Lắp trạm sạc tại nhà, chủ xe VF 9 chia sẻ ƯU NHƯỢC và lý do chọn VinFast VF 9
Vložit
- čas přidán 8. 07. 2024
- Lắp trạm sạc tại nhà, chủ xe VF 9 chia sẻ ƯU NHƯỢC và lý do chọn VinFast VF 9
Website: autodaily.vn/
Facebook Autodaily: / autodaily
Twitter (X): / autodailyteam
Instagram: / autodailyvi. .
Tiktok: vt.tiktok.com/ZGJDNjdor/
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#VinFast #Vcreator #VF9 #Luachontanhuongdangcap #lr9b69d - Auta a dopravní prostředky
Cái kết nối Bluetooth khi đang đi sẽ không dùng được thì không phải mỗi xe vin đâu, này nó là tiêu chuẩn an toàn của nhiều nước mà 😅😅
Anh chủ xe rất tinh tế dễ thương lịch sự
Dán thêm lớp fim phản quang ra bên ngoài ( 2-3tr ), nhớ khi dán xong dùng decan hay wap dán bo viền fim để khi rửa xe ko bị bong mép. giảm nhiệt tốt hơn cả rèm, và vẫn tận hưởng đc trần kính, . bên trong vẫn dán fim tối như bình thường. Mình đã dung kiểu này từ khi nhân xe Vf9 lúc t5/2023. Ngồi trong xe vẫn nhìn trời ok, nhưng bên ngoài thì tuyệt đối ko nhìn vào trong đc kế cả lúc trời tối.
Không biết vf9 thế nào; em đi vf8 thì khi mình nghe youtube trong lúc lái mà bấm vào mục khác thì trình duyệt sẽ tự ngắt youtube; nhưng chỉ cần bấm lại trình duyệt web thì youtube sẽ tự bật lại không cần táp vào lề đường đâu bác.
Anh chủ xe lịch sự, nói chuyện hay quá 👍
Chủ xe nói chuyện lịch sự, thật tuyệt vời
Ra tiếp phần 2 đi anh Hùng ơi.
Cái phần nghe CZcams nó là chức năng của CZcams bản k trả phí thì k đa nhiệm được, còn cái kết nói Bluetooth thì thực tế là vẫn kết nối được khi xe đi chuyển nếu điện thoại đó là một chiếc đã từng kết nối với xe.
Mình là khách hàng tiên phong đi xe điện của vin. Sau 2 năm sử dụng, đến giờ đã thấy con vfe34 nó hành mình. Xe điện của vin thì 1 năm ít cũng phải đưa đến hãng 3-5 lần vì các lỗi khác nhau, hay cài đặt phần mềm. Nhưng giờ mỗi lần đặt sửa chữa phải đợi 1- 2 tuần. Trời, xe nó phục vụ mình hay mình phục vụ nó đây. Lúc đầu mua xe cũng đã xác định những bất tiện của nó, hay cả những lỗi vặt cũng chấp nhận. Nhưng giờ quá tải dịch vụ sửa chữa, tủ tục thì rườm rà thế này thì thực sự quá thất vọng. Chưa kể phần mềm thì ngày 1 tệ đi. Vivi thì cực củ chuối. Sạc thì ngày 1 chậm đi. Sạc cùng em vf5 mà thấy tủi thân cho em TIÊN PHONG của mình. Sạc trạm 180kw từ 10% mà giòng vào cũng chỉ dc hơn 60kw/h ( trc kia phải dc hơn 70kw), đến 70, 80% thì bóp vào chỉ còn 20-30kw. Trong khi đó vf5 pin dung lượng thấp hơn nhưng vẫn vào dc 40kwh
NẾU quả thực vậy là thua rồi,hi vọng bạn tiếp tục đồng hành tiên phog or bán/ thu đổi mua vf7 or vf8 lux phây líp
Anh trai tuyệt vời ❤
mình cũng thích con VF 9 này
A ấy sử dụng xe được bao lâu rồi nhỉ? Hãy đợi a ấy và khách hàng đầu tiên dùng thêm thời gian nữa xem sao. Cái nút bấm 2,3 lần mới dính, cảm thấy sao sao ấy
Muốn 1 chiếc VF9 có hai cửa sau trượt, cho gia đình có người già và trẻ nhỏ thì tuyệt vời!
@@HaiPhi-op3iu chắc là VF10 mới có
VF9 quá đẹp !
Ad hỏi giúp e.. A trai chủ xe có tuyển lái xe k ạ..
Tiền thuê pin vs tiền điện chắc cũng bằng tiền xăng. Hiện tại nếu có tiền thì mua trải nghiệm. Chứ còn để tối ưu dc như xe xăng thì chắc phải cần thêm thời gian. Ko chỉ vin mà hãng khác cũng vậy
Bài toán tiền điện bằng tiền xăng đã được tính toán trong mấy năm nay rồi.Xe điện càng đi càng rẻ và điểm hòa vốn của nó là bác đi trên 3k/km/thang
CÓ KÊU ỌP ẸP GIỐNG VF7 KHI VÀO/ ĐI ĐƯỜNG HƠI XẤU KO EM?
Hiện tại đang được sạc miễn phí 2 năm thì a chủ sẽ sạc ở đâu?
cái cài đặt thời gian bật cam chỉnh được mà
Mình cũng đồng tình với ý kiến của bạn chủ xe, mình cũng đang ko hài lòng về những vấn đề đó.
Nghe chủ xe bộc bạch thì hãng sẽ có giải pháp để tốt hơn cho kh
cái kết nối bluetooth thì xe nào chả phải dừng mới kết nối được nhỉ @@
Kết nối bluetooth rất nhiều xe đang chạy thì không kết nối là chuyện bình thường
Tháo mát - rút cầu chì - nưt vành - thay ket nươc - hụt gas - hỏng motor n kính 😁 trần kính ko có dán thì nóng ung đầu ...
Đoạn tại sao chọn VF lúc đầu cắt quá trời cắt. thương editor Và câu chốt vẫn là xe VF độ hoàn thiện cũng như tính năng cơ bản còn rất ... thể hiện qua câu nói của chính chủ xe " sờ trạm không cần xịn nhưng ấn phải được, muốn xin nhan không ấn không được đúng là..." CHÁN
Xe bạn này giống y xe anh
Chê mỗi cái kiểu tay lắm mở cửa
Lên thiết kế thò thụt
Hay hơn
Nghe nói điều hoà vf9 fix mát lắm r mà nhỉ?
Cũng ổn hơn khi chưa lắp thêm giàn nóng, xe ko còn tiếng rít nhưng trạm biến thế nữa, nhưng hiện tại mát đã ổn hơn, nhưng thật lòng hiện tại máy lạnh của xe điện Vinfast, và Vf9 nói riêng chưa sâu như xe truyền thống. Nhưng đi là đc. ko tạo khó chịu hạy phiền gì.
Sạc ngoài vin ko bảo hành 😮
Nhà sx ko nghĩ tới cái nắng ở Vn nó như thế nào.sao ko làm luôn rèm cho xe
Khách ko thích rèm ông tính sao
Bỏ ra cỡ 12 củ ,, đưa đi độ rèm che điều khiển bằng giọng nói .
Đơn giản thôi .
Không muốn bị nóng thì mua bản trần thép đó. Còn bản trần kính thì VF cũng có bán phụ kiện rèm che mà.
Một cái rất bất tiện
@@minhlengoc9111phụ kiện theo xe rất cùi bác à
Do mic hay rè điện mà âm thanh video nghe nó cứ rè rè nhỏ vậy ta
mình nghe rất rõ
Hay từ cái trụ bác nhể?
sao video này cứ có tiếng nhiễu nhỉ, hay đó là tiếng trạm sạc
Nhiễu mic thu ko dây bạn. Gần 1 trạm sóng
VF9 có adas ko mà vừa tai nạn kinh hoàng đâm xe 16 chỗ cao tốc HP
có mà ko bật thì coi như ko, xe vẫn ưu tiến ng lái. còn phanh chru động thì chắc khó xe nào hỗ trợ giải tốc độ 100-120km/h
@@ThangNguyen-vf9 có tốt hơn chứ, ưu tiên người lái nhưng xem video là ông đó ko tập trung lái rồi bạn, tôi chạy trên 120km cao tốc Phan Thiết trên Honda nó hoạt động bình thường. Nói trên ko hoạt động chưa đúng lắm. Nhưng phải công nhận xe Vf9 quá cứng
@@CaoHuyenMui công nhận cứng nhận, tài xế k chết, xe 16 chỗ còn móp rúm cả góc phải đằng sau lại, lần đầu thấy vin tông mà gập cả cột A bên trái mà chủ k hề hấn gì
Sao video có tiếng gì eee lớn thế , mic bị hư nên thay rồi.
Do cái trạm sạc kêu đó b. B ra các trạm sạc vin loại công suất lớn nó còn kêu kinh nữa
đi điện trong phố quên xe xăng luôn. còn cao tốc mh cứ xăng vã
@@craignguyen8889 mình đang đi xe xăng, cũng thích xe điện, đi cao tốc xe nào chẳng đc, đi xa thì xăng hay điện cũng phải chuận bị, 4 đên 500km nghỉ 1h là ok mà
@@Huu_Chinh e đang đi lux sa. mới lấy vf7 đi đc 3000km rồi. từ lúc đi điện trong phố là chán xe xăng luôn. còn cao tốc cứ xăng mà vã ...
@@Huu_Chinh cao tốc chạy đều 120 hao hơn chứ bác, chạy sao nổi 4-500
Đúng rồi bác. Giờ đi từ SG mà ra NT, xe điện sao đi nổi
Bác đi tốc khoảng 80-90km/h thì quãng đường mới đi được xa bác ạ
Ưu thế của xe xăng là chi phí sử dụng thấp, chi phí bảo dưỡng thấp, bảo hành dài hạn, và phần nào là trang bị an toàn + chất lượng khung gầm nhỉnh hơn. Nhưng phải đánh đổi bằng việc chưa ổn định 100% và một vài phiền toái của phần mềm. Ngược lại để được hưởng sự "nhàn hạ" thì xe xăng lại có chi phí sử dụng cao hơn, trang bị ít hơn ... Nói chung cuộc đời cái gì chẳng cần đánh đổi, ai thích thì chọn ai không thích thì thôi. Video nào cũng có mấy ông chê bai mãi chuyện sạc pin 30 60p nghe phát nhàm :)) xe nghỉ thì người cũng nghỉ mà thôi, vội quá thì đi xe khách cho nhanh, còn đèo vợ đèo con đèo gia đình thì cứ bình tõm, đua bơi làm gì vụ lái liên tục không nghỉ 500 700km/ngày ?
Bác viết xe gì cơ 😂
Khổ gõ nhanh quá còn không thèm đọc lại.
Có chút nhầm lẫn.
nhầm xíu thôi :)
cái phần chưa hoàn thiện là bố nói của xe vinfast, chứ xe điện thế giới nó có thế đâu
Solax gi moi ra mat co chuc nang sac nang luong mat troi len 360kw maximum sac nhanh xe vinfast. Gio tam pin mat troi kem invester 350kw. Cu nhu tram sac nhanh vin ma lai mien phi
5 năm còn khoảng 70% thôi lúc đó khối ông ối dồi ôi
Vin bảo hành pin 10 năm Ông ơi ! Dưới 7O % được bảo hành !
@@TruongNguyen-pc5br bảo hành hỏng hóc chứ ai bảo hành phần trăm pin ông nội. Có mà phá sản. 5 năm đảm bảo mấy ông đi xe điện sẽ hiểu thế nào là pin.
Mua xe xong lại tự mua chạm sạc nhất thằng em
K đáng mua
Cho mấy con chuột bạch đi trước đi 😂
Tiếng vo ve của xe vf gây khó chịu thật
Nhiễu sóng với mic không dây do gần các trạm sóng
@@autodaily_review em người dùng. Tiếng lốc lạnh kêu cũng same same vậy. Dù đã dc nâng cấp dàn lạnh 3 lớp
Trên hai tỏi dám chọn chiếc này phải bán lĩnh lắm
Con xe to như này còn sạc được ở nhà , mà mấy bố chê Wuling không có trạm sạc =)))
Có trạm nhưng mà ở bên khựa, chứ ở vn thì 9 năm nữa vf mới cho sạc ké. Còn ở nhà thì chỉ có bộ sạc di động cầm tay thôi, cắm nửa ngày pin mới đầy😅
@@thanhtu129official con đấy đi chợ, đi làm, ngày đi tối sạc :))) chứ vác xe đi cày đi xuyên việt đi phượt đi cao tốc đâu mà loa lắng ;))) gớm giờ xếp hàng sạc điện vin ở trung tâm đã oải lắm rồi :))) không sạc ở nhà thì vác chiếu nằm chờ sạc à
@@thanhtu129official Ké làm gì khi mà các chủ xe vin đang “ sạc ké “ với Xanh SM 😃
@@thanhngoc24680 - 80% là 40' đó bro còn xe bạn làm mất bao lâu 8 tiếng hả ? Đi 100km sạc 5 tiếng rồi đi tiếp ha😊
Con đấy ko có sạc nhanh 🤣
Đã đi xe điện thì lên xe xăng không còn hứng thú .
cảm giác xe truyền thống nó gầm gừ, và hầu hết cùng tài chính thì là yếu sinh lý hết. do nền tảng khác nhau.
2 tỏi
Có tiếng gì như tiếng quạt khu công nghiệp trong video ý các bác nhỉ
Chắc quạt cho trạm sạc 😀
Quạt của trụ sạc
@@TungArnold sạc AC không cần quạt nhé các bố
@@TranDung-ce3fyquạt làm mát trạm sạc. Ra các trạm lớn nó kêu hơn ve. Đầu vào AC chuyển về DC để sạc pin. Diod nắn dòng nó rất nóng. Bố tào lao vừa thôi
@@hungnguyen3410 Bạn nói đúng, nhưng đó là áp dụng với trụ sạc DC, cái của bác chủ trong Video là sạc AC thôi, ko có quạt, ko kêu.
Ông này đi xe ko có trải nhiệm. :))
Vinfat mới ra đời thì thấy tự hào.giờ thấy ghê sợ rồi.giỏi gì ko biết chỉ thấy giỏi móc túi khách hàng thôi.xe thì đắt lòi ra.mỗi lần xạc pin thì phải đến điểm xạc,sao ko thiết kế để khách hàng muốn xạc tại nhà đi, bắt khách hàng ra điểm xạc để họ kinh doanh thêm phần xạc điện.chính sách đổi trả pin thì oái oăm.mất bao nhiêu phí.tôi thà đi xe nhiên liệu xăng dầu còn ko mất nhiều tiền thế.các ông thừa khả năng thiết kế xe xạc bằng năng lượng mặt trời để tiết kiệm và tiện lợi cho người dùng thì ko làm.nói chung giờ tôi ghét vinfat.tôi thề tôi không bao giờ mua xe này
Có tiền thì quyết gì chả dc còn k thì cook 😂
Luxer vẫn còn lưu luyến lô gô lắm
Nên mua xe điện hay xe Hybrid anh em nhỉ.
Thích xe nào thì đi xe đó bạn, ở chỗ sẵn trạm sạc hoặc nhà có sân để sạc và đủ điều kiện tài chính thì cứ trải nghiệm thôi. Xe xăng ổn định nhưng chí phí sử dụng và bảo dưỡng cao hơn, xe hybrid tkiem xăng hơn nhưng ổn định bằng hay không thì chưa biết mà chi phí đầu tư ban đầu lại cao hơn, còn xe điện có chi phí sử dụng và bảo dưỡng thấp nhưng chưa thể sử dụng "nhàn" như xe xăng ... Loại gì cũng cần đánh đổi cả
Ý kiến cá nhân: Hybrid
@@Trantran001sau sử dụng 10 năm sau lúc đó chi phí bảo dưỡng cả pin cả động cơ không biết cái nào rẻ hơn 😅
Làm j 10 năm sau 3 năm nat rồi
Xe nửa lạc nửa mỡ sau này chưa biết thế nào bác ạ