Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения на шкода Фабия и фольцваген поло
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения на шкода Фабия и фольцваген поло
How to expel an air stopper from the cooling system to the shkoda Fabia and vw Polo
Ну да, немного дерганая картинка. Зато видео короткое, без размазывания мысли по древу мироздания, всё - по делу. Молодец!
Спасибо огромное! Сэкономил немало времени и, главное, нервов!
На 1.2 тоже подобным образом, спасибо, помог), а то я поменял термостат, а из печки холодным дует, но после вытаскивания датчика, стало всё ок)
Спасибо. Когда будете вытаскивать датчик ловите резиновую прокладку. У меня она упала нат корпус коробки. Пришлось по локоть лезть доставать её.
Не знаю поможет ли?Но лайк однозначно.Без пробки с закипанием с этого движка при замене жидкости не как.Спасибо добрый человек!!!
Пока не пробовал. Но чётко понятно, по делу. Ничего лишнего. Молодец!!!
чётко коротко и по делу! Спасибо!
Спасибо за отличный совет!
Спасибо! Реально помог!!! Удачи
Спасибо большое, реально помог.
Я присоединяюсь к ребетам, реально помогло, спасибо мужик
Спасибо, помогло!!! 25.07.20
Рад за вас!
Дякую)))
"Как выгнать воздушную пробку...?"
Смотрю три минуты видео, а вконец ты говоришь: "воздух спустил я уже до этого"((((
Вчера танцы с бубном, после замены помпы. 3 часа не мог понять почему антифриз не заливается из расширительного бака, дул в трубки.
Все оказалось просто
Спасибо
ГДЕ КРАСИВЫЕ ВИДОСЫ С МУЗЫКОЙ....ТАМ 000 ИНФЫ !!! ....А ТУТ ПРЯМ КАК НУЖНО ...
СПАСИБО +++++
❤
А самое интересное когда фиксатор ламается, вот ето весело. Фиксатор желательно купить запасной
Всё стравил, поменял термостат который с обозначением 73 градуса, включается вентилятор, всё норм, а печка еле тёплым воздухом дует, правда теплее дует на ходу, на нейтрали хуже
Как решили вопрос?
@@dl7999 никак
Я в данную минуту пытаюсь исправить ситуацию
Получилось исправить?
Радиатор печки два раза снимал, промывал, судя по тому что от туда выходило, оно того стоило. А теперь о средствах; не поверите
Кока кола, спрайт, и молочная сыворотка. Кислотами боже упаси, stop
Воздух выходит через них? Очень интересно...
Можно просто снять обратку тонкий шланг с радиатора
Который сверху радиатора,рядом с толстым шлангом входа в радиатор?
Добрый вечер! У меня шкода с таким же как у вас двигателем. Дело в том что при нагретом двигателе уровень антифриза в бачке сильно падает. Откручиваю крышку с бачка и антифриз поднимается. В чем причина?
Роман привет самое главное проверь крышка бачка антифриза неисправность забита
Сегодня её снял, разобрал. Клапан очень туго нажимался. Промыл, откусил чуть пружину. Вроде мягче работает. Утром поставлю, проверю
У меня такая же проблема появилась вот только что, делал замену антифриза и выдувал остатки компрессором, залил и заподозрил что завоздушил, теперь вот не могу понять что делать..😅
А как определил что воздушная пробка? Какие симптомы были?
На холостую из печки холодный воздух. Когда газуешь - начинает греть, но не на полную всё равно
С обратки- как ты воздух выгониш? Там термостат закрыт,а на подаче- где датчик и так есть трубка воздушная -идущая в расширитель. Надо шланг обратки снимать на крабе .
Подскажите пожалуйста а почему термостат на обратке?
Так антифриз слить весь надо или только из бачка выкачать?
Весь
А антифриз надо сливать?
тю, а если у меня завоздушилось после замены этого самого датчика, я долил половину из того что вытекло, а в бачке выше макса стоит, заводил на пару мин, проехал три метра, ничего не изменилось, подскажите что делать?)) все это пока на горячую делал 90 градусов
Все гораздо проще. Передними колесами заезжать на бордюр (к примеру), чтобы передок был поднят , включаешь печку и дашь 2 тыс оборотом 1-2 мин.и все
Хрень полная! Нерабочая, когда ви на прогретой машине достаете датчик снала выходит воздух а потом вам на руки льется гарячий антифриз! Сестима охлаждения шкоды устроена так, что она сама спускает воздух, для етого надо закрыть крышкой расшерительный бачек и нагреть мотор до включения термостата и работы вентилятора, можна даже проехатся прогазовать, жилательно под крутую горку вверх. Воздух выходит сам через клапан в пропке, вы доливаете антифриз, и повторяете процедуру заново пока неперестает уходить антифриз.
Совет бесполезный! В этом патрубке развоздушивается через тонкий шланг! Но без движения авто заполнить полностью не реально а с короткими передвижениями легко! Сам пробовал!
воздух из печки не выйдет никак
Просто снимаешь обратку тонкий шланг с радиатора и не надо снимать не Какие датчики
Подскажите...супер б шкода.Печка дует холодным...вентилятор радиатора вкл. Вместе с движком.
Извините меня пожалуйста , но я не экстрасенс .Подскажите Вы тумблер на горячую перевели?, двигатель прогрет? В бачке охлаждающей жидкости в норме?
Если да, Попробуйте погазовать до 3000 оборотов, будет что-нибудь меняться с воздухом?!!!
@@user-dx4cf6ft8t конечно
Нижний патрубок проверял...горячий
Когда, а точнее после чего перестала греть?
Меняли о.ж.?
@@user-dx4cf6ft8t помпу и антифриз менял...но после появления неисправности
Бред какой то, зачем это делать?
Воздух стравливается с обратки радиатора отопителя путём неполного стягивания патрубка у печки!!! Сначала ни чего не пойдёт, потом пена пойдёт, потом чистый антифриз без пены и всё. Хобот на место, в машине тепло.