Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Senin araba iyi yürüyor maşallah
hocam yakıt tüketimi nasıl aracın yakıt açısından 105lik mi 120lik mi tavsiye edersin
Berat Öztürk bey, 120lik iyidir. 105lik euro4 dpfsiz 105Hp 290nm tork (sabit geometrili turbo) 120lik euro5 dpf li 120Hp 300nm tork(degisken geometril turbo)
şehir içi çok yakıyor deniliyor sizin değerleriniz nasıl
Berat Öztürk bey, bol durkalklı bol gazlamalı sehir ici trafiginde 7-8lt. Sehirici sakin kullanımda 5.5-6.5lt.
otomatik vitesin geçişlerde sarsıntı vs yapıyor mu bu arada ilginiz için teşekkürler
Berat Öztürk bey, bravodaki sanzuman dualogic 6 ileri yarı otomatik sanzumandır. Yari otomatik olmasindan ötürü vites gecislerini manuel gibi cogu zaman hissettir. Ama piyasanin gelmis gecmis en sorunsuz yari otomatik sanzumanidir.
3 bin devirde 200 feci şekilde bu arabaya taktım.. Bravo nun hangi modeli? Tavsiye edermisiniz demicem herşeyi ortada sat bana :)))
1.6 mjet dinamic plus veya sport styl
Senin araba iyi yürüyor maşallah
hocam yakıt tüketimi nasıl aracın yakıt açısından 105lik mi 120lik mi tavsiye edersin
Berat Öztürk bey, 120lik iyidir. 105lik euro4 dpfsiz 105Hp 290nm tork (sabit geometrili turbo) 120lik euro5 dpf li 120Hp 300nm tork(degisken geometril turbo)
şehir içi çok yakıyor deniliyor sizin değerleriniz nasıl
Berat Öztürk bey, bol durkalklı bol gazlamalı sehir ici trafiginde 7-8lt. Sehirici sakin kullanımda 5.5-6.5lt.
otomatik vitesin geçişlerde sarsıntı vs yapıyor mu bu arada ilginiz için teşekkürler
Berat Öztürk bey, bravodaki sanzuman dualogic 6 ileri yarı otomatik sanzumandır. Yari otomatik olmasindan ötürü vites gecislerini manuel gibi cogu zaman hissettir. Ama piyasanin gelmis gecmis en sorunsuz yari otomatik sanzumanidir.
3 bin devirde 200 feci şekilde bu arabaya taktım.. Bravo nun hangi modeli? Tavsiye edermisiniz demicem herşeyi ortada sat bana :)))
1.6 mjet dinamic plus veya sport styl