Super film kombajn ładnie wygląda jak by tak chodasz plachy pomalować było by ładnie wyglądał pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Z tymi nakrętkami chodzi o to, że łatwiej mieli dojść kluczem przy dokręcaniu w fabryce ponieważ powinno się dociągać od łba zawsze więc lepiej im pasowało przyłożyć pneumat.
Jak mnie brakuje zapytania "a jaki to numer lakieru"?🤣swoją drogą masz bardzo dużo cierpliwości co do niektórych pozdrawiam najlepszego tak trzymaj nie zwalniaj bo żniwa już blisko
Na tym płaskowniku od hamulcy gdzie idą cięgła od pomostu przewierc dziurę na jednym z nich albo górnym albo dolnym jakieś 3-4 centymetry od tej oryginalnej dziury co jest w stronę ośki. W ten sposób zwiększysz skok pedału hamulca i dopiero benda hamować odpowiednio.
Wacławie szkoda że na żadnym filmie nie wspominasz gdzie leży przyczyna że te kątowniki się łamią i spawy puszczają. A no wina jest krzywej luźnej lub pękniętej belki poprzecznej co trzyma skrzynie biegów.
Nasze maluchy pokonywaly bez żadnych ekstra przygotowań trasy do Danii ,Niemiec, Austrii,Węgier, Czech.Przynajmniej dwa razy w roku Sopot Bukowina Tatrzańska . Przez rok każdego tygodnia pokonywał z przyczepą drogę do Cieszyna. To co z sobą zbieraliśmy to przegub metalowo gumowych do tego śruby oraz flansza, komplet żarówek,draskę z pudełka zapałek, która służyła do wyczyszczenia i ustawienia przerwy w aparacie zapłonowym, świecei komplet fabryczny kluczy.Te przygotowania z filmiku to jak do wyprawy dookoła świta😂
Wacku kiedy bierzesz się za swój kombajn😀 ? Już trochę stoi 😕 nie ruszany. Michael z USA wspominał że ci go podarował a w ramach tego miałeś go zrobić na zicher. 😕
![BIZON Z056 na sterydach 👉 Tuning Funkcjonalny 💪 Ulepszenie kombajnu po fabryce [Korbanek]](/img/n.gif)
Super robota podziwiam ludzi którzy tak dokładnie remontują . To jest fachową Praca . Pozdrawiam
Chciałem zobaczyć taki widok
Z 1982r pasuje wizualnie kolor jasny orzech- bo to ani żółty ani pomarańczowy a ten jasny orzech podlasowal pod 40letnia farbe
Piękna robota 👌
Po takim remoncie ten Bizon bedzie wygladal jak z obrazka i będzie sie przepieknie prezentowac na zniwnych polach . Pozdrawiam i milego dnia życzę.
Dużo mu brakuje. Bo to miodowy przez małe M. Miłego dnia
Dziękuję
Super kolor !!!
Hej 🖐️😁🖐️
Nooo - teraz to lepiej niż fabryka
zrobiła... 💪💪💪
I nawet 💣💣💣 tego nie ruszy... 😁😁😁
Pozdrawiam 🖐️😁🖐️
POZDRAWIAM .
Dobra robota
Cudeńko. Miodzio rzekłbym.
Super film kombajn ładnie wygląda jak by tak chodasz plachy pomalować było by ładnie wyglądał pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Bedzie zrobione lepiej niz w fabryce . Zdarzaly sie niechlubne przypadki ze po wyjezdzie z fabryki rozkraczaly sie po pierwszym zakrecie !!!
Mnie przy zakupie kazali dokręcić po 1 moto godzinie pracy i u mnie nic nie pękło
Świetna robota i kolor wydaje się być idealny. Wacolo a czy miodowy Tomasza też tak będzie naprawiony?
Wacław otwarty naspawywalm to prawda ładnie zrobiliście Dariusz72
👍
Z tymi nakrętkami chodzi o to, że łatwiej mieli dojść kluczem przy dokręcaniu w fabryce ponieważ powinno się dociągać od łba zawsze więc lepiej im pasowało przyłożyć pneumat.
💪
Jak mnie brakuje zapytania "a jaki to numer lakieru"?🤣swoją drogą masz bardzo dużo cierpliwości co do niektórych pozdrawiam najlepszego tak trzymaj nie zwalniaj bo żniwa już blisko
N ie wiem co to za kolor.
Na tym płaskowniku od hamulcy gdzie idą cięgła od pomostu przewierc dziurę na jednym z nich albo górnym albo dolnym jakieś 3-4 centymetry od tej oryginalnej dziury co jest w stronę ośki. W ten sposób zwiększysz skok pedału hamulca i dopiero benda hamować odpowiednio.
Małe dopowiedzenie nie skok tylko siłę hamowania
Tam na dole nie ma tyle miejsca. Zobacze u góry na miejscu
Wacławie szkoda że na żadnym filmie nie wspominasz gdzie leży przyczyna że te kątowniki się łamią i spawy puszczają.
A no wina jest krzywej luźnej lub pękniętej belki poprzecznej co trzyma skrzynie biegów.
👍🏻👍🏻😃👏🏻👏🏻
to ten Twoj bizon?
no i ślicznie ale tego Bizona to by się przydało całego pomalować (-:
Pewnie całe żniwa będą testy
Takie wzmocnienie powinno być fabrycznie. Wtedy nic by nie pekało przy ramie
Czy chodzi Pan czasami na siłownię?
Wacolo ty znasz chyba wszystkie Bizony w okolicy i nie tylko !!!
Jak lis wszystkie kurniki 😅
Nie. 200m ode mnie jest rocznik 1990 a o nim mało co wiem.
Bo pewnie z właścicielem masz kosę :)
@@LS-tk3yk i to od Bizona na pewno 😅
Panie wacku a co tam u mojego idola pana Kazimierza bo cisza o nim
Wacławie odpocznij bardzo dużo pracujesz
Praca to będzie w żniwa
@@wacolo73czyżby zasiądziesz za sterami któregoś z Bizonów?
Jakby to powiedział Kazimierz "miodzio"
Nasze maluchy pokonywaly bez żadnych ekstra przygotowań trasy do Danii ,Niemiec, Austrii,Węgier, Czech.Przynajmniej dwa razy w roku Sopot Bukowina Tatrzańska . Przez rok każdego tygodnia pokonywał z przyczepą drogę do Cieszyna. To co z sobą zbieraliśmy to przegub metalowo gumowych do tego śruby oraz flansza, komplet żarówek,draskę z pudełka zapałek, która służyła do wyczyszczenia i ustawienia przerwy w aparacie zapłonowym, świecei komplet fabryczny kluczy.Te przygotowania z filmiku to jak do wyprawy dookoła świta😂
Wacku kiedy bierzesz się za swój kombajn😀 ? Już trochę stoi 😕 nie ruszany. Michael z USA wspominał że ci go podarował a w ramach tego miałeś go zrobić na zicher. 😕
Pożar pokrzyżował plany. Miał być to najładniejszy Bizon w Polsce. Piotr miał mi pomóc zrobić igłę.
@@wacolo73 i będzie , trzeba tylko chcieć 😊
Biz ony miodowe to chyba tylko 87?
Koniec 86, 87 - najwięcej, 88 trochę(kolega mój posiada) . Były też miodowe w 89 ale bardzo bardzo mało.
@@Daniel8256a bordowe?
@@andrzej3524 Tylko 86 :)
@@Daniel8256 a żółte?
@@andrzej3524 81/82/83 i chyba trochę z050 bylo też żółtych. Pomarańczowe zaś w 84 i 86.