5 ...no proste hocjake ine auto za tie prachy sa da kupit.
Japan su lepší jako Nemci a hlavne stare srdcofky ako Accord type R to by ešte veľa áut vypraskalo sj v dnešnej dobe
maao bordel a čo hluk v kabíne?
@@Mathew1985mathew počul si krasny motor od Hondy zvuk mal charakter a silu... A do tých 3000otaxok to spalo a bolo to fakt tiché auto.. Rv 99 ✌️
@@Honor-jm1dk ale teraz, ked porovnavas hondu a audi
@@Mathew1985mathew nechápem na čo narážas...
v Aute za 40 tisic je priplatok za tempomat???????
rezo94 adaptivní, prediktivní. Co bys čekal.
@@jobwork604 pri cene 36 tisic? cakal by som, ze taketo "vychytavky" z min. desatrocia uz budu v audi standardom
rezo94 tak 36 tisíc nie je zavratna cena, nehovorím že je to malo, za tieto peniaze nie je možné čakať výbavu Audi A6 či BMW 5er.
No nevim za tu cenu uz zacinaj Dodge Challengery...
@@jiridvorak snad naozaj nechcete porovnavat dodge challenger so segmentom v ktorom je A3
Piano black v interierech me dokaze pekne odradit.
Moderné pred 20 roky dozadu
Podľa mna problém konfigurácie aj keď som konfigurator nevidel ale vždy bolo na vyber aj niečo iné.
Mam v aute 3.5roka a pohoda
Celkom prijemne zapojit do videa niekoho ineho :)
6:09😂😂😂
Ta cena není tak hrozná. Však je to německé auto. Se podívejte co tam mají za platy. To mají za kolik prodávat, za 20k euro?. Však je tu plno jiných značek. Japonci, korejci. Jinak toto auto se kupuje do rodiny kde je už nějaká A6, Q7 a je potřeba auto pro manželku, milenku nebo dcerku do města. Nebo mladá bezdětná rodina co nepotřebuje vozit vzduch v superbu. Prostě to má svou klientelu.
len o par tis. eur navyse stala S3 tretej generacie ;-)
Kym si netvor z ciernej hviezdy zbali karfiol..... Mne urvalo dekel.... :D Rasto Ty si Seeeef;)inak....to oznacenie 35....znamena akoze co????
Daj si preplombovať amalgámové plomby za biele. Sú ľahké a chvíľu boli citlivé na zimu a teplo. Predtým röntgen.
Audi je z grupy to naj samozrejme, nechá si za to zaplatiť 😀 kombinácia 110kw diesel a dsg ako spomenuté v teste rozdiel medzi A3 a Karoq s tou istou kombináciou a ide to v Audine lepšie 😅 jedine čo má irituje je značenie na nových Audinkách Audi A3 35 TDI..😱 Ani objem, ani kW celé zle 😠 test klasika topka piánko Rasťovský 👍👌👏
Porovnávať 2.0 v A3 a v Karoqu to dáva logiku 👌
Maly hatchback s rovnakym motorom ide lepsie ako velke suv? Ty si iny genius,toto by mi v zivote nenapadlo :D :D demencia
@@skullet1381 to bolo v teste ty intigent, nevidíš tam smailíka...
Konečne normálny motor s normálnym objemom
6:07 keby niekto nevedel kto je Netvor z čiernej hviezdy Q7 A m.czcams.com/video/aKFhS4kaCZc/video.html
tak 15 000 by som zato dal možno
@@duruzd kupim i30 je to to iste len znacka ina
som jediny co nespoznal PILCho? :D :D :D
ano
Sory Rasto, ale tenhle díl jsem nedoukal dál než ke 12min ... tohle auto nedává smysl.
Pekné auto ale za tie peniaze sa dáju kúpiť dve🤑
Prosím opravte chybu v názve malo by tam byt 3,5 ale je 35
skoda tej "fake casti sania po bokoch prednej masky... teda viem si predstavit ze bez tych 2 striebornych monoklov by to vyzeralo lepsie
Golfista tam mal v bagu iba kratke palice (zeleza) a musel to mat do kriza, keby tam mal nalozene aj driver, drevo, hybrid, tak by to tam uz asi nedal vobec. Poskladany vozik uz asi uplne mozme snivat, cize na golf to asi nebude :) Navyse bezne chodime aspon dvaja spolu v aute, teda dva bagy + dva voziky.
Rasto pridi natacat niekedy na Jankov Vŕšok.
6:43 tak tohle mi hlava nebere ... 35 = 2.0
za tu cenu mam mazdu 3 a po piatoch rokoch si k nej kupim hondu civic... dizajn ako ked optimus prime priletel z vesmiru zachranit bumblebeeho...
Daujem radšej octáiu za tu cenu :D aj tak je to skoro to isté audi a3 je len malé :DDDDD
Hmm, ani nie.
@@zeoxp Je to subjektívne samozrejme ale ked sa pozriem na vyhotovenie a výbavu uctávie za rovnakú cenu tak tam teda rozdiel oproti A3ke nie je žiadny dkonca octávia má niektoré veci naviac :D je to o vukse no
Mna to prave napadlo, ze ked som videl testovacky octavie za 38, tak ani omylom by som taku nekupil, ked mozem mat A3 za par tisic navyse, alebo aj za rovnaku cenu. Myslim ze Rasto to dost jasne povedal, ze je tam rozdiel a pridana hodnota.
@@tommy4862 Pridaná hodnota ako pre koho pre niekoho je pridaná hodnota 670l kufor pre niekoho značka audi pre niekoho rodinné priestranné auto to je subjektívne :D
@@tommy4862 pridana hodnota taka ze je to prtave,nic sa tam nevleze,vykon ako v octavii,jazda tiez(koncern ako koncern,ten hnusny diesel drnci vsade rovnako) a este slaby 110kw motor :D fuuu to su hodnoty hodne 41k...radsej kupim o3 combi so 130kw v nafte teraz uz za menej ako polovicu :D ty si kup pozerinu do mesta pre zlatokopku alebo teplosa,lebo presne to je cielovka tohto pre mna zbytocneho auta
Třeba taková Corvette je od generace C6, až po tu poslední s motorem uprostřed stavěná tak, aby se do ní vešly 2 golf bagy... GM totiž zná svou nejčastější klientelu.
"1"
😂😂😂
Je to prepalenee nehorazna cena za takove penize si radsi kazdy kupi Oktavku v plne palbe nebo superba v nejake rozumne vybave a prijde mi ze cena je hlavne odvoze podle Nemeckeho platu nee podle CZ nebo SK to se neda srovnavat
Sice je A3 ze sourozenců nejlepší, ale za výrazně menší obnos je Leon jen o trochu horší. Ale kvůli ergonomii interiéru bych pořídil Ceed / i30 1.5T-GDi. Do nižší střední třídy patří primárně benzín - tedy pro většinu kupujících, kteří najedou do cca 25000 km ročně. Např. Scala končí s naftou.
A v čem je Leon horší než A3?
@@jiristocek7291 Rozhodně v ergonomii interiéru, Leon nemá to tlačítkové ovládání klimy
Pekna predrazena dizajnova koncernovka ktora nema sancu konkurovat skutocnym dizajnovkam - crossom a SUVckam.
Podvodne, hrkotave, mocove, kardinogenne TDI urcite nikdy :) Snad sa popri strate na EV VAG zobudi a zacne stavat skutocne hybridy.
87
s takymi spinavymi oknami v aute by som sa hanbil kameru zapnut, nie to este vycapit to na ytb :-)
Cena jako od Audi,za blbiny se prostě platí 👎. Sory,ale za 1,1mil. je celkem slušný Superb. A určitě platí, že větší je lepší.A pro všechny AudiLove,kvalita Audi se pozná až po záruce,jestli vám oleze volant,šaltrpáka a madla,tak to nesvádějte na agresivní pot.
Málokdo toto řeší. Jako předpokládám, že majitel nové A3 má doma SQ8 a právě kvůli podobnému ovládání, dobrému vztahu s prodejcem a na míru šité slevě koupí do rodiny A3. Manželce, dceři nebo milence. To je vlastně jedno. Proč mít Superb, když už jedno nebo dvě velká auta doma v garáži jsou. Situace bude asi jiná v Německu i jinde, kde si toto auto dejme tomu koupí mladý pár. Zde to bude max pár kusů. Kvalita Audi není přehnaná, ale nepodceňoval bych ji. Viděl jsem A2 po 730 tisících a bez problémů a brzy budu točit A4 Avant 1.9 TDI s 580 tisíci na tachometru. Interiér je stále jako nový. To nemluvím o mé tři roky staré SQ7, která vypadá jako by vyjela z linky a R8 z roku 2014, na které je jen jeden drobný kaz na plastu.
@@akceleracevideoblogy417 U nás uvažují lidi jinak,nejsme v Německu. A3 za 1,1m bude minimum,ale Superbu za 1,1 bude spousta.
@@akceleracevideoblogy417 A jestli se používají stejné materiály v autě za 3mega jako v autě za 1mega,tak je to pěkný ojeb.
@@jiristocek7291 to možná je ojeb, ale žijeme na planetě Zemi, kde neexistuje výrobce, který by nabízel něco výrazně více (můžeme se bavit o Pagani a nějakých skutečně exotických malosériových vozech). Nechtějte vidět kvalitu Rolls-Royce, kterému vržou sedadla a už vůbec se raději nedívejte do Wraithu do zavazadlového prostoru. Všichni výrobci jsou na tom stejně, to je realita. A co se týče prodejů, vůbec nezpochybňuji větší podíl Superbů, protože firmy, podnikatelé, rodiny apod toto auto často využívají. Jen prostě kupující, který má zájem o A3 vůbec neuvažuje o alternativě jako je Superb nebo třeba základní A4. On potřebuje něco malého do města, co má stejné ovládání, stejného prodejce a stejné servisní zázemí.
Pokud bych hledal auto pro rodinu tak jo, ale pokud je člověk sám, nebo pár co ještě nemá děti ? Proč s sebou tahat litry vzduchu v Superbu ? Kompaktní hatch je pro spoustu lidí ideální auto.
Výrobná cena 20 litre a chcú zato viac jak 2x násobok jebaaaat radšej v jednickovej fobii tdi budem naďalej bojovať
Uhmmm, tak kto chce francúza za cenu nemeckej prémie sa konečne dočkal 🤣
Prvý 😂😂😂
To ešte aj tu mi bude robiť nervy sedliacky umrcnany raper s cieľovým publikom 9-13 rokov? Neeee. Poprosím hostí pre ľudí cez 30...Cize pre divákov Garáž tv
Hnus auto, nejhnusnějsi co se mi u všech audin nelíbí je ta černá díra na přední masce a v tom logo audi. Fuj, audi je Hnus velebnosti
si pozri masku fl i30, tam da dospely chlap celu past :DDD
Jestli to je jedinej duvod, proc by jsi ho nekoupil. Pak bych pridal jeste jeden. Dira bude i ve Vasi penezence.
Pil C by si mal zalozit nejaku motoristicku relaciu 😁