ПРАВДА о Су 57✈️! Истребитель пятого поколения: ожидания и критика
Vložit
- čas přidán 26. 06. 2024
- ПРАВДА о Су 57✈️! Истребитель пятого поколения: ожидания и критика
В новом выпуске на канале NewSoldat мы собрали мнения экспертов по поводу истребителя пятого поколения, известного в мире как истребитель Су 57 ПАК ФА, ранее Т-50. На текущий момент авиация России уже получила пятое поколение в свое пользование, побывал Су 57 в Сирии и не только. Что говорят о нем критики и в чем его особенности?
00:00 Истребители Су-57 в Сирии - уже в строю!
15:27 Су 57 - истребитель пятого поколения оказался бесполезной игрушкой?
30:50 Истребитель 5 поколения Т-50: в нем идеально все? 5 особенностей
45:19 Летчики на Су-57 увидят сквозь самолет через шлем дополненной реальности
Сравнение техники, а также ожидания, которые возлагались на истребитель Су-57, разбор и демонстрация реального положения дел - все это в нашем видео. Чем самолет пятого поколения Су-57, он же истребитель Т 50, привлекателен для нашей армии и страшен для других стран? Также мы рассмотрим высокотехнологичную новинку для пилотов - шлем для Су 57 с дополненной реальностью, который в будущем тоже поступит на вооружение.
Также смотрите другие видео на нашем канале:
ТОП-10 ударных истребителей мира
• ТОП-10 ударных истреби...
Как стать летчиком истребителем
• Как стать летчиком ист...
Истребитель J 10 - железный дракон с российским сердцем
• Истребитель J 10 - жел...
Подписывайтесь на мои социальные сети:
Добавляйтесь в друзья, подписывайтесь на мою страницу в Вконтакте - newsoldat24
Добавляйтесь в мою группу во ВКонтакте, где вы найдете больше интересного о настоящих героях нашего времени - newsoldat.ru/vk
Одноклассники, где можно найти интересные факты о российской армии - newsoldat.ru/ok
Facebook, где вы найдете материалы о секретах спецназа и боевой технике России - newsoldat.ru/fb
Сотрудничество и реклама - newsoldat.ru/
Друзья, как вы считаете, какой истребитель - ближайший конкурент для СУ-57, и по каким критериям?
Друзья, как вы считаете, какой истребитель - ближайший конкурент для СУ-57, и по каким критериям?
Су57 - НЕ "серийный" и НЕ "5-е поколение"
Когда он станет, если станет, "серийным" - будет уже "старым"
@@user-tn9jq1up5f
1. В войска передан ЛИШЬ 1 экз.
Он и упал недавно.
Остальные 8 шт - пиар МО РФ ничем НЕ подтверждённый.
2. Посмотрим.
И во времена, когда у РФ было сильно больше денег - НЕ получалось такого.
А ныне ещё и по "технологиям" хвост РФ прищемили.
Но шойгу любит победные реляции.
Только на поверку они - пшик, обычно.
3. НЕТ.
Су57 - НЕ является "5-м поколением", по требованиям к таковому.
@@buro_OK Итак, что имеем на данном этапе, а конкретно что из себя представляет Су-57 и чем он отличается от Ф-22 и 35.
1) Первый в мире боевой истребитель с опциональным беспилотным режимом
2) Первый в мире истребитель способный нести гиперзвуковые ракеты.
3) Первый в мире истребитель с реально работающей Стелс-технологией ( ни одна из перебросок 57х в САР не была отслежена радарами ни Израиля, ни Турции, ни НАТО в целом.
4) Первый в мире истребитель способный вести беспилотники в составе единого комплекса
5) ЛТХ превышающие даже ЛТХ Су-35 самого маневренного МФИ в мире.
6) Сразу после приёмки на вооружение Су-57 (декабрь 2020) - полностью остановлено производство F-35 и прекращена их закупка. Совпадение? Не думаю.
7) И это только из известного
Одним из нерешённых вопросов Су-57 - малозаметность. Индия, планировавшая работать с Сухим над версией этой машины для себя, в 2018 году вышла из игры - первые серийные образцы не тянули по заявленной скорости, а главное - не отвечали требуемым показателям малозаметности. Двигатели, которые ставят на Су-57, не соответствуют стандартам пятого поколения, и уступают F-22. Строение фюзеляжа также сказалось на малозаметности так как оставляет сопла практически не прикрытыми. Ради достижения параметров сверхманёвренности пришлось пренебрегать аспектами «стелс-технологий». Радиолокационная малозаметность машины заставляет желать лучшего и в определённых аспектах серьёзно влияет на лётные характеристики. Двигатель прошлого поколения даёт машине неплохие летные характеристики маневренности, но не вписывается в принципы стелс. Расположение боковых РЛС (радиолокационных станций) и носовая РЛС с фазированной антенной решёткой позволяют пилоту заранее обнаружить противника, но в компоновке эти элементы тоже снижают параметр малозаметности. Повлияли и санкции, Россия отрезана сегодня от важных технологий, а на разработку своих после десятилетий упадка уйдут ещё годы, с непредсказуемым результатом.
В общем и целом Су-57 в основном отвечает потребностям внутреннего заказчика - России, но отсутствие "стелс" и устаревший двигатель делает его сегодня худшим истребителем пятого поколения на мировой арене.
@@user-tn9jq1up5f Одним из нерешённых вопросов Су-57 - малозаметность. Индия, планировавшая работать с Сухим над версией этой машины для себя, в 2018 году вышла из игры - первые серийные образцы не тянули по заявленной скорости, а главное - не отвечали требуемым показателям малозаметности. Двигатели, которые ставят на Су-57, не соответствуют стандартам пятого поколения, и уступают F-22. Строение фюзеляжа также сказалось на малозаметности так как оставляет сопла практически не прикрытыми. Ради достижения параметров сверхманёвренности пришлось пренебрегать аспектами «стелс-технологий». Радиолокационная малозаметность машины заставляет желать лучшего и в определённых аспектах серьёзно влияет на лётные характеристики. Двигатель прошлого поколения даёт машине неплохие летные характеристики маневренности, но не вписывается в принципы стелс. Расположение боковых РЛС (радиолокационных станций) и носовая РЛС с фазированной антенной решёткой позволяют пилоту заранее обнаружить противника, но в компоновке эти элементы тоже снижают параметр малозаметности. Повлияли и санкции, Россия отрезана сегодня от важных технологий, а на разработку своих после десятилетий упадка уйдут ещё годы, с непредсказуемым результатом.
В общем и целом Су-57 в основном отвечает потребностям внутреннего заказчика - России, но отсутствие "стелс" и устаревший двигатель делает его сегодня худшим истребителем пятого поколения на мировой арене.
Как говорил Туполев:хорошо могут летать только красивые самолёты., а 57-й очень красив! Ему нужен двигатель второго этапа.
Красотой войну не вывезешь
Просто глупо, спрашивать мнение "уборщицы и садовника", о качестве боевой техники, я бы у них и о качестве туалетной бумаги не спросил...
спасибо за ваше мнение, но о нем никто не спрашивал.
Вас, и меня разумеется спросили)
Боитесь не понять их ответа?
Он прав. Строить повествование, во многом опираясь на мнение людей по ту сторону океана, ангажированных в основной своей массе, так ещё и как и мы всего лишь имеющих доступ к общей информации, действительно странное дело
Их всего 2 шт.
Впервые об этой пташке я услышал году, наверное, в 2009, когда работал на Новочеркасской, в Питере. По пути домой, в Павловск, купил очередной журнальчик о науке и технике. Там на главной странице была именно эта Сушка! Я, как человек, с самого детства увлеченный авиацией, сразу же решил раскошелиться на тот выпуск! Впервые увидел сокращение ПАК ФА Т-50! Не сразу понял, о чем речь идёт))) Но по пути до дома много узнал о будущем этой машины! Мечтал хотя бы прикоснуться к ней и спустя несколько лет мне это удалось! Когда "витязи" прилетали на какой-то праздник в Питере с авиапарадом, 57-ой прилетел тоже! И сосед, который служил на аэродроме в Пушкине, где все машины базировались, позвал меня с собой на летное поле! Я там и гладил, даже разговаривал с этой птицей!!! И всё же наш народ может и умеет!!!
И что? Ответ получил? Дерьмо это, твоя птица.
Машину потерять не страшно, страшно потерял летчика.
Где потерял? Ахахахахах
Это уже устарело.Этот самолет стоит столько что можно за эти деньги сотни летчиков натренировать.
@@Bambus-bt5fy Опытный обученый лётчик должен налетать 10-15% ресурса самолёта, плюс стоимость лётных часов - около 200 часов в год. То есть 220-330 млн. рублей стоимости самолёта разово плюс допустим 150-300 млн. рублей ежегодно. Вот столько стоит подготовка пилота, и поддержание его лётной готовности в частности Су-57.
В США подготовка пилота F-35 стоит $20M.
Машина денег стоит, а летчиков нарожают еще!!!
@@alexanderbelov6892 на чем летчика тренировать,если все 10 построенных самолетов попадают,на стимуляторе?
Обожаю всех образованных, восхищаюсь и горжусь Вами! Плачу и молюсь за Вас...
Спешить не нужно.Не горит!у нас есть прекрасные самолеты СУ30СМ и СУ35С,выполняющие ту же работу,потихонечку из самолета будем делать НЛО
У тебя винторогий ,ничего нет,ты же голодранец!!Может у тебя ещё и нефть и газ есть?
А вождь сказал: рывок и прорыв! Смотри, с такой риторикой в иноагенты попадешь.
Ну вы и шутник.
@@user-gb9yg9qn3m По себе чтоль судишь?..
Поржал от души!! В боевых условиях в Сирии.Типа у противников Асада есть истребители или хотя бы стингеры.
Умница, конечно нет...СТРИНГИ наверное сам носишь.
А Асад в стрингах тут каким бокам? Поржал от души от твоего комета.
Дурачек! В Сирии, там летают ф22, ф35, ф16, ф15, Рафаэль и еврафайтары, и так-же у бармалеев есть и "стринги"
стингеры там есть и уже был случай, когда с него сбили су 25.
@Владимир Лощаков ты читать не умеешь или глаза на жопе? Где я писал, что-то подобное?
Мы считаем, что мы все великие военные специалисты!
Исходя из этого, Очень важно что мы думаем! Друзья давайте будем извергать комментарии. И конструкторы изменят конструкцию истребителя
Точно! Устроим себяизвержение!
Это должны делать лётчики , как могут обычные люди решать такие вопросы.
Дай Господь Бог Здоровья Сил И Терпения Мира Добра И Благополучия Православному Юрию Борисову!!!
Трудно себе представить что может су57... Ейск на себе убедился в мощи су35, а реальные возможности су57 просто наводят ужас и шок. Особенно жителей одного дома.
Вы даже не знаете, что Су-35 совершенно не причастен к авиакатастрофе в Ейске. Чего стоит такое мнение? Оно не стоит даже сотрясенного воздуха.
@@PavelMyth ну это же, естественно,как и "не имеющий аналогов" флагман,крейсер Москва 🤗
@@simbiozful как там ваши непобедимый дристопарды и брагли 🤔вы фарш свой будете забирать ?
@@Doomguy05900а нет наверно, больше гарных хлопцев,все либо у пакетах,либо взяты в полон.
микросхемная/чиповая элементная база откуда?? - это важнее любой болтовни о ттх...!
Красивый самолёт будет красиво летать ! Истребитель должен воевать , а не прятаться...
Невидимость это эфект внезапности. В современных реалиях, раньше увидел, раньше уничтожил.
Ах, как летает !!! Прямо как Армата атакует ))))
Какая разница какой самолет будет бомбить и под каким номером.
А где же его испытать как не в боевых действиях.
"....какой самолет будет бомбить...." - сынок, Су57 - НЕ бомбардировщик.
@@buro_OK
Истребитель незаметно перехватывающий чужие мысли. А он случайно не виден на радаре устаревшей ламповой РЛС ? Индия не зря отказалась рассматривать.
Правда они провели капитальный ремонт гражданскому авио флоту.
Заменив все двигатели на новые .Тем самым продлив срок службы вдвое.
@@user-he2di5pm1q а у Индии что есть с чем сравнить, что там видно и каким радарам,
Был один , да и тот гробанулся , хотя с элементной базой из 80х и бортовой эвм уровня пентиум 2 - этот уже некролог а не диагноз )))
F-22 вылетел с процом поколений первого пня, и даже после модернизаций твой смартфон мощнее:)
Я чуть с дивана не упал когда услышал типа... Самолётов так мало что в бою они особо не повлияют!
Сперва подумал старое видео какое то, а нет новое.
Тогда к сведения серийно произведено ф22 180штук и ф35 840штук, а вот су57 меньше 10 если не считай тестовые! Так что иногда чекайте инфу которую говорите!
Правильно - СУ-57 - это больше телепонты ежели реальность. ЭТО практически НИЧТО. Как и Армата.
СЛАВА ВАМ ПАРНИ
БогдАн - это имя, а фамилия летчика БОгдан - ударение на первый слог.
Странно, но за ПОЛГОДА я первым отреагирую на Ваш Комментарий!
Высказались Весьма Тонко и Удивительно Точно! 👌Респект✌
А вот так: БОГдан!
моторы...моторы у тракторов,в самолетах-двигатели!
Вот плевать абсолютно 4,5, или 155-е поколение. Только практика выявит истину и она должна оставлять наших пилотов живыми и целыми, а боевые задачи выполнеными. Крайне желательно, чтобы самолеты оставались при этом целенькими.
Это у вас, западенцев, Пилоты (или ПИЛОТКИ😜)...
А у НАС, наследников Русского Народа и Советского Союза - ЛЁТЧИКИ✌❤🙏
ну да. Так же как и неважно самолет это соответствующий современным требованиям или требования прошлого века. Какую только чушь не увидишь
Это как бы, взаимосвязанные вещи, не? Истребители, условно, 3го поколения, вряд ли будут оставаться целеньким воюя против истребителей 5го поколения, а современные средства ПВО, тем более, древние самолёты выносят без шансов.
@@pixel401 А вы можете четко разделить эффективность моделей 4, 4+ и 4++ от 5-го поколения? Тем более, что 5-го поколения самолеты есть только у США, у которых НЛО стратегические ракеты портят? До обкатки в реальном деле можно называть хоть 100500-м поколением свои изделия. Но главное ведь не понты, или я ошибаюсь?
@@user-im1uw8uw6z как раз вы ошибаетесь. Что бы признать какой-то продукт соответствующим требованиям, то его ТТХ, оснащение должны соответствовать оценочной шкале градации по каждому из пунктов. Собственно по этим же правилам Россия уже давно не является сверхдержавой.
НЕ стоит гоняться за невидимостью, тем более в ущерб тому функционалу СУ-57, что уже есть у него. Это отличная машина с большим потенциалом для развития. А невидимость -- очень относительный и зыбкий параметр. С появлением у России радио-фотонного радара невидимость летательных, да и любых других объектов исчезнет как понятие. ВСЕ объекты станут видимыми и, причём как на ладони, со всеми детальками. Так что любой, так называемый, американский объект-невидимка сейчас, станет очень даже видимым и легко сбиваемым ! И если у него в запасе больше ничего нет, то ему место на свалке. Помните об этом, конструкторы. Поэтому смело развивайте и доводите этот самолёт до совершенства. Потом, в будущем он станет как находка, как когда-то СУ-27 !! Это первое. И второе. НЕ надо слушать каких-то там диванных американских экспертов о пользе и нужности чего-то российского. Самим нужно понимать такие вещи, и плевать на американские отзывы. России нужно молча и хорошо делать своё дело и доводить начатое до конца. Для этого требуется тщательный и объективный предварительный анализ. Если он позитивен, тогда смело вперёд, не оглядываясь назад, и искусственно вброшенное, и якобы отрицательное говорилово. Американцы просто завидуют России, посему всё, что самое лучшее у неё, пытаются очернить. Это контрприём, и Россия должна это понимать. Так что удачи всем, кто создаёт и доводит до финиша всю российскую технику. Попутного ветра, вам, и семь футов под килем !
Будем ждать не поймём слабые места правильно сказали испытания в бою
Всё что нас двигает вперед - НАУКА, успеем - выиграем!
Да нихера вы не успеете. Тем более сейчас.
Красавчик! С первых комментариев риспект!
Опыт показывает что, серьёзное оружие рождается в бою, причём, в критических условиях.
Только не в таких войнах, в которых участвует Россия.
Циник делает хуже только самому себе, то же самое предатель Родины.😊
Конечно же это прорыв ,для России так точно
Если самолёт лучший то какая нахрен разница какой номер поколения ему дадут 4 или 5?! От этого он не будет летать ни хуже ни лучше.
Маркетинг дружище! Это меркетинг!!!
@@ruka_noga Да но такие вещи как правило покупают не маркетологи а люди которые в первую очередь смотрят на ТТХ
1. "...Если самолёт лучший..." - а кто тебе это сказал про Су57 ?
2. "...ему дадут 4 или 5?! От этого он не будет летать ни хуже ни лучше...." - слова дилетанта.
@@buro_OK 1. Лётчик-испытатель. А тебе кто сказал что нет?!
1. А ты видимо эксперт? Тогда объясни дилетанту как повлияет на ТТХ самолёта та или иная циферка в классификации?
@@user-ix2nx2jf3e
1. "...Лётчик-испытатель..." - тот самый, который никогда НЕ летал ни на одном "западном" ЛА ?
этот ?
2. "...объясни дилетанту как повлияет на ТТХ самолёта та или иная циферка в классификации?..." - очень просто, сынок.
"цифра" это поколение, которое и определяет те ТТХ, а НЕ наоборот.
Доходчиво излагаю ?
Все одно и тоже что было показано 5-10 лет назад только с новой озвучкой, ролик про су 57 а в кадре чуть ли не все дережабли всего мира
Время главный враг, не стоит откладывать! Боевые условия быстрее введёт все не доработки на чистую воду! Су57 создавался мягко скажем не с нуля! Глубокие модернизации су27, су30, потом су35, мы в отличае от США не стали делать абсолютно новую машину, а подходили к ней постепенно! Потому прототипы и могут принимать участие в военных конфликтах! Изначально это по сути су35 в новом корпусе потом на основании боеготовности применения будут модерниции!!! И доведение до ума уже с опытом боевого применения!!!!
Иди
На
Х
У
Й
Никогда не смотрю, программу военная приёмка, по той же причине.
у меня тоже макет беспилотника есть лучше байрактара в 10 раз, покупайте)))
У меня идея для тебя, сними ролик теперь за сушку 35, но показывай 57
Хорошо бы встроить в катапультируемое кресло легкий параплан, что бы летчик мог улететь с территории врага, а не спускаться к врагу на парашюте. Такой параплан может поймать в сеть спасательный вертолет. Вообщем дарю идею.
Оличный истребитель и отличный ролик.
Спасибо за высокую оценку 👍
В чём Су-57 отличный? Это позор.
@@denned132 Итак, что имеем на данном этапе, а конкретно что из себя представляет Су-57 и чем он отличается от Ф-22 и 35.
1) Первый в мире боевой истребитель с опциональным беспилотным режимом
2) Первый в мире истребитель способный нести гиперзвуковые ракеты.
3) Первый в мире истребитель с реально работающей Стелс-технологией ( ни одна из перебросок 57х в САР не была отслежена радарами ни Израиля, ни Турции, ни НАТО в целом.
4) Первый в мире истребитель способный вести беспилотники в составе единого комплекса
5) ЛТХ превышающие даже ЛТХ Су-35 самого маневренного МФИ в мире.
6) Сразу после приёмки на вооружение Су-57 (декабрь 2020) - полностью остановлено производство F-35 и прекращена их закупка. Совпадение? Не думаю.
7) И это только из известного
@@MegaDreamcatchОдним из нерешённых вопросов Су-57 - малозаметность. Индия, планировавшая работать с Сухим над версией этой машины для себя, в 2018 году вышла из игры - первые серийные образцы не тянули по заявленной скорости, а главное - не отвечали требуемым показателям малозаметности. Двигатели, которые ставят на Су-57, не соответствуют стандартам пятого поколения, и уступают F-22. Строение фюзеляжа также сказалось на малозаметности так как оставляет сопла практически не прикрытыми. Ради достижения параметров сверхманёвренности пришлось пренебрегать аспектами «стелс-технологий». Радиолокационная малозаметность машины заставляет желать лучшего и в определённых аспектах серьёзно влияет на лётные характеристики. Двигатель прошлого поколения даёт машине неплохие летные характеристики маневренности, но не вписывается в принципы стелс. Расположение боковых РЛС (радиолокационных станций) и носовая РЛС с фазированной антенной решёткой позволяют пилоту заранее обнаружить противника, но в компоновке эти элементы тоже снижают параметр малозаметности. Повлияли и санкции, Россия отрезана сегодня от важных технологий, а на разработку своих после десятилетий упадка уйдут ещё годы, с непредсказуемым результатом.
В общем и целом Су-57 в основном отвечает потребностям внутреннего заказчика - России, но отсутствие "стелс" и устаревший двигатель делает его сегодня худшим истребителем пятого поколения на мировой арене.
@@denned132 3) Первый в мире истребитель с реально работающей Стелс-технологией ( ни одна из перебросок 57х в САР не была отслежена радарами ни Израиля, ни Турции, ни НАТО в целом.
Как можно причислять F-35 и СУ-57 к одному поколению, если первый может взлетать с короткой площадки и садится почти где угодно вертикально, а для СУ аэродром обязателен. Только одно это делает сравнение безсмысленным.
Как то уже не верится, армату ждали, нету, это детище подождем и хрен знает.
Хотя меня как неумёху, возбуждают способы...
Думаю надо что то менять.
💌💌💕💕💕💕💕💕
Я считаю что под текст диктора следует показывать тот истребитель, О КОТОРОМ ИДЁТ РЕЧЬ! А не вся линейка СУ.
Деньги, и человека лётные часы, и всё 57 в строю, ещё убрать бюрократов.
Индия не индия а 2 недели как на конвеере стоит су57☝️😉🙋♂️
Я в том веке встрял, мне миг 21 тоже самолёт не хилый 🇷🇺😂👍
Всего мы знать не можем , но знаю точно что двигатель нужно было абсолютно новый создавать , чтобы дно самолета было плоским , это основной фактор малозаметности , ну и радиопоглощающее покрытие естественно
Докажи что они есть и летают
Упоратому не кто не сможет доказать, это невозможно!
ф22 на форсаже сколько секунд можно летать, пока крылья не разваляться?
Сириицам, респект и уважуха!. Желаю им не страдать, короткой памятью🍷
Хвала аллаху.что есть великие умы и слава великому СССР который вырастил великих героев ВВС и.не только и.вмс.и в сухопутных войсках нет равных.в мире.слава.рассий.
В результате, такого проектирования и стоимости мы снова вернемся к "кукурузникам", потому как, опыт ведения войны показал что, скорость, малозаметность и пр... не являются решающими для выигрыша войны. Простота и дешевизна изготовления и эксплуатации, массовость, надёжность, вот залог победы. И "кукурузник", как раз, "то самое".
Благодарность нашим инженерам учёным испытателям рабочим создающим оружие России, пусть враги памперсы не забывают.
Моё мнение :завод заверил в.в. что техника готова,в.в.-докажите
Лётчик испытатель су-37 про свой самолет сказал, что у этого самолета возможностей больше, чем человек когда либо может попробовать решить…. Су-57 - это решение нерешаемого, как Пирельман, найдено! Звук вы слышали? Они у меня над дачей пролетали, я думал атака НЛО….
Но это всего лишь понты.
@@user-hh1oj5hu2o ну и что, понты так понты, есть чем гордиться, а ведь их ещё даже не использовались, а уже такой шквал обсуждений... люди гении
@@pavalex__ Цена этих понтов вылезет боком попозже. Это тот случай, когда то, что должно идти во благо непременно попрет во зло. И в итоге будет сильно наказано. А потом почти каменный век. Я это имел в виду.
Я считаю будет противостоять злодеям.
Пожалуйста поставьте лайк коментарию
Лайки прибегут, возможно, если злодеев заменить на бармалеев. Айболит 66 всех спасёт, по-любому... )))
Некоторые ТТХ засекречены ибо не дотягивают до 5го поколения и являються аналоговнетными...
Оправдают ли они себя???
Самый лучший самолёт в мире 👍👍👍
Как сложно быть вежливым.
Самый красивый самолёт в мире Су 57!!!!
А как летит 💪🏻
И летит как
Красивый, да звезда 🌟 на крыле, такое ощущение, что в советском союзе летит
Самолёт - это не красна девица на выданьи.... Иначе самые красивые самолёты строили бы итальянцы и французы и вывозили бы их на подиумы высокой моды ))))
Красивый, а толку того?
Реальная война?? Ковровые бомбежки по классике в виду отсутствия пво. Ничего нового
Если дьявол разрабатывал самолёт то это был Т-50
Не преувеличивайте.
Есть правда новинка в СУ-это "ручной тормоз" :-)
! ! ! Солодкий
Думаю что он тина "4+++" всё-таки
не теряйте времени, технической грамотностью здесь не пахнет, от слова совсем... дизлайк, и отказ от рекомендаций других видео с этого канала от меня
Согласен полностью. Су-57 овечает, по факту, хорошо если 4му поколению (про 4++ или 5 и говорить нечего...)... да и это го..но даже заводских испытаний пройти не может - их 0 на вооруженнии (на конец 2022 года)
Тут возникает вопрос : для кого и ради чего Вы решили до мельчайших подробностей все рассказат ?
А что , в российском ВВС пока не предвидется летчик с говорящий украинской фамилией типа Беленко для Японии ?
Да почему бы не помечтать - все равно это останется только мечтами.
А что за серийность такая - 70 штук за 10 лет? 😂😂😂
,сделали пять штук агонору на сто! Вот раптепров одних 200!
Итак, что имеем на данном этапе, а конкретно что из себя представляет Су-57 и чем он отличается от Ф-22 и 35.
1) Первый в мире боевой истребитель с опциональным беспилотным режимом
2) Первый в мире истребитель способный нести гиперзвуковые ракеты.
3) Первый в мире истребитель с реально работающей Стелс-технологией ( ни одна из перебросок 57х в САР не была отслежена радарами ни Израиля, ни Турции, ни НАТО в целом.
4) Первый в мире истребитель способный вести беспилотники в составе единого комплекса
5) ЛТХ превышающие даже ЛТХ Су-35 самого маневренного МФИ в мире.
6) Сразу после приёмки на вооружение Су-57 (декабрь 2020) - полностью остановлено производство F-35 и прекращена их закупка. Совпадение? Не думаю.
7) И это только из известного
Ну вам процюкам-пацюкам, угробившим свою авиацию - Антонова
обязательно нужно уколоть. Кстати, что такое Агонору и раптеПров?
Храмотей!
существует мнение, что после испытаний появились вопросы к системе рэб
К системе РЭБ вопросов нет ,там авионику сейчас защищают от собственного излучения РЭБ глушит собственную авионику,я слышал что проблему уже решили,фонарь пилота будут устанавливать какой то другой покруче
@@user-jv5oe7fy2h да, есть такое
Нельзя тенуть
И это верно
В Новосибе собирают данную чудо машину!
Из говна и палок?
@@user-lc7sk6md1i Из ..овна и палок получаешься только ты и тебе подобные, уж не обессудь.
Видимо, давно собирают. Все чего то не хватает!
Су 57 Истребитель денег и невидимка в Армии
Сделай лучше.
Нуриддинушка, твой истребитель-невидимка, это твой ишак. Ты его видишь?? Иди к нему, а то останешься без "самолёта".
А вот это правда, как и танк на платформе Армата.
2002 год.. разработана комплексная целевая программа, одобренная правительством РФ
План работ предусматривал начало лётных испытаний самолёта на 2006-2007 годы и начало поставок самолётов в войска к 2014-2015 годам...
2010 года первый лётный экземпляр Т-50 (Су-57) впервые поднялся в воздух
2011 года в ходе лётных испытаний Су-57 впервые преодолел звуковой барьер
2012 года начались испытания третьего лётного образца (Т-50-3, б/н 53)
2013 года совершено более 450 полётов[
2015 года начат завершающий этап испытаний[2
2016 года совершил первый полёт 7-й опытный экземпляр Су-57...
2018 года в Сирию на авиабазу Хмеймим в провинции Латакия были переброшены четыре истребителя Су-57... видимо просто немного полетали после того как другие самолеты все зачистили.
До конца 2024 года планируется поставить 22 самолета Су-57 из числа 76 законтрактованных, остальные 54 будут поставлены в 2025-2028
в итоге имеем 25 лет топтания на месте.. и не известно когда вообще они куда то поступят.. так что продолжаем кормить домашних медведей и пить водку стаканами.
Единиц произведено:
10 лётных прототипов;
3 прототипа для наземных испытаний;
1 серийны
так что можем дальше сравнивать с F 22 и f35 которых уже произведено больше 200...
и слушать сказки что завтра они появятся в небе.
А нужен ли он вообще будет? С таким быстрым развитием ракетных технологий?Дешевле ракет наклепать.Но технологии не остановить.Особенно в ВПК.Дай бог что б они в мирное русло уходили как можно быстрее
Военные и конструктора, наверное такие тупые что клипарт самолёты, а надо было только ракеты, не все так просто, и у ракет не все так радужна что можно их только клепать.
Всевидящее Око!
СУ -57 -- ЭТО БРАТ ,,АРМАТЫ,,
И судьба у них будет одинаковая....
Я летала на спортивных ЯКах. Но могу с уверенностью сказать, что в СНГ нет аналогов СУ-57. Это - супер истребитель. Но все познается в сравнении. Какие новые боевые самолёты в "Бритиш эроспейс", американских корпорациях Боинга.Давно слышала о тактических истребителях F-15, которых модифицируют F/A - 18 E и F
Возможно сейчас есть и супер улучшенные модификации.
А на метле не летала ?, сцука руцкая
Дай Вам бог здоровья и терпения! Браво! Мы вновь гордимся нашей наукой и армией!
Ты можешь гордиться конечно, ьолько швабруиз сраки не вытаскивай.
Двигло сделали новое?
Правда о Су-57? Серьёзно? Откуда сведения, можно узнать?
Так инфа четырех летней давности.
@@user-qh7tr6ir3q Я не спрашивал про возраст. Я спрашивал про источник сенсационных сведений.
Уровень допуска, гриф и так далее.
@@user-hi6pu6qd3k сейчас в инете только ленивый не делал ролики и не обсасывал подробности об ПАК ДА и т-50, +куча инфы от официальных медиа(каналы военной тематики). А ещё есть любители хайпа и броских заголовков для привлечения просмотров. Лично я ничего нового здесь не нашел.
@@user-qh7tr6ir3q Я, как человек, имеющий некое отношение, могу сказать только одно - 99% того, что говорится в И-нете, является бредом.
Касательно данной темы - 100% всего, что говорится по поводу Су-57, является тщательно насосанным пальцем.
Т.к. никто в здравом уме не сообщит реальные данные знаменитым интернетовским икспердам.
Официальные публикации и прочее также заведомо не дают достоверной информации.
Вся прочая аналитика - это уровень "я посмотрел и решил, что оно так". Компиляция своих догадок, могучих икспердных мыслей и прочего.
Ни ЭПР, ни скоростные данные, ни данные по БРЭО - никто не имеет реальных данных, почерпнутых не из брошюр и прочих листовок, а из конструкторской документации и результатов испытаний. По простой причине - с ними сетевых икспердов просто никто не знакомит.
Так что я не вижу смысла обсуждать догадки и предположения, чем, по факту, являются все эти ролики.
@@user-hi6pu6qd3k ты что этот фильм озвучивал? Там точно так и сказано. Оф.данных нет, все ТТХ ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ.
Уже провели!
мне кажется, су-57 послали в Сирию из-за того, что проект буксует из-за недофинансирования, а побывавший в реальных условиях самолет гораздо лучше способствует продажам, как внутри, так и за границу. вынужденное форсирование, потому что хороша ложка к обеду.
Проэкт буксует потому что мы доллары не печатаем и нам приходится корректировать средства между ведомствами(что на сегодняшний день более актуально на то и перенаправляются а что может подождать то придерживают,в настоящее время упор сделан на гиперзвук ,львиная доля средств ушла на это и это правильно,тем более что Армату и СУ57 вполне заменяют Т90м и СУ30СМ,СУ35С
@@user-jv5oe7fy2h авиация это панацея в современном мире и на Су 57 нельзя экономить. Про печатание долларов-Россия в 2000-е, за счёт продажи нефти получила их в огромном количестве, могли бы наконец заняться серьезным спонсирование передового истребителя. Но вместо этого дворцы строят. Такими темпами ещё 10 лет и все просрем.
@@user-ui1uq9zu1g В двухтысячные Горбачёв с Ельциным власть делили им не до Армии было!..
@@user-ui1uq9zu1g тогда страну надо было поднимать, а не истребители делать и кинь пруфы про дворцы гений
Уже поступила
... чтобы судить нужно много знать ... специальными знаниями обладают не более 0,01 процента слушателей канала.
Смешно вес летчика до 62 кг, там дистрофики что-ли летают, у нас таких дистрофиков даже просто в ВС не берут, такой вес равен росту 1.5 м, таких военных мужского пола не существует
Американцы оценили Су-57, нет равных!
🇷🇺😎👍
Это тоже самое если бы я снимал ролик за чипсы Лейс а сам бы показывал принглс🤣
Всё конечно хорошо но три полка это мало для России извините но нужно как минимум по три полка на каждом направлении .
Давно уже ставят только второй этап.И сделан он полностью по стэлс технологии☝️
Чушь и бред не имеющая никакого подтвеждения
Я простой колхозник и работаю главным негром!Могу сказать одно Слава ГОЛОВАСТИКАМ!!!
Можно и
Нужно
«Отправили в Сирию чтобы испытать его в боевых условиях». У боевиков есть ПВО или самолёты? Нет. Так какие же испытания в «боевых условиях» идёт речь? Ещё бы отправили бы туда парадные Арматы, это ещё как-то можно ещё понять.
Чё за хрень ты здесь пихаеш не кто и не скрывал что в Сирии обучали второго пилота Су57 в боевых действиях
Так Раптор уже летает, не в количестве 12 шт. 🤣
Патриоты этого не замечают!! Они - гордые!!
Су-57 то же не 12, и они воюют а не просто летают
@@sorvaneu7286 откуда такая инфа!? Даже двигателя 5 поколения для них нет
Самолёта нет ни одного. Но четыре как то появились в Сирии 🤣😂. Один был разбился при первом полете второй стоит на заводе недоделанный и третьего не будет потому что надо все переделывать под двигатель которого пока нет от слова совсем 😂
Незалежного забыли спросить
Когда столкнуться в небе два самолета ф35 и су57 , вот тогда и видно будет кто лучше. Но мне кажется что ф35 сбежит раньше, чтоб не вступать в бой.
Так у американских летчиков так и утвеждена такая тактика боя, не вступать в прямой воздушный бой уничтожать на расстоянии. Вступать в бой в случае крайней необходимости и собственном численном превосходстве.
убегали уже даже форсаж не помог
Вы наивные как 3 деревянных рубля.
Написано год назад, а по тексту 2019 год. Чей-то старый текст засчитали?
Если есть чем заменить СУ-57,в боевых условиях,то думаю что есть смысл повременить с выпуском новой машины в поле.