🤔 RUEDAS de PERFIL: ¿De verdad son más RÁPIDAS? (Con DATOS📈)

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  • čas přidán 26. 08. 2024

Komentáře • 276

  • @BiciLAB
    @BiciLAB  Před 3 lety +17

    🚨¿Que os ha parecido? Con que ruedas os quedaríais? Os leemos!!👇👇

  • @smykf6485
    @smykf6485 Před 3 lety +65

    Creo que un experimento más útil al común de los mortales es hacer algo similar comparando unas ruedas de aluminio de gama media (ruedas de serie de una bici de gama media al comprarla) contra unas de carbono de las de 1200 -1600 € que son las que la mayoría compra para ver la supuesta mejoría.

    • @javip9064
      @javip9064 Před 3 lety +2

      Seguramente te decepcionarian las de mil y pico euros...

    • @javip9064
      @javip9064 Před 3 lety

      @@albertomiragil850 En una bici sin suspensión, masa no suspendida es toda la bici

    • @javip9064
      @javip9064 Před 3 lety

      @@albertomiragil850 Nuevamente mezclas erróneamente conceptos de física, no es fuerza centrífuga, sino momento de inercia.

    • @javip9064
      @javip9064 Před 3 lety

      @@albertomiragil850 Y por cierto, la fuerza centrífuga no es real , es la fuerza centripeta lo que existe.

  • @israelllorca2855
    @israelllorca2855 Před 3 lety +14

    Mismo experimento en subida porfa🙏🙏🙏🙏🙏, guapo el vídeo, paloteros!

  • @MarcosSantos-di6od
    @MarcosSantos-di6od Před 3 lety +5

    Subir un puerto de 5 km aprox, bajarlo y un llano de 10 km con vuestro peso y con 5kg de más diferenciando los 3 tramos.
    Que buenas comparativas hacéis. Sois aire fresco de mucha calidad a la comunidad ciclista de CZcams 👍

  • @davidguillen6623
    @davidguillen6623 Před 3 lety +23

    Buenísimo el vídeo!!!
    Ruedas económicas vs ruedas como las del vídeo... Podría ser un experimento interesante, por saber si existe gran diferencia.
    Seguir así!!!

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety +2

      Si es que hacemos eso y nos dan caña porque hay mucha diferencia jajaja

    • @alfredonicolasbracalenti3200
      @alfredonicolasbracalenti3200 Před 3 lety

      Geniales los videos.
      Audioexcelente
      Video muy buena calidad (se nota el equipamiento)
      Me encanta la edicion que post film que haces. Da gusto ver Y escuchar los videos.

    • @alfredonicolasbracalenti3200
      @alfredonicolasbracalenti3200 Před 3 lety

      Pregunta que usan para medir la potencia? Como aseguran que las mediciones son las correctas?

    • @alfredonicolasbracalenti3200
      @alfredonicolasbracalenti3200 Před 3 lety

      Tal vez, para estas pruebas podrian agregar un anemometro para medir la variacion de la influencia del viento en cada etapa. Es algo qur no estan teniendo comentando

    • @Pedroggomes
      @Pedroggomes Před 3 lety

      Test de ruedas gama baja, média e alta para ver lãs diferencias🤩

  • @gordonllamo
    @gordonllamo Před 3 lety +1

    No tienes un vídeo malo, tío. Desde la producción del mismo, el guion y preparación de los materiales hasta los recursos, la imagen y el montaje. Del contenido ni hablamos, para cualquiera que le gusten las bicis este canal es de lo mejor. Muchas felicidades por el canal.

  • @lossecos
    @lossecos Před 3 lety +7

    Vaya currada de vídeo, mi más sincera enhorabuena. Una comparativa interesante podría ser al igual que hicisteis con las bicis "cara VS barata" una con llantas, unas tope como las overmayer y unas similares que vengan en una bici de serie, a ver si la diferencia de comportamiento justifican el precio. Gracias y a seguir!!

  • @team4x4
    @team4x4 Před 3 lety +4

    Brutal y la edición ni hablar. Deberían comparar potencia de frenado entre disco y Zapata.

  • @ivanfscr
    @ivanfscr Před 3 lety +1

    Bien invertidos mis 24 min.... gracias por estos test que nos hacen ver las cosas con mas claridad, excelente edicion.....

  • @angelfernandez6445
    @angelfernandez6445 Před 3 lety +2

    Buen trabajo. Se me ocurre montar la rueda en un soporte y hacerla girar con un compresor de aire. El ángulo de salida del aire igual y el tiempo de aplicación el mismo. La rueda con un cuentakilómetros y ver que rueda alcanza la máxima velocidad. También comparar cual se para antes al llegar a una velocidad establecida. Sería un experimento top para ver qué rodamientos son mejores, que al final el rodamiento es el 60-70% de la efectividad de una rueda.

    • @angelfernandez6445
      @angelfernandez6445 Před 3 lety

      Jode que lio he montado... en mi cabeza está clarisimo pero me cuesta explicarlo.

  • @demepe100
    @demepe100 Před 3 lety +1

    Calidad de imagen brutal, calidad de contenido brutal, buenas personas.... Os tenéis que hinchar a views.
    Muy bueno!!!

  • @valentinalonsoalvarez4956

    Enhorabuena, me encantan estos experimentos!!!
    Ideas para otros experimentos interesantes serían (aunque seguro que vosotros también lo habéis pensado):
    - Comparativa entre cubierta de 25mm de anchas vs 28mm.
    - Comparativa entre cubierta normal de cámara vs cubierta tubeless (en carretera, claro)
    Saludos!!

  • @enriquedda6795
    @enriquedda6795 Před 3 lety +1

    Ha molado mucho el experimento. Yo tengo comprobado en el velosurko que voy más rápido con perfil medio (35) o sin perfil (27) que con perfil alto (50).
    En este caso, como suele haber viento lateral y rotondas, supongo que por fuerza centrífuga (!) hace que las de perfil aquí sean más lentas.
    Cuando menos, no son más rápidas

  • @pedalier69
    @pedalier69 Před 3 lety +1

    Enhorabuena por el vídeo! Prueba muy original y muy bien currada. Dais mil vueltas a grandes canales mucho más famosos. 👏👏👏

  • @Omnigod1978
    @Omnigod1978 Před 3 lety +1

    Ojalá más gente como vosotros, con esa seriedad, menuda currada de video!

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety

      Jajaja, es que estos son muy difíciles de hacer!!! Por eso hay pocos

  • @antoniocarballal6543
    @antoniocarballal6543 Před 3 lety +4

    Estaría bien experimento, entre ruedas de gama media/baja y unas de gama alta. Como con la MMR y la Specialized.
    Pd: Muy guapo el video.

  • @CristianGonzalez-uv9ld
    @CristianGonzalez-uv9ld Před 3 lety +1

    Geniales, como siempre!
    Y si ya estaba enamorado de mis Enve...ahora no las suelto!
    Todos apostariamos por las LW, ahora podemos invertir los € que nos ahorramos en tubulares y cola.
    Estaría genial, una comparación en subida, pero os dejamos tiempo a recuperar de esas pedazo series.
    A seguir así!

  • @47700712
    @47700712 Před 3 lety +1

    Brutal, gracias por estos experimentos que nos abren los ojos a los mortales

  • @olivercastillo.hernandes1571

    Excelente video muchas gracias un abrazo desde Santo Domingo.

  • @fittedemilioo
    @fittedemilioo Před 3 lety +1

    Hola chicos, gracias por vuestros videos. Esta prueba esta muy chula seria interesante ver una prueba parecida pero en subida con diferentes perfiles. Una de perfil bajo otra medio y alto y ver las diferencias a la subida. Es una sugerencia. Lo dicho gracias por vuestros videos. Saludos

  • @manudraker7
    @manudraker7 Před rokem

    En el hueco de la comida viendo vídeos antiguos, pero no por ello de menos calidad, como molan todos los putos vídeos de este canal

  • @jorgegarciacedeno1181
    @jorgegarciacedeno1181 Před 3 lety +1

    Espectacular, me encanta tu carisma y que se toman en serio los experimentos

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety

      Gracias mil!! Somos un equipazo!!

  • @siempre_chava
    @siempre_chava Před 3 lety +2

    Podiais hacer una comparativa pedales automaticos vs pedales de plataforma, en determinadas rutas da más pereza llevar zapatillas de ciclismo por donde vamos a desarrollar las paradas, paradas largas, caminar entre piedras para llegar a un determinado sitio a hacerse la foto etc ..

  • @manuelchamorro7039
    @manuelchamorro7039 Před 3 lety

    Por adelantado gracias por el curro y el vídeo. Por poner una pega, que quizás más que una comparativa de perfiles, es más una comparativa de ruedas en sí mismas, ya que cada rueda tenía bujes y radiados distintos, y por tanto, había otras diferencias aparte del perfil.

  • @davidperezmarin8865
    @davidperezmarin8865 Před 3 lety

    Excelente vídeo. Vuelvo a daros las gracias por ver cómo interactuáis como personas normales, ya me entiendes... Eso, hoy es muy de agradecer. Ruedas, las escaladoras siempre.

  • @JoViVa78
    @JoViVa78 Před 3 lety +3

    Buen video de nuevo chavales! Como yo yo soy de BTT, me interesan menos los de carretera, pero bueno hay un reconocer que están bien y a muchos ciclistas que son carreteros o de ambas les interesa.
    Como idea para un próximo video que tal un tramo de bajada rota y de buena pendiente con la Epic (o bici doble) con y sin tija telescópica.
    Y otra interesante, misma bajada con bici rígida pero con tija telescópica y bici doble pero sin tija pija.

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety +2

      Mola la idea, apuntado!

  • @carlosroy7984
    @carlosroy7984 Před 3 lety +1

    Gran video! Yo siempre tengo esta discusion... todo el tema aero es un invento de las marcas.... a nivel perfomance hay q ir muuy enchufado y sobretodo q el viento sea frontal sino aero sea cuadro y/o ruedas resta!
    Aero eres tu! Y en la cabra aero es tu posicion... lo otro una “vela” tremenda q perjudica mas que ayuda. Si eres pro y vas a promedios entre 45-50 y el viento es frontal aun.. sino irian mejor con cuadros redondos y ruedas sin perfil... eso si! Con las aerobars si! Q eso si q te hace ser mas aero😉

  • @ricardogonzalez5032
    @ricardogonzalez5032 Před 2 lety

    Muy chulo el video, me gustaría un esperimento tubeless vs tubulares y otro ruedas a 9bar vs ruedas a 7 bar

  • @jmllorden88
    @jmllorden88 Před 3 lety

    Vaya currada de vídeo señores! Los planos cuando estáis haciendo el experimento BRUTALES! De estos que sea la hora que sea, te dan ganas de coger la bici muy motivado! jejejeje. El experimento como decís, no arroja resultados inquietantes, aunque el mejor resultado que habéis obtenido y con el que me quedo, es que (para los mortales, no para los PROS) no hay diferencia, así que efectivamente, nos pillaremos las ruedas que más palote nos pongan sin dejarnos el bolsillo muy jodido. ENHORABUENA de nuevo por la currada de vídeo y por el canal en general! Saludos de un madrileño en Finlandia!

  • @javiervega3238
    @javiervega3238 Před 3 lety

    Muchas Gracias por la currada de hacer una prueba como esta. Enhorabuena!!

  • @juancarlosgarciadominguez3764

    Me ha encantado el vídeo, os he conocido hace poco y vuestros videos han sido todo un descubrimiento, enhorabuena!!

  • @robertom5399
    @robertom5399 Před rokem

    Buenas cracks. Buen video este que os habeis currado… los resultados son un poco desconcertantes, pero es que habeis comparado 3 ruedas con distintos perfiles pero tambien distintos radios, bujes y anchos….
    Estaria muy bien una comparativa similar con 3 ruedas: unas de serie de aluminio, otras de carbono perfil medio (shimano c38 o bora wto 33) y otras de mas perfil (bora wto 45 o shimano c50) . Lo importante seria que las dos de carbono fueran iguales cambiando el perfil . Esa seria una prueba perfecta
    Saludos

  • @oscarm4561
    @oscarm4561 Před 3 lety +1

    Buen trabajo 👌👍👏 , seria interesante comparar en subida y también otra comparativa sobre cubierta, tubular y tubelles cual rueda mejor con misma rueda...

  • @Llipel
    @Llipel Před 3 měsíci

    Como molaban esta temática de vídeos!!!

  • @hazlotu5458
    @hazlotu5458 Před 3 lety

    Os la sacáis cada vez mejor.....IMPRESIONANTE video,curro del bueno.👏👏👏👏

  • @enriquebarja5235
    @enriquebarja5235 Před 3 lety +1

    El vídeo ha estado genial. Hubiese sido interesante hacer unas series de control con vuestras ruedas de todos los días.

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety +1

      Si, pero es físicamente muy exigente. A toro pasado yo hubiera quitado las gipfelsturm y metido unas zonda

  • @joooooo9418
    @joooooo9418 Před rokem

    Gracias por la aportación. Pero me quedo con las mismas dudas.

  • @miguelangelramoscenteno3612

    No tengo bici de carretera, pero me encantan vuestros videos 😉, deseando el proximo de .... que os sigan en instagram 🤪

  • @Moonsean24
    @Moonsean24 Před 3 lety +1

    Gran trabajo, se valora el esfuerzo, con los datos es muy dificil valorar y sacar cocnclusiones.

  • @ivancampos4335
    @ivancampos4335 Před 3 lety +1

    Brutal vídeo como siempre!!
    Molaría una comparativa de ruedas MTB normaluchas que montan la mayoría de bicis de menos de 3000€ VS ruedas de calidad entorno a los 1,3 - 1'5kg.

    • @ivancampos4335
      @ivancampos4335 Před 3 lety

      @@albertomiragil850 si me dices una bici doble nueva que valga 3000€ con esas ruedas mañana la encargo.

  • @demepe100
    @demepe100 Před 3 lety +1

    Otra cosa en relación con las ruedas, hablando esta mañana de ello, sería comparar ruedas de 200€, de 1000/1500€ y alguna de esas.
    Creo que entre ellas hay poca diferencia porque son de gama muy alta, pero estaría muy bien saber hasta qué punto merece la pena gastar esas diferencias de dinero.

  • @alejandropalacioshorcajada1680

    Vídeo muy currado y excelente montaje como todos los que hacéis. Enhorabuena por vuestra espontaneidad y naturalidad, seguir así. Una opción sería comparar ruedas de gama baja, frente a ruedas de carbono de gama media, sobre los 1500€ de presupuesto o incluso, comparar tubeless, frente a neumáticos con cámara. Seguir así, campeones.😀😀

  • @danielmontiel7238
    @danielmontiel7238 Před 3 lety

    Excelente análisis. Cada vez hacen mejor las cosas. Se merecen el 1.000.000 de seguidores. Saludos desde Argentina

  • @Bata15
    @Bata15 Před 3 lety

    Joder que pedazo de canal !!!! Suscrito desde el primer vídeo .

  • @AngelPerez-Cejuela
    @AngelPerez-Cejuela Před 3 lety

    Pedazo de video. La edición perfecta!, el experimento es espectacular. Me ha encantado el trabajo el video los datos y todo....

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety

      Muchas gracias!!! Está hecho con mucha ilusión 😃

  • @davidperezmarin8865
    @davidperezmarin8865 Před 3 lety

    Lleváis una línea de trabajo buenísimo. Suscrito, por supuesto! Caramba, habláis como ciclistas! Desde que el mundo es mundo, las Obermayer son lo más. Sean más rápidas o más lentas. Que eso habría que verlo cuando la carretera tira para arriba... Pero ver eso montado en tu bici...uffff

  • @mariorendace7787
    @mariorendace7787 Před 3 lety

    El mejor canal por lejos! Muy buenos experimentos! Saludos desde Argentina

  • @daniestacio9104
    @daniestacio9104 Před 3 lety

    enhorabuena, mentes analiticas!!! se aprende mucho con vosotros y se os entiende perfectamente. gracias.

  • @Deif_amerix
    @Deif_amerix Před 3 lety

    Me encantaría que tuvieseis un Notio para todos estos tipos de test, buenerrimas las grabaciones, gracias por los vídeos, buen trabajo bicilab

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety

      Eso seguro que tiene rima rara...

  • @oscarparedes4616
    @oscarparedes4616 Před 3 lety

    Muuuuuy grandes chicos!!! Gran trabajo como siempre!!! 🙌🙌🙌
    Los frikis de las bicis como yo agradecemos este tipo de videos!!! Seguid así!!!

  • @Nabuko1973
    @Nabuko1973 Před 3 lety

    He empezado a ver tu canal ,y te felicito lo estás haciendo bien , sigue así , suerte

  • @CarlosRuiz-hr3sz
    @CarlosRuiz-hr3sz Před 3 lety +1

    He visto dos vídeos vuestros, pero me han parecido muy buenos...la lástima es que os habéis metido con ruedas de soñar...de esas que se miran pero no se tocan 😂😂

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety

      Ya bajaremos de los cielos, sigue atento al canal! 😉

  • @carlosdelgado9811
    @carlosdelgado9811 Před 3 lety

    Enhorabuena por el video, espero que todo el trabajo que le dedicais tenga la recompensa que os merecéis!

  • @Pedroggomes
    @Pedroggomes Před 3 lety +1

    Muito bom vídeo 😃👏👏
    Ficava com gipfelstrum
    E teste de rodas gama baixa, média e alta 🤔😉
    Un saludo desde Portugal

  • @joaquinbailon2077
    @joaquinbailon2077 Před 3 lety

    Muchas gracias señores, por el ejercicio de realidad. Como en la prueba escaladora vs. aerodinámica... una cosa es el ciclismo de los "pros" y otra el de los mortales. Al final, se acaba escogiendo, sin limitación de pasta, por la estética. Seguid así !!!!!

  • @srmac2011
    @srmac2011 Před 3 lety

    Chicos, vivo en Argentina, por favor, ...no se si llorar o seguir mirando el video (jejejej) broma aparte, muy buenos los videos del canal. Saludos y todos los exitos!

  • @AndresMUy-vd2fy
    @AndresMUy-vd2fy Před 3 lety

    Para la próxima estaría bueno el mismo experimento pero con Campagnolo Shamal black 1999 vs Rolf Vector Pro vs Gipiemme Zecral Parade, suerte con la búsqueda 😂😂😂

  • @m.moreti.g
    @m.moreti.g Před 8 měsíci

    Mae mia q video me he en contrao por ahí perdio....😅 q bueno👏👏👏👏

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 8 měsíci

      Gracias por el apoyo

  • @gaimian
    @gaimian Před 3 lety

    Enhorabuena por videos como este.
    Sugerencia para proximos videos: Hacer el video en subida y tambien metiendo ruedas de diferentes precios.
    Me gustaría saber si una rueda de 600€ es inferior a unas de 3000€. Las marcas nos quieren meter ruedas caras por los ojos, pero vosotros podeis ser su azote para que no nos cuenten historias.

  • @pablo.b1277
    @pablo.b1277 Před 3 lety +1

    Enhorabuena por el video!
    Podriais comparar horquillas fox vs rock shock y transmisiones shimano vs sram.
    Aunque no se puedan medir con números al menos por sensaciones.

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety

      Gracias Pablo, pensaremos algo! Con números siempre es más fácil 😉

  • @alexiscortes688
    @alexiscortes688 Před 3 lety +1

    La ruedas de perfil ayudan, dependiendo de la zona, cuesta bajo y en las mismas condiciones, (sin pedalear en una bajada) he probado mis ruedas de perfil, actuales y las de aluminio que llevaba la bici y se nota en velocidad, estabilidad y tiempo, obviamente en subida cuesta moverlas mas

  • @carlosconejomolina6329
    @carlosconejomolina6329 Před 3 lety +1

    Si las diferencias son tan insignificantes sobre el terrero (ya que dos segundos serían mucho al multiplicar pero en la realidad compensa el ciclista), al final te quedas con las que más visten y/o menos pesan... no falla.
    Como sugerencia de experimento, algo a está ahora en boca de todos como es el estudio biomecánica...ahora todos nos sometemos a ello, bien para ir más cómodos o bien para la mejora de rendimiento... pero en que diferenciamos un paralelismo entre sillín y manillar o una máxima diferencia de altura para una postura más aero. Una bici cómoda o gran fondo vs una super racing... nos conviene realmente a los amateurs invertir mucho dinero en una bici top como la de los pro, o es mejor invertir en comodidad y disfrutar más de cada ruta?
    Un saludo.

  • @nestorpi311
    @nestorpi311 Před 3 lety

    Obermayer, süper-palote !!!!. Buen trabajo chicos; me ha encantado, a por el siguiente. Un cordial saludo !!!

  • @capitanorbeablanco3723

    Buen video y muy currado!!! Tendríais que hacer con las mismas ruedas otra prueba subiendo un puerto aún a si yo creo que no habría mucha diferencia 😜
    Soy más escalador que rodador y estuve entre comprar ruedas de escalar o de perfil, al final llevo de perfil 50 y subo los puertos igual ( a los que ganaba en la grupeta los sigo ganando y los que me ganaba me sigue ganado 😂😂) un saludo

  • @bordadosrosa709
    @bordadosrosa709 Před 3 lety

    Que genios,,, que buen trabajo, gracias por regalarnos vuestro tiempo y esfuerzo. 💪🏻💪🏻, Con este vídeo me habéis resuelto una gran duda..👏🏻👏🏻

  • @oscarcaroline8308
    @oscarcaroline8308 Před 3 lety

    Enhorabuena por los vídeos, a parte de entretenidos, audio e imagen buenísimo. Seguid así 💪💪💪

  • @juanmontijo
    @juanmontijo Před 2 lety

    Alguna vez han comprado o usado ruedas chinas, yo acabo de comprar una de marca súper team muy baratas y hasta ahorita muy efectiva en ruta perfil 50 mm sería bueno platicar de productos chinos vs productos de patente, saludos.

  • @SubiendoPuertos2021
    @SubiendoPuertos2021 Před 3 lety +1

    muy currado el video 👍👍👍

  • @davisanur8782
    @davisanur8782 Před 3 lety +1

    Genial!!!! Cada experimento me gusta mas! Seria interesante ver si realmente existe una gran diferencia en tiempos de una rueda tope de gama (€€€€€€) vs una de gama media que al final creo que es lo que usamos la mayoría de los mortales 😂. Seguro que hay diferencia... pero cuanto?
    Un saludo!

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety

      Si, molaría meter unas zonda en la comparativa...pero a toro pasado jajaja

  • @ArbaritorCycling
    @ArbaritorCycling Před 3 lety +2

    molaría mucho perfil bajo, vs medio como las que habéis usado vs lenticular en llano y otro con el mismo patrón pero en subida, ese molaría mucho¡¡¡¡✔️✔️✔️✔️

  • @eduardocant1892
    @eduardocant1892 Před 3 lety

    Antonio, son 3 ruedacas... hubiese estado bien compararla con alguna de gama media y de gama baja (carbono). como siempre un placer ver vuestros videos... al final me tendre que hacer con una equipacion de la tienda...

  • @jichispi
    @jichispi Před 3 lety

    Opinion de paqueton extremo: Perfil 30-35 y lo mas ligeras posible. Esa seria mi rueda perfecta. Ahora mismo llevo unas trimax t30 y no puedo estar mas contento... Enhorabuena por el video de nuevo 👌🙌🙌🙌

  • @sbellidog
    @sbellidog Před 3 lety

    La transición de ropa de calle a ropa de ciclismo con el detalle de las bebidas es top :-) Gracias por el currazo de estos vídeos.
    Sobre las ruedas al final es lo que dices, para nosotros (no pros) casi tiene más un componente emocional (estética) que práctico-empírico. También es cierto que habéis comparado 3 pata negra, si nos vamos a ruedas del montón la cosa sí cambia enseguida (peso excesivo, bujes mejores o peores...)
    Tengo apartados desde hace tiempo 1300 euros para cambiar mis ruedas de alu (sin perfil, ligeras y con rodamientos cerámicos) por unas de carbono (rodamientos cerámicos, 40mm, ligeras) pero me da pereza gastarme esa pasta por un tema de coquetería básicamente :-)))) Y después de este vídeo pues más pereza aún.
    Lo dicho. Gran curro y gracias por el mismo :-)

  • @albertorubiosalinero8911

    Felicidades por el video. Hacéis análisis muy interesantes y de mucha calidad. Enhorabuena. 👏👏👏

    • @ambroxgarciaorgan9633
      @ambroxgarciaorgan9633 Před 3 lety

      Muy bueno, enhorabuena , podas probar con unas ruedas que llevan mucha gente, yo incluido, de carbono de AliExpress, pa ra ver q tal, saludos craks

  • @zacariasmartinarribas9320

    Buenísimo vídeo y gran currada, si lo sabré yo.. Jejeje😘

  • @sergioklk3569
    @sergioklk3569 Před 3 lety +1

    Y no habeis pensando hacer una de tubeless, camara y tubular. Ya hay equipos que llevan tubuless en las cronos por que dicen que son mas rapidas. Yo estoy dudando si probarlo

  • @alvaromartinalonso9369

    La honestidad lo es todo
    Un vídeo de categoría
    Creó que las tiendas deberían ser como la vuestra

  • @jatola
    @jatola Před 2 lety

    Muy buenas. Recientemente me he comprado unas ruedas DT Swiss. Atrás monté la XRC 1501 de carbono y adelante una XM 1700 de aluminio porque no me llegaba el presupuesto y ese modelo de all mountain porque el de XC no tenía ancho de 30mm. La diferencia de peso con respecto a la de carbono delantera es de 147 gramos, ¿me aconsejáis poner la XRC 1501 cuando pueda o no pasar nada por seguir con una llanta de carbono y otra de aluminio? Muchas gracias.

  • @paufernandez6114
    @paufernandez6114 Před 3 lety

    Muy buen trabajo de comparativas!!! Ahora, en mi zona están con el tema de la longitud de las bielas! Podríais hacer alguna comparativa? Gracias!

  •  Před 3 lety

    Enhorabuena por el vídeo. Como han dejado en muchos comentarios, me encantaría ver una comparativa entre las ruedas de serie (aluminio?) y unas de carbono. Merece la pena el gasto/inversión?

  • @albertomoralesesteban3976

    Hola, ruedas buenisimas las Gipfelsturm, se me cae la baba solo de verlas, jejeje . Pense que harias las pruebas con las Campagnolo Bora one35 y bora one 50, pero habeis ido a probar Ferraris en ruedas jijij buen video!

  • @sergiomelendez1021
    @sergiomelendez1021 Před 3 lety

    Buen video se lo an currado 👏👏 por mi parte me gustaria ver un experimento parecido pero con ruedas de mtb

  • @jlp1x2
    @jlp1x2 Před 3 lety

    Buen video! Sorprendente resultado otra vez!

  • @JoniDaza.
    @JoniDaza. Před 3 lety

    Currazo chicos !! Enhorabuena 🚴‍♀️

  • @sebasenbici7775
    @sebasenbici7775 Před 3 lety

    Buenísimo el vídeo! Pero yo ,a nivel práctico, m kedo con una rueda d radios tradicionales. La gracia k t tiene k hacer ir en grupeta y k un colega pise una china con la cubierta t parta un radio integrado d carbono😖. Seguid así!!!! Saludos

  • @carlosmoramartinez9801

    Increible el video y la edicion bravo 👏👏👏👏👏

  • @juanfrancisco3831
    @juanfrancisco3831 Před 3 lety

    sois geniales seguir a si pero comparar unas de aluminio gama medio baja y una de las de de este video

  • @BiciLAB
    @BiciLAB  Před 3 lety +4

    Os vamos leyendo por el chat. Todas las dudas que tengáis....DISPARAD!!!

    • @durbalpelayo8681
      @durbalpelayo8681 Před 3 lety

      Ruedas Perfil VS escaladoras:
      -En llano a unos 40km/h
      -En subida.
      Un saludo!!

  • @jesusmartos5744
    @jesusmartos5744 Před 3 lety

    Lo estáis petando, brutal!!!

  • @davidcs3592
    @davidcs3592 Před 3 lety

    Otro videazo chicos, se agradece lo que enseñáis, me quedo con que las diferencias en estas gamas son para las revistas, que nos hacen pensar que con x componente vas a volar y es una gran mentira, como decís, vas a volar si llevas lo que te gusta. En cuanto a la pregunta que lanzas sobre qué tipo de vídeo interesa, mi humilde opinión es que ambos son muy interesantes, el de las rutas entretiene y te enseña sitios para probar y estos otros de análisis te abren los ojos...así que gracias por el esfuerzo.

  • @tomasherrerocalleja3104

    Vídeo muy chulo la verdad. Todos estos putos datos que nos vuelven locos, las imágenes con dron (mientras la maldita borrasca nos sienta en el indeseable rodillo)... Es un curro, y hay que daros la enhorabuena. Estoy muy de acuerdo con montar lo que nos llene los ojos. Yo (comparado con las que habéis probado, pobre de mi) cambié unas Mavic, que venían de serie, y pesan como barriles de cerveza, por unas Campagnolo Zonda. Estéticamente me gustan y, la verdad, noté el cambio mucho. Viendo el vídeo, al final, lo importante es tener ganas de salir en bici y disfrutar. Y subir, siempre subir. Ánimo cracks!

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety

      Eso es lo más importante... disfrutar!!!

    • @tomasherrerocalleja3104
      @tomasherrerocalleja3104 Před 3 lety +1

      @@BiciLAB Ah! otra cosa que me gusta es que hacéis el ensayo por triplicado. Clave en ciencia, la repetibilidad.

  • @jorgeescudero8580
    @jorgeescudero8580 Před 3 lety

    Grandes, más experimentos por favor

  • @fernandoarevalo4960
    @fernandoarevalo4960 Před rokem

    Pedazo de videos que os currais

  • @javigutierrez9040
    @javigutierrez9040 Před 3 lety

    Hola,
    Me encantan vuestros vídeos desmontando mitos, y lo de "palotismo" más todavía.
    Lo que más me jode es que me acabo de comprar una Giant tcr con ruedas dr carbono de 42mm. y ahora resulta que no me ayudan nada.... Joder que dinero más mal gastado,,,,, bueno no, que me ponen palote esas ruedas 😂😂
    Seguir así👍

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety

      Bien invertido el dinero...

  • @albertodiazlopez8207
    @albertodiazlopez8207 Před 3 lety

    Creo que se os ha pasado por alto el tema o la duda más importante, y es que la mayoría de "mortales" buscamos mejoras al cambiar las ruedas se serie por unas de perfil. Ahí es donde hubieras dado en el clavo. Aquí habéis valorado la diferencia entre tres ruedas TOP, pero lo que la mayoría querría (o eso pienso yo) es la diferencia entre ruedas malas y éstas TOP. No creéis? Igualmente genial el vídeo, me gusta👌🏻🔝

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety +1

      Gracias!! Sabes lo que pasa? Que si hacemos eso la gente crítica que la comparativa es injusta. Exactamente lo que nos ha pasado en la de la woki y la de la Colnago... Es difícil contentar a todos

    • @albertodiazlopez8207
      @albertodiazlopez8207 Před 3 lety

      @@BiciLAB nunca lloverá a gusto de todos. Yo sólo os doy mi punto de vista, y otro dirá que quiere que compareis los cables por fuera del cuadro o por dentro, llevar barba o perilla..... En fin, gracias por los vídeos, son geniales. Pero insisto, un vídeo de ruedas malas vs ruedas buenas, sería la clave💪🏻

  • @hsantander9085
    @hsantander9085 Před 3 lety

    Mas mas mucho mas. Que diferentes a cualquier otro canal. Seguir asi.

  • @aker112
    @aker112 Před 3 lety

    Buah chaval, como pilléis la marcha de esto lo váis a petar! Muy interesante el estudio; conclusión: palotismo y a cascarla!! Seguir asi!!

  • @adrianalbiachmelado
    @adrianalbiachmelado Před 3 lety +1

    Estaría bien que hicierais un vídeo de comparativa entre un manillar Aero integrado y uno normal para sacar diferencias. (Entiendo que es un test bastante difícil de realizar)

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety +1

      Teniendo en cuenta que no fuimos capaces de encontrar diferencias a favor de lo Aero con cuadro o ruedas... Sólo cambiando el manillar me temo que imposible ver algo 😂😂 Habrá que fiarse de lo que diga el fabricante del manillar 😅

    • @adrianalbiachmelado
      @adrianalbiachmelado Před 3 lety

      @@BiciLAB cierto ☝🏽

  • @ener5858
    @ener5858 Před 3 lety

    Este último vídeo y el reciente de Escaladora vs Aero, son muy interesantes.
    Tenéis un filón en este estilo de contenido, muy vuestro aunque os cueste más trabajo hacerlo.

  • @KapitanPirula
    @KapitanPirula Před 3 lety

    Muy bueno el video. Estaria bien hacer esta misma comparativa pero tipo el la BTT, con unas ruedas de 300 euros y otras de 3000, a ver si realmente merece la pena soltar panoja!!

    • @BiciLAB
      @BiciLAB  Před 3 lety +1

      Si, es algo pendiente. Pero luego lo hacemos y la gente nos dice que hay mucha diferencia, como con el test de la woki!!!