Pridám moju skúsenosť s touto akciou. Bolo to práve tvoje video pár rokov dozadu, po ktorom som zatúžil sa ísť na toto podujatie. Tento rok sa mi to podarilo, išiel som v nedeľu 26.5., no bohužiaľ nemám moc dobré spomienky na tento deň. Išiel som z Milána, cca okolo 11, pred jazerom Como bola zápcha asi na 1.5 hodiny - nezdalo sa mi, že by to bolo iba kvôli tejto akcií, skôr mi to pripadalo že sa v tento pekný slnečný deň rozhodlo ísť celé Taliansko na jazero 😀Keď som sa konečne dostal k jazeru - parkovanie bolo v poriadku to mali zvládnuté - platené v podzemnej garáži. No potom prišla na rad samotná akcia a teda tu to bol pre mňa trochu kultúrny šok v tom zmysle, že také davy by som teda až nečakal. Hala, kde boli BMW art cars bola ešte v pohode ale exponáty v exteriéri tak to bol čistý boj. Prakticky pri každom aute bol doslova dav ľudí, takže niečo vidieť bol problém (možno nové BMW M a tie hydrogen koncepty sa dali pozrieť), pri konceptoch ako BMW skytop, Alfa Romeo 33 a pod. bol toľko ľudí, že som ich ani nevidel a nevedel som sa k nim ani pretlačiť. Následne keď som sa chcel osviežiť nejakým pitím a jedlom tak opäť ten istý problém. Takže musím konštatovať, že som pomerne znechutený odišiel nakoľko sa mi nechcelo čakať a tlačiť v davoch. Takže pre tých, čo by sa chceli ísť pozrieť - skúste ísť ráno, možno prípadne neskôr večer ak chcete niečo reálne vidieť. Prostredie je to krásne no škoda tých davov, možno by som zvážil na mieste organizátorov aj obmeziť počet účastníkov a zdvihnúť vstupné. Malá cena útechy - Mclaren F1 som videl, nepochopiteľne okolo neho nebol takmer nikto. 😀 Komu by sa nechcelo cestovať tak ďaleko tak skúste Legendy v Prahe, to bolo za mňa celkom fajn.
Ty si bol v zahradach vily Erba (nakolko tam su auta v nedelu a su to tzv. verejne dni, kde listok nestoji niekolko stoviek eur ako na piatok-sobotu vo vile d´Este), preto tam bolo tolko ludi. Peto z volant TV bol na akcii piatok-sobota. Tiez sme boli minuly rok vo vile Erba (nedela), bolo tam sice dost ludi (hlavne co cakali na stanky s jedlom :) ale bolo to paradne podla mna, paradny zazitok, k autam som sa dostal a isiel by som znova ;) Len to pocasie pod horami v okoli jazera Como moze byt vselijake :)
@@matuskopac334 Vidis to mi zrejme uslo ze sa da kupit aj drahsi na den predtym (ako vidim na webe tak 590€, co je uz pekna palka 😀) ja som automaticky pozeral Public Day. No ja som mal zrejme tu “smolu” ze bolo zrovna pekne a asi aj v zlom case som tam isiel, naozaj to bol masaker hlavne pri konceptoch, preto moje odporucanie ist zrejme skor. Kazdopadne prostredie je pekne, priznam sa mozno som to cakal trosku vacsie, na druhu stranu ked uz tam niekto ide tak si moze pozriet vsetky mesta po ceste ako Benatky, Veronu, Lago di Garda, Milano a nakoniec Como takze oplati sa.
RUF v hrách moc nebolo a aj keď hej, tak iba kvôli tomu, že vtedy Electronic Arts vlastnilo licenciu (exkluzívna zmluva skončila v 2016 po 17 rokoch) na Porsche, tak okrem Need for Speed nemohlo byť nikde. Keď chceli iné herné štúdia mať vo svojej hre Porsche, tak si vybrali RUF ako náhradu. Jedine Microsoft bol aj vtedy schopný sa nejako dohodnúť zrejme s EA, aby mohol priniesť DLC s Porsche do svojej Forza Horizon 2. Ináč bolo super, keby sa ti podarilo o tejto téme zistiť viac, že ako je to s licencovaním áut do hier.
Ako vzdy skvele spracovane, natrihane, okomentovane video. To je presne toco som ti pisal nedavno na IG. Super, ze to robite inak ako konkurencia. Vidiet, ze ta to bavi a ze to robis srdcon. Inak nadherne auta dufam ze aspon raz sa podari dostat. Milujem veterany. Niekolko rokov dozadu som bol na evente Brno-Sobesice a bolo tak svele. Bugatti Type 40 a mnohe ine zaujimave predvojnove auta a motorky ako napr. Indian
Velmi trefne pomenovana kategoria(s tymi hernymi supersportami) a dovolim si tvrdit, ze venovana prave tej generacii, ako som ja. Teda hrali sme primarne v neskorych 90tkach a rannych 2000ckach
K tomu 300 SL, že to je Sportlich a Leicht, tedy sportovní a lehký, nikoli super a lehký, ale to je detail. Jinak, už tehdy měl 300 SL problémy s karbonovými úsadami, protože se jednalo o přímý vstřik. Mercedes sice předepisoval měnit olej každých 5,000 km, ale to v Americe (kam se jich vyvezla většina), nikdo nedělal.)) Jinak, díky za super video, Petře..
ahoj Michal, vdaka za koment, len ta opravim. Ono to je skutocne tak, ako vravim vo videu: the “S” stood for “super” and the “L” for “light”. Info priamo z press Mercedesu
Je to asi dva tři roky, co Jan Koubek vyrazil na Concorso d'Eleganza Villa d'Este a já jsem na to mrkal.... bylo to super. Od té doby tam jezdí další dokumentaristé a je to jenom dobře. Také bych se tam někdy chtěl podivat.
Krasne video, super reportaz. Len k tomu Mclarenu, niekde som videl dokument ze auto malo dva vnutorne spataky, tu pozeram ze zrkadla su vonku. Ina verzia ci ma oklamali ? :D
K 959 jenom tolik, že jedním z prvních kdo ji vlastnili byl Boris Becker a na cestě z Mnichova do Milána dosáhl její maximální rychlosti. Říkal to Clarkson v TG.
Taky bych vzal ten McLaren. Ale i kdyz je tam hodne krasnych aut, tak tim, ze se tam seslo hodne penez (bohatych majitelu a i obdivovatelu), tak tam musi byt i hodne krasnych zenskych ;P
Vybrat najkrajsie auto by pre mna bolo, ako vybrat drotik, ktory prestrihnem na tikajucej bombe. Musel by som vzberat po hlave, lebo ak by som nad tym premyslal, tak zarucene vybuchnem.
Pridám moju skúsenosť s touto akciou. Bolo to práve tvoje video pár rokov dozadu, po ktorom som zatúžil sa ísť na toto podujatie. Tento rok sa mi to podarilo, išiel som v nedeľu 26.5., no bohužiaľ nemám moc dobré spomienky na tento deň. Išiel som z Milána, cca okolo 11, pred jazerom Como bola zápcha asi na 1.5 hodiny - nezdalo sa mi, že by to bolo iba kvôli tejto akcií, skôr mi to pripadalo že sa v tento pekný slnečný deň rozhodlo ísť celé Taliansko na jazero 😀Keď som sa konečne dostal k jazeru - parkovanie bolo v poriadku to mali zvládnuté - platené v podzemnej garáži. No potom prišla na rad samotná akcia a teda tu to bol pre mňa trochu kultúrny šok v tom zmysle, že také davy by som teda až nečakal. Hala, kde boli BMW art cars bola ešte v pohode ale exponáty v exteriéri tak to bol čistý boj. Prakticky pri každom aute bol doslova dav ľudí, takže niečo vidieť bol problém (možno nové BMW M a tie hydrogen koncepty sa dali pozrieť), pri konceptoch ako BMW skytop, Alfa Romeo 33 a pod. bol toľko ľudí, že som ich ani nevidel a nevedel som sa k nim ani pretlačiť. Následne keď som sa chcel osviežiť nejakým pitím a jedlom tak opäť ten istý problém. Takže musím konštatovať, že som pomerne znechutený odišiel nakoľko sa mi nechcelo čakať a tlačiť v davoch. Takže pre tých, čo by sa chceli ísť pozrieť - skúste ísť ráno, možno prípadne neskôr večer ak chcete niečo reálne vidieť. Prostredie je to krásne no škoda tých davov, možno by som zvážil na mieste organizátorov aj obmeziť počet účastníkov a zdvihnúť vstupné. Malá cena útechy - Mclaren F1 som videl, nepochopiteľne okolo neho nebol takmer nikto. 😀 Komu by sa nechcelo cestovať tak ďaleko tak skúste Legendy v Prahe, to bolo za mňa celkom fajn.
F1 je presne to auto,ktoré musím vidieť na živo!
@@chipy1198 to auto je legenda to treba vidieť 👍🏻 zaujímavé je, že na dnešnú dobu pôsobi pomerne kompaktne
Ty si bol v zahradach vily Erba (nakolko tam su auta v nedelu a su to tzv. verejne dni, kde listok nestoji niekolko stoviek eur ako na piatok-sobotu vo vile d´Este), preto tam bolo tolko ludi. Peto z volant TV bol na akcii piatok-sobota. Tiez sme boli minuly rok vo vile Erba (nedela), bolo tam sice dost ludi (hlavne co cakali na stanky s jedlom :) ale bolo to paradne podla mna, paradny zazitok, k autam som sa dostal a isiel by som znova ;) Len to pocasie pod horami v okoli jazera Como moze byt vselijake :)
@@matuskopac334 Vidis to mi zrejme uslo ze sa da kupit aj drahsi na den predtym (ako vidim na webe tak 590€, co je uz pekna palka 😀) ja som automaticky pozeral Public Day. No ja som mal zrejme tu “smolu” ze bolo zrovna pekne a asi aj v zlom case som tam isiel, naozaj to bol masaker hlavne pri konceptoch, preto moje odporucanie ist zrejme skor. Kazdopadne prostredie je pekne, priznam sa mozno som to cakal trosku vacsie, na druhu stranu ked uz tam niekto ide tak si moze pozriet vsetky mesta po ceste ako Benatky, Veronu, Lago di Garda, Milano a nakoniec Como takze oplati sa.
aká je cena vstupeniek?
RUF v hrách moc nebolo a aj keď hej, tak iba kvôli tomu, že vtedy Electronic Arts vlastnilo licenciu (exkluzívna zmluva skončila v 2016 po 17 rokoch) na Porsche, tak okrem Need for Speed nemohlo byť nikde. Keď chceli iné herné štúdia mať vo svojej hre Porsche, tak si vybrali RUF ako náhradu. Jedine Microsoft bol aj vtedy schopný sa nejako dohodnúť zrejme s EA, aby mohol priniesť DLC s Porsche do svojej Forza Horizon 2.
Ináč bolo super, keby sa ti podarilo o tejto téme zistiť viac, že ako je to s licencovaním áut do hier.
Ako vzdy skvele spracovane, natrihane, okomentovane video.
To je presne toco som ti pisal nedavno na IG.
Super, ze to robite inak ako konkurencia.
Vidiet, ze ta to bavi a ze to robis srdcon.
Inak nadherne auta dufam ze aspon raz sa podari dostat.
Milujem veterany.
Niekolko rokov dozadu som bol na evente Brno-Sobesice a bolo tak svele. Bugatti Type 40 a mnohe ine zaujimave predvojnove auta a motorky ako napr. Indian
vdaka!
10:56 Ten Magnus vyzerá ako Gandalf 😅
Velmi pěkná reportáž.Díky !! Samozřejmě těch aut by bylo asi víc,ale prostoru málo.Zdraví Michael
Díky za video, toľko krásy po kope.
Ano, ano :)
Krasa nadhera dakujeme za tento kanal 🙏🙏🙏💯❣❣❣❣❣
Jednoznačně Diablo ❤
Velmi trefne pomenovana kategoria(s tymi hernymi supersportami) a dovolim si tvrdit, ze venovana prave tej generacii, ako som ja. Teda hrali sme primarne v neskorych 90tkach a rannych 2000ckach
Bez plenek bych na tuto akci nešel😅 Asi tak když dnešní mladšï generace uchcává s Justina Biebra.....smutná doba😢 Díky za skvělé video
Krásne video Vidno že ta to baví
Ano, vdaka, moc :)
K tomu 300 SL, že to je Sportlich a Leicht, tedy sportovní a lehký, nikoli super a lehký, ale to je detail. Jinak, už tehdy měl 300 SL problémy s karbonovými úsadami, protože se jednalo o přímý vstřik. Mercedes sice předepisoval měnit olej každých 5,000 km, ale to v Americe (kam se jich vyvezla většina), nikdo nedělal.)) Jinak, díky za super video, Petře..
ahoj Michal, vdaka za koment, len ta opravim. Ono to je skutocne tak, ako vravim vo videu: the “S” stood for “super” and the “L” for “light”. Info priamo z press Mercedesu
@@volant_tv Ok, pohoda. Jinak já považuji za první superauto právě Gullwing. Mnozí zmiňují Miuru (ta je taky skvělá), ale 250 km/h v roce 1954?
@michalstehnij5073 chcel by som obe v garazi, potom by som to uz neriesil :)
@@volant_tv já bych bral klidně všechny kousky, nejsem vybíravý:-))
Je to asi dva tři roky, co Jan Koubek vyrazil na Concorso d'Eleganza Villa d'Este a já jsem na to mrkal.... bylo to super.
Od té doby tam jezdí další dokumentaristé a je to jenom dobře.
Také bych se tam někdy chtěl podivat.
toto je uz moja druha ucast, prvy krat cca 2-3 spat
@@volant_tv To je dobře.
Podivám se rád pokaždé.
Toto video bola čistááá fantááááziáááá !!!! diki peťo
Tak som rad ze sa pacilo
Ruf nie je uprava ale nezavisla automobilka. Inac paradne video, vdaka!
Krasne video, super reportaz. Len k tomu Mclarenu, niekde som videl dokument ze auto malo dva vnutorne spataky, tu pozeram ze zrkadla su vonku. Ina verzia ci ma oklamali ? :D
ono sa mozno jednalo o prve kusy/prototyp. Ten mal napriklad spataky z citroenu, tu uz su ine, tiez z ineho auta :)
K 959 jenom tolik, že jedním z prvních kdo ji vlastnili byl Boris Becker a na cestě z Mnichova do Milána dosáhl její maximální rychlosti. Říkal to Clarkson v TG.
Na buduci rok chcem listky na toto = viete poradit kde sa daju kupit?
Z toho, co sa tam mihlo, tak jednoznacne CC850 😍
Taky bych vzal ten McLaren.
Ale i kdyz je tam hodne krasnych aut, tak tim, ze se tam seslo hodne penez (bohatych majitelu a i obdivovatelu), tak tam musi byt i hodne krasnych zenskych ;P
Bravoooo
Mc laren je prostě boží😍😍😍😍
Wau
Pecka
Ďakujem
23:12 nemalo, ale aj tak sa každá značka snaží vyrobiť supervýkonné S*V. pliaga ciest.
Urcite mcleren f1 ale chyba tam Jaguar xj 220 do tej doby....dalej ako klasika tam chyba Maserati MC12
Asi se tohle nedá nazvat jinak než 25 minut absolutního automobilového porna. 😊
Hehe dik
Amen🙏😁
23:09 Audi Q7 V12 TDI silent laugh
Q7
@@zeoxp diky, opravene..
Pecka
moc pekne 🙃 za mna jednoznacne RUF a neni to uprava ale nezavisla automobilka , samostatna automobilka. Porsche je najviac
parada !
Asi Diablo
😮
Z oné vystavené trojice jsem za tým Diablo, ale McLaren je jen o chloupek za ním
Vybrat najkrajsie auto by pre mna bolo, ako vybrat drotik, ktory prestrihnem na tikajucej bombe. Musel by som vzberat po hlave, lebo ak by som nad tym premyslal, tak zarucene vybuchnem.
16:35 co je to za auto? a preco kur.a nevyzeraju nove BMW takto?
budu, to je novy model Skytop, zatial ako koncept