Honda CBR1000RR "Рыжий Лис" - Проверка генератора и регулятора напряжения.
Vložit
- čas přidán 22. 03. 2017
- Быстро опустошается аккумулятор.
Проверяем электро цепь.
Проверку провёл по мануалу... всё исправно :-)
9 лет аккумулятору. Видимо он просто устал.
Побольше бы видео про рыжика. Класс мотоцикл
Рыжик продан, сейчас сыр у меня. Он пока норм, замену масла думаю снимать не нужно :)
Добрый день,у меня такой-же мот ,сопротивление на всех 3 проводах 2.1 ,генератор умер?мерил переменый ток ,выдаёт 3 в и до 7 при оборотах
чувак а когда на заведеном клему скидываеш, мот работает или нет?\
Нет. Цепь закрыта должна быть
Здрастуй генератор живой реле живое а зарядки нет преды проверял разъемы в хвосте шивилил а зарядки нет
меняй акум
Папробуем сегодня аккамулятор поминять
@@konstantinkryshtak5670Помогло?
А что если напряжение идущее на аккум, растет до 19v при этом: скидывая клему мот работает, а сам аккум раздувает.
стабилизатор напряжения проверь
Так вчём причина была? Почему аккум разрядился?
Старый был. Не держал. Поставил новый - и проблемы больше не было.
у меня маленькая зарядка. пробовал генератор прозванивать на массу. пищат все три контакта. разве могут из строя выйти сразу все три контакта?
видимо да, не должны все три пищать.
Viktor Miller. Но о пищат. И другие знатоки мне говорят, что если пищит одна фаза, то будут пищать все три, так как система там треугольник
@@LehaDji хорошо. )) В чём тогда проблема?
Viktor Miller в выходные буду разбираться
@@MrYc00534 вообщем: если пищит одна, то и все будут пищать. так что на массу можно пробовать любую фазу
Даже смотреть не стал,сразу дизлайк...