【4K HDR/60fps 前面展望】学研都市線～宝塚線/快速（木津→篠山口）@207系1000番台

撮影：2021/06
区間：学研都市線～宝塚線/快速（木津→篠山口）
時刻：木津16:28→篠山口18:49
車両：207系1000番台
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乗務員様より許可を頂いて撮影しております。
なお、乗務員様プライバシー保護のため、乗降確認・乗務員交代のシーンでは、アニメーションを挿入しております。
ご了承下さい。
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[@tetsudo_channel]

タイムコード（1452個目）
　　　木津 00:24発
　　西木津 03:28停
　　　祝園 06:59停
　　　下狛 09:42停
JR三山木 12:10停
　同志社前 14:05停
　　京田辺 16:55停
　　　大住 20:27停
　松井山手 23:46停
　　　長尾 27:42停
　　　藤坂 29:15 ↓
　　　津田 30:14 ↓
　河内磐船 32:54停
　　　星田 35:29停
寝屋川公園 37:00 ↓
　　忍ヶ丘 37:55 ↓
　　四条畷 39:50停
　　　野崎 41:21 ↓
　　　住道 43:38停
　鴻池新田 45:54 ↓
　　　徳庵 47:15 ↓
　　　放出 49:09停
　　　鴫野 51:09 ↓
　　　京橋 53:07停
大阪城北詰 56:17停
大阪天満宮 58:27停
　 北新地 1:00:56停
　新福島 1:03:00停
　 海老江 1:05:09停
　御幣島 1:08:14停
　　 加島 1:10:51停
　　尼崎 1:13:54停
　　 塚口 1:19:00 ↓
　猪名寺 1:19:58 ↓
　　 伊丹 1:21:47停
　北伊丹 1:24:02 ↓
川西池田 1:26:53停
　中山寺 1:30:55停
　　 宝塚 1:34:42停
　　生瀬 1:37:08 ↓
西宮名塩 1:39:14停
　武田尾 1:42:05 ↓
　　 道場 1:45:14 ↓
　　三田 1:48:38停
　 新三田 1:52:38停
　　広野 2:00:19停
　　 相野 2:04:24停
　　藍本 2:08:48停
　　 草野 2:11:43停
　　古市 2:15:13停
　 南矢代 2:18:34停
　篠山口 2:21:05着

[@user-mz4kh9rv9j]

片町線・JR東西線・JR宝塚線・福知山線は1本の線で繋がってる感じがする。

[@user-lc4zh1ry8m]

木津・同志社前発東西線経由篠山口行。快速電車の中でもロングランですね。

[@luziapereira6491]

i LIKE THIS TRIP TOO . I WATCHED IT FIRST TIME LONGTIME AGO . LOVELY WATCH IT AGAIN , THANKS SO MUCH .

[@user-oy8pc6on8i]

暑い中撮影お疲れさまです

[@やまにゃん-o9o]

近鉄奈良線は生駒ぶち抜いて片町線は迂回してるのね！私鉄が国鉄よりも手間隙掛けてたとは‼️当時としては凄いね！

[@Japaneserailwayfrontcabview]

工事をした大林組へ、賽銭を借りてまで支払ったという話が残ってるほどですね！

[@来日ピスタチオ]

宝山寺の賽銭でしたっけ
借用書残ってますよね

[@user-ly3ve2ur7k]

大阪駅からだと播州赤穂に匹敵する距離ですね

[@user-lc4zh1ry8m]

快速東西線経由篠山口の全停車駅は西木津・祝園・下狛・JR三山木・同志社前・京田辺・大住・松井山手・長尾・河内磐船・星田・四条畷・住道・放出・京橋・大阪城北詰・大阪天満宮・北新地・新福島・海老江・御幣島・加島・尼崎・川西池田・中山寺・宝塚・西宮名塩・三田・新三田・広野・相野・藍本・草野・古市・南矢代・終点の篠山口の順に停車します。

[@Japaneserailwayfrontcabview]

伊丹「。。。」

[@user-wa8ta18ru]

なんかこの快速の停車駅
東の東西線の快速と似てるかも
東の東西線快速も東陽町から各駅に止まって
西の東西線は路線名は変わった区間で快速運転ってのがね。

[@user-yp8qn2kc5g]

ご苦労様です。ちょっと忍耐が必要ですね。天気も良く路線の特徴もよくわかります。

[@user-uk7yg7jd5s]

この電車の停車駅は長尾までの各駅と河内磐船、星田、四條畷、住道、放出、京橋から尼崎までの各駅と伊丹、川西池田、中山寺、宝塚、西宮名塩、三田、終点新三田の順に止まります。って毎日聞くけど快速の止まる駅の量じゃないw篠山口まで行くやつもあるし忘れ物したらえらい事w
ダイヤや駅の関係上、京橋から尼崎までは止まった方が効率が良いのか分かんないけど、快速の役目を果たしてないw東西線内は普通電車と同じw
よく木津から篠山口、篠山口から木津まで走れるなと思う。敦賀から姫路を走るのも驚くわ。
東京から博多まで行く新幹線や東海道線を使うサンライズも桁違いw
日本の電車の耐久力は本当に凄い。

[@user-st6jy5id5i]

待ってた！

[@Japaneserailwayfrontcabview]

お待たせ致しました～♪

[@user-wt2wo4ot6v]

快速宝塚方面篠山口行

[@okada9388]

207系で2時間以上走るのか

[@user-pi7rc5zv4g]

京都線でも京都から西明石まで２時間以上で走ってるから、珍しくはない👍

[@user-mf5oj6ny5e]

相生、上郡以西も見れたら嬉しいです!

[@Japaneserailwayfrontcabview]

18切符の季節なので、今がチャンスかもです！

[@山本紫苑]

福知山線は宝塚より南部の地域は阪急電鉄や高速道路と交差している関係で高架化できず、宝塚より北部では高架化する程の需要はないと言う。😅

[@東山渋谷]

この車両の台車は少し摩耗していますね～油切れか？ベアリングの摩耗か？音がひどいですよ～点検がひつうようですよ～

[@マリモパーティー]

ひつうようじゃなく必要だな。