TRIPLA AHDETTU DIESEL MAASTUREIDEN KINGI? | BMW X5 M50d

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 10. 2023
  • Tripla ahtimella varustettu X5 50d on todellinen diesel maastureiden kingi. Julma tehontuotto saa tätä isoa koppaa liikuun melkoisen nopeasti pienillä päivityksillä. Tähän yksilöön tuli downpipe, moottoriohjelmointi sekä vaihteisto-ohjelmointi. Herkkyyttä, nopeutta ja ajomukavuutta tuova päivitys.
    www.qtperformance.fi/
    TikTok: @qtperformance
    Instagram: @qtperformance
    Facebook: QT Performance
    Performance - Speed - Passion
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 35

  • @isokooo
    @isokooo Před 8 měsíci +15

    Vielä oottelen F11 535d videoo😁

  • @kassuking5086
    @kassuking5086 Před 8 měsíci +18

    Lisää kaikkia dieseleitä. Jotai mersun 3 litran dieseleitä

  • @nicklas8590
    @nicklas8590 Před 8 měsíci +7

    Lisää bemarin diisseleitä👍

  • @spl3800
    @spl3800 Před 8 měsíci +2

    Saisiko videoo bemareista missä M57 kahella ahtimella😄

  • @jimmysundell4168
    @jimmysundell4168 Před 8 měsíci +2

    Liikkuu Ihan sikana💪

  • @FaaBaar
    @FaaBaar Před měsícem

    Minkäs vuoden malli tuo olikaan? Mistä näkis speksit ennen ja jäläkeen tuunauksen? Ilmeisesti takuiden raukeamisista ei tarvinnunna huolehtia?

  • @laripaananen275
    @laripaananen275 Před 8 měsíci

    tehkää video 530d e60

  • @seppotaalasmaa8432
    @seppotaalasmaa8432 Před 8 měsíci

    Ei nyt sinänsä kyseiseen moottoriin liity, mutta kumpi sun mielestä perheen käyttikseksi ja mökki matkoille? Tämmöinen x5 vai f11 korinen m550d ottaen huomioon sisätilat, ajomukavuus, melutaso jne? Vai kenties 530d tai 535d?

    • @qt-performance
      @qt-performance  Před 8 měsíci +1

      Hintaero -30d, 35d ja M50d -mallien välillä on melko pieni, jonka vuoksi kallistuisin ehdottomasti M50d -tekniikkaan. Täysin eri planeetalta kys. moottori versus muut N57 dieselit.
      Katsoo järkevillä kilsoilla olevan yksilön niin huoltokulutkin on melkolailla samat.
      Kori onkin enemmän makuasia. Molemmat toimivia ja mukavia koreja ajella. Kannattaa käydä ajamassa molempia ja katsoa kumpi istuu paremmin omaan käteen.

    • @Ppetsku96
      @Ppetsku96 Před 8 měsíci

      Riippuu vähän siitä että kuinka kiire on. Ainakin F11 korimallissa niin en sit tiiän onko M550d järkevä sun käytössä ja Suomessa. Toki jos rahaa on niin miksei💲

  • @jh-ks6ch
    @jh-ks6ch Před 8 měsíci

    Moi
    Mitä mieltä diesel-auton egr/dpf poistosta ? Vähän kaikenlaista juttua kuulee. Mikä on ammattimiehen mielipide?

    • @qt-performance
      @qt-performance  Před 8 měsíci

      Saastelaitteiden poisto on laitonta.
      Varsinkin 4-cyl dieselit ei välttämättä lämpeä kunnolla ilman EGR:ää, joten jättäisin paikalleen.
      DPF poistolla ei juuri mainittavaa hyötyä saavuteta, eikä sitä ole kovinkaan kiva jumpata katsastukseen takaisin.

    • @jh-ks6ch
      @jh-ks6ch Před 8 měsíci

      Kiitän vastauksesta

  • @touregi9626
    @touregi9626 Před 8 měsíci +2

    Makeen olonen laitos! Ootteko viritelly Audi sq7 4.0tdi:llä?

    • @qt-performance
      @qt-performance  Před 8 měsíci +4

      Tuollaisia on 3kpl tehty. Jos sitten seuraavaa tänne CZcamsen.

    • @touregi9626
      @touregi9626 Před 8 měsíci +1

      Ehdottomasti videoo seuraavasta.

  • @eetuniemela6592
    @eetuniemela6592 Před 8 měsíci +1

    Lisää bemarin bensiinejä

  • @Jack_of_Helsinki
    @Jack_of_Helsinki Před 7 měsíci

    Eihän tuo ole oikea maasturi vaan citymaasturi. Alennusvaihteet ja lukot puuttuu.

  • @peterkokki8187
    @peterkokki8187 Před 8 měsíci +2

    Enemmän bmw 😁

  • @mersumies212
    @mersumies212 Před 8 měsíci

    Joku 350cdi seuraavaks paljokoha siitä saa voimaa

  • @samulisaari7823
    @samulisaari7823 Před 8 měsíci +3

    Eikö tuollaisessa x5 m50d😢 ole 3,0l diesel tripla ahdettu ja m57b30 ja ehdottomasti lisää bmw diesel videoita

    • @caspersiren9338
      @caspersiren9338 Před 8 měsíci +3

      n57 sano videollaki😂

    • @DuBstep115
      @DuBstep115 Před 8 měsíci

      Eihä sellasta konetta oo olemassakaan ko m57b30
      bensat on B30 esim m54b30 ja diisselit on D30 kuten m57d30
      ja tripla turbo on vaan N57S

    • @larryseiska2475
      @larryseiska2475 Před 8 měsíci

      @@DuBstep115tämä. Meinasin kommentoida saman mutta kerkesit ensin😀😊

    • @zaidanbellaoui5076
      @zaidanbellaoui5076 Před 6 měsíci

      ​@@DuBstep115 pakko vähän päteä takaisin päin 😅 n57s on tupla turbo 40d ja n57x on tripla 50d🥲🥲

    • @DuBstep115
      @DuBstep115 Před 6 měsíci

      @@zaidanbellaoui5076 Muute hyvä mutta oot väärässä. N57S on tripla ja N57X konetta ei ole olemassa.

  • @tkt557
    @tkt557 Před 8 měsíci +1

    Oli joskus kova sana, mutta sähköautot ovat jo ajaneet suorituskyvyssä reippaasti näiden ohi. Näin se menee... Tulevaisuudessa hyvä harrasteauto. Käyttökulut kuitenkin järkyttävät.

    • @qt-performance
      @qt-performance  Před 8 měsíci +4

      Jep, kyllähän dieselin käyttäjää rangaistaan nykypäivänä erinäisillä maksuilla, millon missäkin muodossa.
      Sähköautojen hetkellinen suorituskyky on toki valtaosaa bensiini- ja dieselautoja parempi. On toki otettava huomioon, että kun siirrytään perus kauppakassista sport- ja superautoihin, ei tämän hetken sähkäreillä ole oikein mitään jakoa. 0-100km/h arvot saattaa olla lähellä, mutta jos suorituskykyä tarkastellaan muiltakin osin, yhtälö kääntyykin helposti päälaelleen.
      Aika näyttää. Sitten kun Nurburgringillä nopein sarjatuotantoauto on sähkis, voidaan todeta suorituskyvyn olevan parempi. 😁

    • @DuBstep115
      @DuBstep115 Před 8 měsíci

      @@qt-performance Eipä sekään kerro mitään että akku just ja just selviää sen 20km kaasu pohjassa.
      SIt ko sähkö autolla voi ajaa 2 kierrosta ilman et suorituskyky tipahtaa ni sit ollaa tulevaisuudessa.

  • @joonarantanen
    @joonarantanen Před 8 měsíci

    Lisää kiisseli bemareita