포드 Next-Gen 레인저 태국 정글 시승기 Next-Gen Ranger: Ride & Drive in Thailand 2022

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  • čas přidán 8. 09. 2024

Komentáře • 27

  • @snow-mc6fo
    @snow-mc6fo Před rokem +1

    영상후기와 차의설명을 너무 잘해주시네요~~^^ 즐겁게 잘봤습니다~😊😊😊

  • @96kg
    @96kg Před rokem

    멋진 리뷰영상 잘 보았습니다 푸켓 정글에서 픽업타고 오지탐험이라니 크아......레인져야 디젤 규제없는 세상에서 다시만나자👍

  • @amanti113
    @amanti113 Před rokem

    수고하셨습니다!!

  • @zencollectiongallery
    @zencollectiongallery Před rokem

    요즘 포드가 열일함

  • @user-vt9um3zu7v
    @user-vt9um3zu7v Před rokem

    잘봤습니다
    HT 로도 진흙길 잘 타시네요
    15년된 레인저 8년된 에베레스트 타고있고 포드에 납품하는 회사에 다닙니다
    차는 좋지만 비싼 부품가격과 수급에 문제있다는 평입니다(특히 현지 생산 일본 픽업 대비)
    뉴제네레이션 레인저/에베레스트 는
    가격도 많이 올라서 ... 한국에서 가격 책정 잘해야 될 것 같습니다

    • @carlibtv
      @carlibtv  Před rokem

      감사합니다. 국내 사전계약 시작돼서 가격 나왔습니다. 와일드트랙 6,350만 원, 랩터는 7,990만 원입니다.

    • @user-vt9um3zu7v
      @user-vt9um3zu7v Před rokem

      @@carlibtv 랩터가 3천씨씨 벤진엔진 인지요 태국에선 190만 바트 좀 넘어가니까 (72백만원 정도)
      같은 스펙이라면 많이 차이는 안나네요 ..현지서도 많이 비싸다는 평입니다(자동차세,보험 등 유지비 포함)
      와일드 트랙은 현지가 5천 정도인데 (디젤 2천 유로4) 한국은 유로6라서 차이가 나는 것 같습니다
      감사합니다 자주 들리겠습니다

    • @carlibtv
      @carlibtv  Před rokem

      @@user-vt9um3zu7v 한국에 출시된 레인저는 모두 2.0L 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기 조합 하나입니다. 와일드트랙과 랩터는 목적에 따라 일부 사양만 좀 달라요. 감사합니다!

  • @user-ox1zt6sx9r
    @user-ox1zt6sx9r Před rokem

    영상 잘 봤습니다. 오늘 22년 랩터 계약하고 왔는데 영상보니 23년 와안드트렉을 사야하나 다시 고민되네요..ㅜㅜ

    • @carlibtv
      @carlibtv  Před rokem

      재계약 추천합니다. 전 모델과 많이 달라졌습니다. 차와 전자 제품은 최신 것을 사는 게 맞는 거 같습니다.

  • @jeongmoonyun2737
    @jeongmoonyun2737 Před rokem

    😊

  • @zinkimzin
    @zinkimzin Před rokem

    레인져 갖고 싶네요

  • @mobiledp6378
    @mobiledp6378 Před rokem +1

    화물칸을 가변형으로하고 1미터는 확장되게하고 전장을 4900 으로해야 주차하기좋아진다,,,

    • @96kg
      @96kg Před rokem

      말씀하신 내용은 Canoo의 그것과 일치하는군요 전장은 4677mm로 더 컴팩트합니다😃

  • @aramis229
    @aramis229 Před rokem

    베트남 에서 봤는데 포스 넘사벽 벤츠같은건 껌된다

  • @mobiledp6378
    @mobiledp6378 Před rokem

    현기차 울일만 남았나,,,

  • @user-jd7vm5bl4j
    @user-jd7vm5bl4j Před rokem

    얼마요?

    • @carlibtv
      @carlibtv  Před rokem

      와일드트랙 6,350만 원, 랩터는 7,990만 원입니다

  • @sunygold64
    @sunygold64 Před rokem

    흠 디젤엔진에 50대토크, 200대 마력. 글쎄요.

  • @duophone4994
    @duophone4994 Před rokem

    มาไทย

  • @user-vj3mu5ie2g
    @user-vj3mu5ie2g Před rokem +3

    차를 좋은길 놔두고 와이런데서 타노

  • @user-cz2hm3wy7l
    @user-cz2hm3wy7l Před rokem

    다 지나갈 수 있는 제조사에서 정한 코스네
    그리고 뭔 모드 그딴건 핵심이 아니에요 그걸 안하고도 잘 가니 마니ㅋㅋ 광고인가
    원래 4엘 4에이치가 핵심이고ㅋㅋ

  • @user-wm1nt8eq1k
    @user-wm1nt8eq1k Před rokem

    나도 태국에 살지만 이런 고사양차 태국에서 별쓸모 없음.
    그냥 적당히2wd로 뒤에 짐칸 있으면됨
    팔아 먹을려고 별 ㅈㄹ들 다하네!