Tutorial Menyeimbangkan Kopling Saat Jalan Menanjak Agar Tidak Mati Mesin
Vložit
- čas přidán 21. 07. 2022
- Di video ini saya akan memberikan tutorial stop and go tanjakan menyeimbangkan kopling dan gas. Semoga bermanfaat.
SUBSCRIBE untuk video yang lainnya : / @nurjakafirmansyah
Kamera :
- Gopro Hero 8
- Yi Cam 4k
Microphone :
- Godox Movelink M2
Instagram : / nurjaka_firmansyah
Tiktok : / nurjaka_firmansyah
Facebook Fanpage : / nurjaka93
#stopandgotanjakan #tutorialnyetir32 #nurjakafirmansyah #tutorialmobilmanual - Jak na to + styl
Bantu follow instagram saya lur. Terimakasih 🙏
instagram.com/nurjaka_firmansyah/
0
Terimakasih orang baik sdh berbagi ilmu smga segala urusan nya di lancar akan amin y allah....smgt bang..👍
mksudnya contohnya aja abag..pkai misal kan penuh aja..penumpang.hehehee..mksiihh bang..tturial nya..sngtt mmbantuu..buat sya bagi pemula🙏🙏🙏sukses trs buatt abngku.sya dri jtim tulug agung..mksihh.
Penjelasan yang mudah di pahami untuk pemula,,,mantabsss bang!!!
Sangat membantu pemula mantab
Terimakasih sudah berbagi
makasi banxak canelnxa moga bermampaat
Mantap. Aku pemula berguna sekali trimakasih Tutorialnya bang.
Purwokerto menyimak mas terimakasih ilmunya semoga sukses selalu aamiin👍
Keren bang tutorial Dn penjelasan nya
Mantul ilmunya sangat bermanfaat bagi pemula. Trimakasih.
mantap, baru nih
Terima kasih infonya gan saya pemula sangat membantu thank you
Ini yang saya cari..... Sangat bermanfaat.
Thanks bang,,pada umumnya gak mudah me.ang untuk keseimbangan antara kopling dan gas 🙏🏻🙏🏻
Apik Lur👍
Alhamdulillah ilmu nya sama kaya diajarkan instruktur ditempat kursus saya,jd makin nyerep ilmunya, makasih ya
Nyimak bang😊
Terima kasih ilmunya om
Bermanfaat bangt terimakasih bang sukses slalu 👍👍👍👍👍👍👍
Mobil saya mobilio manual, awalnya ketika Jalan menanjak selalu Mati dan Mundur (belum mahir) setelah melewati tutorial ini saya mahir mengemudi mobil saya. Terima Kasih.
Makasih bang....tutorialnya mantab
Apik lurr😃😃😃
Thanks You atas iLmunya mas
Joss tutorialnya bang , kalau penumpang penuh stop end go di tanjakan kalau tanjakan curam bisa injak rem kaki dan tarik rem tangan , kadang kalau rem tangan sudah gak pakem lagi kalau hanya di rem tangan mobil bisa mundur, tinggal go nya saja hrs benar2 pas dan tepat dalam nyeimbangkan kopling dan gas , seandainya kopling dan gas udah di lepas tp lupa nurunin rem tangan bisa2 mobil mati mesin ketika di tanjakan 🙏🙏🙏
guru nih 😁😁 mantep bg sekarang gua naik brio manual ud mulai lancar liat tutor dr awal .
.
sedikit cerita mobil dateng sy blom bisa setir ...
mlm sy coba ,,dgn nekat,,ud 2 minggu ini smkin lncar .
.
skrg lg ngelancarin tanjakan
Saya blm punya mobil tapi saya pingin bisa mobil ...
Lihat tutorial ini sangatlah membantu dikit" Ngemudahin buat belajar nyetir mobil biar gak terlalu kaku bang .
Sangatlah bermanfaat sekali 🙏🙏🙏
Trima kasih boz...
4 bulan sdh aku bs bw mobil,tp tehnik yg satu ini blm berhasil aku kuasai.....sll mrosot mundur....angel om angellll
Intinya hrus brani ngegas, kelebihan gas gpp kl utk awal. Jgn lupa koplingnya dibuka jg pelan2
Saya umur 15 tahun Alhamdulillah udah bisa nyetir mobil, dan masalah kopling sih lumayan susah kalau pas awal awal nya tapi kalau udah terbiasa itu baru mudah, saran saya sih kalau mau mahir dalam nyetir, perbanyakan aja jam terbang mobil nya
Ambil sim dulu dek
@@andyadinata4191 Sim itu belakangan, yang penting mobil udah lancar dulu
betul mazz eeee
@@andyadinata4191 ambil sim disuruh tes drive sedangkan klo mengemudi harus punya sim😢
Gw umur 21 blum bsa bawa mobil 😂tutor mundur nya BG bagi pemula dan buat pemula yg langsung terjn di lapangan
Sangat membantu sekali bang 👍👍
Dtunggu tutorial berikutnya lurr
Mantap
Terimakasih luar
Asalamu alaikum. Bang mkasih bagi ilmunya saya dah mulai berani tanjakan. Tpi mati mesin kadang2
Waalaikumsalam, gpp wajar mati2 jgn grogi tetap brani. Jgn tkut ngegas yh
Mantap Bang.., request Bang, coba bgmna teknik qt di tikungan langsung nanjak terjal dg mobil 1000 cc dg muatan full, mohon tutorialnya, n trm kasih sblumnya.
Akan kita tray di TKP ...😁
Mks bang yaa pencerahannya
Dengan senang hati
Iya benar gan ,klw ikut kursus pastinya lebih aman .karna di dampingi oleh intrukstur yang berpengalaman👍.dan mobil yang sudah di modif tentunya lur...
Jossssss mantap
Sy mau nanya lur,sy udah hampir 7 taun ga bawa2 mobil lagi,apa kira2 sy masih bsa bawa mobil lagi lur,soalnya mobil sy yg lama ud dijual dan lom kebeli lagi
@@andycun6524bisa om cuman tergantung ketenangan orangnya Masing2...kadang jadi grogi dan juga fusing soalnya fitur2 baru pasti ada perubahan
1. gas yang terlalu besar bisa membuat kampas kopling cepat habis
kopling injak full masuk gigi 1 setengah kopling sampe terasa geter lalu lepas rem pelan sambil lepas pelan2 kopling
Terima kasih ilmunya bang, karena gw besok pertemuan ke 4 latihan tanjakan wkwk dan butuh ketenangan sama pengetahuan sih. Kalau materi kelincahan, mundur lurus sama muter kiri dan muter kanan udh lumayanlah feeling mainin pedal gw tinggal di biasain lagi biar makin halus. Nahh nanti latihan tanjakan semoga ilmu dari abang kepake wkwk Amin.
Semangat luurrr
gampang gampang susahh ituhh bang..lama lama pegel.
Trim ksh mas
Bro bikin tutorial oper gigi di tanjakan curam,cara ngurangin giginya gmn,dari 3 ke 2 tp mesin g nyentak
Ketemu di ytb😊 biasa nonton di tiktok.
jadikan aku muridmu bangss..
Yg ngeri2 sedepp sih tanjakan gentong, tanjakan emen & cadas pangeran 🤯😨
oper gigi 1 kopling setengah kaki kanan di gas
kalo mau jalan oper cepat di gas langsung di gas sambil oekan pelan lepas kopling
untuk penumpang full
Makasih tutorialnya bang..
saya semakin yakin belajar mobil itu mudah, yang susah beli mobilnya😭
hahaaaaa... 😂
Jgn sdih bg. Kita sama😁🤣✌️
😀😀😁😁😁😂😂😂
Jos
bisa juga kalo feelingnya susah ngerasain getar mesin, pake patokan rpm sih. rpm turun=mesin dah getar😅
Saya tadinya tidak tahu kalo instruktur ternyata membantu MENGENDALIKAN rem dan kopling.
RUGI RASANYA SUDAH BUANG BIAYA MAHAL,di tambah instruktur minta uang tip sehabis selesai latihan.
Pas di praktekkan di mobil bos kok malah mati matian.😅
Yg sdah trjadi gpp, yg pnting trus smngat ngelancarin sampai josss lurr 😃
Hah masa minta tip instruktur apa preman itu malak begitu
Om buatkn video menyalip kendaraan lain di malam hari dong
Blh tu. Pantau trus yh lur. Dtunggu
@@nurjaka_firmansyah ok om
Soal ny masih pemula n blm prnh bawa malam hari
Ntr ntuk persiapan mudik
Bang bisa tutorial jalan turun di Nagreg gak ..? 🙏
Soalnya saya mau pulang kampung ke Garut....😀
Aku pemula, ini yg aku alami, ngeri ngeri sedap rasanya.
Tambahkan tutorial mengenai posisi mobil pas ditengah2.
Tengah2 gmn
😊😊
Keren lur, btw suara agan mirip vokalis The Rain - Terlatih Patah Hati 😁
🤣🤣🤣🤣
Iya ngmg aja suaranya merdu seneng dengernya apalagi menyanyi,in 😂 Wajahnya pasti sesuai dgn suaranya apalagi Hatinya ye Bang heheeee
Sya baru 4x belajar bang, tpi pakai mobil kak2, di kopling msih agak kurang tpi kadang2 sih bang, kemaren cma 1 x mti mobilnya, krna sya tau kesalahan sya sendiri, saat agkt kopling terllu tinggi pas tikungan msuk gang 😅😅
Tadi gw ikutin di tanjakan SCBD sumerecon Bekasi bang, dengan gw bawa penumpang memang mundur harus sama yg kaya Lo bang baru bisa jalan heeee
Mantap lur. Krg lbh kya gt kl mcet dpuncak. Tp panjaaanng
Mobil orang sama mobil kita beda ngab... Mobil dilatihan itu mudah, mobil kita susah bawa nya😁
Masalahnya latihan pakai mobil kecil eeh dapatnya mobil gede...harus penyesuaian lagi ...duduknya di pas2in ke kaki😬 ..
Camera bagusnya pake tripod jgn di kepala jd goyang2 gak kelihatan juga operan gigi dan rem tangannya...
bang request jln menanjak macet n penumpang penuh..
Bang, setuju banget sih sama pendapatnya.
Biasanya yaa kalau belajar langsung jalan raya bisa jalan dan menghindari kesalahan kesalahan itu, padahal kita butuh kesalahan biar bisa menangani hal tersebut.
Saya 1 bulan lalu belajar di sekolah nyetir, belajar udah oke bisa jalan dll. Tapi ketika pake mobil pribadi, ada masalah macet di tanjakan curam, merayap pelan di tanjakan, saya keringet dingin wkwkwkwk karena memang tidak diajarkan hal yang seperti itu
Nah tutor yang bang nurjaka ajarkan sekarang ini yang sangat saya butuhkan dan saya cari dan ini sangat penting sekali juga ketika di perempatan tapi jalannya nanjak, atau nggak mau belok tapi jalannya nanjak/miring
Mantap bang
wkwk saya pernah juga tp saya tetap tenang walau di klaksonin orang2🤣
Like
Belajar mobil manual, paling susah stop n go tanjakan... sampe skrang blm PD klo macet ditanjakan, dan suka mati2 trus...
Tks bro video nya, sangat bermanfaat bt sya yg bru bs... 😁 mau sya coba trik nya...
Semoga cpt lancar luuurr
@@nurjaka_firmansyah tks bro supportnya..
Kmaren malem gw belajar dsitu jg bro, tanjakannya serem skali... berrti emang gw blm bener2 bs bt tanjakan, apa lg tanjakan ekstrim kya gtu... 😁
Mudah2an besok2 bs...
Gilakkk auto mati rasa tuh kaki gw wkwk 🤣
Kl dh lancar mau bbrp kalipun kaki tetap santuy kok. Perlu latihan biarkan wktu yg menjawab. Anjaaayy
stengah kopling...
Gua sering bangt mati mesin lw mau msuk gang atau kluar gang ... Krn slah trus bkn injek kompling ful trus rem angkt kompling stengah atau jalan sdikit tpi gua malah kompling ke bnyakan trus rem jadi mati
Klo mahir pake kaki nyilang rem sama gas bersamaan
Klo najak nya main kopling az gimana, soal nya pas d tngah tanjankan rem + kopling mau jalan cari getaran kopling lepas rem angakat sdikit jalan mobil tanpa gas. Apa itu aman untuk kampas?
Sy pemula tlg tutorial masuk gang kampung yg agak nanjak
Lagi di cari track nya lur, sabar yh
Mas tanya dong pada saat kopling ditekan dan waktu memasukkan perseneling gigi 1 apa harus direm dulu
Kl dri brenti rem dlu, kl keadaan melaju g ush rem
Penjelassan parkir bang biar lncar parkir nya saya 😁
Ada di playlist parkir cba dicek
Bukan nya klo 1/2 kopling smp mesin bergetar mobil gak akan mundur ya? Bahkan klo mobil CC besar bgtu mesin bergetar lepas rem kaki lngsung bs melaju pelan .
Bang kalao padat merayap di tanjakan apa caranya sama ky ini? Apa ga cpt abis kampas koplingnya
pernah ngalamin
Sekarang tinggal belajar parkir masih kagok 😀
Ada kok yg parkir, cri di playlist dh sya buatin 🙏
Kalo supaya PD belajar di jalan raya gimana om...cara ngilangin grogi nya...makasih om...
Simak video ini lur : czcams.com/video/RwEUuH_yDNY/video.html
Kalau ada penumpang full gimana bang,di tambah gas nggak,maaf baru pemula.bikin vidio yqng pake penumpang full bang
Bang itu di tambah gasnya sedikit biasa sampe di rpm brp bang biar gak terlalu meraung mesin
Biasanya rpm 2rb dh kuat. Cmn trgntung beban dan kemiringan tanjakannya
Iyya mobil tetangga boleh ..kahh ..
Klo diijinkan, dan yg minjam penuh rasa tnggung jwb. G mslah lur
Ini di Summarecon bekasi kan bang?
Btul
Kalau sebentar aja pas nyebrang jalan sih gpp .
kalau tanjakan super tajam memang kompling gk boleh dilepas ya bang harus digantung gtu? Pernah lepas full mati mesin, alhasil gantung bener gtu bang?
Bnr, diawal aj kl dh lancar gntungnya cmn bbrp detik aj
@@nurjaka_firmansyahtengkyu sukses selalu bang chanelnya
bang saya disini masih suka bingung, buat nurunin gigi itu patokannya apa ya bang rpm/km?
terus kalo km, km berapa aja buat masing" gigi?
Nurunin gigi sekitar dibawah 1000rpm rasakan dri getaran jg. Saya saranin g ush berpatokan sma kpj nya nti mala g fokus ke jlanan. Lbh bgus rasakan pkai getaran
Kesalahan Gw pas Tes Praktek Kerja , Jadinya gak lolos,
Padahal untuk Maju mundur Zig zag udah lancar, Jalan juga udah bisa tapi pas stop go di tanjakan jadi ambyar
Grogi, Ragu Injak Gas Dalem2 Ahirnya Mobil Mundur Dulu , Kadang Mati😢,
Beda mobil beda jg rasa koplingnya lur. Jd setiap gnti mobil btuh penyesuaian
Benner , Feel nya Beda bangett,
Bang saya pernah full muatan, pas lepas setengah kopling udah getar tapi begitu injak gas kaya ngempos gitu rpm gak naik, padahal mobil masih baru, setelah di imbang antara kopling sama gas baru rpm bisa naik, emng harus begitu ya bang?
Ya mmg bgitu, kl ad muatan gasnya nambah
Paham dulur2?
Klo jlnan nanjak tinggi berliku liku kopling itu di lepas apa injak dikit di imbangi gas yg pling sulit di tnjakan
Kl pelan bgt hrus di tekan koplingny stngh smbil imbangi gas, mmg prlu wktu utk ngimbangi kopling n gas. Jd perlu sabar n tetap santuy
Ok bosku
Iya butuh waktu dan feling
Inti nya jam terbang..
Gue mau belajar tapi tidak punya mobil bang
Misi mas apakah kopling bisa distel .
.trus apakah itu tidak menjadi masalah dikemudian hari..apabila kopling mobil distel..thanks mas..
Kopling bisa di stel utk jauh dekatnya sprti kopling motor gtu, g ad mslah kok.
Kopling yg bisa disetel yg masih model kawat sling,kalau yg kopling pedalnya sistim hidrolik tidak bisa disetel.
Kalo kita lewat tanjakan tinggi jalannya padat merayap tapi BUKAN stop&go sudah pasti ngabisin kampas kopling...
Karena mau g mau harus stngah kopling trus....
Betul kan bang??
Nggk lur, ckup di gas aj, yg pnting jaga jarak dl sm yg depan
@@nurjaka_firmansyah gmn caranya kl macet padet merayap apa bisa cm gas rem tnpa kopling, mati dong mesinnya, apalagi tanjakan, biasanya kl macet full maju cuma semeter semeter aja, kl matic bisa aja kl manual mana bs gas rem aja apalagi mobil tua
@@kimikimika6868 diatas kn nanya nya kl BUKAN stop n go. Kl merayap bsa di gas aj tnpa stngh kopling asal kan di awalny jaga jarak dlu sm kndaraan didepan kita
di kursus tmpt kedua gw ngayun kopling diomelin. emg ngerusak ye bang?
Mmg bkin kampas cpt habis cmn namanya belajar hrus bgitu dulu. Itu diomelin krna g mau rugi kmngkinan
Sama gw juga gubu jd ragu mau nginjek2 kopling
segitu aja gampang 🌚
Bagaimana cara menggunakan handle traksi?, dan kapan menggunakannya?
Kl di tol pas hujan deras/di medan jlnan yg sekiranya bs mnyebabkan mobil trgelincir. Traksi bentuk ny tombol lur. Tinggal pencet aj
mobil yang dipake ini honda apa bang?
Mobilio
susah dimengerti dengan kata katanya
Itu tumitnya nempel ke lanntai atau gantung, baiknya gimana ?
Kaki kiri (kopling) gantung, kaki kanan (gas, rem) nempel