COMO ESCOLHER UMA BOA RELAÇÃO E COMO LIMPAR E LUBRIFICAR DA MELHOR FORMA?
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- 💯 possovercomama... 🔥 Curso Avaliador De Sucesso
👉 hotm.art/DAFd9z 🏍️ Curso Mecânica De Motos - Future Motos
➤ shope.ee/8pKap... 🏍️ Compre Peças De Moto Comigo Na Shopee
➤ mercadolivre.c... 🏍️ Compre Peças De Moto Comigo No Mercado Livre
👉 hotm.art/u4LzLXNw 🔧 Curso Mecânica Motos Airton
👉 bit.ly/40E5gxq 💥 Caixa Oleo Mobil Sintetico
🏍️Compre Peças De Moto Comigo
➤ shope.ee/8pKap...
➤ mercadolivre.c...
LINK MINHAS LOJAS
➤ Mercado Livre: mercadolivre.c...
➤ Shopee: shope.ee/8pKap...
💯 Me Siga No Ti.k To.k🔥
➤ bit.ly/3qKQQy0
💥 Grupo Promoção WhatsApp 💥
➤ bit.ly/49qDNC0
📷 Meu Instagram para Dúvidas E Sorteios 📷
➤ bit.ly/3CasMXm
🔥 Meu WhatsApp para Dúvidas 🔥
➤ bit.ly/3I5LSkI - Numero (11)93252-9576
🏍️ ESCOVA DUPLA LIMPEZA PARA CORRENTE TRANSMISSÃO MOTO 💥
➤ s.shopee.com.b...
🏍️ Lubrificante de Correntes Spray Para Motos Mobil Super Chain Lube 💥
➤ s.shopee.com.b...
🏍️ Spray Lubrificante para Corrente Moto Tirreno 💥
➤ s.shopee.com.b...
🏍️ FOXY 240 ML VONIXX LIMPEZA CORRENTE 💥
➤ s.shopee.com.b...
🏍️ Spray Limpeza Corrente Motul C1 💥
➤ s.shopee.com.b...
🏍️ Lubrifica Corrente Motul Mc Care C4 💥
➤ s.shopee.com.b...
🏍️ OLEO CORRENTE MOTUL CHAIN LUBE C2 💥
➤ s.shopee.com.b...
===================
COMO ESCOLHER UMA BOA RELAÇÃO E COMO LIMPAR E LUBRIFICAR DA MELHOR FORMA?
Escolher a melhor relação para sua moto é essencial para garantir uma performance ótima e maior durabilidade dos componentes. Este guia vai ajudar você a entender como escolher a relação ideal e como limpar e lubrificar a corrente de forma eficiente.
Como Escolher a Melhor Relação
Melhor relação para moto 150: Para motos de 150cc, é importante escolher uma relação que equilibre bem a aceleração e a velocidade máxima. Considere kits de marcas renomadas para garantir qualidade e durabilidade.
Qual a melhor marca de kit relação para motos 160: Marcas como DID, RK, e JT são frequentemente recomendadas para motos de 160cc devido à sua resistência e desempenho.
Relação KMC ou Riffel: Ambas são boas opções, mas a KMC é conhecida por sua durabilidade e a Riffel por seu custo-benefício.
Relação Nakata é boa: Sim, a Nakata é uma marca confiável e oferece produtos de qualidade para diversas motos.
Melhores marcas de kit relação de moto: Além das já mencionadas, outras marcas de destaque incluem a VAZ, a Scud e a Renthal.
Qual a melhor marca de relação para Biz 125: Para a Biz 125, a Riffel e a Scud são excelentes escolhas, oferecendo bom desempenho e longa vida útil.
Como Limpar a Corrente
Manter a corrente limpa é crucial para evitar o desgaste prematuro dos componentes. Aqui estão algumas dicas para uma limpeza eficaz:
Kit limpeza corrente moto: Existem kits específicos no mercado que facilitam a limpeza da corrente. Eles geralmente incluem escovas, solventes e lubrificantes.
Como limpar corrente de moto com retentor: Utilize uma escova macia e um desengraxante apropriado para evitar danificar os retentores. Nunca use produtos muito agressivos.
Como limpar corrente da moto com detergente: Detergente neutro pode ser usado diluído em água. Esfregue a corrente com uma escova e enxágue bem.
Querosene para limpar corrente de moto: O querosene é eficaz para remover graxa, mas deve ser usado com cautela e bem enxaguado após a aplicação.
Limpar corrente de moto com diesel: Assim como o querosene, o diesel pode ser usado, mas deve ser completamente removido da corrente após a limpeza.
Como Lubrificar a Corrente
Lubrificar a corrente regularmente é essencial para evitar desgaste e manter a moto funcionando suavemente.
Como lubrificar corrente de moto: Após a limpeza, aplique o lubrificante específico para correntes uniformemente por toda a extensão da corrente. Deixe agir por alguns minutos antes de usar a moto.
De quanto em quanto tempo lubrificar a corrente da moto: Lubrifique a corrente a cada 500 km ou sempre que ela parecer seca.
Lubrificante corrente moto: Existem várias opções no mercado. Aqui estão algumas recomendações:
Qual o melhor lubrificante para corrente de moto: O lubrificante Motul é altamente recomendado pela sua eficácia e durabilidade.
Lubrificante corrente moto Mobil: Outra ótima opção, especialmente conhecida pela sua resistência à água e poeira.
Lubrificante para corrente de moto Honda e Yamaha: Lubrificantes dessas marcas são desenvolvidos especificamente para suas motos, garantindo compatibilidade e desempenho ideal.
#RelaçãoMoto #LubrificaçãoMoto #LimpezaDeCorrente #ManutençãoDeMoto
Escolher a relação correta e manter a corrente da sua moto limpa e bem lubrificada prolongará a vida útil dos componentes e garantirá uma condução mais suave e segura.
==================
🔴Compartilhe esse vídeo:
➤ • COMO ESCOLHER UMA BOA ...
💯 possovercomamao.com/ 🔥 Curso Avaliador De Sucesso
👉 hotm.art/DAFd9z 🏍 Curso Mecânica Motos Elton
➤ shope.ee/8pKapJXgR8 🏍Compre Peças De Moto Comigo
👉 hotm.art/u4LzLXNw 🔧 Curso Mecânica Motos Airton
👉 bit.ly/40E5gxq 💥 Caixa Oleo Mobil Sintetico
👉 hotm.art/KRu4pV 🏍Curso Operando Escapamentos
🔥Meu treinador 🔥
💯 emagrecacomvalterpedro.com.br/ 💯
💯 Me Siga No Ti.k To.k🔥
➤ bit.ly/3qKQQy0
💥 Grupo Promoção WhatsApp 💥
➤ bit.ly/49qDNC0
🏍Compre Peças De Moto Comigo
➤ shope.ee/8pKapJXgR8
📷 Meu Instagram para Dúvidas E Sorteios 📷
➤ bit.ly/3CasMXm
🔥 Meu WhatsApp para Dúvidas 🔥
➤ bit.ly/3I5LSkI - Numero (11)93252-9576
Relação com retentor dura mais tempo. Sou motoboy e tenho minha lista de melhores relação. KMC é a melhor relação que usei. Didi,comprei no mercado livre, por tanto, não sei se era original (durou pouco). Em relação ao custo e o benefício, indico riffel.
SCUD com retentor é uma marca boa, a corrente quase não estica. Lógico que quando estiver velha, vai esticar, rs.
Eu uso óleo 90 na minha bross e a relação está perfeita com 24.000 rodados . Obs. Relação original de fabrica
Original se vc mijar na corrente ela fica lubrificada
Brosta
Dura mesmo minha é a Titan, tá com 2 anos tá com 25k rodado lubrifico com 5w 30 semi óleo de carro
@@bittercourt001 No mínimo vc andando busao né kkkk
E nunca teve uma dessas seu tro.uxa
Só Naldo nós comentários.
Vale lembrar que lembra que pra quem roda muito, correntes também folga constantemente, percebi que quanto mais lubrifica folga, enxe o saco. Principalmente quem tem Broz xre, que só aperta a corrente com a pessoa em cima, tem que tar todo hora em oficina pra apertar uma bendita corrente.
Para limpar corrente uma otima opcao e que adotei e lavar com sabao glicerinado neutro depois secar e passar o lubrificante de sua preferencia eu uso oleo do motor com escova de dentes nas laterais para soltar os elos e emendas e evitar ferrugens e os roletes isso trás pequena melhora no torque !!! !!! !!!
Ô glória a Deus por esse canal é uma benção...
Oh glória eu uso o c2 e bom lubrificante porém para retirar só no querosene... Uma boa seria o barhdal
Kart assisti um vídeo do garagem vstrom e me parece o melhor custo benefício....obrigado pela dica das correntes h e hg isso vai ajudar bastante!
Uso o Bardhal na minha moto, muito bom. Adere muito bem na corrente e usando bem pouco produto.
Tiago, faz um vídeo pra gente falando sobre o kit de transmissão correia dentada para 160!
seria um tema interessante
Tiago um abraço desde a Suíça e obrigado por todas as dicas
Limpeza com óleo diesel jato de água depois de seca uso óleo de motor 20w50 ,suja a roda mais a relaçao dura muito.
informações importantes...... vlw pelo vídeo.
tiago fas video sobre correntes, n sabia sobre esessura !!! bjos. limpo com querosene !!!!
Oh Gloria, Valeu !
Já tem um ano que coloquei um kit relação do mais barato que encontrei na oficina ( ybr 125), não sei nem qual marca é 😂😂😂 acredito que deve durar uns seis meses ou mais ainda. Esta durando tanto assim porque eu lavo a moto a cada oito dias e regulo a corrente, lavo a relação o cubo e toda a roda com cif cremoso e detergente, esfrego a corrente com uma escova de dente mesmo, depois esfrego com uma bucha de espuma e lavo com água, repito a lavagem por umas três vezes. O cif tira todo o óleo velho e deixa a corrente limpinha, depois que eu lavo, eu seco toda relação com um pano, depois uso óleo de motor mesmo e retiro o excesso com um pano ( pra não respingar), fazendo isso, a relação vai durar muito tempo, mesmo não sendo tão boa assim.
A relação trocada da factor 150 tá durando mais que a original rsrs,mas essa que está é com retentor
Diesel e detergente pra limpeza , wd 40 e pano seco pra finalizar.
Oleo de cambio (sae 140) pra lubrificar. 30 reais 1L , dura bastante tempo e nao fica lambregando.
Qualquer produto químico (solvente) agride os orings (anéis de borracha), não se deve usar. Só detergente mesmo.
@@mxlm777 da uma pesquisada nos efeitos do WD-40 nos orings, esses anéis de borracha de vedação. Você verá que não são todos produtos químicos que agridem ...tem testes em que orings ficam mergulhados por várias horas e quando são retiradas estão na mesma condição , sem perder elasticidade ou resistência. Abraço
O gloria, mlk brabo parabéns.
*uso o foxy da razux ótimo produto*
*em 1L paguei 68 reais*
*em relação a lubrificação uso sae 140 deixo de um dia para o outro*
Além da dureza do aço tem o tratamento pra endurecer. Pega o pinhão ou coroa de uma marca top e de uma marca marba (marbarato) e passe uma lima, até o barulho é diferente e o desgaste nem se fala! Msm ambos sendo 1045...
É a cimentação o tratamento térmico, o pinhão só pode ter esse tratamento termic9 nos dentes.....na parte do meio tem que ser mole, para ter uma certa torsao e não estragar o eixo do pinhão, assim sempre estragando o pinhão e não o eixo...mas aquele sistema de fixação que usa uma chapinha é dois paeafusinho já é ruim de natureza, estraga do mesmo jeito...o melhor é aquele que tem uma porca só que fixa o pinhão, aquele sim é bom.....abcs
@@KaLeB_ Pinhão da VAZ se desmancha, Riffel muito superior.
Usava só riffel, mas depois de max premio achei bem melhor q riffel e meu uso era severo, entregado, ir pra faculdade e trilha na roça no final de semana, riffel gastava o pinhão muito rápido comigo.
Verdade. Também sou entregador, e acho que o pinhão da riffel gasta rápido. Na metade da vida da corrente e coroa o pinhão começa a estalar e os dentes começam a ficar torto, daí tem que inverter o lado
Olha no fim da relação eu tiro tudo pincel facigol com diesel limpo onde vai o pinhão a capa de corrente coroa cubo etc, depois gasolina para tirar as graças pesadas, e novamente , facigol com diesel , depois só óleo diesel, aí monto a relação, ponho a corrente sem tirar gomo, a sim óleo barato na corrente, não ponho óleo queimado, quando tem que tirar o gomo da corrente eu tiro a corrente e banho em facigol, lavo em facigol, depois esfregou em gasolina, depois banho em óleo diesel, seco muito bem tiro o gomo , monto e óleo na corrente, dou aquela acelerada e óleo acelero e óleo e só passo o pano na roda e cubo, assim consigo fazer o kit durar 35 mil kilometros.
Oh glória!!!😊
Chain Lube Motul é caro, mas é um produto excelente. A graxa solta na primeira borrifada.
Oh, glória!!
O glória !
Campinas SP 10/06/24
Gosto do H7 ou desengripante para limpeza e e do Bardahl Moto para lubrificar
Óleo diesel limpa a corrente muito bem.
Qualquer produto químico (solvente) agride os orings (anéis de borracha), não se deve usar. Só detergente mesmo. SE TIVER RETENTOR.
Seu canal é top sempre acompanho.abraço tiago
Alguém sabe me dizer a respeito da relação da Cofap da Titan 150???
Tipo se é melhor que a riffel???
Pois a riffel da uma carniça, tipo eu rodava 20 mil km bem lubrificada, e não ovalizava e nem tirava elo.
Hoje é 15 mil km no pau da gaita.
E passou de 12 mil km fica muito ovalizada, horrível...
Riffel já era puts
Tem muita relação original que também não dura mais que isso, minha Titan com 11.000 já estava gasta.
Recentemente achei um substituto desse motul c2 ou c3, que é da famosa Repsol, é metade do valor do motul, 400ml, tem o chain lub e o chain lub dry, substitui respectivamente o c2 e c3.
Próprio vendedor fala qie é um equivalente.
Coloca a mais barata da shopee, carca oleo 90 sem se importar com respingo em roda estica sempre e passa de 15 mil qualquer uma
Hope Tiago, bom dia! Rapaz, só contar uma experiência com a Tiger e Versys que fiz isso, tanto uma como a outra uso para ir trabalhar, sou de SC e moro em Itajaí e trabalho em Floripa, minhas corrente duram em média 45 quero bater o recorde com a Versys de 32, hoje com as regulagens pois está ainda na garantia, ela foi regulada, 4,3 mm somente até hoje isso visto no parquímetro rs, rodo em média 3.2k mensais, o que faço, todo final de semana limpo a corrente com querosene (estava no manual da Coerente Regina isso rs) limpo bem e lubrifico ela com o Bardhal Kart Moto, e cada bate e volta durante a semana lubrifico com o Tirreno, choveu na ida? Lubrifico para volta, para mim, acho eu encontrei, a fórmula boa para o meu estilo de uso, como isso a moto só em BR nem pastilha de freio a Tiger durou 50k a traseira rs, enfim, sou chato, é maluquice rs mais está dando certo, mais cada um tem sua receita né rss um abraço e parabéns pelos excelentes vídeos.
Glória
4:54 Eu gosto muito da Maxx Premium, dura muito mesmo, mas infelizmente minha última aquisição veio com um defeito e rompeu um elo, não aconteceu um acidente por Deus.
Oh Gloria Maria
Essa tarde mesma estava pesquisando sobre relação. Ganhei minha primeira moto e já estou vendo os detalhes que ela tem.
O que eu aprendi sobre relação na bicicleta, serve nas motocicletas. A corrente quando vai se desgastando, ela aumenta o comprimento, os elos não começam a encaixar direito nos dentes e vai gastando a coroa e o pinhão.
Por isso que se deve investir em uma corrente de ótima qualidade e manter boa lubrificação dentro dos elos!!! Lambuzar a corrente de óleo vai grudar sujeira,areia, terra, e gastar os dentes e elos
Se possível também, usar óleo melhor que o de máquina de costura
O segredo é o óleo não ser nem grosso e nem fi o demais, óleos para corrente bons geralmente te tem um aditivo que quando vc vai passar na corrente, ele estica uma linha ee óleo entre a corrente e a latinha, e aquele aditivo que faz o óleo colar na corrente e não espirrar. A arte de não ser grosso demais é vc passar e deixar uns 15 min antes de andar, para ele penetraram dentro dos gomos da corrente.....abcs......bardahl moto kart....bbb
Oh glória!
Eu uso óleo 90 da Lubrax, não sei usar spray, fica espirrando em tudo depois kkkkk
Tenho uma Titan 160 2022 em setembro faz 2 anos, ela tá com 25k rodado RELAÇÃO ORIGINAL, limpo 2 vezes no mês com foxy da razux e lubrifico a cada 300 km ou a cada 2 dias, lubrifico com óleo 5w 30 semi (óleo de motor de carro) fica a dica!
Boa tarde faz um video pra nois do oleo shell 10w30 advance ax7 likeee abraço 🙏
Oh glória! Haha valeu irmão
bom moto pequena cilindrada até passa corrente sem retentor porém passou de 600cil e corrente com retentor. e boa marca de coroa e piao pois depois dos 230km por hora marca xingue lingueta lingueta e foda
O glória Paulo José Caucaia ceará
Tiagão e uma coisa vou ter discordar de vc , corrente com retentor não tem comparação! Além de diminuir a manutenção de aperto, dura muito mais . Coloquei na minha e está durando bem mais do que as outras sem retentores ,e olha que eu não tenho esses cuidados todos, e sou moto boy ,já tem 6 meses e tá na meia vida dela ainda tem muita regulagem ainda ,estar na metade,super recomendo! Salve tiagão tmj.
Bom dia meu amigo fala um pouco de correia dentada pra moto até 300 cilindradas
Valeu 👍
Eu tiro a capa do pinhão ea da corrente e faço o procedimento 2 vez por semana ou 1 no mes
Uma unanimidade em qualidade é a kmc, ainda vou usar pra ver.
Tiago sua base científica é a observação e a estatística, então você pela sua simplicidade erra ao dizer que não tem base científica na sua informação. Mais é só minha humilde opinião 😢😢😢
É melhor comprar no kit montado ou montar um?🤔
Poderia fazer um vídeo explicando sobre a melhor opção
excelentes dicas
show 👏👏👏👏👏👏
Vídeo top só não concordo na parte que diz que relação com retentor é jogar dinheiro fora pois não é tenho uma fazer 250 usava sem retentor além de ficar sempre regulando durava pouco troquei para com retentor da marca rifell diferença de 100 reais de uma para outra já estou indo para mais de 2 anos com essa relação com a outra se durasse 1 ano inteiro era com sorte.
Pois é, o cara vai só pelo preço. Não é bem assim. Há diferenças. Estranho a recomendação dele, parece coisa de leigo. 😕Pô, ao menos que sejam feitas as devidas considerações nas sugestões.
Muito boa as dicas
Hoooo glória
🤔🤔 Eu ja aprendi, uso somente o lubrificante {BARDAHL MAXLUB KART MOTO} corrente em movimento passando com pincel pra espalhar bem uniforme. Eu lavo a corrente somente com água na lavadora de alta pressão, com a moto funcionando no cavalete coloca 1° marcha pra lavar, e depois acelera 2° 3° marcha pra secar (expelir) toda água da corrente. Querosene e desengraxantes podem danificar os retentores (anéis de borracha) e ainda não deixam os lubrificantes aderirem a corrente, espalhando sujeira de lubrificante pra todo lado.
Eu não concordo que a corrente com retentor e dinheiro jogado fora.a corrente com retentor vc não precisa ficar sempre esticando a corrente ⛓️
Ele é comerciante kkkkkkkk corrente com retentor não vai dar retorno de venda pra ele , 😂😅😅😅😅
Top dicas 🤝
Bom dia!! Estou peocurando relação chopper road 150 21 cbs , mas não achei em sua loja kkk
Melhor lubrificante e o barhdal
Qual Removedor Doméstico??
O glória
Thiago fala da tornado 300 nova
faz o video sobre especificacoes da corrente. vi uma hs, é boa?
Eu uso o c4 e bem bom
Vou dar o joinha pela dica do motoboi de deixar de um dia para o outro pra secar a corrente antes da lubrifficação.
Na crosser aço 1045 na Nataka vs aço 1045 Vaz só de pegar da pra ver a qualidade da Vaz superior a nakata principalmente pinhão
primeirão no videozão do thiagão
Eu conheço essa Max hg ela realmente sumiu do mercado essa corrente e top pena ter sumido
Uso sae 90 na minha
Ho dica 🤝⚙️
Pra mim a principal vantagem da corrente com retentor é que ela não afrouxa com facilidade.....eu rodo fácil 3 mil km sem precisar apertar a corrente, enquanto que a sem retornor no máximo 1500 km já tem q apertar
Pois é, o cara vai só pelo preço. Não é bem assim. Há diferenças. Estranho a recomendação dele, parece coisa de leigo. 🤦Pô ao menos que sejam feitas as devidas considerações nas sugestões.
Rapaz que trabalheira pra limpar uma corrente 😂😂
Kkkkkkkkkkkkkk Deus me livre
O gloria
Oh glória 🎉
Eu relação scud com retentor e muito boa
O que vc me diria sobre o motul c-4?
Oh Glória
VC TEM KIT RELAÇÃO DA CG FAN 125 ES ANO 2011 DA RIFFEL?🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Pensei que vc entendia de moto mais falar que o kit com redentor é igual ao kit sem redentor pq aqui na minha moto com redentor é o melhor
coloquei com retentor na XRE não gostei já deu problema na trava cabeça do pino onde pega trava desgastou não sei como sorte que quando fui lubrificar a corrente antes de viajar eu vi se não ia dar merda
Porque a corrente folga toda semana?
Na bros eu uso a kmc gold
E Tiago parece que vc nunca usou uma corrente com retentor pq quem já usou sabe ela não precisar regular com frequência tipo assim quando vc regular uma corrente sem retentor umas 6 vezes a com retentor vc regular no máximo uma vez agora usa uma corrente com retentor e fãs o teste depois vc vai mudar seu conceito vai até gravar um vídeo falando bem
diesel e uma escova,jato de agua, pano pra secar e oleo 20w50 que vc tirou do motor quando colocou um novo rsrsrsrs.. kit pobre que da super certo!!!
E o Mult Slip é bão???
Alguém sabe marca boa ou kit montado de relação para Factor?
Graxa branca e ja era
Vidio bom
thiagao o que acha do óleo de transmissão SAE 90 pra lubrificar corrente?
Bom
O 140 é melhor, nas o bardhal moto é melhor. Veja no canal Vstron os vídeos de comparação.
👍
A lander 2022 a correte vem com retentor ?
Sim!
MELHOR LUBRIFICANTE CUSTO BENEFICIO= BARHDAL MAX LUB
Oh glória!
Seu canal é top sempre acompanho.abraço tiago
Glória