Budapest M3-as metró felújított állomásai 2019 / New stations on the Budapest metro M3

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 04. 2019
  • 2019. március 30-án délután átadták az utazóközönségnek az M3-as metró Újpest-központ és Lehel tér közötti szakaszát. A felújítási munkálatok 2017 november 4.-én kezdődött el. Megújultak az állomások, a vágányok, az alagút, a biztosítóberendezés, valamint korszerűsítették a vasúti távközlési és a diszpécseri rendszereket is. A metrópótlás a déli szakaszon folytatódik április 6-tól. Az ezt megelőző egy hétben azonban a teljes vonalon, Újpest-központ és Kőbánya-Kispest között jár a metró. Ezt követően április 6-án, szombaton elkezdődik a déli vonalszakasz felújítása, egyúttal a Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér közötti metrópótlás.
    A felújított állomások:
    Dósza György út
    Árpád híd
    Forgách utca
    Gyöngyösi utca
    Újpest-városkapu
    Újpest-központ
    A felvételek 2019. március 31.-én vasárnap készültek.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 70

  • @imrevarga1217
    @imrevarga1217 Před 5 lety +8

    Gratulálok, nagyon alaposan elkészített összeállítás. Részletesen megismerhetők erről az állomások a felújított szakaszon. A felvételeken rengeteg apró részletet figyelhetünk meg. Először kicsit hosszúnak tartottam, de egy ilyen alapos bemutatás igényli ezt a hosszúságot. Tetszik, hogy a felszíni környezet is látható rajta. Talán annyit hiányoltam, hogy az Újpest-Városkapu állomásnál lehetett volna egy-két vágást szentelni a vasúti kapcsolat bemutatásának is. Legközelebb májusban leszek majd Pesten, ez a film jó kis előtanulmány ahhoz, hogy magam is megnézzem az M3-ast felújítva.

    • @STaurus
      @STaurus  Před 5 lety +1

      Köszi! Nagyon örülök ha tetszett. :)

  • @luisninta3239
    @luisninta3239 Před 5 lety +16

    Látszik hogy van benne munka. Nagyon jó lett!!!

  • @Klassenfeind
    @Klassenfeind Před 5 lety +8

    Legalább a műtárgyakat is felújították. Köszi a feltöltést.

  • @mareka3740
    @mareka3740 Před 5 lety +10

    Stations with side platforms look now quite similar to M1 Słodowiec, Stare Bielany, Wawrzyszew and Młociny in my city of Warsaw (all of them were inaugurated in 2008).

  • @angelocalderaro16
    @angelocalderaro16 Před 5 lety +12

    I remember taking metro last year from Puskas Ferenc stadion to Deak Ferenc tér (I don't know the line). Very clean, efficient, sadly in my country, Italy, Rome and Milan haven't such undergrounds.

    • @kevinkalman8723
      @kevinkalman8723 Před 5 lety +5

      The metro line you mean is M2.

    • @angelocalderaro16
      @angelocalderaro16 Před 5 lety +1

      @@kevinkalman8723 thank you!

    • @exstazius
      @exstazius Před 4 lety +1

      A roma ce la metropolitana o mi sbaglio?

    • @danmetro98rb
      @danmetro98rb Před 3 lety +2

      exstazius Ce n’è una, ma lui vuole dire che non è così pulita e efficace

  • @TRANSPORTVIDEOS
    @TRANSPORTVIDEOS Před 5 lety +17

    Nagyon jó kis összeállítás lett! 😁
    Az enyém napokon belül fog felkerülni, bár az több, mint 1 óra lesz. 😆

  • @lazsvalypal6772
    @lazsvalypal6772 Před 5 lety +10

    Ooo, this is the first video I watched after opening of northern section! Good job, thanks!

  • @Cappylxrd
    @Cappylxrd Před 5 lety +7

    Szépek lettek

  • @forza223bowe5
    @forza223bowe5 Před 5 lety +4

    So clean

  • @miklosszinyicska8499
    @miklosszinyicska8499 Před 5 lety +7

    Szép lett! 👍😃

  • @navingamingchannel5013
    @navingamingchannel5013 Před 5 lety +5

    Nagyon jó lett

  • @danmetro98rb
    @danmetro98rb Před 3 lety +5

    I really like the sound of these modernised trains:-)

    • @Krasavellich92
      @Krasavellich92 Před 2 lety +3

      Nobody modernized anything. It's a new trains.

    • @collan580
      @collan580 Před 2 lety +2

      @@Krasavellich92 Technically its refurbished, the original Metrovagonmash metro trains are from the 70s, they gutted it out the motors were replaced with japanese Hitachi ones. They replaced most things but the skeleton of the train is the original.

    • @Krasavellich92
      @Krasavellich92 Před 2 lety +2

      @@collan580 According to the documents of the European Union, these trains were modernized. In fact, these are new cars. This was done because political sanctions were imposed on Russia. (Google Translate)

    • @kristoft51
      @kristoft51 Před rokem +1

      ​@@collan580 it has Hitachi motors?

  • @balazsmczk
    @balazsmczk Před 12 dny

    Emlékszem mikor a Göncz Árpád városközpont még Árpád híd volt. Mikor először metróztam fent pesten az osztállyal, akkor még Árpád híd volt, mikor egy fél év után visszamentem, kicsit furcsálltam milyen hosszú lett a neve 😅

  • @kovicrisi1726
    @kovicrisi1726 Před rokem +2

    A régi az jobb volt, csak a csengő miat.

  • @JNVIDEO1
    @JNVIDEO1 Před 5 lety +6

    Very good video!

  • @gaborczegledi9580
    @gaborczegledi9580 Před 5 lety +6

    👍👍👍

  • @metr0p0Iitain
    @metr0p0Iitain Před 5 lety +8

    Great video! Will the stations on M2 also be renovated after completing all stations on M3?

    • @STaurus
      @STaurus  Před 5 lety +3

      Thanks! No. Stations on M2 it was renovated in 2005-2007.

    • @metr0p0Iitain
      @metr0p0Iitain Před 5 lety +1

      @@STaurus Thank you for your fast response! :)

    • @daniellewarski4512
      @daniellewarski4512 Před 4 lety

      Metro$%%#:#;#^/€$&^^&#$%&÷^$"=^$$rgcvggc%^"^^^&"&&&^_£/*

  • @zoltanandrassimon2508
    @zoltanandrassimon2508 Před 4 lety +5

    De jó ha sátánhangja van a metrónak

  • @kozlekedesfan3341
    @kozlekedesfan3341 Před 5 lety +7

    Szép lett! Hol és milyen videó lesz a következő?

    • @STaurus
      @STaurus  Před 5 lety +2

      Köszi! Vonatok Érsekújváron

  • @exstazius
    @exstazius Před 4 lety +4

    Beautiful ❤

  • @katakovacs7109
    @katakovacs7109 Před 5 lety +3

    Jò lett☺☺

  • @CK-cx8tb
    @CK-cx8tb Před 4 lety +2

    minden bemondast mast csinal ? egyszer köszönöm, egyszer köszönjük, 5 fele ferfi hang , 8 fele metro jel. mi ez
    es miert nem tudnak megallni ahol kell

  • @klaudiaherceg4651
    @klaudiaherceg4651 Před 4 lety +2

    Középső szakaszt is fogják újítani?

    • @STaurus
      @STaurus  Před 4 lety +1

      Igen

    • @jerzigorski9721
      @jerzigorski9721 Před 4 lety +1

      @@STaurus Do You know, how is it with transport in closed parts (Nepliget bus station)? Bus and extra pay for it?

  • @DiniHarumSari
    @DiniHarumSari Před 3 lety +2

    how nice was our life to travel without mask covers our nose and mouth

  • @tstgm927
    @tstgm927 Před 5 lety +4

    Lehel ter Kobanya kispest when?

    • @STaurus
      @STaurus  Před 5 lety +3

      The next renovation starts at 6. april: Nagyvárad tér - Kőbánya-Kispest

    • @tstgm927
      @tstgm927 Před 5 lety

      And nagyvarad ter lehel ter when?

    • @STaurus
      @STaurus  Před 5 lety +1

      I dont't know.

    • @Cappylxrd
      @Cappylxrd Před 5 lety +1

      I guess 2019 december or 2020 jan

    • @TransportationFanHU
      @TransportationFanHU Před 5 lety +2

      @@tstgm927 about 2020-2021 :(

  • @CK-cx8tb
    @CK-cx8tb Před 4 lety +2

    figyelmeztessek utastarsaikat is ?? ez meg milyen hülye szöveg, mikor hagyjak ez mar el ? 😀

  • @gergelyhorvath4462
    @gergelyhorvath4462 Před 5 lety +4

    Azért az aluljárók... Tiszta egy redva az egész. 😬😬 Nem igaz, hogy az nem lett újítva. A kettes metró vonalán, azokat is rendbetették annó...

  • @a.f.529
    @a.f.529 Před 5 lety +3

    Ma mentem az új szakaszon.A szerelvény ráz rángat jobbra balra,fékezés szakaszos,össze vissza himbálózik mindenki fékezéskor,szellőzés nulla,klíma nulla,zajos az egész,szóval nekem nem nagyon okozott minőségi örömet.

  • @mile5328
    @mile5328 Před rokem

    🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾👏🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾👏👏👏🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾👏🦾👏👏👏👏🦾❣️❣️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️🙊🙊🙊🙊♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️❣️❣️❣️♥️♥️❣️🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾👏👏🦾👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😈😈😈😈😈😈😈😈😈👽👽👽👽👽👽👽👽👽😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😫😿🙀🙀🙀🙀🙀🤜🤛🤛🤛🤛🤛🤜🤛🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜❣️🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍👎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👍👍👍👍👏👍👍👍👍👍👏👍👍👍👍👏👍👍👍👍😯😙😄😁😚😚😁😆😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😅😅😆😁😙😗😗😗😗😙😙😚😘😘🥰🥰😍😍😍😍😘😚😙😙😗😗😙☺️☺️😌🥰😏😍😍☺️☺️😊😊😊🙂🙂🙂🙂🙂😊☺️😌😏😴😴😴😴😴😴😏😊😊🙂🙂🙂🙂😙😚😘😏😏😌😊🙂🙂🙃🙂😌😏😏😴😴😏😏☺️☺️😊🙂🙂🙂🙂☺️😌😏😴😏😏😚😊😊🙂🙂😊😊☺️😌😜😝😶😐😶🤔🤫🤔🤐😐😐😶😝🤔🤫🤫🤫🤭🤭🤭😔🤭😔😔🥴🥴🤪😜😝😛😐😐😐😶🤐🤔🤫🤫🤫🤫🤫🤫😶😐😐😐😐😶🤐🤔🤫🤫🤔🤐😟😟😟😟😥😢☹️🙁😵😫😫😦😫😮😦😦😮🥶🥵👿👿😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈🌜🌜🌜🌜🌜🌜🌜🌚💩💩💩🌞🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝😿😿🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙉🙉🙉🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💔💋💔💔💔❣️❣️♥️♥️♥️♥️❣️💔🦷💔🦴💋💋💋💋💋💋💋💋💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤜🦾🤜🤜🦾🤜🤜🤜🦾💪🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤛🤛🤛✊👊🏽👎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @QuarioQuario54321
    @QuarioQuario54321 Před 5 lety +4

    I hate the modernization. I would’ve bought more of the trains used on line 2 if I could. Meanwhile, line 1 is seeing nothing really change to my knowledge.

    • @kevinkalman8723
      @kevinkalman8723 Před 5 lety +5

      The problem is this is a special metro line. The tunnel is just 2,8 meters high and they need special trains for M1. Today nobody make metro trains in this high. And the stations are very small too.

    • @MarcellTimar
      @MarcellTimar Před 4 lety +5

      Kevin Kálmán And the trains also use pantographs instead of 3rd rail for power supply.

    • @NN-lo5fy
      @NN-lo5fy Před 4 lety +2

      Why you hate it?

    • @dumbass04
      @dumbass04 Před 2 lety +2

      @@kevinkalman8723 and that's great about the M1

    • @dumbass04
      @dumbass04 Před 2 lety +1

      @@MarcellTimar yeah they are to low to use third rail