Voitko tehä videon missä näytät miten teet videot ( editointi, koko tää tila missä teet työtä, klippiä ku etit tietoa yms )? Liketkää että Aleksi näkee tän!
Tää on aika hyvä jakso. Olis kiva näitä ug juttuja saada enemmänkin. Kuitenkin tuo moottoritie kilpa suomessakin aika iso juttu täällä kotopuolessa. Mnc varmaan yksi suurimmpia innoittajia takuulla
Jes, Aleksi deliveraa! 🙏 Katoin alkuperäisen jakson pleikkarilla enkä ollu varma kusiko telkkari audion vai mikä oli, mut hyvä että muut tajusi huomauttaa.
Moikka Aleksi! 👋 Makee aihe videolle, mutta saanen korjata jos joitakin kohtia videostasi? 2:05 "Klubi" perustettiin 1982. 1987 on 7Tunen Steve Neillin keksimä tahallisesti harhaanjohtava vuosiluku. 3:12 Ei pidä paikkaansa. Tiimin ensisijainen pointti oli toki huippunopeuteen keskittynyt kisaaminen, mutta kyllä he harrastivat myös muita moottoriurheilulajeja. Time Attack, kiihdytyskisat ja drifting olivat kaikki ihan yhtälailla suosittuja lajeja heidän keskuudessaan. Hakonen tullitie oli yksi tiimin suosikkipaikkoja ajaa niin nousu-, lasku- ja drifting kisailua muita jengejä vastaan. 3:50 Eivät he yksinomaan vain Shutolla ajaneet. Daisan Keihin ja Tomein moottoritiet olivat myös hyvin yleinen alue kisaamista varten, aiemmin mainitun Hakonen tien lisäksi. 4:40 Ovat edelleen sähköisesti rajoitettuja - Vain sopimus tehojen rajoittamisesta alle 280hv on rikottu jo vuosikausien ajan. 5:20 Hieman harhaanjohtava, mutta menkööt. Tapaamisiin ei tietenkään ilmaannuttu sairaana, matkalla tai töissä olevana, mutta näistä odotettiin ilmoitusta vanhemmalle jäsenelle, yleensä johtajalle, hyvissä ajoin. "Koeaika" ei välttämättä ollut vain (tai joissain tapauksissa edes) yhden vuoden pituinen - joillakin henkilöillä kesti jopa viisi vuotta päästä viralliseksi jäseneksi. Jäseneksi pääseminen vaati kaikkien johtajien yksimielisen hyväksynnän. 5:30 Hieman huonosti muotoiltu, mutta kyse ei niinkään ollut aina jäseneksi pääsemisestä, vaan jaksamisesta. Useimmat kokelaat luulivat kaiken tapahtuvan Tokion prefektuurissa ja vain Kanton alueella, eivätkä odottaneet joutuvansa matkustamaan useasti, joka lauantai sen ulkopuolelle. Kuvittele Helsinkiläistä, joka ei odota joutuvansa ajamaan vähintään kerran viikossa Pirkanmaalle tai Satakuntaan, vaan odottaa kaiken tapahtuvan Uudellamaalla, mieluiten Kehä 3:n sisäpuolella - mutta kun pitäisikin ajaa Loviisaan, niin se tuntuu "liian pitkältä". Useimmat kokelaat halusivat tiimiin mukaan vain lesoilun vuoksi, koska "jengiin kuulumisella saa tyttöjä" - Tiimin tärkein periaate oli kuitenkin parhaana oleminen, siksi vaatimukset olivat hyvin tiukat. 6:30 Wikipediaan keksitty klassikkoteksti, jonka Steve Neill keksi harhaanjohtaakseen "journalisteja", jotka eivät todellisuudessa tee mitään oikeaa taustatyötä tai faktantarkistusta juttujensa vuoksi (...moikka Aleksi 👋😏). Wikipedia versiossa luki aikanaan "myydään aurinkohattuja" esimerkkinä ja eri sivustot ovat väännelleet tästä oman esimerkkinsä omiin juttuihinsa. Todellisuudessa tätä ei ikinä tapahtunut. 7:10 ...ei ollut Micraa, mutta pari Pulsaria (Nissan Sunny) ja yksi Honda Today oli toki 😆 Tiimi tunnetaan parhaiten viritetyistä Japanilaisista autoistaan sekä Porscheista, mutta tiimin autoihin lukeutui myös Eurooppalaisia autoja, kuten Bemareita, Ferrareja, Lamborghineja ja jopa yksi DeTomaso Pantera. Nykyisin tiimiläisillä on vanhojen autojensa lisäksi aikalailla mersuja, bemareita ja Japanilaisia luksusautoja. 7:30 Porsche josta Aleksi puhuu on Yoshida Specials 930. "Blackbird" on Wangan Midnight mangassa + animessa oleva Porsche 911, joka otti vaikutelmaa nimenomaan Yoshida Specialsista. Nimeksi valittiin "Blackbird", koska Ruf CTR tunnettiin nimellä "Yellowbird" ja Lockheed SR-71 tiedustelulentokoneen (aikanaan maailman nopein) lempinimitys oli "Blackbird".... Ja koska sarjakuvan Porsche on musta, niin mikäs sen paremmin siihen sopisikaan? Yoshida Specials 930:a ei koskaan kutsuttu nimellä "Blackbird", eikä Eichii Yoshidan henkilöllisyys ollut koskaan salaisuus (kuten ei ole viimeisimmän kahden puheenjohtajankaan). Vaikka tiimiläisiä kehoitettiin pitämään yksityisyydestään huolta nimenomaan laillisista syistä, moni ei tätä tehnyt ja se kävi hyvin ilmi autoharrastuslehtien haastatteluista. Iso osa porukasta esiintyi koko nimellään, kun taas jotkut esiintyivät lempinimillä, esim. "Herra M" tai "Kuski X". Puheenjohtajan *täytyi* esiintyä julkisesti omalla nimellään. "Mid Night", "Mid Night Racing Team" jne. ovat rekisteröityjä tavaramerkkejä ja kyse on virallisesti rekisteröidystä ryhmästä, jota jonkun täytyy ylläpitää ryhmän edustajana oikealla nimellään. Nimettömänä pysyminen oli ja on puheenjohtajalle mahdottomuus. 8:35 Ei välttämättä. Moni kisa aloitettiin ihan paikaltaanlähdöllä. Aloitus riippui täysin paikasta jossa kisattiin. Voittajan ratkeaminen tapahtui myös sovitulla tavalla: joko nopein jota muut eivät saaneet kiinni, tai nopeimpana tien/lenkin ajanut henkilö. 9:10 Tiimin tahallaan liikkeelle laittama juoru, jota ei ikinä oikeasti tapahtunut. Muiden autoihin ei oikeasti koskettu, mutta omistajaa toki kovisteltiin ja mm. auton polttamisella uhkailtiin. 9:35 Yleinen väärinkäsitys ja hieman harhaanjohtava, mutta poliisi käytti aktiivisesti moottoripyöriä katukisaajien pysäyttämiseen. Viritetyt Subaru Imprezat olivat (ja ovat edelleen) hyvin yleinen näky moottoriteillä ja Tokion prefektuurissa poliisi käytti aktiivisesti myös viritettyjä Honda NSX ja Nissan Skyline GT-R:ä poliisiautoina, joista rajoittimet oli poistettu. 10:15 Bosozoku on tyyli, alakulttuuri. Ei jengi. Kuvailemasi vuoden 1999 tapahtumat ovat täyttä fiktiota. Ne ovat entisestään paisutellumpia versioita Wikipedian tekstistä, johon jokainen autojuttuja laativa sivusto on aina mennyt lisäämään jotain omaansa. Erityisesti tämän suhteen olisin erittäin vahvasti suositellut tekemään enemmän taustatyötä tätä videota varten. Steve Neill on myöntänyt keksineensä paljon huuhaata wikipedian tekstiin jo monta vuotta ennen kyseisen artikkelin poistamista. 11:18 Jälleen kerran, olisit tehnyt enemmän taustatyötä. Mid Night on edelleen olemassa, erittäin aktiivinen ja tapaamisia on joka lauantai. Nykyinen puheenjohtaja toivoo avoimesti nuorempien uskaltautuvan tulemaan tapaamisiin mukaan, vaikka sitten vain nähdäkseen minkälaisia aiempien sukupolvien autoharrastajat olivat, tutustumaan uusiin ihmisiin ja pitämään Japanin autoharrastuskulttuuria elossa (joka on kuluneen kymmenen vuoden aikana ollut todella vahvassa laskussa). Muuten ihan kiva video, hauskat grafiikat, jne. 🙂
Tässä oli aika hyvin kaikki oleellinen korjattu. Itekkin pitkään seuraillu ja ollut kiinnostuneena näistä japanin top speed hommista. Paljon haalinut mm. Vanhoja autoworks lehtiä missä on esitelty kyseisen porukan autoja ja yatabe top speed trial hommia. Nykyään aika monelta vanhemmaltakin midnightin jäseneltä löytyy insta mihin aktiivisesti postaavat vanhoja kuvia ja nykyistä toimintaa, muutaman kanssa tullu ihan viestiteltyä. Avoimesti kyllä tykkäävät kertoa paljon tietoa autoista ja niitten spekseistä😁
Erittäin hyvin korjattu. Tästä aleksin videsta huomaa että selvästi wikipedia ollut pää lähteenä ja joku muutama muu media seksikkyyttä hakeva youtubeettaja. Toki ymmärrän kyllä jos hän ei halua kunnon taustatyötä tehdä sillä kun itsekkin aikanaan tätä klubia tutkiskelin niin aikamoisen kaivelun kautta rupes vasta löytymään oikeaa tietoa
Irwin Goodman. Juoppo, renttu, kansanlaulaja. Nousi ryysyistä rikkauksiin ja hänen ura laski monesti mutta nousi aina entistä korkeampana. Todella vaiherikas elämä
Nicolae Ceausescu, Romanian yksinvaltias vuosina 1965-1989. Aluksi suositusta johtajasta tuli julma diktaattori ja kansan vihaama ja pelkäämä itsevaltias. Teloitettiin vaimoineen joulukuussa 1989.
Kommentoin edelliseen videoon aiheesta pari yksityiskohtaa. Lisään sen myös tännekin: Pieniä lisäyksiä erinomaisen videon aiheeseen perustuen omiin tutkimuksiin aiheesta: -Sen johtajan tavoitteena oli, kuuleman mukaan, virittää se Porsche yhtä nopeaksi, kuin sen ajan nopein katulaillinen auto: RUF CTR "Yellowbird". Hän tosin ei onnistunut tavoitteessaan, mikä muuten oli se sinun antama numerosi. Porsche pääsi muistaakseni vähän yli 325 kilometrin tuntinopeuteen. -Midnight Clubin aikakaudella heidän suosikkitiensä Bayshore Route, tuttavallisemmin Wangan, oli eräänlainen sivutie, minkä tärkein rooli oli yhdistää Jokohaman satama Tokion kahden lentoaseman välillä. Muun muassa Odaiban viihdekeskusta oli vielä vaiheessa. Tästä johtuen liikennettä oli varsin vähän. -Fiktiivisiä versioita moottoritien skenestä on mm. Metropolitan Expressway Trial-elokuvasarja, Wangan Midnight-manga/anime sekä Tokyo Xtreme Racer-pelisarja. Sori hehtaariviestistä, tämä aihe kun kiehtoo minua paljon.
Heimosodat 1918-1920 ja - 1921-1922, eli Suomen lähialueilla tapahtuneet aseelliset selkkaukset, joihin osallistui yhteensä noin 9000 suomalaista vapaaehtoista.
Rammstein Saksalainen metallibändi. Kyl siinä on jotain kiinnostavaa välillä tapahtuu vähän outoja juttuja. Kannattaa mainita myös se keikka Live Aus Berlin. Siellä tapahtu yhdessä biisissä vähän outoa settiä. Edit: Laulajalla ei olekaan koronaa.
En kyllä ymmärrä mistä helvetistä kaikki tää väärä tieto mid nightiä koskien oikeen tulee... Mitään isoa kolaria ei heillä ollut, eivätkä he oo missään kohtaan lopettaneet toimintaansa. Mid night club on vieläkin toiminnassa ja ainoo ero ysäriin on, että rivistössä olevat autot ovat vaan uudempia.
Vähä myöhään vastaan mut joo. Se vale tieto tulee osittain niiden omasta takaa koska vastoin yleisen uskomuksen midnightin jäsenet ja "johtaja" oli oikeasti tieodossa ja "johtaja" on anatanut myös haastatteluja mm. japanilaisiin auto makasiineihin ja sit ne päätti feikata clubin lopetuksen koska kuuluisuutta rupes tulee liian paljon. Toinen syy miks siitä on niin paljon valheellista tietoa on tämän videon kaltaiset videot sekä muut lähteet koska tän videon tarkoitus on olla mahdollisimman suosittu niin se tarvii media seksikkyyttä ja on paljon media seksikkäämpää selittää kuinka salamyhkäinen ja yhtäkkiä kuin tuhka tuuleen kadonnut midnight clubi oli kuin kertoa se totuus. Plus sitä vale tietoa on nykypäivänä niin paljon siitä klubista että on vaikea edes löytää sitä oikeaa tietoa. Ja joo midnight clubi on vielä tosiaan olemassa mutta ne jäsenet rupee vaan olemaan aika vanhoja plus japilaisilla moottoriteillä on paljon enemmän töyssyjä sekä kameroita ja ylipäätään poliisi valvontaa että jää paljon helpommin kiinni itse teossa. Mitä tohon henkiä vaatineeseen kolariin tulee nii kyllä se oikeasti tapahtui eikä ollut ainoa kuolettava kolari joka klubille kävi vaan aijemmin niiltä oli jo yksi ajaja kuollut kolarissa. Sit kun se "klubin lopettanut kolari" oli tapahtunut niin sen klubin oli helppo vaan feikata että nyt lopetetaan ja päästään median silmien alta pois.
Siis. minun autoni maksimi nopeus jonkin paperilapun mukaan on 260kmh mutta mun fakin renkaat ei kestä 160 kmh nopeempaa ni miten edes kuvitteliskaan ajavan 300kmh yleisellä motarilla??
@@wildhogOW oli se ainakaan moottoripyöräkerho ja vieläkin käsittääkseni jossain määrin, nykyään mielletään enemmän autojen ja moottoripyörien "tuunaamis"-tyylisuunnaksi
Se tunne kun käyt vähän hitaalla ja aleksi rantamaa kanavalle tulee video. Mietit että en oo kyllä näin vahvaa deja-vu fiilistä enne tuntenu ja sit katot otsikkoa :з
Suomen heimosodat, tapahtuma joka tuntuu olevan hämärän peitossa Suomen historian opetuksessa. Tätä myös jotkut Venäläiset käyttäneet perusteluna Talvisodan aloittamiselle.
Oletko koskaan ollut auton kyydissä joka kulki kovempaa mitä sallittu nopeus? Mitä mittarissa luki?
Mun mopo meni yli 300km/h aikoinaan se oli hurjaa aikaa
semmone 180kmh
joo veljen kaa 227km/h jos oikein muistan ;D ei iha vedä vertoja tolle Midnight Club autoille
Aleksi Rantamaa - Yle Kioski 147kmh
Olen, aja hiljempaa.
Respect siitä että teit uusiksi
Täähän se ois!
Mitä eroa tällä ja tolla ekalla ees on
@@II-ce6yl äänen laatu?
@@II-ce6yl kuunteleppa kuulokkeil
Seuraavaksi dori kin, "drift king" eli keiichi tsuchiya ja driftaamisen synty!!
Tämä
Anneliese Michel, tyttö joka (ainakin lähipiirin mukaan) oli riivattu.
Finntop5 löytyy jo hyvä video siitä
Kiitoksia re-upista👍🏻
Olisiko NWA? Legendaarinen rap ryhmä.
olis
kyl
tämä
p4le b tätä tarvitaan
Death Row Records
SEURAAVAKSI TONY HALME!
Siitä on tullu jo
Huge respect siitä et kuvasit uudelleen. 🙏
Aleksin mikki parani ❤️ oli ikävä
Yhdysvaltojen sisällissota, moni ei tiedä aiheesta vaikka silloin käytiin todella isoja taisteluja
Joo just piti tehä siitä essee
Olen yrittänyt saada sitä aiheeksi joskus mutta ei tullut kannatusta. Ehdottomasti
@@AT-9777 no jos nyt vaikka pääsis, itekki yrittäny useemman karran
Ois kova
Oversimplyfiedillä o hyvät videot siit
Tykkää jos näit sen ykkösosan❤️
Ihan hirvee mikki
Voitko tehä videon missä näytät miten teet videot ( editointi, koko tää tila missä teet työtä, klippiä ku etit tietoa yms )? Liketkää että Aleksi näkee tän!
eikös se ole toteutettu jo joskus, vai olenko tripeillä?
Nonii kuulostaapa paljon paremmalta, kiitos vaivan näöstä!
Tää on aika hyvä jakso. Olis kiva näitä ug juttuja saada enemmänkin. Kuitenkin tuo moottoritie kilpa suomessakin aika iso juttu täällä kotopuolessa. Mnc varmaan yksi suurimmpia innoittajia takuulla
Olisikos seuraavaksi Elisa Lam, joka oli siis vierailija Amerikassa hotellissa ja löydettiin sitten kuolleena vesitankista.
Jes, Aleksi deliveraa! 🙏 Katoin alkuperäisen jakson pleikkarilla enkä ollu varma kusiko telkkari audion vai mikä oli, mut hyvä että muut tajusi huomauttaa.
Kiitos että teitte jakson uudelleen.
Nyt on kunnon aihe!👍🤘🏁🔥
Seuraavaksi aiheeksi Roope Ankka ne sen kultakaivaus vuodet on aika mielenkiintosii ja muutenki
Jep Roope ankan elämä ja teot
ahhhhhhhh kuulostaa niin hyvälle uh i feel good
0:27 Oijoi oma kommentti mun lempi mieheni videossa :3
Sama :)
Midnight Clubit on kovia pelejä. Suosittelen pelaamaan :)
Kiitos!!!! Tän pystyy vihdoin kattoo🤣🤣
Seuraavaks toinen maailmansota
Likee
Nyt sua jakso kuunella :D
Uusi video!!! Aleksin tukka on huonosti!!!!
kiitti aleksi, nyt tän pystyy kattoo
Moikka Aleksi! 👋
Makee aihe videolle, mutta saanen korjata jos joitakin kohtia videostasi?
2:05 "Klubi" perustettiin 1982.
1987 on 7Tunen Steve Neillin keksimä tahallisesti harhaanjohtava vuosiluku.
3:12 Ei pidä paikkaansa. Tiimin ensisijainen pointti oli toki huippunopeuteen keskittynyt kisaaminen, mutta kyllä he harrastivat myös muita moottoriurheilulajeja. Time Attack, kiihdytyskisat ja drifting olivat kaikki ihan yhtälailla suosittuja lajeja heidän keskuudessaan. Hakonen tullitie oli yksi tiimin suosikkipaikkoja ajaa niin nousu-, lasku- ja drifting kisailua muita jengejä vastaan.
3:50 Eivät he yksinomaan vain Shutolla ajaneet. Daisan Keihin ja Tomein moottoritiet olivat myös hyvin yleinen alue kisaamista varten, aiemmin mainitun Hakonen tien lisäksi.
4:40 Ovat edelleen sähköisesti rajoitettuja - Vain sopimus tehojen rajoittamisesta alle 280hv on rikottu jo vuosikausien ajan.
5:20 Hieman harhaanjohtava, mutta menkööt. Tapaamisiin ei tietenkään ilmaannuttu sairaana, matkalla tai töissä olevana, mutta näistä odotettiin ilmoitusta vanhemmalle jäsenelle, yleensä johtajalle, hyvissä ajoin.
"Koeaika" ei välttämättä ollut vain (tai joissain tapauksissa edes) yhden vuoden pituinen - joillakin henkilöillä kesti jopa viisi vuotta päästä viralliseksi jäseneksi.
Jäseneksi pääseminen vaati kaikkien johtajien yksimielisen hyväksynnän.
5:30 Hieman huonosti muotoiltu, mutta kyse ei niinkään ollut aina jäseneksi pääsemisestä, vaan jaksamisesta. Useimmat kokelaat luulivat kaiken tapahtuvan Tokion prefektuurissa ja vain Kanton alueella, eivätkä odottaneet joutuvansa matkustamaan useasti, joka lauantai sen ulkopuolelle.
Kuvittele Helsinkiläistä, joka ei odota joutuvansa ajamaan vähintään kerran viikossa Pirkanmaalle tai Satakuntaan, vaan odottaa kaiken tapahtuvan Uudellamaalla, mieluiten Kehä 3:n sisäpuolella - mutta kun pitäisikin ajaa Loviisaan, niin se tuntuu "liian pitkältä". Useimmat kokelaat halusivat tiimiin mukaan vain lesoilun vuoksi, koska "jengiin kuulumisella saa tyttöjä" - Tiimin tärkein periaate oli kuitenkin parhaana oleminen, siksi vaatimukset olivat hyvin tiukat.
6:30 Wikipediaan keksitty klassikkoteksti, jonka Steve Neill keksi harhaanjohtaakseen "journalisteja", jotka eivät todellisuudessa tee mitään oikeaa taustatyötä tai faktantarkistusta juttujensa vuoksi (...moikka Aleksi 👋😏).
Wikipedia versiossa luki aikanaan "myydään aurinkohattuja" esimerkkinä ja eri sivustot ovat väännelleet tästä oman esimerkkinsä omiin juttuihinsa.
Todellisuudessa tätä ei ikinä tapahtunut.
7:10 ...ei ollut Micraa, mutta pari Pulsaria (Nissan Sunny) ja yksi Honda Today oli toki 😆 Tiimi tunnetaan parhaiten viritetyistä Japanilaisista autoistaan sekä Porscheista, mutta tiimin autoihin lukeutui myös Eurooppalaisia autoja, kuten Bemareita, Ferrareja, Lamborghineja ja jopa yksi DeTomaso Pantera.
Nykyisin tiimiläisillä on vanhojen autojensa lisäksi aikalailla mersuja, bemareita ja Japanilaisia luksusautoja.
7:30 Porsche josta Aleksi puhuu on Yoshida Specials 930. "Blackbird" on Wangan Midnight mangassa + animessa oleva Porsche 911, joka otti vaikutelmaa nimenomaan Yoshida Specialsista. Nimeksi valittiin "Blackbird", koska Ruf CTR tunnettiin nimellä "Yellowbird" ja Lockheed SR-71 tiedustelulentokoneen (aikanaan maailman nopein) lempinimitys oli "Blackbird".... Ja koska sarjakuvan Porsche on musta, niin mikäs sen paremmin siihen sopisikaan?
Yoshida Specials 930:a ei koskaan kutsuttu nimellä "Blackbird", eikä Eichii Yoshidan henkilöllisyys ollut koskaan salaisuus (kuten ei ole viimeisimmän kahden puheenjohtajankaan).
Vaikka tiimiläisiä kehoitettiin pitämään yksityisyydestään huolta nimenomaan laillisista syistä, moni ei tätä tehnyt ja se kävi hyvin ilmi autoharrastuslehtien haastatteluista. Iso osa porukasta esiintyi koko nimellään, kun taas jotkut esiintyivät lempinimillä, esim. "Herra M" tai "Kuski X".
Puheenjohtajan *täytyi* esiintyä julkisesti omalla nimellään. "Mid Night", "Mid Night Racing Team" jne. ovat rekisteröityjä tavaramerkkejä ja kyse on virallisesti rekisteröidystä ryhmästä, jota jonkun täytyy ylläpitää ryhmän edustajana oikealla nimellään. Nimettömänä pysyminen oli ja on puheenjohtajalle mahdottomuus.
8:35 Ei välttämättä. Moni kisa aloitettiin ihan paikaltaanlähdöllä. Aloitus riippui täysin paikasta jossa kisattiin. Voittajan ratkeaminen tapahtui myös sovitulla tavalla: joko nopein jota muut eivät saaneet kiinni, tai nopeimpana tien/lenkin ajanut henkilö.
9:10 Tiimin tahallaan liikkeelle laittama juoru, jota ei ikinä oikeasti tapahtunut. Muiden autoihin ei oikeasti koskettu, mutta omistajaa toki kovisteltiin ja mm. auton polttamisella uhkailtiin.
9:35 Yleinen väärinkäsitys ja hieman harhaanjohtava, mutta poliisi käytti aktiivisesti moottoripyöriä katukisaajien pysäyttämiseen. Viritetyt Subaru Imprezat olivat (ja ovat edelleen) hyvin yleinen näky moottoriteillä ja Tokion prefektuurissa poliisi käytti aktiivisesti myös viritettyjä Honda NSX ja Nissan Skyline GT-R:ä poliisiautoina, joista rajoittimet oli poistettu.
10:15 Bosozoku on tyyli, alakulttuuri. Ei jengi. Kuvailemasi vuoden 1999 tapahtumat ovat täyttä fiktiota. Ne ovat entisestään paisutellumpia versioita Wikipedian tekstistä, johon jokainen autojuttuja laativa sivusto on aina mennyt lisäämään jotain omaansa. Erityisesti tämän suhteen olisin erittäin vahvasti suositellut tekemään enemmän taustatyötä tätä videota varten. Steve Neill on myöntänyt keksineensä paljon huuhaata wikipedian tekstiin jo monta vuotta ennen kyseisen artikkelin poistamista.
11:18 Jälleen kerran, olisit tehnyt enemmän taustatyötä. Mid Night on edelleen olemassa, erittäin aktiivinen ja tapaamisia on joka lauantai. Nykyinen puheenjohtaja toivoo avoimesti nuorempien uskaltautuvan tulemaan tapaamisiin mukaan, vaikka sitten vain nähdäkseen minkälaisia aiempien sukupolvien autoharrastajat olivat, tutustumaan uusiin ihmisiin ja pitämään Japanin autoharrastuskulttuuria elossa (joka on kuluneen kymmenen vuoden aikana ollut todella vahvassa laskussa).
Muuten ihan kiva video, hauskat grafiikat, jne. 🙂
Bruh
Tässä oli aika hyvin kaikki oleellinen korjattu. Itekkin pitkään seuraillu ja ollut kiinnostuneena näistä japanin top speed hommista. Paljon haalinut mm. Vanhoja autoworks lehtiä missä on esitelty kyseisen porukan autoja ja yatabe top speed trial hommia. Nykyään aika monelta vanhemmaltakin midnightin jäseneltä löytyy insta mihin aktiivisesti postaavat vanhoja kuvia ja nykyistä toimintaa, muutaman kanssa tullu ihan viestiteltyä. Avoimesti kyllä tykkäävät kertoa paljon tietoa autoista ja niitten spekseistä😁
Erittäin hyvin korjattu. Tästä aleksin videsta huomaa että selvästi wikipedia ollut pää lähteenä ja joku muutama muu media seksikkyyttä hakeva youtubeettaja. Toki ymmärrän kyllä jos hän ei halua kunnon taustatyötä tehdä sillä kun itsekkin aikanaan tätä klubia tutkiskelin niin aikamoisen kaivelun kautta rupes vasta löytymään oikeaa tietoa
@@niilomakinenSiteeratakseni tiimin puheenjohtajaa Tadao Tamuraa: "Miksi ihmiset eivät vain lue faktoja nettisivuiltamme?" 😆
Nyt sitä haastetta aleksille ja kokopitkä jakso kvanttiteoriasta ja kvanttimekaanikasta!!! :DDD
No tätä ei oottanu 👏👏👏 toistamisesta
Mä: kuuntelen tätä videota
Mun aivot: nyt soitetaa tokyo is on fire ja deja vu
No nyt on mikki kunnossa :))
Kiitos
KIITOS nyt pystyy kattomaankin kun kuule paljon paremmin!
Kyl se aikasempi iha hyvä mun mielest oli ku en edes tajunnu et oli jotai vikaa äänenlaadus
Mun kommentti oli vidillä :o
Ja mikki onneks kunnossa:)
Kiitosta aleksi
Irwin Goodman. Juoppo, renttu, kansanlaulaja. Nousi ryysyistä rikkauksiin ja hänen ura laski monesti mutta nousi aina entistä korkeampana. Todella vaiherikas elämä
Kaija koo huppari🤟, korjatkaa jos oon väärässä
Korvani kiittävät😍
Nicolae Ceausescu, Romanian yksinvaltias vuosina 1965-1989. Aluksi suositusta johtajasta tuli julma diktaattori ja kansan vihaama ja pelkäämä itsevaltias. Teloitettiin vaimoineen joulukuussa 1989.
Essonbaarin puheiden mukaan suomessa ois entinen mnc auto en ite jaksa uskoo mutta oisha se nyt aika hiton siistii
Kommentoin edelliseen videoon aiheesta pari yksityiskohtaa. Lisään sen myös tännekin: Pieniä lisäyksiä erinomaisen videon aiheeseen perustuen omiin tutkimuksiin aiheesta:
-Sen johtajan tavoitteena oli, kuuleman mukaan, virittää se Porsche yhtä nopeaksi, kuin sen ajan nopein katulaillinen auto: RUF CTR "Yellowbird". Hän tosin ei onnistunut tavoitteessaan, mikä muuten oli se sinun antama numerosi. Porsche pääsi muistaakseni vähän yli 325 kilometrin tuntinopeuteen.
-Midnight Clubin aikakaudella heidän suosikkitiensä Bayshore Route, tuttavallisemmin Wangan, oli eräänlainen sivutie, minkä tärkein rooli oli yhdistää Jokohaman satama Tokion kahden lentoaseman välillä. Muun muassa Odaiban viihdekeskusta oli vielä vaiheessa. Tästä johtuen liikennettä oli varsin vähän.
-Fiktiivisiä versioita moottoritien skenestä on mm. Metropolitan Expressway Trial-elokuvasarja, Wangan Midnight-manga/anime sekä Tokyo Xtreme Racer-pelisarja.
Sori hehtaariviestistä, tämä aihe kun kiehtoo minua paljon.
Heimosodat 1918-1920 ja - 1921-1922, eli Suomen lähialueilla tapahtuneet aseelliset selkkaukset, joihin osallistui yhteensä noin 9000 suomalaista vapaaehtoista.
Mä sai vähä aikaa si kuulla täst ja alko kiinnostaa ja huomasi et oot tehny täst video 😳
Hyvä vide
Seuraavaksi aiheeksi: La Pascualita. Kyseessä siis pelottava mallinukke, jonka väitetään olevan täytetty ihminen.
Meillä on midnight club Los Angeles complete edition meijän pleikalla ja on muuten hyvä
KIITOSS🙏
KIITOS!!
Kiitos????
Kyllä Aleksin pittäis alkaa podcasteja tekkeen näistä spotifyn puolelle
Gas gas gas
Rammstein Saksalainen metallibändi. Kyl siinä on jotain kiinnostavaa välillä tapahtuu vähän outoja juttuja. Kannattaa mainita myös se keikka Live Aus Berlin. Siellä tapahtu yhdessä biisissä vähän outoa settiä. Edit: Laulajalla ei olekaan koronaa.
Ei ole lindemanilla mitään viirusta
Mäkelä Mikko juu tiedän mut kirjoitin ton kommentin kun sitä vielä luultiin.
Yheksäs!! Kreygasm iso.
tykkää jos näit ekan
Seuraavaksi aiheeksi biologinen kuolemattomuus.
Urho Kaleva Kekkonen, suomen presidentti joka oli vallassa jopa yli 20 vuotta.
Se QUEEN!!!!!!!!!!!!
Ei taas näitä homojuttuja
Aleksin setä saa päättää
Seuraavaksi f1 legenda Michael Schumacher
En kyllä ymmärrä mistä helvetistä kaikki tää väärä tieto mid nightiä koskien oikeen tulee... Mitään isoa kolaria ei heillä ollut, eivätkä he oo missään kohtaan lopettaneet toimintaansa. Mid night club on vieläkin toiminnassa ja ainoo ero ysäriin on, että rivistössä olevat autot ovat vaan uudempia.
Vähä myöhään vastaan mut joo. Se vale tieto tulee osittain niiden omasta takaa koska vastoin yleisen uskomuksen midnightin jäsenet ja "johtaja" oli oikeasti tieodossa ja "johtaja" on anatanut myös haastatteluja mm. japanilaisiin auto makasiineihin ja sit ne päätti feikata clubin lopetuksen koska kuuluisuutta rupes tulee liian paljon. Toinen syy miks siitä on niin paljon valheellista tietoa on tämän videon kaltaiset videot sekä muut lähteet koska tän videon tarkoitus on olla mahdollisimman suosittu niin se tarvii media seksikkyyttä ja on paljon media seksikkäämpää selittää kuinka salamyhkäinen ja yhtäkkiä kuin tuhka tuuleen kadonnut midnight clubi oli kuin kertoa se totuus. Plus sitä vale tietoa on nykypäivänä niin paljon siitä klubista että on vaikea edes löytää sitä oikeaa tietoa. Ja joo midnight clubi on vielä tosiaan olemassa mutta ne jäsenet rupee vaan olemaan aika vanhoja plus japilaisilla moottoriteillä on paljon enemmän töyssyjä sekä kameroita ja ylipäätään poliisi valvontaa että jää paljon helpommin kiinni itse teossa. Mitä tohon henkiä vaatineeseen kolariin tulee nii kyllä se oikeasti tapahtui eikä ollut ainoa kuolettava kolari joka klubille kävi vaan aijemmin niiltä oli jo yksi ajaja kuollut kolarissa. Sit kun se "klubin lopettanut kolari" oli tapahtunut niin sen klubin oli helppo vaan feikata että nyt lopetetaan ja päästään median silmien alta pois.
Siis. minun autoni maksimi nopeus jonkin paperilapun mukaan on 260kmh mutta mun fakin renkaat ei kestä 160 kmh nopeempaa ni miten edes kuvitteliskaan ajavan 300kmh yleisellä motarilla??
Oisko seuraavaksi karhuryhmästä video
Paljo parempi 👌
Eiran Daltonit seuraavaksi. Neljä veljestä jotka teki julmuuksia ja heitä pelättiin Eirassa.
Seuraava aihe:iranin panttivankikriisi. Panttivankikriisi jossa yli 50 amerikkalaista jäi panttivangiks iranissa jenkkien suurlähetystöön vuonna1979
Kuka haluaa perustaa tän klubin suomee😂
😁
@Cock_Huge lp2 kyllä😁
@Ukko Nissinen mitä se haittaa. Kyllä sie opit aikanaa
@that one guy äläpä😁
@Cock_Huge lp2 ööö nyt en oo täysin varma. Mut toyota corolla gt oon nähny. En oo varma onks ne samoi autoi keskenää
Nwa seuraavaks!
Skyline ei oo merkki vaan malli!!!
Seuraava hyvä aihe olisi "UVB-76" venäläinen radio asema
Sony walkman maailmaa mullistanut c kaseti kuuntelu laite
Karvisen mopo on kyllä vitusti parempi kun joku porsche.
Nyt ei ollut turboahdin kiinni🤭
Huutista luulin viime videos et headsetin asetukset menny sekasin tuli säädeltyä niit joku 15min enkä siltikään tajunnu et videos huonot äänet :D
No niin nyt tän voi kattoo
Miten ois seuraavaks luonnollisena jatkumana Bosozoku? Kovin mielenkiintoinen kerho myös
Bosozoku ei ole kerho, vaan tyyli/alakulttuuri.
@@wildhogOW oli se ainakaan moottoripyöräkerho ja vieläkin käsittääkseni jossain määrin, nykyään mielletään enemmän autojen ja moottoripyörien "tuunaamis"-tyylisuunnaksi
Valitettavaa että mikitkin ovat tätänykyä ajoittain Pilalla.
Ois kiinnostava kuulla Jim Hendrixin elämästä sun kertomana!
Seuraavaksi Oulun lentokone kaappaus
Seuraavaks kummeli!!
Vielä tuntuu mikki särisevän jotenkin (liian lähellä suuta ehkä)
Jes, nyt on editoijan kuulokkeilla korona. t. Deepin leikkaaja.
se on vaan aleksin ääni
Kaverin auto tais kulkee 220 ku olin kyydissä ja se oli aika hurja kokemus kieltämättä :D
Se tunne kun käyt vähän hitaalla ja aleksi rantamaa kanavalle tulee video. Mietit että en oo kyllä näin vahvaa deja-vu fiilistä enne tuntenu ja sit katot otsikkoa :з
Mie en ees huomannu et audio ois ollu ketuillaa
Seuraavaksi progressiivinen metalli
N.W.A seuraavaks?
Freddie Mercury aiheeks!
ALEKSIIIIIII
seuraavaks vaikka unit 731. saa natsi tappoleirit näyttämään ihan loma kohteelta
Ens jaksolle taistelulaiva Bismarck.
Ah mitä nautintoa korvilleni!
Teet hyvii videoita
Kun oot nopeempi kun ilmotutkset😎
Midnight club on vieläkin olemassa sitä vain pidetään hyvi salaisena sitä ei edes koskaan lyöty kiinni.
Mikä sattuma vuosi sadan vaihteessa
Suomen heimosodat, tapahtuma joka tuntuu olevan hämärän peitossa Suomen historian opetuksessa. Tätä myös jotkut Venäläiset käyttäneet perusteluna Talvisodan aloittamiselle.
Seuraavaksi tldrdeepiksi Cali-kartelli
Oisko next up pink panther gang se timantti ryöstö ryhmä
Joo en meinannu ite saada selvää siitä toisesta videosta niin uusinta katsottavaks nyt. :)
Tuli pikku deja vu ko eilen katoin tän enkä hoksannu tota "re recorded" kohtaa :D
Seuraavaksi Aron Ralstonin 127 kamppailu kätensä kanssa