アウトビアンキ A112アバルト | Autobianchi Abarth

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  • čas přidán 6. 07. 2022
  • バランスが良いライトウェイトチューンのイタリア版ボーイズレーサー。 走り出すのがワクワクします。
    詳細はこちらをご覧ください↓
    www.classca.jp/usedcar/202207...
    【状態・仕様 】
    車種:アウトビアンキA112 アバルト
    年式:1985年
    走行距離:57,031km
    ミッション:MT
    排気量:1,000cc
    カラー:ホワイト
    車検:車検2年付
    Classca instagram
    / classca.jp
    ローバーミニ専門店Classca(クラスカ)
    www.classca.jp/​
    〒425-0004 静岡県焼津市坂本262-4
    TEL 054-639-6258
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 13

  • @tridente0882
    @tridente0882 Před rokem +4

    懐かしいです。
    1985年の最終型のアバルトに乗っていました。
    当時、JAXというディーラーが扱っており、情報誌の記事を見て一目惚れをして購入となりました。
    小型ながら、マルミッタアバルトの奏でる迫力のある排気音や、運転席周りの各種メーターなど、走りを意識させる演出がなされていました。
    機会があれば、もう一度、乗ってみたいです。

  • @anarchy003
    @anarchy003 Před rokem +6

    ぶっ飛ばさなくても楽しいホットハッチ。こんな小粋な車で山道走って温泉旅行でも行きたいですね~。

  • @susulaos
    @susulaos Před 6 měsíci +1

    こんにちは。私も30数年前、A112に乗っておりました。今も運転していた時の感動が脳裏に焼き付いております。大切に乗っていってくださいませ。

  • @harrykoba141
    @harrykoba141 Před rokem +2

    懐かしい。
    1982~8年間乗っていました。フロアから生えているシフトはグニャっとした感触でしたね。
    エンジンはバイクの様にレスポンスが良く、トルクもありシフトチェンジの際回転を合わせ易かった。
    パワステなんか付いていないので、太くしたタイヤと相まってハンドルの据え切りが重かった。
    愛着の湧くデザイン、走って楽しい、音が良い。  楽しいクルマでした。

  • @user-jn8in3qm3r
    @user-jn8in3qm3r Před měsícem

    A112のワイパー付きヘッドランプが好き。

  • @hossi326
    @hossi326 Před 10 měsíci +2

    昔、夏の福島県に行き、途中一度止まった。30万で買って、16万で売った車。今思えば...😢

  • @Nojoke0000
    @Nojoke0000 Před rokem +3

    ほんと良い車だよなぁぁ

    • @Classca
      @Classca  Před rokem +3

      コメントありがとうございます。インテリア、エクステリア共に良く仕上げられた状態のアバルトです(^^)

  • @bennyhannover9361
    @bennyhannover9361 Před rokem

    アウトビアンキは、おそらく 1970 年から 1986 年の間に FIAT グループで最も長く生産されたシリーズでした。1975 年からはアバルトとしても、最初は 900cc から 58 馬力、1978 年からは 1000cc から 70 馬力でした。

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c Před 21 dnem

    “蠍🦂”のエンブレム付きを設定。イタリアンホットハッチ代表

  • @sunami808
    @sunami808 Před 9 měsíci

    平成6年まで昭和58年式をもってました。面白い車でしたが、新車のカプチーノ買う時に手放しました。マイナートラブルの多さと錆やすいのが欠点。今持ってる方は凄い手入れをしてたんだろうなと思います

  • @user-zn6pk8ft2j
    @user-zn6pk8ft2j Před rokem

    諸行無常

  • @jaccxsyndey1276
    @jaccxsyndey1276 Před 6 měsíci

    Autobianchi A112には、過去に自分も所有していた素晴らしいデザインの自動車だったが、ラジエータの容量が少なくて、夏の上り坂では、エンジンが、
    オーバーヒートしてしまい、エンジンが、冷えるまで、待っていなければならかった、日本の夏は、イタリアよりも高温のためだからだろう‼
    自分は、ネイビーブルーの車体カラーが、大好きだったので、とても気に入っていた。友達にも見せたが、皆んな羨やましがっていたね‼