PCX JF81 ベアリング異音対策 〜DIYシロウトの作業風景〜

jf81の持病？後輪から異音が鳴り始めたのでDIYでベアリングを打ち替えてみました。あくまでシロウトなので作業手順は真似しないほうがいいかと思います。「ベアリングを交換するとこうなったよ」っていう動画です。

[@Heuroya]

PCXには歴代機種でそのベアリングが逝かれて異音が出るという問題があります。自分のKF30も14000kmでその症状が出ました。ホンダは保証期間である２年間までなら無償で交換してくれます。
さて、自分もDIYで交換したのですが、寸切りボルトとナットとワッシャーで圧入する方法やヤマハのグリースHを使ってる事など、よく似てるのでびっくりしました。^^
　逝かれるベアリングはボールベアリングの方であり、グリス切れを起こさせない為に両シールタイプを選ぶべきだと機械系の私も同意するところです。但し、0:15 で判る様に選択されたベアリングは6902LLU/5Kでしたが、そのベアリングはLLUの後に隙間記号がないのでCNというクラスに属します。一方、バイクに使われてるベアリングは重荷重対応のC3というクラスが適してます。次に交換する場合は6902LLUC3という型番のベアリングがお勧めです。おそらくCNより長保ちするでしょう。

[@haji0502]

コメントありがとうございます！このチャンネルとしても第一号コメントなので嬉しい限りです！
我ながら見返してみて、見づらく聞きづらい動画だと感じておりますが、ご視聴本当にありがとうございます。
ホンダの2年保証を受けたかったのですが、購入店が遠方だったり、近くのホンダ販売店が対応に消極的だった為DIYに踏み切りました。
作業の共通点が多かったみたいですね！最小限の設備と道具でやろうとした結果こうなりました。
また自分はベアリングの知識に乏しいのですが、次回は教えて頂いた品番のものにしたいと思います。
かなりの不定期配信動画（次があるのかも謎ですが）ですが、また宜しくお願いします。

[@Heuroya]

@@haji0502 過去のPCX乗りの情報を総合すると、残念な事にあの箇所のベアリングは長くても2万キロ程度で逝かれます。だから幸いな事にこの整備の為に購入された工具類は無駄にはなりません。今回DIYで出来た事が自信になるはずですから、メーカー保証が効かない次回は不安なく整備出来るでしょうね。^^

[@vipken777]

JK81　ドンピシャ型番！！　全部一緒かもしれないけど。。。
両面シール社外ベアリング型番わからず　探してました。
アマゾンで解決　ありがとうございました‼‼‼‼

[@haji0502]

拙い動画ですが、お役に立てたようで嬉しいです。ご視聴ありがとうございました！

[@designated1]

KF18・KF30と乗り継ぎ今現在はKF47ですが持病は同じかな、自分も毎回そんな感じでメンテしています。

[@haji0502]

コメントありがとうございます！最新型でも同症状が出ているのですね。数代乗り継がれている方のご意見参考になります。