EP.05 Ninja400 KRT2019 ทริปแรก วิ่ง200+?? กทม-เพชรบูรณ์ ข้อดี-ข้อเสีย การขี่ทางไกลและเทสTop Speed
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- ทริปเพชรบูรณ์ครั้งแรก ของ ninja400 วิ่งชิวๆ 140-160 สัมผัสการวิ่งด้วยความเร็วสูง ฟิลลิ่ง ต่างๆ ข้อดี -ข้อเสีย การขี่ไกล และ Top Speed แบบกด ยาวๆ
*ฝากท่านผู้ชมทุกท่าน กด Subscribe และสั่นกระดิ่ง ช่อง Donut Rider ไว้ด้วยนะครับ*
*สามารถติดตามเพจ หรือเข้ามาพูดคุยกันได้ที่*
/ donutriderbk
หากมีข้อเสนอแนะ/คำถาม/คำแนะนำ ประการใดสามารถคอมเม้นไว้ใต้คลิปได้เลยครับ ขอบพระทุกท่านที่ติดตามรับชมครับผม
#Ninja400ออกทริป #ทริปรับลมหนาวZX4R
#ninja4002019 #Kawasaki
#TNT300s #Benelli
#MT07 #Yamaha
#DonutRider #Ninja400 KRT2019
#ZX4R
ดูเเล้วชอบมากเลย ถ่ายสวยมาก ดูเพลินมากๆครับ ทำต่อไปนะครับ
ขอบคุณมากๆมากครับ
ดูสะใจมากครับ คลิปยาวดี วิ่งยืนพื้น130-140นี่กำลังโอเคเลยครับ
ดูเเล้วคิดถึงบ้านเลยครับ
ทุกอย่างยังดูเหมือนเดิมเลย
เหมือนไม่มีอะไรเปลี่ยนไป
#คิดถึงบ้าน
😍😍😍
ถนนช่วงสระบุรีอย่างเอี๊ย ช่วงเสียงสั่นๆรู้เลยรูดหลุมเล็กหลุมน้อย ระวังรถพ่วงวิ่งหิน,ปูน,ทรายด้วย ขับยังกะวิญญาณซูมัคเกอร์เข้าสิง(รถใหญ่วิ่งทำรอบทำเวลา)ระวังการแซงรถใหญ่หรือวิ่งตีคู่นะอันตรายมากจุดบอดเขาเยอะ ด้วยความเป็นห่วงคับ
ขอบคุณมากครับพี่
สำหรับผม เวลาจะแซง ถ้าเกียร์6มันจะอืดมาก ต้องตบลงมา5 แล้วแซง รอบจะจัดกว่าครับ แซงแบบกำลังเหลือๆครับ
สำหรับนินจา400 ยืนพื้น130-150สบายๆสำหรับขี่คนเดียว 2 130-140ก็สบายๆครับ รถผม2คนไหลเรื่อยๆไม่หมอบก็ราวๆ175+- ยืนพื้น140สบายๆ
เป็นรถที่ดีใช้ได้เลยครับ
รู้สึกถึงความปลอดภัยเมื่อมีกระจกมองข้าง คนขับขี่เลนซ้าย โอเคนะครับ กดติดตามให้แล้วครับ (กำลังมองตัว400se แต่รู้สึกว่า ปี2020 สีไม่ค่อยโดนใจสู้ปี2018,19 สีเขียวSE สวยจริงครับ
ขอบคุณครับผม ลองดูสีที่ชอบอีกทีนะคับ แนะนำตัวลายสติกเกอร์แต่งข้างรถ รอบคัน ช่วยเพิ่มสีสัน และความเป็นตัวเราได้ครับ
ทำคริปนินจา 400 อีกค้าบ โครตอยากดูเพลินดีครับ
ขอบคุณมากเลยครับผม
อยากให้พี่ทําคลิปแบบนี้อีก
ขอบคุณมากครับผม
ผมก็ใช่อยู่ 5ปีแล้ว ขับขี่ง่ายมากคับคล่องตัวมากครับ ไม่เคยสบัดเลย ปล่อยมือสบายน่ะ (เดิมๆใส่แค่ohlinsหลัง)
ผมเคยขับ นินจา300 2015
แต่400 ดูแล้ว อัตราเร่ง สมูท กว่าเยอะครับ น่าไช่กว่า300เยอะเลยคับ
ปลายปีผมจะไปเที่ยว ระยองเชียงใหม่#ninja400
ของผม400HG2020ไม่กล้ากดสุดแรงจัดได้แค่175ผมปล่อยแล้วน่ากลัว555... Fcคับ
ต้องระยะทางยาวๆจริงๆครับผม
วิวสวยมากๆ ไปไหนมาไหนก็ขอให้ขับขี่ปลอดภัยนะครับไอ้หนูตัวแสบ
ผมขอดูเอาเฉพาะส่วนที่เป็นความรู้ละกัน นะครับ ที่เข้ามาดูคืออยากเห็น ความเร็วกับรอบว่ามันสัมพันธ์กันไปในทางไหน ซึ่ง ก็ได้คำตอบชัดเจนพอสมควร ว่านินจาเป็นรถรอบจัดจริงๆ ต้องเค้นรอบถึงจะให้ torque ที่ต้องการ เห็นออกตัวแต่ละไฟแดง เรียกได้ว่า ต้องเฆี่ยนคันเร่งพอสมควรถึงจะ shoot out ออกไปได้ ส่วนเรื่องการใช้ความเร็วในถนนสาธารณะและ traffic ปริมาณมากขนาดนั้น ก็ขึ้นกับทักษะและวิสัยแต่ละคนล่ะกันครับ อันนี้ไม่มีผิดและไม่มีถูก ขึ้นอยู่กับเหตุ/ปัจจัย
**แอบเสียดายที่ไม่เห็นบอกอัตราการกินน้ำมันโดยเฉลี่ย ว่าหมดไปกี่ลิตรกับระยะทางที่ทำได้ และการใช้ความเร็วประมาณนี้ **
** สุดท้าย ก็ขอให้ขับขี่ปลอดภัยครับ ไว้ใจตัวเองได้แต่อย่าไว้ใจเพื่อนร่วมทาง **
ขอบคุณมากครับๆผม
คนขับน้ำหนักเกือบร้อย ไม่เค้นคันเร่งออกตัวหารอบสูงเรียกแรงบิดมันจะไปไหวมั้ยล่ะครับ
@@erwinaui2534 แก้ปัญหาเรียบร้อยคับ czcams.com/video/SMRYxhOfTVU/video.html
ผมเคยขี่ทีแซทอาร์จากกรุงเทพพัทยาใช้เวลาชั่วโมงครึ่งถึงพัทยาใต้พอดี ระหว่างจับตาที่ดูเลขหน้าไมล์ ไมล์ขึ้น180.กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ เริ่มบิดจริงตั้งแต่แยกบางนาถือว่าโอเค แต่อยากได้ไวกว่านั้น สัก220.กิโลเมตรไม่รู้ว่านินจาคันนี้จะทำได้ไหมครับ อยากทราบ
นินจา400 ท็อปสปีดส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ190+ หรืออาจจะ200 นิดๆแล้วแต่คันครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นมันขึ้นอยู่กับสภาพปัจจัยต่างๆ เช่นลมยาง การลากรอบ สภาพอากาศ น้ำหนักคนขับ เป็นต้นครับ แต่ถ้าต้องการรถที่ทำท็อปสปีดระดับ220ขึ้นไป ก็ต้องพวกคลาส600ซีซีครับ ส่วนในคลาส400ซีซี ที่สามารถทำท็อปสปีดถึง220มีแค่รุ่นเดียวคือ นินจา ZX4R ครับ
ดูแล้วอยาก ออก นินจา400 มากๆ กำลังมองตัว HG ครับ
เพราะคลิปนี้เลยทำให้ผม มาขันนินจา400 ปี 2020
ขอบคุณมากครับผม ยินดีต้อนรับสู่ครอบครัวนินจาครับ
ที่พี่พูดมาในคลิปตรงกับประสบการจริงมากครับ
ผมว่าจะซื้อมาไว้ขับกลับบ้าน ระยะทางกลับบ้านประมาณ 700-800 โล แล้วเห็นรีวิวคือมันวิ่งแย่ขนาดนั้นเลยหรอ ตอนนี้ผมก็กำลังเลือกอยู่ว่านินจา400หรือr3 ดี
ทำคลิปดี ไอ่หนุ่ม ❤
เดินทางสบายๆเลยไกลๆ ผมใช้ฮอนด้า 500 แต่ตัวหนักไปหน่อยขึ้นช้า แต่ก็ 188 ตัดปุกๆ ตัวผม 94 รถเลยอืดไปเลย
หายใจไม่ทั่วท้อง😢คิดถึงอดีตเคยขับคาวาไมโค..หนุ่ยอําพลเป็นฟีเซนเตอร์
ขอบคุณทุกการติดตามรับชมจากทุกท่านมากๆครับผม
เข้าไปหนองไผ่ไปทำอะไรครับ
😮วิ่งได้เท่าไหร.ไอ้น้อง.มาแข่งกับพี่ม้ายจีอาร์200จากจีพีเอ็กซ์แบรนด์พี่ไทยของเรานะๆฮ่าๆๆ.ล้อเล้งน่า.ความเร็วสูงสุดแค่152ก็สุดแว้วนะๆๆจีอาร์200นะ.อยากได้อยู่เด้อนินจา400.รอตังพร้อมก่อนเด้อๆ😊😊😊
เป็น400ที่สมรรถนะดีกว่าสี่สูบ400สมัยก่อนเยอะครับ คล่องตัวกว่า เบากว่า....แต่มาเสียตรงช่วงความเร็วสูงเครื่องมันสั่นสะท้านไปหน่อย ทำให้เหน็บกินมือได้ง่ายๆเลยครับ
ดีกว่า 400สมัยก่อน
เทียบกับรุ่นไหนครับ
@@user-fd6ks1gd5t แทบทุกตัวครับ...ออกตัวก็ฉีกแล้ว...สองสูบ400มันโดดดีกว่า4สูบ 400ครับ
@@ratchawarutchannel710 ผมขี่ ซูซูก็ R 7อยู่ วันไหนว่างผมขอลองเทียบความเร็วหน่อยครับว่าแรงกว่าจริงเปล่า
@@user-fd6ks1gd5tว่างๆมาสุวรรณภูมิได้นะครับผมขับ400อยู่
จะชับมือเดียวเพื่ออะไรครับ เจอถนน มีเนิน มีหลุม วัดพื้นสถานเดียว ที่ความเร็วเกิน 120
จะเก่งยังไง ก็ไม่ควรประมาท
ผมออกรถมาเพื่อวิ่งไกลเลยครับ ไว้กลับบ้านตจว. วิ่งเส้นนี้เลยความเร็วก็130โดยประมาณ จริงเลยที่ว่าช่วงแซงเจอลมปะทะอาการเซเลยครับ
130 กำลังดีเลยครับ ช่วงลมปะทะเทียบกับรุ่นใหญ่ๆ แล้วผมรู้สึกเสียว และเหวอ เลยครับผม
ผมว่าถ้าเปลี่ยนชิวหน้าจะลดอาการได้อยู่
ผมคนเพชรบูรณ์ครับ
ยินดีต้อนรับ555
ขอบคุณมากครับผม
ขับตัวใหญ่แล้วลดccลงมา ก็จะแบบนี้แหละครับ แต่ถ้ามองจากตัวเล็กขยับขึ้นไปมันจะอีกฟิลนึง ปกติครับ
แต่ต้อง ยอมรับว่า ถ้าเทียบจริงๆ ตัวเล็กที่มีแรงพอดีๆ ขี่ง่าย และสบายมากครับ
@@DonutRider ในราคาที่ใกล้เคียงกัน ระดับ 2 แสน+-หลักหมื่นต้นๆ ผมมองว่าตัวนี้ก็น่าเล่นอยู่นะครับ ของ ระหว่าง300ของซ่อมเสียง เพิ่มมาหลักหมื่นน้อยๆ ขยับขึ้นมาเกือบ100ccเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจดี แต่ถ้าจากตัว400ค่ายเขียวเพิ่มอีกหลักหมื่นนิดๆไปตัว500ค่ายปีกนกก็น่าสนใจเหมือนกันครับเพราะขยับccเพิ่มมาอีกราวๆ70cc แต่ผมมองว่าค่ายปีกเสียเปรียบเรื่องของน้ำหนักที่มากกว่า2ค่ายมากเกินไปหน่อย หนักเกือบ200kgนี่พอๆกับตัว1000บางรุ่นเลย
@@z-lovepy7261 จริงครับก่อนจะไปซื้อ ninja ผมก็มอง 500R ไว้ แต่พอดีแวะ ศูนย์ kawa ก่อน และพอหลังจากขี่ ninja มาสักระยะ พอกลับไปขี่ 500R ที่เคยชืนชอบ ก็กลายเป็นว่า อ้าว ทำไมรถหนักจัง ความคร่องตัวไม่ได้เลย โอเคร cc เยอะกว่า แต่ ดูรถมีความหนักๆ ทำให้รู้สึกอินกัน ninja มากกว่าครับ
ใช้กล้องอะไรครับ ดีจริง
คลิปนี้ใช้ gopro 5 black ครับผม
ผมมาดูคลิปนี้เพราะอีกไม่นานจะอัพcc เเต่มองเเล้วอยากได้400ครับ
400 ขี่ดีมากคับ
ผมคนเพชรบูรณ์ขับ400เหมือนกัน ตอนนี้ยุ กทม
ยินดีครับผม
ต้นปีหน้าจัดแน่นอนครับninja400se
ผมอย่ดูหนองไผ่
ยังไม่ได้ออกทริปอีกเลยครับ
ไล่รอบด้วยคับไส่เกียร์6แล้วกดผมก้อไม่ถึงคับ ผมลองไล่ตั้งแต่เกียร์3ผมกดได้201ผ่อนก่อนรถติด
ตอนเเรกผมว่าจะออกzx3rเเต่ผมกัวไม่ไหวผมยุนครปฐม-บ้านเกิดผมยุนครราชสีมา300++ ผมเลยคิดว่าออกนินจา400ดีกัวดุคริปนี้เเล้ว😅
ฟิลลิ่งดีกว่า 300 เยอะเลยครับ
วิวสวย ภาพชัด ขับขี่ปลอดภัยครับ
ขอบคุณค้าปป
ทำไมพี่ไม่ไม่ติดกันสะบัดอ่ะ
เวลาขี่เร็วๆแล้วไม่มีกันสะบัด เป็นผมกลัวนะ😂
เก็บไว้เป็นโปรเจค ต่อๆไปครับผม
ไป-กลับเสียค่าน้ำมันไปเท่าไรครับ ผมก็กำลังจะไปเหมือนจากนนทบุรี-เพชรบูรณ์ครับ
เหมือนจะไม่ถึงพัน นะคับประหยัดใช้ได้คับ และตอนนั้นน้ำมันถูกด้วยคับ
@@DonutRider ว่าจะยืนพื้นความเร็วสักประมาณระหว่าง60-100กม./ชม.ครับผม ออกตั้งแต่ตี5เลยครับ
ถังเดียวได้ถึง300โลมั้ยคับ
ผมชอบพี่มากๆ
ขอบคุณมากครับผม
ของผมท่อเดิมวิ่งใด้197หมอบ ผมหนัก83 สูง185 ^^ขับมันดีผมอยากให้พี่หมอบบ่อยๆ5555
มันหนักพี่เปล่าคับ แซวๆ ผมหนัก52 ลองล่ะได้202
5555 ใช่เลยครับ น่าจะหนักผม
กำลังมันเหลือๆครับ แค่ใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับการขึ้น-ลงเขา
ทำคลิปท่อยิงให้ดูหน่อยพี่
ต้อง หาร้านผ่าแคท ออกก่อนนะคับ ไฟออกเป็นลูกๆเลย
แต่ก่อนผมขับนินจา300ครับ. วิ่ง180+ว่าเร็วแล้วครับ พอมาขี่zx6 วิ่ง180 เร็วกว่ากันเย่อะจนหน้ากลัวครับ.
จริงครับ พอรถมีแรงบิดเยอะๆ รอบมาไว ทำให้เกิดความเสียว ครับ ตอนนี้ผมขี่ z900 กดไป 160 ก็อยากจะยกคันเร่งแล้วครับ
กล้องของอะไรคับ เสียงลมเงียบมาก ขอข้อมูลแนะนำหน่อยได้ไหมครับ
กล้องผมใช้เป็น Gopro 5 Black ครับ + adapter + ไมล์ครับ
ใช้กล้องติดหมวก รุ้นไหน ครับ
HJC CL ครับ
โชคดีของผมที่ออกปี2022 บิดยังไม่ถึงครึ่งคันเร่งเลย 150แล้ว
มือชา.. คงเป็นทุกรุ่น.. ยี่ห้อ
ถือว่าน้อยครับ เพราะตุ้มแฮนด์ ของติดรถ มีขนาดใหญ่ ช่วยได้เลยครับ
คนหนองไผ่หรอครับ 😄😄
บ้านแฟนคับผม
ชอบ❤
เดินทางยืนพื้นความเร็วสูงๆ หน้ากลัวสุดคือ ชาวบ้านข้างทางออกมาตัดหน้า 😂 ไม่รู้จะเกมวันใหนสักวัน
อันนี้จริง ครับ ผมเดินทาง ตจว.บ่อย เจอประจำครับ แต่เพื่อความบันเทิง ผมก็พยายามตัดช่วงที่เฉื่อยๆ ช่วงวิ่ง 90 -100 ออกไปเยอะเลยครับผม ขอบคุณมากครับ
ผมขี่นินจา650โดนรถตู้ที่เห็นแก่ตัวปาดหน้าช่วงความเร็ว200+...ยิงไฟ แล้ว บีบแตรแล้ว มันเสือกทะลึ่งออกมา รถพังยับ แขนหัก2ท่อนทั้งสองข้าง(เก็บคองอเข่าแล้ว) หมวกกันน้อคร้าว ชุดการ์ดเละเป็นผ้าขี้ริ้ว ถุงมืออย่างดีขาด...สุดท้ายมันขับรถวนมาดูผม มันบอกว่าผมตายแล้วไปดีกว่า ....ถ้าไม่มีอุปกรณ์ที่สวมใส่พวกนี้ผมคงจะไม่รอดครับ
มันเป็นรถรอบสูงครับลากให้สุด ผมหนัก90ขับ1คนได้191 สองคนเคยได้182
ใช้กล้องอะไรครับคริปนี้
กันลอยแผลงคอซื้อไหนครับ มีพิกัดมั้ย
facebook.com/dnstickertankpad
ใช้โปรแกรมอะไรตัดต่อครับ
sony vegas ครับผม
แฮนด์ฝั่งครัช นิ้วผมทั้ง 5 นิ้วอยู่ด้านบนทั้งหมด ไม่ว่าจะความเร็วเท่าไหร่ ยังแก้ไม่ได้ ไครเป็นแบบนี้บ้างครับ
ลองโฟกัสที่นิ้วดูครับ
รอบสูงจังเลยครับ เดินทางไกลน่าจะล้าเอาเรื่อง
ความรู้สึกตอนขี่คนเดียวไม่ค่อยล้าเท่าไหร่ครับ เพราะมันรู้สึกว่าเบา และควบคุมง่ายพอถึงที่หมายรึสึกชิวๆครับผม ส่วนตัวเท่าที่ผมลองทดสอบ ความรู้สึกตอนขี่ z900 ที่ใช้ความเร็วได้มากกว่า แรงบิดมากกว่า +ซ้อน 2 และรถหนึกกว่ามาก ไปถึงปลายทางต้องขอหลับก่อนเลยครับ
Donut Rider อ่อ แบบนี้นี่เองครับ
ผมก็ขับ ninja400 ครับ ตอนออกมาแรกๆ ท่อเดิม เคยวิ่งได้ 198 หมอบลงเนิน ระยะทางยาว น้ำหนัก 102 กิโลครับ ตอนนี้ผ่านมา 1ปีกว่าๆ เปลี่ยนท่อมา สลิปออน หมอบแล้วก้อได้แค่ 177 หายไปเยอะ 5555
ผมว่า ตัว slip on น่าจะมีผลเยอะเลยครับ ผมกลับมาใส่ท่อเดิมแล้ว วิ่งดีกว่าท่อแต่งเห็นๆเลยครับ
@@DonutRider มันไม่ดัง 555
@@ofcityzen7089 ของอะไรเหรอครับที่เปลี่ยนมา
ช่วงก่อนจะถึงไฟแดง ทำไมต้องกำครัชค้างไว้อะครับ ผมนึกว่ามันเอาไว้ใช้เปลื่อนเกียร์อย่างเดียว
อ่อ แค่ วางนิ้วคับ ไม่ได้กำคับ
ติดตามครับ ขับนินจา400
ขอบคุณมากครับผม
กำลังตัดสินใจเลือกเลยครับ 500 กับ ตัวนี้ เลือกยากมากเลย555
ต้องลองขี่ ครับ ก่อนหน้าผมก็จะเอา 500R คือชอบมาก honda ได้อะไรหลายอย่างกว่า แต่มาขี่นินจาก็ติดใจกับความเบา และพวกแรงทอร์ค ครับต้องลองขี่เทียบกันดีๆครับ ส่วนตัวผมกลับไปขี่ 500 แล้วรู้สึกมันหนักๆ อืดๆ คับ
CBR 500 ประหยัดน้ำมันกว่า(เยอะ) รอบต่ำกว่า
Ninja 400 เบากว่า เค้นรอบมันกว่า พริ้วกว่า นุ่มกว่า
@@magmafist วันนี้ไปลองขี่เทียบมาระหว่าง cbr500r 2019 และ nj400krt จากที่ตั้งใจจะเอา 500 กลับตัวกระทันหันเลย พุ่งหา 400 ด่วนเลยครับ การขับขี่ ฟีลลิ่ง คนละเรื่อง
พรุ่งนี้จะไปดาวน์แล้วคร้าบ (10/04/63)
นินจา400 ผมเพิ่งขี่ไป-กลับระยอง-สุรินทร์ ยืนพื้น 110-130 กดเร็วกว่านี้มันจะปลิว เจอแรงลมปะทะ
ใช่เลยครับผม
คนสุรินทร์ ก็มา ❤
ขับเร็ว หน้าลอยหรือแฮนสั่นบ้างไหมคะ?
ออกตัวเกียร์ 1 หน้าลอย นิดนึงครับ ขับเร็วรถจะเบามาก เจอลมปะทะ ก็รู้สึกเสียวๆคับ ส่วนแฮนด์เดิมกับตุ้มเดิมถือว่าใช้ได้ครับไม่สั่นมากจนเกินไป ลดอาการชา ของมือได้พอสมควรครับ
เปิดคันเร่งหนักg1หน้าลอยแน่นอนครับ มือชา ถ้าใส่ถุงมือลดอาการมือชาได้ครับ
@@suthirak_njko400 ขอบคุณค่ะ
@@DonutRider ขอบคุณค่ะ แล้วอย่างนี้ควรใส่กันสะบัดดีกว่าไหมคะ หรือว่าถ้าเราขับเร็วไม่มากไม่จำเป็นต้องใส่กันสะบัดก็ได้?
@@gibzajs ขับช้าเร็วก็สบัดได้ครับ ผมขับแค่z300 ไม่มีไรกันเลยขับไป60-80โต้ลมด้วยหน้าสบัด
ล้มครับ
ทางที่ดีใส่ป้องกันดีกว่า
ไกลอยู่ แต่ถ้าขี่คนเดียวสนุก
พยายามขี่ให้สนุกครับไม่งั้น เหงา หรือไม่ก็ง่วงครับ
ผมขี้2คนยังได้160แล้วคับยังไม่สุด
สอบถามครับ คันของคุณมีปัญหาแฮนด์สั่นสบัดนิดๆมั๊ยครับ ผมแก้ปัญหาโดยใส่กันสบัด กับใส่ตุ้มถ่วงปลายแฮนด์ที่ติดมากับรถเหมือนเดิมก็ไม่หาย ใครพอจะเคยเจอและมีวิธีแก้มั๊ยครับ
ของผมถ้าปล่อยมือคือ สะบัดดิ้นเลยครับ ใช้ยางหน้าเดิมไหมครับ
@@DonutRider ขอบคุณที่เข้ามาตอบครับ👍👍👍 ของผมเดิมทุกอย่างครับ แค่ใส่กันสบัดเพิ่มเข้าไปเฉยๆครับ
@@lordfallen6395ผมว่าดีเลยนะครับ เพราะ ผมรู้สึกว่า รถ มีแรงค่อนข้างเยอะ แล้วหน้ารถก็เบา โอกาส ที่ล้อตกหลุมแล้ว แฮนด์ ชก มีมาก ติดไว้สบายใจกว่าเยอะครับ
อยากได้ลิงค์เพลงที่เปิดในคลิปครับ
ตอนนี้ นินจายังน่าออกมาขี่ไหมครับ
ตอนนี้นินจา ขายไปแล้วครับผม
รอบเริมต้นพี่บิดสุดป่ะละ
ใช่เลยคับ ผมไม่ได้ลากจากต้นเลย
@@DonutRider เจ้าตัวตอบเอง555 ดีใจ
ช่วงนาที11:00 พี่ใส่เพลงอะไรหรอครับ เพราะดี อยากรู้ว่าชื่อเพลงอะไรครับ
เพลง mix จากyoutube รวมๆเลยครับผม
@@DonutRider พอจะมีลิ้งไหมครับ 😅
Eenie meenie ครับชื่อเพลง
@@pearmrutaihassakan780 ขอบคุณมากๆครับ
ใช้กล้องไรอัพคับ
gopro hero 5 คับ
ทำไมมันช้างั้น รอบไม่ได้ไม่วิ่งเฉย เกียร์5ผมลากได้ 185 เลยนะครับ เกียร์ 6 198
ผมน้ำหนัก130จะบิดได้ถึง170ป่าวครับ
จากพื้นถึงที่นั่งคนขับ ความสูงประมาณเท่าไหร่คะ
ขอบคุณมากๆนะคะ😂
ต้องใส่กันสะบัดไหม
มีไว้ดีกว่าครับ
โครตเทพ
ขอบคุณครับผม
ผมว่าน้ำหนักมีผลมาก ไม่ได้ว่านะครับ😢
ค่าน้ำมันไปกี้บาทคับพี่
เติม แก็ส95 ไป 400 บาท ครับ กลับมา เหลือ 2 ขีดครับผม
เกียร์5ไล่ให้สุดครับ
ขอบคุณครับผม
เพื่อนใหม่แวะมาทักทาย +👍
มาเพิ่มกำลังใจในการทำคลิปอีกต่อไป✌️
#ว่างๆแวะมาทักทายกันบ้างนะ
555 บิดเกือบหลุดโค้ง 2.32
แฮะๆ ตั้งใจบาน ออกมาจากรถยนต์ ครับผม
ทำไมถึงลดCCครับ
พอดี ไปซื้อ bigbike มือสองไม่ผ่านครับ
ผมหนัก64 ได้205 ครับ
แจ่มมากเลยครับ
หนัก71 ได้197 ยังไม่สุดนะ ถึงจากผู้ใช่400เหมือนกัน. ต้องรากรอบต้นจนท้าย ข้อเสียรถรากรอบ ไม่เหมือน 500-650-1000เรียกเกียรไหนกะขึ้นได้ง่าย. ขับใกลเหนื่อยเนอะ
ผมขี่cbr250 เพื่อนบอกให้ลองz400 ไม่กล้า กลัวรถเราจะเป็นรถอืด555
แฮะๆ ตัว400เบา ขี่ง่าย คล่องตัวดีครับ
ขี่ไกลเมื่อยไหมครับ
ผมว่าขี่สบาย กว่า ninja300 นะครับ
@@DonutRider ผมเคยไปลองขับ400รู้สึกว่า ท่านั่งทำให้แฮน ดูต่ำกว่า300 เล็กน้อยครับ หรือขึ้นอยู่กับสรีระแต่ละคน
12:46ใช้เหมือนกันเลย55555😂
แฮะๆ
ติดตามคนที่993ครับ
ขอบคุณมากครับๆ
200++++???
มันไม่ถึงคับ55
22:40 ทำไมผมเขิลล555+
555555 งัดเบาจัดคับ
ผมหนัก 65 หมอบสุดได้ 204
ใช่เลยครับ เพื่อนๆเทสมาก็หนักประมาณนี้ครับผมต้องลด หุ่นอีกยาวเลยย ไม่งั้นรถไม่วิ่งครับ อิอิ
ไม่รู้มีคนคิดเหมือนผมมั้ย ผมขับตัว 500 อยู่ อยากได้เจ้านิน 400 มาเพิ่มอีกคัน ชอบตอนรอบมันกวาดแล้วรู้สึกมันส์กว่าเจ้า500 ของผมซะอีกแฮะ 5555
ใช่เลยครับกลับไปขี่ 500 กลายเป็นรู้สึกแปลกๆครับ
มุมกล้องนี้ดีมาก แต่มุมนี้ สภาพแวดล้อมข้างๆมันดูเร็วนะ
อ่อขอบคุณครับ จริงๆความเร็วผมว่าเยอะพอสมควรครับ แต่พอความเร็วค่อยๆขยับเลยทำให้อยู่ในการควบคุมรถได้ง่ายกว่ารถแรงบิดเยอะ ๆครับผม
กล้องอะไรครับชัดดีไม่สั่นด้วย
ท่อตัวนี้ละที่ผมจะเปลี่ยน จัดมาเท่าไร่ครับรวมสลิปออน
น่าจะน้ำหนักคนขับเยอะครับ เลยไปไม่ถึง200ผมก็เหมือนกันหนักเยอะ
krโมเเรงโดนเด้อ
KR ผมว่าเอาไปเทียบ 650 ดีกว่าครับผม
@@DonutRider 650 มันม้าเยอะไปคับ555
เเต่ก็รักหมดเเหละ2ล้อ 🤩😘
@@user-lr1nl5tv5v 5555 คลาส ผมว่ายังไง kr ก็กินครับ ส่วนมากที่เห็นเค้า มาม่ากัน ก็เป็ฯ 650 มากกว่าครับ ที่มาวัดกันกะ kr
KR เดิมๆสภาพสวยๆก็ 42 ม้าแล้ว ครับ ยิ่งโม ไป วัด 650ได้อยู่แล้วครับ แต่ กลัวลูกจะติดก่อนนี่สิ
ขอ sounds เพลง นาทีที่ 05.50 หน่อยครับ remix ของใครร้อง ขอบคุณครับ
เดี๋ยวผมดูให้นะครับ
Closer ครับ คนร้องน่าจะเบียรื เดอะว๊อย
ผิดพลาดขออภัยครับ
@@JaiLamerr closer ครับผม
หนักเท่าไหร่ครับพี่
95ครับผม
งั้นที่ไม่ถึง 200 ก็เพราะน้ำหนักแหละครับส่วนนึง เรื่องลมก็ด้วยครับ
เพลงตอนต้นคลิป ชื่อเพลงอะไรคับ
Closer ครับ
Closer ครับ
นาที 26:25พี่ถึงบ้านผมพอดี
สุดยอดครับผม
ผมว่าถ้าหนักสัก65 น่าขึ้นถึง200ครับ555