SAXONETTE mit 35 JAHREN Standzeit I Wird sie wieder laufen?

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  • čas přidán 29. 08. 2024
  • Heute stelle ich nach langem mal wieder etwas vor und zwar meine neue Saxonette.
    Viel Spaß
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Komentáře • 31

  • @tim23351
    @tim23351 Před 3 měsíci +3

    Endlich mal wieder ein Video. Cool!

  • @Simson-4.0
    @Simson-4.0 Před 3 měsíci +3

    Klasse !

  • @saschakolb7102
    @saschakolb7102 Před 2 měsíci +2

    Bei meiner Saxonette ist der Choke die letzten 3 mm nicht mehr raus gegangen. Man musste anfangs immer mit dem Finger auf den Hebel am Vergaser tippen, damit er wirklich ganz raus geht. Was Verschmutzungen angeht, ist die Saxonette tatsächlich sehr anfällig, ein Benzinfilter ein Muss. Und Vorsicht :der Gashebel am Vergaser, wenn der Zug ausgehängt ist, dann schnalzt der Hebel so hart zurück, dass er abbrechen kann. Und bedenken, die Mischung für die Saxonette ist 1:100, bei 1:50 läuft sie nicht so toll. Ich fahre 1:80. Oh eben kommt es im Video 🤔 Grüße aus Kelheim /Niederbayern

  • @mclaugenstange1434
    @mclaugenstange1434 Před 3 měsíci +1

    Endlich wieder Content

  • @jurgenriffel7601
    @jurgenriffel7601 Před 2 měsíci +1

    Nächste mal wenn fen Vergaser reinigst ab ins Ultraschallbad! Der Dreck muss raus!
    Glückwunsch zur Saxonette und tank 1:80 und Superplus !
    5 l Kanister und gutes 2taktöl verwenden.
    Beim anfahren immer mittreten zumindest bis 10 km/h um die Kupplung zu schonen.
    Viel Spaß mit deinem Hühner schreck!

    • @michamettbrotchen2222
      @michamettbrotchen2222  Před měsícem +1

      Vielen Dank für die Tipps!

    • @saschakroger8370
      @saschakroger8370 Před měsícem

      ​@@michamettbrotchen2222 Nimm bitte unbedingt Normalbenzin. Das ist viel besser als super. Auch würde ich die Zündung ändern. Ne Hondaspule. Dann aber 1zu50 tanken.

  • @Andreaspreil
    @Andreaspreil Před měsícem

    Das ist übrigens eine Hercules Spartamet. Das sind Niederlande exporte bzw. Die sollen sogsr in den Niederlanden später gefertigt worden sein. Sie dürfen statt 20km/h 25km/h fahren und haben eine CDI 25km/h verbaut statt 20km/h CDI. Da sie nur in den Niederlanden verkauft worden dürfen sie hier nicht zugelassen werden. Bzw. Man bekommt vom KBA keine papiere dafür. Eigentlich. Aber wer nimmt es schon sehr genau. Ich besitze die deutsche Version Saxonette.

  • @yeah_no_im_a_mad_boiii
    @yeah_no_im_a_mad_boiii Před měsícem

    Meine 1989 saxonette hat vorher auch so ein Problem gehabt musst mal den versagser säubern und mal die CDI Umbauen

  • @jvenema86
    @jvenema86 Před 2 měsíci

    so wonderful beautiful video my best friend i love it see so nice

  • @sneuchen
    @sneuchen Před 2 měsíci

    Min 3:58 Standlichtkasten? (Gasschieber und Choke kann man leicht verwechseln, der Gashebel am Vergaser ist etwas kleiner) gutes Video !

  • @alexandruradu4355
    @alexandruradu4355 Před měsícem

    Salut. Sunt din Romania, te rog sa ma ajuti cu un carburator, un filtru de aer si un set de garnituri. La noi nu se gasesc. Ti le platesc.

  • @Sporti1200
    @Sporti1200 Před měsícem

    Hai, nach so langer Standzeit wäre es unbedingt empfehlenswert mindestens alle Simmerringe zu wechseln, da sie verhärten und undicht werden. Ein offenes Modul wäre zudem empfehlenswert, da das Originale bei 20 km/h abriegelt durch Zündaussetzung. Die dadurch nicht verbrannten Abgase verkokenden Kolben. uns verstopfen den Auspuff. Die ABE erlischt, aber die Umwelt wird etwas geschont, und Pedelecs kann man nach dieser Änderung auch noch nicht überholen. Sporti

    • @michamettbrotchen2222
      @michamettbrotchen2222  Před měsícem

      @@Sporti1200 Moin, danke für die Tipps. Die Simmerringe zu wechseln war mir persönlich zu aufwendig, weshalb ich es zunächst einmal nicht gemacht habe. Bin mittlerweile schon über 150km gefahren mit der Saxonette und sie läuft wunderbar, aber über das offene Modul habe ich bereits auch nachgedacht.
      Viele Grüße

    • @andremakij
      @andremakij Před 11 dny

      Sie wollten sagen, dass das Abschneiden des Funkens von der maximalen Drehung des Motors abhängt. Bitte geben Sie einen Hinweis auf einen Schalter an, der den Funken nicht abschneidet. Wenn Sie wissen- das elektronische Schema des Fabrikschalters. Danke schön.

  • @sylwekwinke8016
    @sylwekwinke8016 Před 15 dny

    So eine habe ich auch geiles teil ich fahre jeden Tag und mein E-Bike steht jetz nur in Keller !!!, Bitte zeig keine Zigen ist geferlich seid 2015 🤣

  • @Llyrana7
    @Llyrana7 Před 3 měsíci +2

    Nimm da bloß nicht aus Knauserigkeit E5 oder E10 !!! Superplus ist ein Muss, da der biodreck den alten Kunststoff zerlegen wird !!!
    Ansonsten Tank mit Zitronensäure entrosten 👍
    Was wurde aus der Hercules ???

    • @michamettbrotchen2222
      @michamettbrotchen2222  Před 3 měsíci +1

      Der Tank ist aus Kunststoff, da muss nix entrostet werden;) und ich hab jetzt erstmal ganz normales Super reingetankt. Super + kann ich ja aber heim nächsten Mal nehmen

    • @michamettbrotchen2222
      @michamettbrotchen2222  Před 3 měsíci +1

      Welche Hercules meinst du? Die Prima 5s oder Prima 4?

    • @flaschiboi7189
      @flaschiboi7189 Před 3 měsíci +2

      Super+ hat auch 5% Bioethanolanteil.
      Genau so Shell V-Power
      Aral Ultimate 102 hingegen nicht, die ersetzen den Bioethanol durch Äther.

    • @michamettbrotchen2222
      @michamettbrotchen2222  Před 3 měsíci

      @@flaschiboi7189 wenn ich die Saxonette regelmäßig nutze, werd ich aber sicher kein Ultimate 102 drauftanken😅

    • @Llyrana7
      @Llyrana7 Před 3 měsíci

      @@flaschiboi7189 ist aber neben den ganzen anderen Biopanschereien immer noch der reinste Sprit.

  • @Xan21345
    @Xan21345 Před 2 měsíci

    wan mal wider ein vid? (sorry das ich nerfe)

  • @jvenema86
    @jvenema86 Před 2 měsíci

    have you instagram or facebook? and drive you everyday with the spartamet?

    • @michamettbrotchen2222
      @michamettbrotchen2222  Před 2 měsíci

      Yes, i drive very often with it and in the next days or weeks I will do a 100km trip with the spartament. There will be video about it. Instagram: @michamettbroetchen