Строим ТРОЕПЕД. Экстремальные технологии! Завершили большой этап!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 12. 2021
  • Заказать конструктор Mozabrick: mozabrick.ru/?...
    Промокод: "COMBAT" - скидка 20% на все модели
    Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
    Инстаграм Дмитрия Викторовича: / parfenov_dmitrii
    Основной канал: / combatcrewshow
    Instagram: / combatcrew_
    Группа в Вк: combatcrew
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 830

  • @user-hz3hz2fu7y
    @user-hz3hz2fu7y Před 2 lety +109

    Я так Санту-Барбару не ждал как следующую серию "СТАРИКОВ РАЗБОЙНИКОВ"👍👍👍 Молодцы!!!

  • @user-ee1lv6jp6h
    @user-ee1lv6jp6h Před 2 lety +148

    Дмитрий!))) Я сам инженер конструктор машын и оборудования, с Киева... Ну видно же что вы очень хорошо понимаете что делаете) и передаточное число у вас есть, и чертёж, просто Вы подаёте информацию для широких мас) но мне очень интересно было бы у видео видеть чертёж, и почему именно такое передаточное число и ТД и ТП.... Ну и многим кто захочет что то сам мастерить - будет полезно. Пожалуйста) давайте не только контент розвлекательный но и "образовательный"))) у Вас же такой багаж знаний именно в конструировании!!!! Делитесь им!)

    • @user-yj5by2yk9c
      @user-yj5by2yk9c Před 2 lety +15

      Инженер конструктор машЫн)))

    • @user-ee1lv6jp6h
      @user-ee1lv6jp6h Před 2 lety +3

      Сорян... Ошибочка))) с кем не бывает?)

    • @Skiminok60
      @Skiminok60 Před 2 lety +2

      Ганс, какой спрос.....

    • @user-cr9bu4id2e
      @user-cr9bu4id2e Před 2 lety +3

      Да, хотелось бы немного проф. тонкостей. Согласен.

    • @user-cr9bu4id2e
      @user-cr9bu4id2e Před 2 lety +8

      И мужики, у нас не урок русского языка, всё бывает. Давайте по теме.

  • @2.75denzelyoutube7
    @2.75denzelyoutube7 Před 2 lety +238

    Деды . Давайте чаще видосы !!! Даже девушке нравится какие вы бодрые ! Так держать 👏! Не теряйте хватку )

    • @user-vx5it7jj6c
      @user-vx5it7jj6c Před 2 lety +6

      И так часто выходят

    • @alexander_sti
      @alexander_sti Před 2 lety +7

      Да нормальный темп 🤘🏻😉

    • @user-nk7vy3hw6i
      @user-nk7vy3hw6i Před 2 lety +7

      @Анжелика Вишенка Эти старички молодым нос утрут!

    • @igorbezfamilnii
      @igorbezfamilnii Před 2 lety +6

      Где вы тут дедов увидели? Отцы они

    • @user-jq5xr3mh2s
      @user-jq5xr3mh2s Před 2 lety +1

      С какого фига они тебе деды, что за фамильярность.

  • @_shkass_
    @_shkass_ Před 2 lety +10

    Не слушайте хейтеров, у вас свой формат. Те кто угрожает отпиской вам не нужны, пусть лесом идут.
    Уважение вашим золотым рукам, вы работали своими мозгами еще в СССР, когда интернет был в зародыше и знания были в головах.

    • @postmag67
      @postmag67 Před 2 lety +3

      Согласен на 200%

  • @SavHavoc
    @SavHavoc Před 2 lety +216

    Масло охлаждает деталь медленнее, соответственно в детали из легированной стали меньше риск поймать большие напряжения и трещины

    • @fifi-fx4yb
      @fifi-fx4yb Před 2 lety +8

      Ессесно... У масла меньшая теплоемкость, а значит скорость охлаждения ниже.

    • @alibaster_odessa
      @alibaster_odessa Před 2 lety +5

      Спорить не буду, физикофимических процессов закалки не знаю, но слышал, что после закалки водой метал стаёт более хрупкий... Возможно содержание углерода в масле также на что-то влияет

    • @user-wd7jx6bu6x
      @user-wd7jx6bu6x Před 2 lety +3

      А глянька у Архангельского! Очень удивишься! все зависит от температуры заготовки... и температуры закалочной среды!

    • @levinnaor
      @levinnaor Před 2 lety +5

      @@alibaster_odessa вода закипает и деталь оказывается в паровой ванне

    • @user-bs4vm4qb4q
      @user-bs4vm4qb4q Před 2 lety +2

      @@levinnaor в масле на самом деле тоже можно поймать паравую шубу. Поэтому лучше закалевоемую деталь покачивать, и в масле и в воде дабы сбивать ту самую паровую шубу.

  • @user-ie8cl6zw4e
    @user-ie8cl6zw4e Před 2 lety +18

    Дмитрий Викторович, очень вас прошу, не надо серьёзно! Пускай будет так, как сейчас -- весело, с шутками и прибаутками. А эти эстеты, пусть отписываюся, и хрен с ними, пускай ищут, где серьёзно. А нам и так здорово!!!
    Удачи!!!!

  • @Stroika.177
    @Stroika.177 Před 2 lety +1

    Это лучшие работы в стиле ‘Сделай своими руками”в CZcams.

  • @lookoutbbb3221
    @lookoutbbb3221 Před 2 lety +44

    Это самый технологичный троепед будет! Полет фантазии, опыта и неиссякаемой энергии!!!

  • @user-tn8sh3kq3h
    @user-tn8sh3kq3h Před 2 lety +14

    Вспомнились слова песни: " И тот, кто с песней по жизни шагает, тот никогда и нигде не пропадет". Здорово когда люди играючи с лёгкостью воплощают в жизнь любые проекты. Здоровья, мира и добра Вам Уважаемые соседи.

  • @user-ud1pt1qq2e
    @user-ud1pt1qq2e Před 2 lety +4

    Дмитрий Викторович, очень позитивный дядька. Особенно, учитывая сколько ему пришлось повидать в жизни. Ну просто молодец!! Заряжаешься от него чем то хорошим.

  • @alexeymamonchikov2069
    @alexeymamonchikov2069 Před 2 lety +4

    Мощные деды! Здоровья Вам и крепости в руках!

  • @mansurovrenat
    @mansurovrenat Před 2 lety +39

    масло надо было больше наливать очень мало масла - быстро температура поднялась, загорелось аж все. масло побольше и поболтать немного еще что бы температура разогналась по обьему масла. и охлаждалось бы лучше и не было бы огня столько, деталь надо полностью погружать, то что наружу подожгло раскаленное масло. - Контент ))) В воде сталь не закаляют что бы трещинами не пошла.

    • @user-ev1uu9di7n
      @user-ev1uu9di7n Před 2 lety

      Renat Мансуров,
      UrbEx Gear (сделай пожалуйста ник нейм попроще ((не все учили американский 😄язык)). Хватило бы и этого объёма масла при условии если оно (масло) налито в целиндрическую посуду. Типа огнетушителья с отрезанной горловиной.

    • @user-ev1uu9di7n
      @user-ev1uu9di7n Před 2 lety

      Теплопроводность воды не всегда подходит для закалки металла. Самураи, японческие, в этом разбирались. Свои мечи,на сколько я слышал, они заколяли в теле своих рабов.

    • @stell33.stell33
      @stell33.stell33 Před 2 lety

      @@user-ev1uu9di7n В "теле врагов" много азота (белка) - тем самым происходило азотирование говённых японских сталей.

  • @Timsever
    @Timsever Před 2 lety +1

    Старики разбойники, я бы сказал, хотя какие старики, молодые душой, и моложе многих молодых. Так держать!!! Пример для всех!

  • @user-bg6un7vx8n
    @user-bg6un7vx8n Před 2 lety +1

    Приятно смотреть как работает "Старая Гвардия"!!! Всё основательно и надёжно, глаз радуется!!!)))))))

  • @laplander303
    @laplander303 Před 2 lety +1

    Деды люто жгут, конечно. Аж до огнетушителя дело доходит! "Старая Школа" рулит!

  • @Manzilla
    @Manzilla Před 2 lety +1

    Мощь ума просто поражает! Дмитрий Викторович мега мозг!

  • @Bekas960
    @Bekas960 Před 2 lety +31

    В масле - чтоб помедленнее охлаждалось и поменьше внутренних напряжений создавалось. Так - опасность появления трещин меньше.

    • @dimablau2917
      @dimablau2917 Před 2 lety

      А масло имеет значение какое?

    • @_denek
      @_denek Před 2 lety

      @@dimablau2917 важна скорость охлаждения, а так, хоть в киселе охлаждай (это не шутка)

  • @user-et1sy4if3g
    @user-et1sy4if3g Před 2 lety +5

    Спасибо за видео! Степенно, грамотно, надёжно, последовательно, с юмором!!! Есть чему поучиться, смотрел как завороженный! Желаю крепкого здоровья и успехов во всём, жду новых выпускников!!!

  • @ideuterium
    @ideuterium Před 2 lety +1

    получаем моральное удовольствие смотреть умных воспитанных людей, мы не отпишемся - жгите далее ... ; )

  • @user-sb9bi1iw6o
    @user-sb9bi1iw6o Před 2 lety +3

    Проще ось огнетушителем охладить , это кольцо от одного удара садится, проверено. И не только на жигуляторах. Делали Тоету 4рунер, полноприводник, в лесу ,меняли подшипник полуоси, два часа плясок и все ок.

  • @Intruder272
    @Intruder272 Před 2 lety +1

    Эстетический оргазм ! Как же повезло этим Мужчинам пересечься на этой планете , а нам это засвидетельствовать! Успехов и здоровья !!!!!

  • @user-ho9eu4lc3b
    @user-ho9eu4lc3b Před 2 lety +71

    Обратил внимания на холодильник, переверните петли в другую сторону, и ручки, удобнее будет

    • @user-vx5it7jj6c
      @user-vx5it7jj6c Před 2 lety +5

      Руки не доходят

    • @Kanisty
      @Kanisty Před 2 lety +8

      Тоже хотел написать, сразу в глаза бросилось :-))

    • @alexander_sti
      @alexander_sti Před 2 lety

      +

    • @user-ho9eu4lc3b
      @user-ho9eu4lc3b Před 2 lety +9

      Я бы даже сюжет про это посмотрел)

    • @artsuh4065
      @artsuh4065 Před 2 lety +1

      кому как, я тоже не перевешиваю, привык с такой стороны)))

  • @listent0you345
    @listent0you345 Před 2 lety +1

    Эх
    Светлая старость
    Всем бы такую😅👌🏻

  • @user-gj2wn4ri7t
    @user-gj2wn4ri7t Před 2 lety +1

    Обидели дедушек такие душевные господа👍👍👍

  • @artistff
    @artistff Před 2 lety +4

    Вот же любо дорого смотреть на вас Дмитрий Викторович, всегда радуете контентом и полетом инженерной мысли. А по поводу микрометра, есть у меня ненужный, найден при раскопках квартиры и сарайки. Могу прислать вам. Будет у него хоть толковый хозяин.

  • @user-wg1eq9ib5i
    @user-wg1eq9ib5i Před 2 lety +1

    капец-ДВ сварщик,токарь,инженер-конструктор,музыкант!И это толлько навскидку!))

  • @aleksanderbokov9014
    @aleksanderbokov9014 Před 2 lety +3

    😄 "" ...хорошо у нас куры - всегда есть опилки..."" У вас даже куры делом заняты. Опилки делают.

  • @jaguargs6338
    @jaguargs6338 Před 2 lety +9

    Проект троепед продвигается с высокой скоростью. Жмите на газ разбойники👍👏🔥

  • @user-dc4fc1vn3s
    @user-dc4fc1vn3s Před 2 lety +3

    Молодцы, мужики!
    Теперь я так же жду ваших видосов как и у пацанов)

  • @user-mv3lv1cl3n
    @user-mv3lv1cl3n Před 2 lety +2

    Молодцы! Вот они настоящие золотые руки!!!
    Запорное кольцо полуоси не надо так нагревать, достаточно до легкого посинения. И если кольцо правильное, оно должно просто одеваться на ось.

    • @user-fd1so5px1u
      @user-fd1so5px1u Před 2 lety

      Наверное сам точил кольца под прессовую, ударную:-))))

  • @user-sj2xl1rh6s
    @user-sj2xl1rh6s Před 2 lety +10

    Золотые Вы люди! Опыт, энергия, идеи.Спасибо!

  • @din1927
    @din1927 Před 2 lety +1

    "Мотор" это команда режиссёра звукорежиссёру, по ней он включает запись звука, подтверждает ответом "мотор идёт" Потом даётся команда кинооператору "Камера" И оператор начинает съёмку. Почему то некоторые думают что команда "мотор" кинооператору, мы кинооператоры на неё болт кладёт))))

  • @user-rl5bf9ff2x
    @user-rl5bf9ff2x Před 2 lety +2

    @
    CombatCrew Live мне между прочим понравилось видео где вы нашли багги. Хоть среди дождей яркая,веселая нота была.

  • @Andrei5628
    @Andrei5628 Před 2 lety +2

    в масле ,потому что меньшая теплоёмкость,соответственно меньше микротрещин и напряжений(нам еще в университете в студ.годы советовали заготовку в чане с маслом быстро вращать для того ,чтобы меньше пузырьков образовывалось ,тк масло кипит),ну и после масла создаётся слой ,деталь меньше ржаветь будет потом. стопорные кольца для полуосей необязательно было до красна разогревать ,я обычно в небольшой металлической емкости с кипящим маслом разогреваю и залетают без проблем

  • @user-ct3nd3nf8j
    @user-ct3nd3nf8j Před 2 lety +3

    Мужички, давайте и дальше в том же духе) С огоньком, юморком) Так намного интереснее) Каждого видоса жду с нетерпением!

  • @postmag67
    @postmag67 Před 2 lety +2

    ДВ инженер и профи. Алексей молодец!!!Всем нравится!!Продолжайте. Ждём. Спасибо

  • @Aefdomian
    @Aefdomian Před 2 lety +2

    Это просто праздник какой-то. Каждый раз, как вижу, что новое видео вышло, сразу настроение поднимается.

  • @rd-180union7
    @rd-180union7 Před 2 lety

    У нас грязь а хочется снега.Лайк за подход к машиностроению в такие странные времена

  • @user-mo7yo6tn3z
    @user-mo7yo6tn3z Před 2 lety +3

    Вот это прокт! Работа настоящего конструкторского бюро! А не та тяп ляпина которая весьютюб заполонила. Молодцы мужики!

  • @user-fd1so5px1u
    @user-fd1so5px1u Před 2 lety +1

    Какой же отличный технический уровень, прям приятно смотреть о проварке звезд змейкой не знал

  • @user-gl8ik7er1k
    @user-gl8ik7er1k Před 2 lety +2

    Хорошо, у нас куры, всегда есть опилки. Вот это поворот!!!

  • @_DarkMatter
    @_DarkMatter Před 2 lety +2

    За золотые руки сотню бы лайков поставил, если была бы возможность.

  • @svinx88
    @svinx88 Před 2 lety +11

    а как вы заставляете кур делать вам опилки?

    • @mr.goodwill6135
      @mr.goodwill6135 Před 2 lety +1

      На самом деле у ДВ живут бобры. Вот вопрос, как он их заставляет нести яйца....

    • @svinx88
      @svinx88 Před 2 lety

      @@mr.goodwill6135 яйца они видимо в пасте им приносят. Как бобрят. Вот только где они их берут?

  • @racer1chel
    @racer1chel Před 2 lety +4

    Дмитрий Викторович, у Вас очень уютная кухня! На ней действительно хочется находиться и проводить время!

  • @AMP74
    @AMP74 Před 2 lety +1

    Как всякий настоящий инженер, Дмитрий Викторович не осилил перевесить двери на холодильнике и мучается каждый день :)

  • @dvg_records
    @dvg_records Před 2 lety

    Не только интересное, но и чрезвычайно полезное видео для самоделкиных. Спасибо, что знакомите с технологиями и своими ноу-хау.

  • @kaercom5784
    @kaercom5784 Před 2 lety +1

    А мне и с юморком тоже нравится!!! В общем Класс!

  • @user-ud7px4nf5f
    @user-ud7px4nf5f Před 2 lety

    Ну никак не думал ,что увижу конструктора той машины ,что я удивлялся много лет назад . Если не ошибаюсь ее в моделисте -конструкторе печатали. Не отставайте от молодежи ,удачи вам и больших творческих успехов!!!!

  • @igorb1574
    @igorb1574 Před 2 lety +17

    Ведущие звёзды на ижах всегда люфтят, гайка там для того чтоб звезда не потерялась😊👍

    • @rc-1162
      @rc-1162 Před 2 lety +4

      практически на всех мотоциклах ведущая звезда люфтит

    • @Trek832
      @Trek832 Před 2 lety +1

      Ничего страшного, даже на Хонде так ;)

  • @iwhitehawk
    @iwhitehawk Před 2 lety +1

    Рекламу от Дмитрия Викторовича я не воспринимаю как рекламу. Я воспринимаю это, будто батя купил какой-то ништяк себе и приходит хвалиться)
    Тем более, что мой батя внешне имеет очень сильное сходство с Дмитрием Викторовичем😁

  • @user-cq9ww4ee4s
    @user-cq9ww4ee4s Před 2 lety +2

    Горячие питерские парни!

  • @user-wl3nb9dv7c
    @user-wl3nb9dv7c Před 2 lety +1

    Отличный будет траепед! Молодцы "старики разбойники"

  • @user-nm9po1ft4b
    @user-nm9po1ft4b Před 2 lety +1

    В деле два деда - будет победа!!!

  • @user-rk4oz8rh2v
    @user-rk4oz8rh2v Před 2 lety +1

    Закаляете вы в масле потому, что в воде образуется паровой мешок. Из-за того что температура кипения воды 100 градусов, а температура кипения масла 250-260 градусов, отсюда следует что при охлаждении в масле не будет образовываться пар, таким образом деталь будет быстрее охлаждаться

  • @user-jn9uq4tg6b
    @user-jn9uq4tg6b Před 2 lety +7

    Когда раньше у Жигулей полуось заднего моста вылетала, все ругали плохие запчасти, но нет это слесарь когда подшипник менял запорную втулку до красна грёл, а это залет дорогие товарищи.

    • @olegzlatoustovsky
      @olegzlatoustovsky Před 2 lety +2

      Во, во греют пока цвета побежалости не пройдут. Это около 300 градусов.

  • @user-cx8mn9gq8r
    @user-cx8mn9gq8r Před 2 lety

    Движение это жизнь! Здоровья Вам и долгих лет жизни!

  • @SERGEICHZZZ
    @SERGEICHZZZ Před 2 lety +3

    После данных видео ютуб мне в рекомендации добавил фильм "Развлечение для старичков" 1976 года. Кого то они мне напоминают 😆😁🤣

  • @user-iw3gp4eq2h
    @user-iw3gp4eq2h Před 2 lety +2

    Только Мне кажется,что Леха последнее время филонит! Надо бы трубу держать пока Дмитрий Викторович кувалдой машет,))))

  • @user-qc2ll9iy7f
    @user-qc2ll9iy7f Před 2 lety +1

    Запас прочности крепче, чем у некоторых автомобилей, привет с Якутии

  • @vanyivan1
    @vanyivan1 Před 2 lety +6

    Троепед - каменный век! А как насчёт восьмипеда? :)

  • @woykas
    @woykas Před 2 lety +3

    А булочки на кухне хороши))

  • @alexanderwambolt6981
    @alexanderwambolt6981 Před rokem +1

    Ребяты привет вы супер вавсём и не слушайте вы молодцы и молодых васпитуйте это надо они молодцы у вас мы вас всех любим ребят .

  • @kirillk4534
    @kirillk4534 Před 2 lety +2

    16:56 казалось бы причем тут Негода))

  • @user-wd7jx6bu6x
    @user-wd7jx6bu6x Před 2 lety +1

    Мужички-Разбойнички! :) Ай молодцы! Бог Вам в помощь!

  • @user-ev1uu9di7n
    @user-ev1uu9di7n Před 2 lety +14

    11:50. Горящее масло не так-то просто и тушить.
    Из огнетушителья.
    Пороще прикрыть открытый огонь не горючим материалом, тем самым лишив доступ кислорода.

    • @andrewcherry3330
      @andrewcherry3330 Před 2 lety +2

      Всегда тушу просто накрыв крышкой)

  • @user-wv9ly7lx5o
    @user-wv9ly7lx5o Před 11 měsíci

    Кому как, а меня ваш юмор и шутки заряжают позитивом и хорошим настроением. Продолжайте пожалуйста в том же ключе!

  • @Ivanov_ivan_ivanich
    @Ivanov_ivan_ivanich Před 2 lety +1

    Звёзда не просто закалилась в масле,произошло ещё воронение,а это предотвращает ржавение!

  • @litromobil51
    @litromobil51 Před 2 lety +3

    6:14 не знаем мы таких посадок. Знаем СЛИВОВУЮ только. Особенно вот такой Пиптик с Плямбой

  • @Alex_Rudi
    @Alex_Rudi Před 2 lety +1

    В следующем видео жду кражу болтов с техники пацанов!)))

  • @user-mm6ip4rh9x
    @user-mm6ip4rh9x Před 2 lety +3

    Браво!!!!! За слово: "дырки"!!!!! :)
    Ильдар АП тоже в этом плане молодец!!!
    Задолбали эти "идеалисты-фаталисты" у которых не последний, а - заключительный.... И так далее!!!! Задолбали!
    Благодарю! За простой русский язык и добрые труды!

    • @user-mm6ip4rh9x
      @user-mm6ip4rh9x Před 2 lety

      Благодарю тебя! Добрый Человек!

  • @litromobil51
    @litromobil51 Před 2 lety +1

    16:55 Какая роскошь! Понятно. Они из титана значит))

  • @Tvorcheskui
    @Tvorcheskui Před 2 lety

    Смотрю каждую серию не отрываясь, молодцы мужики!

  • @user-nv9be7px5h
    @user-nv9be7px5h Před 2 lety +1

    Получил заряд бодрости и хорошего настроения к началу новой рабочей недели. Ждем продолжения!

  • @MaxViA
    @MaxViA Před 2 lety

    Дядя Ваня Кококостику сделал отвал для снега. Даёте снегоуборочный комбайн - новый проэгт), к весне как раз будет готов

  • @user-tg2zz7hp6b
    @user-tg2zz7hp6b Před 2 lety +2

    Поразительная культура производства, помноженная на огромные знания и опыт. Просто нет слов! И даже творческий бардак ни капли не портит общее впечатление) В общем... Это Вы Можете!)
    Подскажите, пожалуйста, почему пропали музыкальные паузы? Возродить не планируете?

  • @racer1chel
    @racer1chel Před 2 lety +4

    Очень интересно и всё качественно! Спасибо за Ваши труды!

  • @GerLex
    @GerLex Před 2 lety +3

    Я за юмор, любая информация поданная с юмором, быстрее усвоиться и дольше запомниться!

    • @Skiminok60
      @Skiminok60 Před 2 lety

      Усвоится и запомнится. Откуда эта мода на "ь"?

  • @user-bw1qc6jj7q
    @user-bw1qc6jj7q Před 2 lety +1

    Знаю, были ответы. Но надо же выпендриться. Маслом закалка по Роквеллу идет на меньшее количество единиц. Соответственно деталь будет не такая хрупкая. Звезде же не нужно цепи резать, ей главное не поплыть, держать форму. Ну и раз меньше скорость остывания, то и микротрещины скорее всего не пойдут. Хотя там много но, и равномерность нагрева, и последующий отпуск, и сам металл. А еще в масле металл воронится, становится темным, более устойчивым к коррозии. Все, выпендреж окончил.

  • @user-vx1xv8nn9u
    @user-vx1xv8nn9u Před 2 lety +2

    Комментаторов в топку))) Вы молодцы, смотреть на Вас гораздо интереснее, чем на многих из этой тематики.

  • @pseudonym9
    @pseudonym9 Před 2 lety +7

    Натяжку цепей не предусмотрели, можно конечно ленивцы поставить, но это уже совсем другая история

    • @user-qc4th1ln3n
      @user-qc4th1ln3n Před 2 lety +3

      Узбогоители от классики решат эту проблему

  • @user-chobleatt
    @user-chobleatt Před 2 lety +2

    Ну а что за швы на раме взади под седухой?! Смотреть больно!
    Всеж круто было , делайте хорошо!
    Дмитрий Викторович 🥺

  • @sergei4770
    @sergei4770 Před 2 lety +2

    Отцы как всегда молодцы)

  • @MrVapvap
    @MrVapvap Před 2 lety +1

    Ура, новая серия! Лайк сходу!

  • @user-wh5vv5hf8x
    @user-wh5vv5hf8x Před 2 lety +1

    Конструктор mozabrick напоминает 8-битную графику древнего Спектрума.

  • @user-ic9fw3qg8t
    @user-ic9fw3qg8t Před 2 lety +2

    Вполне возможно себе представить, что точно так же в гараже(ангаре) собиралась Лаура.

  • @Aleksandr-455
    @Aleksandr-455 Před 2 lety +1

    Старички-Бодрички, здоровья вам и задора на многие годы! 😃👍✋

  • @user-oq9yq9we5q
    @user-oq9yq9we5q Před 2 lety

    Ох уж эти старики - разбойники, агонь 😎😎😎

  • @neunuk
    @neunuk Před 2 lety +1

    Как же приятно Вас смотреть 👍🔥

  • @user-rx2wu9ct4o
    @user-rx2wu9ct4o Před 2 lety +1

    Деды прям с огоньком работают....

  • @user-pq5jp4gy7o
    @user-pq5jp4gy7o Před 2 lety +1

    Молодцы! Очень интересно и приятно вас смотреть.

  • @user-dx2te8qv8u
    @user-dx2te8qv8u Před 2 lety +1

    Хотели шашлычек - а получился - пожар. Однако страшные люди живут в этой семье.

  • @PCRentgen
    @PCRentgen Před 2 lety +52

    А что за ХЕЙТ на постанову??? На таком юморе они они начали выпускать видосы! Не обращайте внимание, все норм! 👍👍👍

    • @boorealoff
      @boorealoff Před 2 lety +1

      Согласен. Не нужно никого слушать! А то под каждого подстраиваться ещё... В таком юморе и постанове и есть вся фишка

  • @denisandreev2113
    @denisandreev2113 Před 2 lety

    Ждем! 👍
    Разметка на токарном - здорово! Не знал)) но и у токарного никогда не стоял

  • @vikmen1657
    @vikmen1657 Před 2 lety +1

    С детства любил со стороны смотреть на три вещи: как течёт вода в реке, как горит огонь в костре и как работают люди!😄😉😊 А если серьёзно, то получаю большое удовольствие, наблюдая за мастерством Дмитрия Викторовича! Истинный гуру своего дела! Спасибо вам, старики-затейники, за ваш классный контент! Продолжайте в том же духе, плиз!👍👍👍👍P.S. Мне показалось, может я и не прав, в конструкции редуктора отсутствует возможность натяжения цепей, если это так, то это не есть гут. Грязь, пыль и вода быстро сделают своё подлое дело, ведь, как я понимаю, данный аппарат не предназначен для езды по асфальту. А укорачивать цепь путём удаления звеньев дело несколько геморройное, да и не всегда подходит для устранения этой проблемы. Но это лично моё мнение. Ещё раз спасибо!

    • @user-fd1so5px1u
      @user-fd1so5px1u Před 2 lety

      Подкладки под подшипниками я думаю ими натяжение будет регулироваться

  • @andrejstepanov4197
    @andrejstepanov4197 Před 2 lety +1

    Нагреть надо шестеренку до такой степени , чтоб она перестала магнитится , потом закалка.

  • @user-hi1km2lx3c
    @user-hi1km2lx3c Před 2 lety

    Блин какое кол-во умных и способных людей проподает в комментариях!)))

  • @MarafoN.
    @MarafoN. Před 2 lety +4

    Насчёт закалки в масле. У меня в курсовой была элементарнейшая отговорка от любых вопросов -для исключения образования трещин. А на самом то деле я просто не успевал проверить по методичкам в какой среде для моего металла было доступно охлаждение;)

    • @l.zh.
      @l.zh. Před 2 lety

      Запомню, может в дипломе пригодиться

  • @user-wt4ft4zi4n
    @user-wt4ft4zi4n Před 2 lety

    Жгите дядьки. Ждём новой серии!

  • @Vitko_freedomcars
    @Vitko_freedomcars Před 2 lety

    2:09 Вы прямо как гениальный конструктор Эдриан Ньюи. Только стены в синий цвет еще не покрасили.