El XSE fue como una edicion limitada, con llantas, volante, butacas de cuero, instrumental y motor unicos para ese modelo, contaba ademas con cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos. Un lujo para esa epoca, incomparable con nada, no tenia competencia en el mercado de los nacionales.
Muy bueno y pormenorizado relato histórico. Solo encuentro diferencias con el historiador en la parte que menciona a la línea X como la mas importante de las series, creo yo que la línea GR fue la mas destacada y con mayores adelantos, tanto mecánicos como de confort. También sería bueno agregar los logros deportivos del 504, que fueron muchos y muy destacados no solo a nivel nacional sino también a nivel sudamericano y europeo durante la década del 70. Los vehículos utilizados para la nota fueron muy bien seleccionados en base a su estado de conservación, ambos se ven perfectos.
Muy lindos autos los dos. Un vecino de enfrente de mi casa tuvo uno usado. XS2000., cro que era. Me gustó el detalle del final del video, del viejito que viene caminando y entra a su casa justo por una puerta que está en el medio de la imágen, entre los dos autos. Faltó que saludase.
Mí mujer se compró un Peugeot 504 año 84 dirección hidráulica con gns mucho se lo quisieron comprar y ella no , ahora entiendo que ella dice ellos ven lo bueno que es el auto pero no lo larga ahora sólo tengo que poner para arreglar el embrague y una batería
Genial nota.
Los 504 eran unicos. Una alfombra mágica junto al 505.
Deberían hacer mas videos como este. Existe un publico en youtube que le gusta mucho este tipo de contenido, no solo en Argentina
Muy bueno!
El XSE fue como una edicion limitada, con llantas, volante, butacas de cuero, instrumental y motor unicos para ese modelo, contaba ademas con cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos. Un lujo para esa epoca, incomparable con nada, no tenia competencia en el mercado de los nacionales.
Yo me compré el 504 celeste y tengo hasta el manual y lo estoy armando de nuevo 💪🏻🇦🇷
Que divino yo tengo una doble cabina año 86 es 504 diésel francesa divina es dos puertas
Se tiene que volver a fabricar.. Con mejoras actuales. pero menteniedo el estilo y forma👍😎
Muy bueno y pormenorizado relato histórico. Solo encuentro diferencias con el historiador en la parte que menciona a la línea X como la mas importante de las series, creo yo que la línea GR fue la mas destacada y con mayores adelantos, tanto mecánicos como de confort. También sería bueno agregar los logros deportivos del 504, que fueron muchos y muy destacados no solo a nivel nacional sino también a nivel sudamericano y europeo durante la década del 70. Los vehículos utilizados para la nota fueron muy bien seleccionados en base a su estado de conservación, ambos se ven perfectos.
Muy lindos autos los dos. Un vecino de enfrente de mi casa tuvo uno usado. XS2000., cro que era. Me gustó el detalle del final del video, del viejito que viene caminando y entra a su casa justo por una puerta que está en el medio de la imágen, entre los dos autos. Faltó que saludase.
Mí mujer se compró un Peugeot 504 año 84 dirección hidráulica con gns mucho se lo quisieron comprar y ella no , ahora entiendo que ella dice ellos ven lo bueno que es el auto pero no lo larga ahora sólo tengo que poner para arreglar el embrague y una batería
Velocidad máxima del 1.4 con caja de 4
Porque hay un 504 con la insignia del rotary?
ESE ES UN AUTO DE COLECCIÓN, SOLO PARA ENTENDIDOS. UNO MODELO DE LOS 70´S FUE VENDIDO A UN COLECCIONISTA DEL EXTERIOR
Y SU VALOR EN VERDES..
Jorge!!!!!
Shut box unsafe cars
no one cares about your opinion, go home and drive your kia
Cuando fuimos a Brasil y quedaba estacionado siempre había gente alrededor de el