저는 소니타 하브 안타봐서 직접 비교는 힘든데요.(휘발유 탔었음) 드라이브어시스트 기능이나 편의기능은 확실히 k8이 더 좋을것 같아요. 아직 계약하고 출고전이면 시승 꼭 해보세요. 가까운 기아 대리점이나 딜러한테 문의함 됩니다. 참고로 저는 시승 한번 안하고 5개월기다리다 받았어요. 2~3번 이상 시승하시고 결정해도 될듯요. 매일 출퇴근 등으로 한번시동해서 20키로 이상 드라이브하는분들은 좋을것같아요. 소음, 풍절음, 진동 체크 등은 개인차니 꼭 시승해보세요~
실외 행사 주차장에서 ev 모드로 한참 주행 후 바로 실외로 나와서 연비는 좀 올라갔네요. ev모드는 시속 30~40km 이하일때 작동됩니다. 엑셀레이터 좀 밟으면 바로 휘발유 투입되고 연비 떨어져요. 일반도로에서 ev 모드로 달리는게 아니고 정차시, 내리막길 갈때 등 잠깐씩 켜지면서 작동되요. 참고하세요
@@user-co7kt5sx8p 네. 제 경우는 ev 밧데리 풀 상태는 거의 없어요. 대부분 1/3 이하로 표시돼있더라구요. 주차시 빌트인캠, 블랙박스 돌아가다보니까(하브차량은 별도 밧데리없이 ev밧데리로 대체) 그런것같아요. ev방전 경고도 종종 뜹니다. 그럴땐 휘발유가 바로 개입되요. 부족한 ev를 휘발유 태워서 보충하고 구동에도 더 빨리 개입됩니다. 달릴때는 그렇다치고 신호대기나 정차중에 이런현상 발생하면 웅소리 좀 거슬리게 나요. 참고되셨음 좋겠어요.
쏘렌토하브랑 K8하브 고민하다가 쏘렌토하브 선택했는데요 EV모드는 고속에서도 엑셀 떼고 탄력주행 잘하면 계속 유지됩니다 출발시 가속을 서서히 하면 평지 기준 60까지는 EV모드 유지되고요 (단, 뒤에 차가 있을 경우 뒤차에는 못할짓..) 언덕 경사로에서는 엑셀을 쎄게 밟을 수 밖에 없으니 엔진개입 되고요
네 좋은의견 입니다. 빌트인캠, 블박다있는데 그것때문인지 ev밧데리 방전 경고 자주떠요. 늘상 1/3정도 수준이고 회생제동시 충전돼도 반조금 넘어갑니다. 2주 됐는데 아직 완전방전은 아니구 자주 시동걸때 ev 경고떠요. 좀 더 경험해보고 관련 영상 올릴몌정입니다. 보조밧데리는 미설치요~
정숙성, 승차감 호평 많아서 기대하고 2틀전에 출고 받아서 확인해보니.... 기대이하여서 놀랬어요.. 뒷열까지 2중 접합 차음 그 옵션도 넣었는데... 소음이 좀...공기압 문제인가요? 타이어 공기압 조금 낮추면 괜찮아지려나요? 공기압 몆으로 맞춰야 하나요??
차받고 2000킬로 정도 탔는데 제가 느끼는 거랑 똑같네요. 다 공감합니다.
일반 운전자 느낌으로 가장 현실적 리뷰인듯하네요~
시동 후 N -> D로 하면 ev 개입되면서 고주파음 소리가 얼마나 차이나는지 리뷰도 해주세요
다음편엔 하이브리드 밧데리 충전량 관련 느낀점을 올릴예정입니다
타이어 공기압을 권장 공기압인 34나 35로 맞춰보세요. 노면소음 현격히 줄어들고 통통 튀지도 않아요. 저도첨엔 40으로 공장출고된 데로 타면서 블편했는데 k8 권장 공기압이 운전석 문짝에 표기되어 있어서 맞춰탔더니 완전 다른차가 되었네요
네. 기아 서비스 지정점 오늘도 전화했는데 18인치 전자제어서스펜션 타이어 38~40으로 공기압 넣는다구해요. 이유는 33~35는 너무 낮은수치라고하네요. 참고하시구요, 지금 39~40인데 38로 약간 조정예정이예요
K8 19인치 오너입니다
공기압 어느정도가 좋을까요?
잘몰라서;;;
저도36 맟추니 다른차가 됐어요
저도 저번주 k8 1.6터보 하이브리드 출고 받아서 500키로정도 운전했는데 엔진소음,풍절음 장난없습니다 K8 고민하시는분들 꼭 렌트카라도 빌려서 많이타보고 결정하세요
G90타세요.
공기압 40넣으면 당연히 통통튀지 그리고 전에 뭐 탓나요?
어느정도 특성을 알고 평가를 하세요.
기대치가 어느 차 수준인지요.
하긴 k8 똥차인데 멀바라겟음..
@@user-ji1ik7mx9w 마티즈 살 돈은 있냐?
운전석 조수석 도어트림 전면 방향 상부쪽 포장 안좋은 도로 달릴때 잡소리 있어요
3:00 사고날뻔 하셨네요
글게요. 다행히 삐소리도 나고 운전경력도 꽤 되다보니 쉽게 사고는 안날듯요 ㅋ
시승하고 왓는데.. 조용하고 진동도 전혀 모르겟던데.. 얼마나 조용해야하는거지...
더뉴그랜저하브타고있는데 k8하브에 관심생겨서 이것저것알아보는데 1.6 gdi진동 소음은 감안하고 타야할것같네요..다른 편의장치나 옵션은 k8..
저도 k8 하이브리드를 너무 좋게봤다가 시승차를 타보고 너무 만족하지 못하고 진동 소음이 느껴져서 구매를 포기했는데요 대부분의 카리뷰어들이 좋다고만 표현하는데 이 영상이 저한테는 제일 공감가네요
에쿠스 전자 타고 있네요
19인치 기준 38하고 36하고
승차감 차이 많이납니다
참고로 노면진동 충격 흡수는 타이어가 50프로
차지합니다
K8하브 엔진소음 어떨땐 헬기소리..암튼 좀 심함
저도 5개월만에 하브 받았어요 정차중 엔진개입시 확실히 엔진소음 큽니다
글쵸. 그게 좀 거슬려요. 뭐가 문제일까요
아마 1.6터보엔진 한계인거같아요 3.5는 엄청조용합니다
전 아침에 첫시동때 빼고는 개입시 엔진소음거진없던데 뽑기운인가요...
엔진룸 방음시공하면 많이 줄어들까요
정차중 엔진 개입은 어느정도로 자주 있는건가요?? 시내주행하면 몇분 간격으로 되는지도 궁금합니다 ㅎㅎ
하브시그니처 계약했는데 소나타하고 비교했을때 큰차이가 없나요?
저는 소니타 하브 안타봐서 직접 비교는 힘든데요.(휘발유 탔었음) 드라이브어시스트 기능이나 편의기능은 확실히 k8이 더 좋을것 같아요. 아직 계약하고 출고전이면 시승 꼭 해보세요. 가까운 기아 대리점이나 딜러한테 문의함 됩니다. 참고로 저는 시승 한번 안하고 5개월기다리다 받았어요. 2~3번 이상 시승하시고 결정해도 될듯요. 매일 출퇴근 등으로 한번시동해서 20키로 이상 드라이브하는분들은 좋을것같아요. 소음, 풍절음, 진동 체크 등은 개인차니 꼭 시승해보세요~
제가 k5 랑 k8 둘다 시승해봤는데 차이 생각보다 큽니다~ 저라면 k8 무조건 입니다.
시동소리가 조용하니간 외부 소음이 더들리는게 아닐가요?
운전석 도어를열면 공기압기준이 있습니다
18인치기준이 35예요
가신 오토큐 직원이 잘못알려줬네요
40이면 많이 통통 튈겁니다.
네 글쵸. 매뉴얼에도 35로 나와요. 그런데 지정서비스점이나 타이어판매센터에서 40으로 맞춰주시는게 문의해보니까 또 그이유가 있더라구요. 암튼 시간될때 공기압 38정도로 빼볼려구요. 35는 너무낮다고 네군데 다 그러네요 ㅠ
@@user-cw3jj9hj3l 35가 기준인데,
35를 하면 안되는 이유가 있다? 노이해네요.
K8 HEV 타고있는 입장에서는 납득이 안되지만
35했을때 통통튀는거 모르겠고,
고속에서의 풍절음과 노면소음은 공감합니다.
저는 9월말에 K8 하이브리드(1.6터보+전기모터)출고 받아 약 3달가량 운행했는데, 아직까지 1.6터보 엔진에 적응이 안되네요?
어떤 부분에서 적응이 안되시는건가요!?
g80 가시면 확실히 만족하실듯합니다. 저는 k8도 부럽습니다
ㅋㅋ 네 감사
ㅋㅋ
6월 하브 계약자입니니다.
진동은 공기압 조절하면 되실것같고,
풍절음은 영상에서 청취자가 객관적으로 크다적다를 판단하기 힘들만큼 저속인데 시끄럽다하시면 누가 공감하실지 의문입니다.
네 개인 의견임을 전제한다고 말했어요. K8 하브는 다방면 적당한것 같아요. 그렇게 특출난부분은 없어요. 물론 이것도 주관적 견해니까 개인마다 다를수있어요.
오늘 그하 케8하 모두 시승해봤는데 k8하브 노면 풍절음 그하보다 확실히 거슬리게 시끄럽습니다. 출력변에서는 k8이지만 정숙성은 그랜저
51초까지 듣다가 숨이 막혀서 못 보겠네요.
검단사시나요ㅋ?영상보니 동네근처네요
최상위트림아니면 2중접합이 전체안되서 그런건가요?
트림이 시그니처인가요?!
실외 행사 주차장에서 ev 모드로 한참 주행 후 바로 실외로 나와서 연비는 좀 올라갔네요. ev모드는 시속 30~40km 이하일때 작동됩니다. 엑셀레이터 좀 밟으면 바로 휘발유 투입되고 연비 떨어져요. 일반도로에서 ev 모드로 달리는게 아니고 정차시, 내리막길 갈때 등 잠깐씩 켜지면서 작동되요. 참고하세요
궁금한게 하브 아직 안타봤는데요
첫 시동걸고 ev모드로 걸리면 배터리가 부족한경우 바로 엔진개입하면서 방전막아주고 충전도 해주나요??
운행거리가 상당히 짧을거같은데 배터리 관리하는데 힘든지 궁금하네요~~
@@user-co7kt5sx8p 네. 제 경우는 ev 밧데리 풀 상태는 거의 없어요. 대부분 1/3 이하로 표시돼있더라구요. 주차시 빌트인캠, 블랙박스 돌아가다보니까(하브차량은 별도 밧데리없이 ev밧데리로 대체) 그런것같아요. ev방전 경고도 종종 뜹니다. 그럴땐 휘발유가 바로 개입되요. 부족한 ev를 휘발유 태워서 보충하고 구동에도 더 빨리 개입됩니다. 달릴때는 그렇다치고 신호대기나 정차중에 이런현상 발생하면 웅소리 좀 거슬리게 나요. 참고되셨음 좋겠어요.
130이상에서도ev모드 작동됨
5개월전이라 답글안달려다가 달고갑니다.
K8하브 안타보신분같아서요.
엔진개입은 30키로에도 개입됩니다.
모터개입이란건 엔진열이 어느정도 받어지고나서 개입되며 개기판에 정중앙까지 rmp작대기가 안넘어가는선에서 100이상에서도 모터개입이 자주 들어옵니다.
물론 밧데리소모량에따라 재충전이요할때도 엔진개입이 들어가고요.
무조건 저속일때 ev가 아니단말이죠.
쏘렌토하브랑 K8하브 고민하다가 쏘렌토하브 선택했는데요
EV모드는 고속에서도 엑셀 떼고 탄력주행 잘하면 계속 유지됩니다
출발시 가속을 서서히 하면 평지 기준 60까지는 EV모드 유지되고요 (단, 뒤에 차가 있을 경우 뒤차에는 못할짓..)
언덕 경사로에서는 엑셀을 쎄게 밟을 수 밖에 없으니 엔진개입 되고요
혹시 전에 타신 차가 어떤 차인지 알 수 있을까요??
제가 시승도 여러번 해보고 했는데 전혀 다른 의견이셔서..ㅎㅎ
네. 중형, 준대형 내연기관, LPG 등 탔었어요. 영상은 제 주관시점이니 참고만 하셔요 ㅋ
그래도 아반떼보단 잔진동 덜하죠? 아무래도 가격대가 있다보니
기대이하라는거지 아반떼랑 비교는 불가입니다..
영상 잘봤습니다. hud가 있는걸로봐서 빌트인캠도 있으신거같은데 블랙박스를 추가로 장착하신걸로 보입니다.
혹시 블랙박스 장착시 보조배터리를 추가로 더 장착하셨나요?
하루이상 주차시 방전 이슈가 있다고 들었는데 그런경험은 없으셨는지 궁금합니다.
네 좋은의견 입니다. 빌트인캠, 블박다있는데 그것때문인지 ev밧데리 방전 경고 자주떠요. 늘상 1/3정도 수준이고 회생제동시 충전돼도 반조금 넘어갑니다. 2주 됐는데 아직 완전방전은 아니구 자주 시동걸때 ev 경고떠요. 좀 더 경험해보고 관련 영상 올릴몌정입니다. 보조밧데리는 미설치요~
달리다가 정지 했을 때 고주파 음이 아주 귀에 거슬립니다 그랜져는 좀 나다가 없어지는데 이건 없어지지도 않아요 ....ㅜㅜ
글쵸. Ev음인데 돌고래소리같기두하고 저는 적응했어요. 다른분들이 타서 들어보고는 전기차 소리같다구 조아라하는분들도 많아요
출고 타이어말고 한국타이어 프리미엄 계열로 가세요. 저가형은 k8에 어울리지 않습니다
이전엔 무슨차 타셨어여.?
싼타페Dm ,쏘나타,카니발,아반데,프린스 그정도 입니다,
하브 풀옵입니다
저는 34~36 psi맞춰놓고 탑니다
사람태우면 다들 놀라더군요 조용하고 승차감 좋다고
개인적으로 굉장히 만족하고 타고있습니다!
선루프쪽도 풍절음이 아직은 없네요 ㅎㅎ
네 저도 36으로 다시 조정해서 타고있어요. ㅋ
@@user-cw3jj9hj3l 전부다 36으로 하면되는가요?
공기압 36으로 s클도40 이면퉙니다
공기압이 너무 높아요....
35,36 정도가 적당합니다...
네 한번 공기압 조절해볼게요. 좋은정보 감사요^^
Es로 오세요 ㅎㅎ
예전차부터 진동도심하구 잡소리 핸들에서 소리나고여 기아차는 얼른 파는게 건강에도 좋아여 현대차 타세여
플랫폼, 부품 공유하는데 현대라고 다를리가 ㅋㅋㅋ
멍청. . .
저도2.5타는데 엔진소리 커요 ㅠㅠ세단 느낌xxxxx
K8 방음 꼭 해야되요 ㅠ 아쉽지만 내부유입 소음이 많음
이래서 렉서스 사는구나
그냥 걸어다니세요
공기압40넣고 참..ㅋㅋ
기아지정점가면 신차점검해주면서 40넣어주던데 ㅋ 한번 전화해보시길
@@user-cw3jj9hj3l 차 사면 책자 또는 기준부터 보세요
40아니라, 35입니다.....
@@user-cw3jj9hj3l 문짝열어보세요 몇이라고써있는지..