Мав GS500, 5-й пункт з відео: не ламався зовсім і перегрівів не бачив. На РЛС "Памір" їздив. 23 т.км і ноль поломок. Тільки обслуговування. Тупо сів і їдеш! Список до 3000 куя підтримую, але хто вже шукає 2-й мот і не ендуро, то можна дивитись шістсотки 4-х циліндрові. Той самий хорнет наприклад. A якщо дозбирати 500$ то і літр можна шукати ИМХО. Але тільки не спорти! Хай Бог милує))))
Дякую за контент! Шукав СВ500, купив GS500) Більше з вигляду сподобався і в хорошому стані попався. Зараз би взяв SV650 на інжекторі - трошки більше $3000, але вже свіжіший і потужніший.
Дякую друже..дуже цікаво...особливо приємно за україномовний контент..🤝..хочу придбати собі перший мот..але як повернуся з війни...бережи себе.. Перемога за нами!.. 🇺🇦🪖💪.. Слава Україні!
Велика повага вам Сергіє. Ну тут 2 варіанта ну або 3, моз коляскою 1-й але як на мене краще може вже авто, якщо на трьох буде зручніше, або дружину дитину дому залишаєте і чуть-чуть подорожуєте самі
@@LexTimm Машина є! Ну машина то машина. А мот то зовсім інші відчуття! Спогади з дитинства,сім'єю на МТхі в ліс по гриби. Відчуття незабутні. Чекатиму китайця з коляскою!
Мені здається на sv650 нікасіль пішов починаючи з інжекторної версії. В мене були як і карбова так і інжекторна версія(обидві брались до 3000) - на любій з них розхід буде меньше ніж на любій 500 з вашого топу, а їде краще
honda vrx400 ) гальмівні диски перед зад, невбиваєма V-ешка, ідеальний під кастом, звук вихлопа на супертрапі +++, тааак тааак тільки власник буде вихваляти))
@@LexTimm до трьох є вибір але він весь до 2000 років)))навіть вищої кубатути!і V-образні двигуни від хонди чудово ходять а ще й в парі з карданом...взагалі кайф.
Ну для такого зросту клас стріт не дуже підійде, точніше підійде але комфортніше буде на едвенчері. І таке як посадка це все також дуже індивідуально потрібно пробувати комусь може якісь кут в колінах не підійти або ще щось. Загалом дивись цього топу що саме вище по сідлу
дуже здивувався цінамі на домінар невже вони так мало наразі коштують? 2700-3300 ми коли шукали за 3300 бул реально брухт по ітогу взяли за 3600 і то не ідеал.
@@LexTimm якщо лах з пробігом за 30 тис і вище плюс роки то 2700...а якщо мот після 20 року з пробігом 3000-5000 тисяч то не 3000....я кожен день моніторю
хороша підбірка. З цих мотів для себе обирав би поміж gs500 cb500 або Gladius якщо реально не з битка відновлений. і так.. після 30 розумієш що час це гроші, а ближче до 40-ка, що час дорожче за будь які гроші насправді.
Добро дня. Не в тему відео але, подобається виглядом і хочу купити Honda Magna 250 1998-2001 років. Чи є сенс таке розглядати?, бо їх мало є і знайти щось варте уваги буде важко
Я розумію що приваблива ціна, особливо для цього класу, зразу про моніторити чи є до них деталі і розхідники в легкому доступі, бо без цього ніяк, вам прийдеться його ремонтувати, навіть якщо ви візьмете ідеальний варіант. Якщо не хочете сидіти в гаражі я б порекомендував дивитись альтернативні якісь варіанти
так після станту для наповсякдень, якщо тобі не продовжувати каскадерьку справу- то взагалі ніякий мот не можна брати, бо то буде битий-перебитий корч, та і повернути йому всі зняті\відламані деталі теж коштуватиме копійочку
Привіт, по індусу згодний, купив нового 23року за сезон 10к проблем 0 обїхав пів УКРАЇНИ. Дуже задоволений. Після Яви 30років назад перший мото. Був вибір 4-5к старого Японця чи нового Індус. Не жаліюпро свій вибір. Сучасний Японець в доброму стані буде в два рази дорожче. Пока не тягну. Але колись звичайно хотілось! Всім миру
@@LexTimm так воно...я більше про те що до карбів можна глянути самому в домашніх умовах.а інжектор там вже складніше зрозуміти що з ним....профілактика потрібна з часом в обох випадках.
Дивись на відгуки взна вай що за контора або тіп. Бо багато є квитків, і багато мотоциклів з трьох зліплені. Так там нижче ціна але мито і.т.д. Якщо нормальна контора можеш брати
Один з самих ресурсних двигунів, і взагалі надійний мот, не супер потужний, але тобі вистачить, впевнений, в свій час топ продажів в європі. Подивись ще на nc750 вони часто практично в тій ціні що 700 , так склалося
@@LexTimm Ну, з весни буду думати і щось робити в цьому напрямі. Я дивився ще на Suzuki vstrom 650 і Transalp 700. В принципі вони усі в одній категорії і +- рівної ціни, але NC700 мені подобається найбільше
@@graffmbg9461 vstrom дуже сильно подумай, а от транс Альп 700-й якщо в тебе є плани офроадити. можеш брати, якщо більше траси і економічності . тоді nc
це дуже екстремальний вид транспорту, за 3 штуки купуємо авто, а мотоцикл для нашого короткого літа беремо дешевший і з меншою кубатурою, хоч якийсь шанс дожити до пенсії
@@LexTimm а ще крутий і безпечний варіант - це придбати мотоцикл з коляскою. Виділяєшся поміж інших, все необхідне є де покласти, стійкіший на дорозі і безпечніший.
я цілорічно гоняю мот, в мене випадають дні лише коли зовсім глубокий сніг на дорозі, та і то через неуклюжий транспорт сусідів по руху, та сліпих водіів з телефонами які не знають про існуавння гарнітури та сірі. в полі чи на порожній дорозі в снігу по коліна можна добряче дубасити. Люди ж якось іздять на лижах, і на моті виявилося не холодно з мінімальними доробками і правильною одежею. Вчора катався в +2 зовсім без рукавиць, варежки на руль+ обігрів руля шпарив так що долоні пітніли. Звісно коли в тебе 55 сил, то в ожеледицю ти по дефолту вже рзложився, бо 150 кубиків на льду відчуваються я літровий спорт в дощ. Я не закликаю що ідея аж для усіх і гайда пересідати з авто на моти, бо мені стояти в міжрядді в пробці з мотоциклів це гірше ні стояти в тій же пробці але в машині))
ну скажем так про перше місце не сказано головного, sv 400 внутрішньо японський мот, які купляють фірми які приганяють моти на аукціонах японії, рідкісний і запчастин немає. ні про що
Сказано що рідкісний, те що на японських Аукціонах цей і так зрозуміло, але це і так Ні на що не впливає. Деталі звичайно не такі поширені як до сібіхи, але замовити можна. А те що ні про що, це правда
Логічно. Підписався. Продовжуй. Без мат.буде ще краще! ) Тоді діти твої ще дивитимуться. )
Мав GS500, 5-й пункт з відео: не ламався зовсім і перегрівів не бачив. На РЛС "Памір" їздив. 23 т.км і ноль поломок. Тільки обслуговування. Тупо сів і їдеш!
Список до 3000 куя підтримую, але хто вже шукає 2-й мот і не ендуро, то можна дивитись шістсотки 4-х циліндрові. Той самий хорнет наприклад. A якщо дозбирати 500$ то і літр можна шукати ИМХО.
Але тільки не спорти! Хай Бог милує))))
Памір це темка, Але там якісь пропуски потрібно брати
@@LexTimm можливо зараз потрібно. Я до війни їздив.
@@Timofey_Smirnov і до війни потрібно, хіба кинеш маршрут кудою їздив
@@LexTimm стандартний маршрут для всіх не хард ендуро) - через Шепот і по під границю з Румунією.
Дякую за контент!
Шукав СВ500, купив GS500) Більше з вигляду сподобався і в хорошому стані попався. Зараз би взяв SV650 на інжекторі - трошки більше $3000, але вже свіжіший і потужніший.
Чувак ти нормально знімаєш продовжуй💪Слава Україні
Дякую. Героям слава
Пройдись вже по китайцям. Типу топ за 3000$ б/в чи нові за 5000$
А який сенс купувати китайця за 3-5$?
Дякую друже..дуже цікаво...особливо приємно за україномовний контент..🤝..хочу придбати собі перший мот..але як повернуся з війни...бережи себе.. Перемога за нами!..
🇺🇦🪖💪.. Слава Україні!
Тобі дякую. Героям Слава
Honda NTV 650 ще влазить в цю категорію. Класний мот, старенький, але надійний. Мотор від Трансальпа, переживе апокаліпсис.
класний мот, здається на кардані йшов
@@LexTimm саме так
Продовжуй ,розвивайся в контенту.
Наснаги Вам.
Так приємно. Дякую
В мене е два нюанси, перший я на війні(бля) . Другий планую мот з коляскою, так як маю дитину і подорожувати будем в трьох.
Велика повага вам Сергіє. Ну тут 2 варіанта ну або 3, моз коляскою 1-й але як на мене краще може вже авто, якщо на трьох буде зручніше, або дружину дитину дому залишаєте і чуть-чуть подорожуєте самі
@@LexTimm Машина є! Ну машина то машина. А мот то зовсім інші відчуття! Спогади з дитинства,сім'єю на МТхі в ліс по гриби. Відчуття незабутні. Чекатиму китайця з коляскою!
@@user-cu7nq7hq1e згідний, мот зовсім інші відчуття від подорожі дарує
Сузукі gs500. 2008 року теж дуже симпатичний)
Ага
Кухонна аналітика норм)
Sv 400 прикольний апарат, але в нас їх дууже мало. 650ток в рази більше.
бачу олди на базі) так 650 як гною))
@@LexTimm гиги, я шось пропустив твої обзори.
sv650це моя перша любов, він простий як дрова, гарний і звук v-tvin це тупо пісня
Круто, грамотно.
Дякую
Хороше відео, хоч в мотоциклах я зовсім не розбираюсь)
Дякую. А це і не обовʼязково, розбиратися
Давай про топ ендуро турист
Думаю буде Олеже
Мені здається на sv650 нікасіль пішов починаючи з інжекторної версії. В мене були як і карбова так і інжекторна версія(обидві брались до 3000) - на любій з них розхід буде меньше ніж на любій 500 з вашого топу, а їде краще
Досить дивно, тому що в усіх вешках розхід завжди більший від рядного. До 3к інжектор? На доках? Скажіть де? Розгляну
honda vrx400 ) гальмівні диски перед зад, невбиваєма V-ешка, ідеальний під кастом, звук вихлопа на супертрапі +++, тааак тааак тільки власник буде вихваляти))
Класний варік, але трошки дорожчі
гарний відос і класний монтаж.
p.s. деякі мати запікав а деякі ні ?)))
Дякую братчику, деякі мати не проговорював в голос щоб на пості непаритись))) під кінець відосу можна, всі свої, всі розуміють подачу))
Ще без проблем можна брати девілі 650,нт-хі,хонду брос і 600 диверсію,вона також коштує до трьох...
Не зрозумів, а чому і комент нормальний і все адекватно? Подякував
@@LexTimm до трьох є вибір але він весь до 2000 років)))навіть вищої кубатути!і V-образні двигуни від хонди чудово ходять а ще й в парі з карданом...взагалі кайф.
Автор явно не іздив на сб 500 ) Гальма після 98 року шикарні,світло теж досить достойне.
Ох і цей автор. Підозріваю що ти власник сібіхи, бо тільки власник ще може так вихваляти))
@@LexTimm Нічого не вихваляю. Лише обьєктивність,погані гальма це лише про версію з барабаном.
Власник СВ500 2002 року, шикарний мотоцикл,рідинне охолодження, дискові гальма, практичний класичний мотоцикл
Для зросту 185 та вага 100 кг якій краще зайде по посадки???
Ну для такого зросту клас стріт не дуже підійде, точніше підійде але комфортніше буде на едвенчері. І таке як посадка це все також дуже індивідуально потрібно пробувати комусь може якісь кут в колінах не підійти або ще щось. Загалом дивись цього топу що саме вище по сідлу
@@LexTimm дякую!
дуже здивувався цінамі на домінар невже вони так мало наразі коштують? 2700-3300 ми коли шукали за 3300 бул реально брухт по ітогу взяли за 3600 і то не ідеал.
Таке буває Юра, зараз ринок такий, можливо брав в сезон а не зимою, Або ринок був пустий, багато факторів, зараз вилка цін така
Нормальний домінар з малим пробігом коштує до 4000 тисяч...
@@paliyatorigor промонітор ринок
@@LexTimm якщо лах з пробігом за 30 тис і вище плюс роки то 2700...а якщо мот після 20 року з пробігом 3000-5000 тисяч то не 3000....я кожен день моніторю
@@paliyatorigor ну я про те і кажу. За 3300 то такі дрова будуть що ховайся
хороша підбірка. З цих мотів для себе обирав би поміж gs500 cb500 або Gladius якщо реально не з битка відновлений.
і так.. після 30 розумієш що час це гроші, а ближче до 40-ка, що час дорожче за будь які гроші насправді.
Розумні слова Владе говориш
Добро дня. Не в тему відео але, подобається виглядом і хочу купити Honda Magna 250 1998-2001 років. Чи є сенс таке розглядати?, бо їх мало є і знайти щось варте уваги буде важко
Я розумію що приваблива ціна, особливо для цього класу, зразу про моніторити чи є до них деталі і розхідники в легкому доступі, бо без цього ніяк, вам прийдеться його ремонтувати, навіть якщо ви візьмете ідеальний варіант. Якщо не хочете сидіти в гаражі я б порекомендував дивитись альтернативні якісь варіанти
@@LexTimm дякую за відповідь. Подобається круізер, але цілком достатньо 250 кубів. Як варіанти Kawasaki Eliminator або сучасний індієць Bajaj Avenger
так після станту для наповсякдень, якщо тобі не продовжувати каскадерьку справу- то взагалі ніякий мот не можна брати, бо то буде битий-перебитий корч, та і повернути йому всі зняті\відламані деталі теж коштуватиме копійочку
Правду каж Роман, Я мав на увазі що при статті масляне голодання другого циліндра відбувається, відповідно проблеми з двигуном
Привіт, по індусу згодний, купив нового 23року за сезон 10к проблем 0 обїхав пів УКРАЇНИ. Дуже задоволений. Після Яви 30років назад перший мото. Був вибір 4-5к старого Японця чи нового Індус. Не жаліюпро свій вибір. Сучасний Японець в доброму стані буде в два рази дорожче. Пока не тягну. Але колись звичайно хотілось! Всім миру
Великого подяка за огляд!
Вам подяка
Де ти найшов такі ціни.? Зараз св500 нормальна 2500- 2800. да кончана за 2000.
інжектор теж не паноцея.... куча дачиків дорожчі в обслуговуванні.не слід боятись карбів.
Карбів не слід боятися, інжектор не панацея, але боятися його також не потрібно і обслуговувати також
@@LexTimm так воно...я більше про те що до карбів можна глянути самому в домашніх умовах.а інжектор там вже складніше зрозуміти що з ним....профілактика потрібна з часом в обох випадках.
Доброго дня, що скажете про новий bajaj pulsar ns 200, чи варто розглядати?
Варто, хороший мот, якщо у вас перший сезон і є намір катати на ньому більше одного сесону
@@LexTimm Дякую!!!
Добрий мот Мій 2020 року накатав 20тисяч все.працює
Теж взяв бу 21 року. Поки задоволений. Поломок нуль, тіки обслуга.
Поділився відео з товаришем
Артурчик я це запамятав
Привет что скажешь про пригон мотоциклов из Европы смотрел на лох ямаха р6 2007 4000 под ключ у наших от 5000
Дивись на відгуки взна вай що за контора або тіп. Бо багато є квитків, і багато мотоциклів з трьох зліплені. Так там нижче ціна але мито і.т.д. Якщо нормальна контора можеш брати
@@LexTimm спасибо
А Гладіус за 3200 це прям дно ринку) Тому не згоден з 1 місцем. На Домінарі ЦПГ ходить 50 000. Не сказати,що це багато.
Напевно одиничні випадки, але навіть якщо щось відригне, одноствол простий, і заміна стане на супер дорого
Honda NC 700x - що скажеш про цей мот?
Один з самих ресурсних двигунів, і взагалі надійний мот, не супер потужний, але тобі вистачить, впевнений, в свій час топ продажів в європі. Подивись ще на nc750 вони часто практично в тій ціні що 700 , так склалося
@@LexTimm
Ну, з весни буду думати і щось робити в цьому напрямі.
Я дивився ще на Suzuki vstrom 650 і Transalp 700.
В принципі вони усі в одній категорії і +- рівної ціни, але NC700 мені подобається найбільше
Бо там є бардачок :)
@@graffmbg9461 vstrom дуже сильно подумай, а от транс Альп 700-й якщо в тебе є плани офроадити. можеш брати, якщо більше траси і економічності . тоді nc
В із Японії не везуть мото з аукціонів?
По ходу ні, зараз з Європи
@@LexTimm А з США битки їдуть?
@@president_mira бачив кілька, але щоб кантори на поток поставили то х.з
Хороший Домінар буде від 3500..
коммент на підтримку каналу
Hyosung gt650r
Kawa Gpz500s ☝️👌🫶
Чувак ти скучний не буду робити підписку !
Це чиста правда, не роби
нисринку
Налисник
@@LexTimm з нутелою
@@Vitaliy_V. пане Віталій, бачу у вас все добре з гумором
@@LexTimm , і це я ще квартал 95 не цитував
це дуже екстремальний вид транспорту, за 3 штуки купуємо авто, а мотоцикл для нашого короткого літа беремо дешевший і з меншою кубатурою, хоч якийсь шанс дожити до пенсії
Охх і підняв настрій Богдан. Те що це транспорт з підвищеним ризиком це правда, розвалитися можна і на малокубатурному
@@LexTimm а ще крутий і безпечний варіант - це придбати мотоцикл з коляскою. Виділяєшся поміж інших, все необхідне є де покласти, стійкіший на дорозі і безпечніший.
@@bohdanbohdan167 ну незнаю, І мені він небезпечний, на мотоциклі з коляскою свої нюанси в керуванні
я цілорічно гоняю мот, в мене випадають дні лише коли зовсім глубокий сніг на дорозі, та і то через неуклюжий транспорт сусідів по руху, та сліпих водіів з телефонами які не знають про існуавння гарнітури та сірі. в полі чи на порожній дорозі в снігу по коліна можна добряче дубасити. Люди ж якось іздять на лижах, і на моті виявилося не холодно з мінімальними доробками і правильною одежею. Вчора катався в +2 зовсім без рукавиць, варежки на руль+ обігрів руля шпарив так що долоні пітніли. Звісно коли в тебе 55 сил, то в ожеледицю ти по дефолту вже рзложився, бо 150 кубиків на льду відчуваються я літровий спорт в дощ. Я не закликаю що ідея аж для усіх і гайда пересідати з авто на моти, бо мені стояти в міжрядді в пробці з мотоциклів це гірше ні стояти в тій же пробці але в машині))
ну скажем так про перше місце не сказано головного, sv 400 внутрішньо японський мот, які купляють фірми які приганяють моти на аукціонах японії, рідкісний і запчастин немає. ні про що
Сказано що рідкісний, те що на японських Аукціонах цей і так зрозуміло, але це і так Ні на що не впливає. Деталі звичайно не такі поширені як до сібіхи, але замовити можна. А те що ні про що, це правда