مفاجاة عند تنظيف بخاخات السيارة تويوتا كورولا
Vložit
- čas přidán 24. 12. 2020
- تنظيف بخاخات تويوتا كورولا ٢٠١٣
اتبع خطوات الفك والتركيب بالترتيب
زي ما شفنا كمية الاتساخات اللي علي البخاخات طبعا دي بتاثر علي اداء البخاخ فيجب تنظيفها كل ١٠٠٠٠ الي ١٥٠٠٠ الف كيلو لتحصل على اداء مثالي
بعد الانتهاء من التنظيف والتركيب وقبل التشغيل يجب فتح السوتش وغلقة علي الاقل ثلاث مرات لتحضير البنزين في مسطرة البخاخات
تابعنا علي صفحتنا علي الفيس بوك
/ ramadanhusseinabdelazeem
ماشاءالله
افضل واجمل طريقة وأسهل واضمن طريقة شاهدتها لتنضيف البخاخات احلا لايك
انا عملت الطريقة دي وغيرت جوانات جديدة للرشاشات بس نصيحة المفروض قبل ماتفك المسطرة تشيل فيوز الطرمبة وتدور العربية مرتين هي مش هتدور بس علشان تفرغ الضغط وبعد كده تفك
مهندس وشغلك نظيف ماشاء الله
شغل نظيف ما شاء الله عليك
يعطيك ألف عافية ♥
الله يسلمك اخي العزيز
والله انك بطل ياابن مصر تسلم الصراحه ابداع
ماشاء الله عليك ياهندسه الله ينور
الله يجزاك خير
الله ينور ياهندسه
جزاك الله خير
الله ينور ياهندسا
احسنتم اخي اخوك من العراق
ما شاء الله عليك
مرحبا عزيزي شكرا لك على مقالاتك مفيدة جدا ... عندي سؤال ما هو مسبار البنزين العائد من المحرك في غطاء المحرك في فيديو للتعرف علينا شكرا لك
أحسنت بارك الله فيك لكن هل للبلوف دور في تفتفة السياره وضعف عزمها اولا ،،،،أرجوالرد وشكرآ
اخي الطريقة ممتازه والمحتوى العام ممتاز بس مش حعمل زيك وارش العده وراس المكنه 😂😂😂😂😂😂..
مممكن سؤال ضعف تشغيل بعد ماتم تنظيف البخاخ شو السبب صحيح تضعف الطرمبة
اخي بلا زحمه كيف اطلع المسطره مع البخاخات سويه اخوك من العراق
الاخ المهندس. انا عندي تاخير في التشغيل السياره
مسا الخير معلم
أناانكسر عندي بلاستك البخاخ قرب المطاط راس البخاخ شو الحل لو تفضلت
بتشتغل في الجلي امجراند يا هندسة؟
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ، بالنسبة الى بينظف البخاخات شوفت واحد رقّم البخاخات ١،٢،٣،٤ ونظفها وحطها في مكانها بالضبط ، طيب الى بيشتري بخاخات يحطها في اَي مكان ولا كيف ؟؟؟؟
سُبْحَانَكَ اللَّهُمَّ وَبِحَمْدِكَ ، أَشْهَدُ أَنْ لا إِلَهَ إِلا أَنْتَ ، أَسْتَغْفِرُكَ وَأَتُوبُ إِلَيْك.َ^-^.♡
ما شاء الله روعه شغل منظم و مرتب وواضح.. بس لي طلب بالله عليك ما تتجاهلني بالنسبه للسياره تويوتا كرولا ٢٠١٣ كنت عاوز اعرف أماكن الحساسات للسياره لان معي اختها بس مش عارف أماكن الحساسات و خصوصا حساسات الحراره محتاج ده ضروري.. الف شكر يا غالي
الله ينور وعايزين فيديوهات اكتر بالذات وان حضرتك شغال على الكورولا بس كنت عايز اعرف ليه حضرتك ما فكتش المسطرة كلها ولو بالطريقة دي مش ممكن الكاوتشات تتقطع ولا الموضوع هيكون اصعب
لوسمحت ياغالي عندي بخاخيين مهربين بنزين من الخارج والسياره قطعت معي ف الاشاره كأنها هتطفي هل ده السبب ولافيه سبب تاني
تاني حاجه اجيب جوانات البخاخات دي منين اصليه
واذا تفتفت السيارة ايش اعمل
انا سويت نفس الطريقة بس م اشتلغت معي السيارة تدور بدون م تشتغل
الله ينور عليك يا هندسه.. بصراحه شرح وافي و عمل واضح و مفيد.. بس لي طلب بالله عليك ما تتجاهلني بالنسبه للسياره تويوتا كرولا ٢٠١٣ كنت عاوز اعرف أماكن الحساسات للسياره لان معي اختها بس مش عارف أماكن الحساسات و خصوصا حساسات الحراره
ان شاء الله اعمل فيديو للحساسات
اخي الله يعطيك العافية مو المفروض تفك الفيوز بتاع طرمبة البنزين قبل تفك البخاخ
وهل عادي انظف البخاخ من برا بموية وصابون
ما يحتاج تفك الفيوز السيارة طافية والمفتاح برا بس بيخرج معاك شوية بنزين اللي في المسترة فقط وتنظيفة باي مادة زي كيو ٢٠ بلاش موية وصابون
👏👏👏
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته الاخ رمضان كيف حالك عساك طيب أخي رمضان عندي مشكلة في سيارتي كرولا 2008 عندما أدعس على البنزين يوصل آخر العداد 160 والرئيس ستة ولا يغير عندما يوصل عند الرئيس ستة يعمل نتعه قويه ولا يوصل إلى 180 اخوك من سلطنة عمان
المشكله عندك في الجير
اخي انا ضاعت القطعة الي براس البخاخ الي تدخل في المحرك بتأثر على شغل البخاخ
نعم بياثر بيعمل علي تهريب الضغط من غرفة الاحتراق وتسريب رائحة الوقود خارج السيارة وممكن يعمل علي تسييل الوقود
👍👍👍
صوت الجرس مزعج اللي كل شوي يطلع ويخرب التركيز اتمنىء تقلل منه 👌🏻
تحياتي لحضرتك انت عارف ان القناة بها اكترمن ٥٧ الف مشاهدة ومع ذلك عدد المشتركين قليل جدا يعني تعب وتصوير ومونتاج وغيرة الواحد جالة احباط عشان كدة بقالي تقريبا شهر منزلتش حاجة جديدة
اهم شي انت ماعملته موجود فلتر داخل البخاخ ضروري يطلع وتغير
هل البخاخات تختلف بحسب حجم المكينة ولا تركيب على حجم مكينة كورولا لاني عندي بخاخات حق كورولا 1.8 بركبها على 1.6 وبروضو شمعت الاحتراق
بخاخات المكينة الكبيرة والصغيرة نفس الشي وكمان البواجي نفس الشي
بس اذا بغيت عزم اكبر بالسيارة ممكن بطرق ثانية
@@arshadf401 يعطيك العافية 😊
الله ينور ياهندسة. بس سؤال بعد إذنك هل تنظيف الرشاشات بشكل عام بيؤدي الى انها بتسيل بنزين بعد كده وبالتالي هتسمع معايا زيادة في استهلاك البنزين ؟؟
لا التنظيف بينظف فتحات البخاخات والتسيل بيكون من الربلات او الجوان الداخلي او الخارجي لو مقطوع او مش مظبوط مكانة وبرضة لو البنزين سئ وبة رواسب
@@ramadanhussein
تمام حضرتك كده تقصد التهريب بس انا كنت اقصد تسييل من فتحات الرشاش نفسه بمعنى ان الرشاش المفروض مجرد ماينقطع عنه الاشارة مايخرجش بنزين. اما بعد التتظيف بنلاحظ ان حتى بعد ماتنقطع الاشارة الرشاش بينقط نقط بنزين غليظة كده بتنزل منه زي نقط المياه ده التسييل اللي اقصده فهل حضرتك صادفت حالة زي دي لان فيه فنيين كتير بينصحوا بالتغيير مش بالتنظيف وانا محتار بصراحة انضف ولا استنى
لا تصدق الكلام إذا كان التنظيف بالكهرباء لم يحصل أي شيء وترجع معك السيارة قوه واقتصاد في الوقود
نبي تنضيف الثروتل
يا بشمهندس كيف اعرف الرشاش بيسيل او باظ
ظهور اصوات فرقعة من الشكمان ودخان اسود نتيجة عدم الخلط المناسب للوقود والهواء بالنسب المطلوبة
والله يا هندسة جيت اغير بواحي وقع سسته جوه الموتور وفك المكينه
حسبي الله ونعم الوكيل
الله يعوض عليك
تبخ على السيارة بخ جهة بعيدة
محرك سيارتي كامري 2002 وفيها نفس البخاخات // هل يؤثر على المحرك يا استاد
كيف الصرفية معاك
@@user-hb9tv9nj2d والله خير وبركة بخلال تجربتي ماكو احسن منهن لا ريحة بانزين ولا كاربون ولا دخان اسود ومن افتح البلكات الكاهن مفخورات
بخاخات كورولا موديل كم
هل ممكن فعلا جودة البنزين عامل أساسي لتيسير عمل البخاخات بدون مشاكل واليكون بنزين 95 نرجو الرد. صباحكم ورد أن شاء الله
اكيد جودة البنزين لها عامل كبير وبالتالي تختار محطات مضمونة تمون منها ونوع البنزين الموصي بة كتيب الصيانة من حيث الدرجة ٩٠ ولا ٩١ ولا ٩٥
الموصي ب90 طيب لوحطيت 95 فيها مشكلة
البخاخات لازم تتنظف بالجهاز كل ٦٠ ألف كيلو
@@arshadf401كل ٦٠ الف لا كل ١٥٠ او ٢٠٠ هذي البواجي بس
السلام عليكم لو سمحت سبب زيادة مستوى زيت الماكينه تم تغيير بنزين ٩١ إلى ٩٥ ولكن المشكله ما زالت حيث ان السياره كرولا وشغاله كويس بس بتستهلك وقود اعلى وللعلم انه تم استبدال الماكينه من ١٦٠٠ إلى ١٨٠٠ cc وبرمجة الكمبيوتر والبخاخات لم تستبدل وتم تفريغ جزء من الزيت للوصول الى مقياس F من للتاكد والمتابعه وعند قياس مستوي الزيت خلال يومين يتجاوز الزيت مقياس F نامل الافاده لفيت كثير دون حل
ممكن عندك البخاخات واحد منها تعبان ارفع عيار الزيت اذ فيه ريحه بنزين معناها عندك بخاخ يا جلدته تعبانه او انه تعبان يحتاج تغيير
انا فكيت البخاخات ونظفتها زي طريقتك بس مكانها التركيب فيه اوساخ كيف انظفها؟ بعد التركيب طلع فيه تهريب وقود هل هو السبب وتحتاج تنظيف بالمكان؟
سلام عليكم
نفس اللي صار معاك وش سويت بالتهريب
التهريب معناها تغير الي يهرب
طيب اخوي لازم فيش ما اقدر انظف دايركت سيده
من غير الفيش بتنظف خارجي فقط
@@ramadanhussein قلي واحد قبل اشوي اذا مافي دخان اسود يطلع من شكمان بخاخات سليمه وشكمان سياره عندي مايطلع دخان اسود
سلام عليكم إزيك يا حاج رمضان كل وأنتم بخير وصحة وسعادة ممكن رقم الواتس آب لو سمحت
كل شكد نظف بخاخات
١٥٠الف-٢٠٠ واذ نظيفه عندك والسياره عزمها ممتاز مايحتاج
ممكن تنظيف حساسات vvt
ان شاء الله في ٢ حساس vvt في السيارة بعمل عليهم حلقة
@@ramadanhussein اي والله اكون ممنون منك ياورد ممكن صفحتك على الفيس
@@HassonyAl3raqi رابط الصفحة علي الفيس بوك
facebook.com/ramadanhusseinabdelazeem/
ياهندسة ممكن س. عند ماجي أفول بنزين الرنج علي العداد يظهر انة يكفي ل400 كيلو وعند ماجي أفول مرة أخرى يظهر لرقم مختلف علي رنج 450 كيلو اية سبب الاختلاف مع أن نفس التفويل ونفس عدد اليترات اية سبب اختلاف يظهر علي رنج العداد مختلف كرولا 10
يتم احتساب هذة المسافة بنا علي معدل استهلاكك للوقود لذلك بتختلف المسافة حسب قراءة الكمبيوتر يمكنك اعادة ضبطها مرة اخري وبتتغير لما بتفصل صباع البطارية
@@ramadanhussein
الرنج علي العداد بيظهر مجرد إنتهاء التفويل يعني قبل الممشي
@@user-ir5rk7tg6d الكمبيوتر بيخزن البيانات وبتتغير البيانات علي حسب الاستخدام
عندي كورولا ١٣ وعداد المسافات يعطيني معدل وسطي ٦٠٠ كيلو وال average على ٦.٥
وانت أكيد عندك مشكلة ونصيحة لا تستخدم لزوجة اثقل من 5w30 أو 10w30 وكمان لازم تنظف البخاخات كل ٦٠ ألف كيلو
abdulla 78 ماشاءالله انا سيارتي ماشيه حول ال ٢٠٠وماعمري نظفت البخاخات ويوم افلل يعطيني الرانج ٤٠٠وعليها
🥰😍🤩🤩🤩🤩🙏👍🙏👍
عندي كورولا 2013 وانا رايح اي مشوار فجئه بتطفي بدون اي سبب واحاول اشغل بس ما تشتغل ولازم انتظر خمس دقايق وبعدها تشتغل وسويت لها فحص كمبيوتر وحكولي ان المشكلة من طرمبة البنزين وغيرتها ولسه فيها نفس المشكلة اتمنى الي صار معه نفس المشكلة وحصل لها حل يفيدني
يعطيك العافية بس هذي طريقة بدائية وخاصة مع البخاخات الكورولا مع الوقت راح تسوي لك مشكلة في البخاخات والسيارة حيصير فيها بطيء التشغيل طول بالتشغيل ما تشتغل بسرعة لأن البخاخ يصير يهرب بنزين يوم تكون السيارة طافية ويهرب ضغط الوقود اللي في المسطرة حقة البنزين وهو تطرد اشتري بخاخ الجديدة وسعر البخاخ غالي أنا غيرت أربع بخات حقة كوريلا 2013 بسبب الطريقة البدائية هذي هذي نصيحة الوجه الله
اخي العزيز
انا ذكرت في اول الفيديو ان الطريقة بدائية ممكن تعملها بنفسك ومش مكلفة وبتنفع مع اغلب السيارات ولو في امكانية عندك ممكن تروح عند حد عندة جهاز تنظيف البخاخات وهيا نفس الفكرة بس بيعمل تخلخل للشوائب داخل البخاخات وبيقيس كفائة البخاخات بيحث يكونو كلهم نفس الكفاءة ولو في واحد مش شغال يتغير بواحد تاني ممكن تنظف البخاخات كل ١٠٠٠٠ او ١٥٠٠٠ الف كيلو متر اما بخصوص التسيل سواء كان داخلي او خارجي بتغير جوانات جديدة فقط ولا يوجد داعي لتغيير الطقم كامل وتكلف نفسك
انا عندي بطىء في التشغل غيرت طرمبه بنزين و باقي نفسها ممكن بخاخات و انضفها ؟؟ اذا السياره بارده ما تشتغل على طول لازم ادق ٤ او ٦ مرات عشان تشتغل
@@user-wn2dv4mg3w والله ما معك الا تغير البخاخات وأنا نفس الشيء غيرت طرمبة فلتر بواجبه ما تركت شي ما سويته وآخر شي غيره البخاخات وظبطت قيمة البخاخ 450 ريال.
@@ALSHAMMARI2011 والتقطيع سببه البخاخات ؟
@@user-wn2dv4mg3w مدوش تعال السياره وهي بارده وفك لي البنزين اللي علي الطرمبه اذا اللي ناشف ما طلع بنزين فعندك الريجليتر حق الراجع خربان او ربلاته مقطعه او اللي ركب الطرمبه ما ركبها كويس وما ركب الربلات بمكانها والربلات اذا مو راكبه بمكانها راح تفقد الطرمبه الضغط وترجع البنزين التانكي وعند ما تشغل اطول بالتشغيل علي ما توصل الطرمبه البنزين للبخاخات وبعدها تشتغل السياره ولازم تفحص الريجليتر او ربلات الطرمبه لان الرجليتر وربلات الطرمبه هي اللي تسبب ارجاع البنزين التانكي واطول عند التشغيل
👏👏👏
👍👍👍