Видео супер!!! Так держать!!! Не то что нынешняя сопливость.. Смотрю и вспоминаю молодость сам на технике 20 лет отработал..смотрю видео и даже запах чувствую как в боксе.на технике..большое спасибо за такие видео!!!
Короче, заднем мосту и в самом ленточном механизме поворота ничего не изменилось. Я в молодости работал на одном из первых выпусков ДТ75, у него была ещё муфта в рычаге рядом с УКМ. А облицовка радиатора была похожая как МТЗ5. Для меня система поворота была всегда самой проблемной.
Я поражаюсь терпению дяди Вити и искренне сочувствую ему. Да купите ему уже новый двигатель ямз-236 чтоб он на несколько лет забыл про ремонт движка. )))
Была токая проблема с мтз 80 неработал 4 целиндр меняли насос, форсунки регулировали клапона непомогло выехал на трех в поле сеять закрыл шторку нагрел мотор 110-120 из выхлопа сажа и заработал та и не поняли в чем было дело. Компрессию мерили до и после не кой разницы не было. Удачи вам в ремонте главное не опускать руки и всё получится.
Насос регулировать нужно вместе с форсунками которые и будут ставиться на трактор. Это в идеале. ТНВД на стенде сколько давил? Может он 140 кгс/см2 выдавал, а форсунка та отрегулирована 175 кгс/см2 , вот он и не продавит ее никогда. Регулируйте на стенде все в паре.
глупости не пиши. тнвд регулируется на стенде с тестовыми форсунками. форсунки репетируются сами по себе.если с вашим подходом то тормозной барабан надо менять вместе со ступицей....
Да интересно что ему нужно, чудес не бывает человек проработал с 78 года и ч тоб не настроить насос не поверю хотя и пишут в комментариях удачи вам механизаторы поменьше пыли на полях, и добрых урожаев
Винты и советские обрывает. Было такое в этом же месте оборвало. Это у них слабое место. На почтальоне ещё хорошо крышки с сухих отсеков можно быстро снять, на казахстане бак снимать нужно блин
Аппаратура настраивается чтоб давление было и дозировка была для этого колбы стоят. Может доза одинаковые давать, давления нет. Если есть где форсунки опресовать?
Женя, здорова. Как всегда четко. Но как и во многих хозяйствах, проблемма кадры в основном пенсионного и предпенсионного возраста. Молодых оч мало. Вот проблемма канешь....
Молодежь нынче на хозяйственные, грязные и тяжолые работы не загонешь. Им сейчас подавай по больше бабла и чтоб них... не делать. Я тоже сам вырос и работал среди этого железа. Эх, были времена.
а какой смысл работать в сельском хозяйстве? кушать все хотят. а за эту работу копейки платят. я сам 10 лет трактору отдал, а еще он мне позвоночник сожрал, и желудок. пака работал был нужен. а когда заболел сразу заменили. печаль вся в том что здоровье я отдал. а тех денег что заработал мне на лечение не хватило. так что я молодежь не осуждаю. не хотят в колхозе работать и ничего страшного. пака барин не поймет, что механизатор это тоже человек, а не расходник, который при случае заменят. молодежи в селе не будет. работа должна облагораживать человека. а в нашем случае калечит и за борт выбрасывает.
@@user-bt9yt8cp2q Аналогичная ситуация была. Но слава Богу не позвоночник, ни желудок не пострадал. Просто заболел, уже и не припомню чем. Но, тоже заменили. Да и хер с ними. Не жалею. А память хорошая осталась о тех времён молодости. Тогда были другие времена, как-то по проще что-ли. Крутился и на жизнь хватало. А сейчас думаю так как в те времена не получиться крутится (халтура левая по деревне). Сразу накол посадят. ;) Я никого не осуждаю. Так, к слову высказался.
@@MikeVol Вот такие хорошие времена настали. Человек никому не нужен. Молодежь хают, мол не хотят работать тяжело. Лентяи, и тд. А в сути что сегодня сельская работа может предложить кроме убитого здоровья. Зачем нужна работа которая не гарантирует социального будущего. человек не может лечится, не может позволить себе купить жилье. Удовлетворить ряд других социальных потребностей. Вот каждый и старается выжить. Я люблю свою профессию. но современным Предпринемателям главное чтоб ты сутками работал, за копейки и молчал. а как только дело касается помощи, так и все ты уже не актуален. Вот по этому некто в село и не стремится.
Может я не заметил, или тнвд на холостые обороты не дозировали? Мы обычно раньше на холостой ход выравнивали, а под нагрузкой все равно больше погрешность идет при дозироке тнвд, а так по двс есть копрессометр чтобы проверить двс и клапана можно проверить (раньше прибор был страусиное перо)
@@igoryan-7585 с этого должны были начаться поиски причины , а у нас все как всегда поле чудес и куча версий. Инженер должен работать, а не теорию вероятности двигать.
Даа техники у вас много! Как раньше в колхозах и совхозах,душа радуется,вырос среди этого всего!
@@Divannyi.Boez. Для начала писать правильно научитесь, и этот чермет кормит до сих пор народ.
Не было такого чтобы не заводили .Наши специалисты заводят незаводимое 👍😂💪
И впихивают невпихуемое
Топливщику крепкого здоровья
Дедушке респект и уважуха, как будто лет на 25 назад попал, уходящие поколение настоящих мужиков
Замечательный у вас коллектив, и хозяйство вижу тоже неплохое. Обидно на ком держится на всех кто рождён в СССР молодежи мало.
Я бы здесь поработал!!!!!! Как в старые добрые времена всё
Только нет стиральной машины, судя по рабочей одежде.
Просто классный видосик молодцы удачи и успехов ждём продолжения.
Думаю в следующей серии заработает по полной!
Видео супер!!! Так держать!!! Не то что нынешняя сопливость.. Смотрю и вспоминаю молодость сам на технике 20 лет отработал..смотрю видео и даже запах чувствую как в боксе.на технике..большое спасибо за такие видео!!!
Рад что Вам нравится!
Все очень интересно очень спасибо за такие видео люди кайфовые
Да а клектив отличный, особенно аппаратурщик, ждём продолжения.
Интересно. Что может быть. Будем ждать 😂🤦
Класный видос. Лайк не глядя!!!!
Хорошо работаете.
Короче, заднем мосту и в самом ленточном механизме поворота ничего не изменилось. Я в молодости работал на одном из первых выпусков ДТ75, у него была ещё муфта в рычаге рядом с УКМ. А облицовка радиатора была похожая как МТЗ5. Для меня система поворота была всегда самой проблемной.
Душа радуетса у вас хозяйство славное
Страная проблема аж очень интересно узнать проблему вам удачи с решением
Молодцы 👍👍👍хорошая работа 💪💪💪т 150 супер, хороший аппарат
Я поражаюсь терпению дяди Вити и искренне сочувствую ему. Да купите ему уже новый двигатель ямз-236 чтоб он на несколько лет забыл про ремонт движка. )))
Super maszyny i konkretna robota 😉👌👍 Pozdrawiam serdecznie
Приветствую удачи вашем трудно деле
ЛАЙК!!!
Женя, ты там давай, чтоб в следующий уж наверняка заработал, а то у тебя получится целый сериал про запуск Т150. Удачи.
Евгений привет , видео класс только снега маловато, у нас в красноярском крае уже чуть ли не по пояс 👍👍👍
Красноярску привет!
Мастерская где техника стоит, шикарная.
Дед Вован будьте здоровы счастливы вместе бабушкой.👍
Была токая проблема с мтз 80 неработал 4 целиндр меняли насос, форсунки регулировали клапона непомогло выехал на трех в поле сеять закрыл шторку нагрел мотор 110-120 из выхлопа сажа и заработал та и не поняли в чем было дело. Компрессию мерили до и после не кой разницы не было. Удачи вам в ремонте главное не опускать руки
и всё получится.
Может клапан .👍👍👍.Ждем.
Он же сказал,компрессию мерили...
Отец был трактористом потом бригадиром,а я всё время с ним везде и в поле и на машдворе и везде.
Дядя Витя оочень везучий человек!
Точно!
Желаю. Успеха! Чтоб. Всё. Заработало!
Насос регулировать нужно вместе с форсунками которые и будут ставиться на трактор. Это в идеале. ТНВД на стенде сколько давил? Может он 140 кгс/см2 выдавал, а форсунка та отрегулирована 175 кгс/см2 , вот он и не продавит ее никогда. Регулируйте на стенде все в паре.
глупости не пиши. тнвд регулируется на стенде с тестовыми форсунками. форсунки репетируются сами по себе.если с вашим подходом то тормозной барабан надо менять вместе со ступицей....
Даёшь 3 часть🤔😉
Интересно что с ним.👍
Мдааа будем ждать результата 👍👍👍
Я уже не уверен что он будет в 3 части...
Дядя Витя классный мужик
ТНВД под замену и форсунку . Компрессия думаю есть, видишь как сапунит из гнезда форсы
У нас такая проблема была, только ямз 238. Плунжерная пара , рейка и клапан тот что создаёт давление штуцер с шариком
Да интересно что ему нужно, чудес не бывает человек проработал с 78 года и ч тоб не настроить насос не поверю хотя и пишут в комментариях удачи вам механизаторы поменьше пыли на полях, и добрых урожаев
И тоже именно тот цилиндр что и у вас
Жду 3 часть
Старый,добрый ЯМЗ 👍👍👍
@@user-jg9lv3so5m он просто не простой, как кажется на первый взгляд 👆
Здорово дневали
Дт75, Смд, Хороший трактор, Пробовал Навоз Толкать, И утонул сразу
А ведь раньше таких хозяйств в советском союзе было много. А сейчас единицы. Молодцы что сберегли.
Добьем что СССР сделал и будем смотреть на джандиры
попробуйте снова отрегулировать клапаны
👍👍👍
На дт нужен ремонт заднего моста, вероятно всего распался 1 из саттелитов. Натяжитель будет рвать.
Винты и советские обрывает. Было такое в этом же месте оборвало. Это у них слабое место. На почтальоне ещё хорошо крышки с сухих отсеков можно быстро снять, на казахстане бак снимать нужно блин
Тут почтальон выигрывает!!!
Женя! Друг мой привет! Каюсь не заходил давно. А у вас зима!!! У нас столько снега нет!
У нас за 10 лет такое..., Сами в шоке....
@@Rural_welder И все останется в истории как я и говорил!)) Ты писатель-историк-блогер-журналист-хранитель истории родного края!!!!!!!
а вы не из крыма или я ошибаюсь
@@user-if3rg8mh7x Если вопрос мне, то я из Оренбургских степей (Оренбург). А Жека из Сальских степей))
@@DK82 спасибо понял просто у нас на гос номерах 82 регион вот я и подумал увидев ваш ник
Плунжерную пару меняйте, без вариантов, у меня такое тоже было, пока плунжер не поменяли не чего не добились.
Да,обидно,.
Даёшь продолжение ✌
Надо трубки смотреть и фарсунку
Где это ребята живёте вы. Прям как в краю чудес. Всем привет с Тюм. обл.
Привет с новым годом. Да техники у вас много . Возьмите меня на работу. Ну что когда т 150 заведете
Аппаратура настраивается чтоб давление было и дозировка была для этого колбы стоят. Может доза одинаковые давать, давления нет. Если есть где форсунки опресовать?
Нужно топливную в россдизель на доватора в ростов отвезти, там настроят как часы.
Принял информацию!!!
Давай обзор на Кировец 👍🏻👍🏻👍🏻😇
Привет, вы клапана проверьте, было такое, оказались клапана у коллеги.....
Ребят а вы в какой области находетись, может к вам на работу устроиться
плунжерная пара проверяется на стенде в режиме пусковой подачи , а не прикручивая накрученную форсунку
Женя, здорова. Как всегда четко. Но как и во многих хозяйствах, проблемма кадры в основном пенсионного и предпенсионного возраста. Молодых оч мало. Вот проблемма канешь....
Молодежь нынче на хозяйственные, грязные и тяжолые работы не загонешь. Им сейчас подавай по больше бабла и чтоб них... не делать. Я тоже сам вырос и работал среди этого железа. Эх, были времена.
а какой смысл работать в сельском хозяйстве? кушать все хотят. а за эту работу копейки платят. я сам 10 лет трактору отдал, а еще он мне позвоночник сожрал, и желудок. пака работал был нужен. а когда заболел сразу заменили. печаль вся в том что здоровье я отдал. а тех денег что заработал мне на лечение не хватило. так что я молодежь не осуждаю. не хотят в колхозе работать и ничего страшного. пака барин не поймет, что механизатор это тоже человек, а не расходник, который при случае заменят. молодежи в селе не будет. работа должна облагораживать человека. а в нашем случае калечит и за борт выбрасывает.
@@user-bt9yt8cp2q Аналогичная ситуация была. Но слава Богу не позвоночник, ни желудок не пострадал. Просто заболел, уже и не припомню чем. Но, тоже заменили. Да и хер с ними. Не жалею. А память хорошая осталась о тех времён молодости. Тогда были другие времена, как-то по проще что-ли. Крутился и на жизнь хватало. А сейчас думаю так как в те времена не получиться крутится (халтура левая по деревне). Сразу накол посадят. ;) Я никого не осуждаю. Так, к слову высказался.
@@user-bt9yt8cp2q Полностью согласен, тоже хлебнул. Теперь здоровья нету, и денег тоже нету
@@MikeVol Вот такие хорошие времена настали. Человек никому не нужен. Молодежь хают, мол не хотят работать тяжело. Лентяи, и тд. А в сути что сегодня сельская работа может предложить кроме убитого здоровья. Зачем нужна работа которая не гарантирует социального будущего. человек не может лечится, не может позволить себе купить жилье. Удовлетворить ряд других социальных потребностей. Вот каждый и старается выжить. Я люблю свою профессию. но современным Предпринемателям главное чтоб ты сутками работал, за копейки и молчал. а как только дело касается помощи, так и все ты уже не актуален. Вот по этому некто в село и не стремится.
Плунжер не даёт давление не может подавить форсунку.На стенде надо было проверить, он только проверил количество топлива и всё. Удачи
Дядя Витя нагрешил ))
Я не подписан, но смотрю
Это тоже хорошо!!!
@@Rural_welder Угу. Как будто нахожусь там среди Вас. А мастерская построена у Вас в виде буквы Т? Или в виде знака +?
Может трубки перепутали местами с тнвд на цилиндры
14:05 -всё правильно прикручено...
Распылитель чистится и всё нормально работает
Здорова Женёк. Остаётся только клапана может зависает какой .
но головку уже поменяли. поставил распредвал. потому что думаю давление в цилиндре давно проверяли
Все круто)
Подписка взаимная.
Оооо, а говоришь Андрей Андреевич не всегда помогает... 😉 Старается...
А можно пожалуйста источник информации где я говорил "- не всегда помогает".....!?
@@Rural_welder ой, долго искать...
Здравствуйте Евгений. Надо заменить плунжир на аппаратуре.
Попробуем!
Крестьяне всегда в тяжёлых условиях трудились.
Тнвд в ремонт, плунжера изношены, исправный тнвд выдает давление 350-450 , выбраковочное давление тнвд 300, форсунки желательно давление 210.
Дедушке респект. но стенд на метал.
Как правильно снимать и устанавливать тнвд на ямз 236? Есть ли какие-то хитрости ? Просто ни разу не снимал,но снять надо.
Метку на маховике 18,стрелку на муфте опережения на метку,первый цилиндр клапана свободны!
клапана головки смотрите
Может я не заметил, или тнвд на холостые обороты не дозировали? Мы обычно раньше на холостой ход выравнивали, а под нагрузкой все равно больше погрешность идет при дозироке тнвд, а так по двс есть копрессометр чтобы проверить двс и клапана можно проверить (раньше прибор был страусиное перо)
вроде все нормал все проверено,должен цилиндр работать,шатун то не сломало случаем ближе к колевалу,на дизелях всякое бывает
Это самый страшный сон...
@@Rural_welder ну ниче,всяко бывает,удачи вам
а как при сломаном шатуне возможна компрессия ?
@@user-gp4ol8wy6t я не знаю проверяли они или нет компресию,я просто выдвинул версию,ну если компресия есть то версия отпадает.
@@igoryan-7585 с этого должны были начаться поиски причины , а у нас все как всегда поле чудес и куча версий.
Инженер должен работать, а не теорию вероятности двигать.
Может в воздушном коллекторе этого целиндра тряпка какая нибудь попала при ремонте так то топливо идёт нормально компрессия есть надо воздух проверить
Будьласка рапишіть скорше
А мужик в куртке это кто ваш механик? Просто он вроде летом на комбайне был
Молодещ куда гледит
Молодещ надо учить кто будет работать
Кольца?
Гараж наверное СССР
Как же все эт!о знакомо до боли колхозный гараж идут ремонтные работы суеты ни какой а работа движется.
Т 150 нужно проверить работоспособность клапанов гбц.
Компрессия бы показала, что клапан
А сколько увас всего цехов ремонтных
Или свечя зажигания
Бедный д. Витя, тяжело же ему с т150, возраст уже
насос делается в паре с фарсунками и менются все плуншера и распылителт
кто такое придумал ?
Если делать из говна, то да с форсунками, а если из новых деталей и как положено, а не + - , то похер.
А может когда то был гидроудар в этом цилиндре и шатун погнуло. Поршень не доходит до ВМТ. В моей практике было такое.
Меняйте плунжер
Ух ты совхоз техники куча.
Замените плунжера и он заведется.
Трактор что-то не сразу заводится. Форсунка не продавливает.
проверяйте гбц , у вас что то с клапанами
а на фарсунках давления надо делать 230 - 240 атм
175
Согласен полностью. 175 выставляешь через день роботы 170 становится как и положено.
240 это на турбо,без турбины 190 сделаешь,170останется по книге
@@user-sz4fk8in6l спасибо буду знать, у нас Кулибин ставит 175 а при сьеме фарсунок выходит 150-155, сейчас только понил
@@user-tv5hr1qs8i все 20очков тнояют
Угол проверьте на тнвд подачи на секции!!!
Привет вскрытие покажет
А ломает из за вибрации.