Baureihe 218 - die Geschichte

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 11. 2023
  • Genau 398 Lokomotiven sind von der Baureihe 218 gebaut worden. Sie zählt zu den erfolgreichsten Dieselloks der DB. In den Jahren haben sie sich bestens bewährt. Auch in hochwertigen Diensten. Wir haben einige Szenen die Geschichte zusammengestellt. Ein Beitrag aus dem Jahre 2018. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr über Dieselloks: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“ oder für 3,99/Monat als „Heizer“. Inzwischen sind es 272 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können
    / @thetraintv
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 25

  • @minimaus7046
    @minimaus7046 Před 7 měsíci +7

    Ich war vor zwei Tagen in den Motorraum meine Güte ist das Laut 😂 und der Motor meine Güte . Einfach großartig

  • @MBA380Aviation
    @MBA380Aviation Před 20 dny

    Die 218er ist und bleibt das zuverlässige allzeitbereite Zugpferd auf Schiene, da gibt´s nichts was drüber kommt ganz einfach.
    Bin oft in RE´s im Rheinhesischen Raum mitgefahren es war immer ein fantastisches Erlebnis diese imposante und kräftige Maschine arbeiten zu sehen und zu hören, ein Genuss für jeden der sich für Technik dieser Art interessiert.
    Schöner Film.

  • @thomasdeiss1803
    @thomasdeiss1803 Před 7 měsíci +7

    BR 218 war die beste Lok. Wo die BR245 kommen sind nur Probleme. Ich war froh bei Wind und Wetter, der BR218 MTU TB11 zu sehen.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

    • @kermitfrosch6559
      @kermitfrosch6559 Před 6 měsíci +1

      Damals wurde in (West-) Deutschland auch noch Qualität gebaut. Da galt das Markenkennzeichen "Made in West-Germany" noch etwas.

    • @thomasdeiss1803
      @thomasdeiss1803 Před 6 měsíci +1

      @@kermitfrosch6559 glaube ich Dir. BR218 und BR611 waren einfach beschde 💙

  • @user-ru7wv6vk8i
    @user-ru7wv6vk8i Před 7 měsíci +2

    ❤❤❤❤ BR 218 my greatest love ❤❤❤❤
    Gruß vom Bodensee Guy

  • @awr7169
    @awr7169 Před 7 měsíci +7

    Hier auf der Marschbahn zwischen Itzehoe und Westerland (Sylt) gehören die 218er erfreulicherweise auch noch zum täglichen Erscheinungsbild. Offenbar hat die DB nicht mehr ausreichend eigene 218er, es sind häufig Lokomotiven der "PRESS" und die "Conny" der Westfrankenbahn zu sehen.

    • @ulffischer4172
      @ulffischer4172 Před měsícem

      So sieht aus. Die "roten" der DB sind 2023 rar geworden, 2024 habe ich noch keine gesehen.

    • @julianmeiner8992
      @julianmeiner8992 Před měsícem

      Früher immer mitm DB Autozug von der Insel runter als ich da noch gewohnt habe... Glaube die 218er ziehen den immernoch wie damals in Doppeltraktion... Einfach ein Traum 😍

    • @julianmeiner8992
      @julianmeiner8992 Před měsícem

      OK wurde vom Video korrigiert, sind wohl schon 245er 😅

  • @GeraldKaufmannPB
    @GeraldKaufmannPB Před 7 měsíci +4

    Ich habe zwar eine Farbschwäche, Purpur ist aber eher eine Mischung zwischen Rot und Blau.

  • @mnlwrnr
    @mnlwrnr Před 2 měsíci

    Bei mir in Rheinland-Pfalz war sie bis Ende 2014 im regulärem Einsatz. Sie hat den an Sonn- und Feiertagen verkehrenden Ausflugszug "Elsass-Express" von Mainz bis Wissembourg mit Doppelstockwagen und den Ausflugszug "Weinstraßen-Express" von Koblenz bis Wissembourg mit Silberlingen bedient. Diese Ausflugszüge hat man 1997 im Rahmen der Reaktivierung des Streckenabschnitts Winden-Wissembourg eingeführt. Sie werden seit der Einführung sehr gut angenommen. Ab 2015 übernahm die vlexx-Eisenbahngesellschaft diese beiden Ausflugszüge mit LINT-Triebwagen in Doppeltraktion. Der Einstieg ist barrierefrei. Barrierefreiheit wurde bei der Ausschreibung verlangt.
    Der Elsass-Express fährt so:
    Mainz-Nierstein-Worms-Frankenthal-Ludwigshafen-Neustadt (Weinstr)-Edenkoben-Landau-Winden-Scheidt-Steinfeld-Kapsweyer-Schweighofen-Wissembourg
    Der Weinstraßen-Express fährt so:
    Koblenz-Boppard-Oberwesel-Bad Kreuznach-Bad Münster am Stein-Rockenhausen-Neustadt (Weinstr)-Edenkoben-Landau-Winden-Schaidt-Steinfeld-Kapsweyer-Schweighofen-Wissembourg

  • @positivly-kanyon
    @positivly-kanyon Před 7 měsíci +12

    218 und 219 sind die schönsten Dieselloks!

  • @dieseldust5315
    @dieseldust5315 Před 7 měsíci +1

    Am Frankfurter Hauptbahnhof im Gleisvorfeld (bei einem der Stellwerke) stehen noch zwei rote 218er. Die werden anscheinend noch genutzt (manchmal brennt Licht oder die Motoren laufen), habe die beiden aber noch nie fahren sehen.

  • @samiam9305
    @samiam9305 Před 2 měsíci

    7:58 218 387 ist ja schon sehr lange im Stillstandsmanagement - die Lok düfte schwere innere Schäden haben, wenn man die einfach so aufgibt und auch kein Käufer sich findet.

  • @karstenschulz8334
    @karstenschulz8334 Před 4 měsíci

    Die Pilstick sind geil

  • @ChristianTreber
    @ChristianTreber Před 6 měsíci

    12 Vorserie, 398 Serie, 1 Umbau aus 215

  • @wolfi7106
    @wolfi7106 Před 7 měsíci

    Das mit der Ablösung vor den Syltshuttle und nach Mühldorf oder am Hochrhein, wissen das auch die 218 und 245? Und noch was: 218 105 gehört schon seit 2016 zur NeSA

  • @benyomovod6904
    @benyomovod6904 Před měsícem

    High Tech der 60er, aber heute ein alter Stinker