Так дело не в болте как вы думаете, а в материале гбц. Ну сделай там резьбу больше по диаметру, так а ни чего не изменится. Головка всегда из мягкого материала. Запресовка каких то втулок, опять не решение, разность материалов и там даст о себе знать. Затягивать такие места, динамометрическим ключем и то не факт что там всё хорошо и с годами резьбы не потянуты.
@@user-gy2mg1gy4s взять даже ГБЦ 2108 . Там стоят шпильки и пеналом держится распредвал. Опять таки же сталь в алюминии ал35. Мотоциклетные двигатели все болты ГБЦ заходят в алюминиевое тело . Просто этот мотор не для кривых рук . Как выход установить шпильки удлиненные с фиксатором резьбы . Резьба то сносится если каждый раз эти болты выкручивать и закручивать , тем более неопытными ручонками.
К лучшему это. Дедуле пора расставаться с правами.
👍👍👍👍👍супер
Вот делают тоже все слабое эти болты распрелвалов чуть перетянул и все.
Ключ для этого есть специальный
Так дело не в болте как вы думаете, а в материале гбц. Ну сделай там резьбу больше по диаметру, так а ни чего не изменится. Головка всегда из мягкого материала. Запресовка каких то втулок, опять не решение, разность материалов и там даст о себе знать. Затягивать такие места, динамометрическим ключем и то не факт что там всё хорошо и с годами резьбы не потянуты.
@@user-gy2mg1gy4s взять даже ГБЦ 2108 . Там стоят шпильки и пеналом держится распредвал. Опять таки же сталь в алюминии ал35. Мотоциклетные двигатели все болты ГБЦ заходят в алюминиевое тело . Просто этот мотор не для кривых рук . Как выход установить шпильки удлиненные с фиксатором резьбы . Резьба то сносится если каждый раз эти болты выкручивать и закручивать , тем более неопытными ручонками.
Или,наоборот,не дотянул.
@@Albancev вполне возможно. Расшатало и вырвало.
Уже случилось. Надо делать. Или покупать другой двс