Reporter's Notebook: Iba't ibang aksidente sa kalsada, tinalakay sa 'Reporter's Notebook'

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 06. 2018
  • Ika-lima sa mga pangunahing dahilan ng pagkamatay ng mga Pilipino ang mga aksidente sa kalsada. Nitong Huwebes, tinalakay ng 'Reporter's Notebook' ang iba't ibang aksidenteng sangkot ang mga pampasaherong sasakyan. Paano nga ba mapananatiling ligtas ang mga pasahero sa kanilang biyahe?
    Aired: June 21, 2018
    Watch episodes of ‘Reporter’s Notebook’ Thursday nights at 11:35 PM on GMA Network, hosted and presented by Maki Pulido and Jun Veneracion.
    Subscribe to us!
    czcams.com/users/GMAPublic...
    Find your favorite GMA Public Affairs and GMA News TV shows online!
    www.gmanews.tv/publicaffairs
    www.gmanews.tv/newstv

Komentáře • 37

  • @shinkreytpuylap
    @shinkreytpuylap Před 3 lety +2

    3:38

  • @ginamadronero3467
    @ginamadronero3467 Před 4 lety

    Glory to God kc ksama sna ang bunso ko jn s tragedy nun s bestlink mbuti n lng d sya pinasama ni Lord kc dko naipdala ung pera ko nun s saudi pra sna pmbyad nya s field trip n un ...thank you Lord u saved my son's life when i was in Riyadh

  • @patricktiqui7405
    @patricktiqui7405 Před 5 lety +2

    Dapat isuspinde ang victory Liner dahil ilang beses na naako skidente yung mga bus nila isa po ang tito ko sa nasawi nung

  • @piscesrhea_paul3846
    @piscesrhea_paul3846 Před 6 lety +1

    Grabe kawawa mga namatay

  • @ian74747
    @ian74747 Před 6 lety +1

    Dapat kasi sa pagpaparehistro pa lang ng sasakyan mahigpit na kayo. Paano nakakalusot sa LTO yang mga bus na yan? Daming bumibyahe sa EDSA mga refurbished na bus galing Korea. Ang iitim pa ng usok. Tapos nagsisisihan pa mga government agencies kung sino dapat managot, si LTO ba na nagrerehistro mga sub-standard na bus? O yung LTFRB na nagapruba ng prangkisa. Ayusin niyo naman mga trabaho niyo.

  • @regina980626channel
    @regina980626channel Před 5 lety +3

    Naawa ako kahit papaano sa may ari ng dimple star pero sympre mali parin ginawa nya

  • @jaymel195
    @jaymel195 Před 2 lety

    Dapat my lifespan at retirement ang MGA bus na nagamit na.. parang SA eroplano pag nareach Nia na ang panahon Ng lifespan auun for scraping na..

  • @ethanezekielplaytime8453
    @ethanezekielplaytime8453 Před 6 lety +2

    May kurapsyon dyan junk shop pala galing bat ganun.

  • @geneimperialvlog5052
    @geneimperialvlog5052 Před 2 lety

    Sabi daw nawalan ng PRENO..e kung nag LO GEAR SYA...HUMINA yung Takbo ng Sasakyan

  • @leonbhesti5968
    @leonbhesti5968 Před 6 lety

    Bontoc mt prov un not benguet ung florida..

  • @aj.guevarra12
    @aj.guevarra12 Před 3 lety

    Yang panda coach na yan nasakyan namin yan nung nag tour kami sa tagaytay bago mangyari yang tanay incident

  • @hyperboytkl1077
    @hyperboytkl1077 Před 2 lety

    ANG BUS!!!!!!

  • @rannemariana4396
    @rannemariana4396 Před 6 lety +1

    Leomarick 😭😭 bayaw ko kasama jan sa namatay 😭

  • @kimenriquez3280
    @kimenriquez3280 Před 2 lety

    Kumita na yan dahilan ng driver na yan mahina preno anu tipid niyo sa maintenance kasi sasakyan niyo ayaw niyo gastusan

  • @DHeisenberg-up6in
    @DHeisenberg-up6in Před 6 lety +3

    pera pera lng yan kc pra ka makakuha ng prangkisa! corrupt paano!

  • @AkilezNewEngland
    @AkilezNewEngland Před 2 lety

    Maski wala ng Brakes ang bus ginagamit pa rin. Hindi naman mahal ang Break Pads ng Bus kaysa magbayad ng Funeral at alegro sa mga namatay. Milyon ang aabutin! gumastos ng Libo lang para sa maintenance at training ng mga Bus driver. Common Sense na lang iyan sa mga may ari ng mga Bus Company.

  • @ronaldferrer167
    @ronaldferrer167 Před 2 lety

    Wala ksing inspection sa mga bus company,at wlang kwenta kahit mag bigay ka ng strict regulation to be followed Kasi madaming korapsiyun ,sa hanay ng gobyerno.lagay Dito lagay dito.mali ang sagot lack of personnel madami ng mamatay,Wala kng guidelines.pati at kulang na kulang ka sa warnings sign's sa kalsada or hi way.yan pinaka importante.

  • @doocrash6587
    @doocrash6587 Před 5 lety

    Dapat po kasi defensive drivers ang drivers din ng busses and trucks. Kasi kadalasan kung sino pa yung my dala ng malaking sasakyan yun pa yung sira ulo magmaneho. And dapat di puchu puchu maintenance nila. Satin kasi basta umaandar G lang eh. Kahit karag karag na minsan.

  • @Apple-rm9zb
    @Apple-rm9zb Před 6 lety +1

    Marami pa pong tulay at kalsada na sa tagal ng panahon d parin matapos tapos dyan sa occidental mindoro, like TABERNA bridge, delikado na po un... ELECTRICITY dyan problema din ...

  • @kikaysann5103
    @kikaysann5103 Před 4 lety

    Bus company ang dapat managot jan.