[카링TV] 모하비 더 마스터 직접 만나보니, 사진보다 실물이 더 매력있네. 모하비 론칭 행사장 다녀왔습니다.

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  • čas přidán 12. 09. 2024
  • 본 영상은 기아자동차로부터 차량협찬을 받아서 제작했습니다.
    사진보다 차량 실물을 보고 살짝 실망을 합니다. (최근 파비스...그랬어요)
    그러나... 모하비는 직접 차량을 보셔야 할듯합니다. 이건뭐 ~ 디자인에 입이 떡 벌어졌습니다. 특히 전면 버티컬 램프들과 모하비의 포스가 실물은 상당하네요.
    시승차량을 받아.~ 당장 오프로드로 달리고싶지만.., 기대해주세요.
    출연해 응해주신 모카 김한용님, 카랩 이광한님, 차있슈 김기욱기님 감사드립니다.

Komentáře • 105

  • @user-vn2fw2dv9l
    @user-vn2fw2dv9l Před 5 lety +3

    모하비신차 설명 뿐만아니라 세밀하게 영상도 잘 찍어주셨네요. 차량색깔이 궁금했는데 네가지칼라 모두 볼 수 있어서 좋았습니다.
    좋아요. 구독갑니다~

    • @카링TV
      @카링TV  Před 5 lety

      심시미 심시미니 감사합니다. 태풍 피해없으시길여

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak Před 5 lety +11

    스팅어 처럼 기아 로고 없는 신기한 차죠.

  • @quangnganguyen7211
    @quangnganguyen7211 Před 5 lety +3

    Quá đẹp, mình rất mê xe của kia

  • @kdj52244
    @kdj52244 Před 5 lety +4

    모하비 멋지내요.
    연비면에서도 기대 이상이구
    실내디자인은 진짜 좋네요.
    이전 모하비 실내디자인 별로였는대

  • @kangdaehoon9595
    @kangdaehoon9595 Před 5 lety +8

    이 영상을 보니 한달전 정리한 모하비가 생각나네요..

  • @TV-gz1ci
    @TV-gz1ci Před 5 lety +6

    와 정말 멋지네요
    저도 오늘 비트360가서 보고왔어요

  • @b.gonggae
    @b.gonggae Před 5 lety +7

    사전계약이 엄청 많이 되었다죠?
    팰리세이드도 몇개월 대기고, 트래버스도 출사했으니 도로에 대형 SUV들이 넘쳐나겠네요
    그리고 구형은 올드한 느낌이 강했는데, 신형은 확실히 신형느낌이 납니다.

    • @oiiio9673
      @oiiio9673 Před 5 lety

      실내(1, 2, 3열과 트렁크)공간을 보니 다가족이라 3열이 필요한 소비자에겐 트래버스나 팰리세이드가 필요합니다.

  • @바람과나
    @바람과나 Před 5 lety +5

    와~ 대박~~~

  • @user-gu3jh7ne4r
    @user-gu3jh7ne4r Před 5 lety +1

    인천보훈병원 에서 윤수경어머님 뵙네요 할머니병원 입원하신데요 얼마나 반갑던지요 저희 어머님도 같은병실에 입원해계시는데요 반갑고도 반갑더라고요 ^^

    • @카링TV
      @카링TV  Před 5 lety

      김용태 아 그렇군요 지난주 저도 병원 다녀왔는데. 용태님 방갑습니다.

    • @카링TV
      @카링TV  Před 5 lety

      김용태 아 그렇군요 지난주 저도 병원 다녀왔는데. 용태님 방갑습니다.

    • @user-gu3jh7ne4r
      @user-gu3jh7ne4r Před 5 lety

      @@카링TV 어머님한테 말씀많으들었읍니다 계속 쭉 열심히 구독하겠읍니다 수고하세요^^

  • @starkingka
    @starkingka Před 5 lety +6

    카링 화이팅 !!!!

    • @카링TV
      @카링TV  Před 5 lety

      린치핀 감사합니다. 님두 화이링~

  • @문수보살-g7w
    @문수보살-g7w Před 5 lety +3

    변속플립이 없는것이 유일한 단점임....

  • @user-ks1zw5tw5r
    @user-ks1zw5tw5r Před 5 lety +8

    앞좌석 온도조절버튼은 위아래 누르는것보단 원형으로 돌리는 방식이 빠를텐데.... 아침 점심으로 기온변화 심한날은 계속누르고있거나 여러번 눌러줘야 하는데 아쉽네요 ......(토글방식?)

    • @kkhlove1004
      @kkhlove1004 Před 5 lety

      그랜져tg에 그것이 편하죠~^^

  • @2ana186
    @2ana186 Před 5 lety +3

    👍👍👍

  • @user-eg8of5ty6m
    @user-eg8of5ty6m Před 5 lety +2

    처음부분 브금먼가용

  • @kdyong8808
    @kdyong8808 Před 5 lety +7

    혼자서 카메라로 찍으시는데 진짜 설명도 잘하시고 좋네요. 정말 잘 보고 갑니다~

  • @oiiio9673
    @oiiio9673 Před 5 lety +2

    더 마스터 내외관 디자인은 나쁘지 않으나 1, 2, 3열, 트렁크 실내 공간(3열이 필요한 대가족)은 트래버스가 좋은 것 같습니다. 모하비 더 마스터 시승기 잘 봤습니다.^^
    PS 5천만 원이 넘는 자동찬데 뒤 팬더와 범퍼간 단차는 좀 문제인 것 같아 아쉽네요.

  • @대햇-x7y
    @대햇-x7y Před 5 lety +1

    핸들에 핸들모양버튼은 핸들 모드바꾸는버튼인가요?

  • @나에게-b3v
    @나에게-b3v Před 5 lety +8

    대지정공 에서 특수차 리뷰 한번 해주세요.유튜브에 대지정공 꼭여...

  • @66-23
    @66-23 Před 5 lety +2

    한용이형 인기쟁이네

  • @TopLee1004
    @TopLee1004 Před 5 lety +5

    뒷범퍼 단차

  • @user-xh6gn6or2v
    @user-xh6gn6or2v Před 5 lety +4

    무드램프 밝기 한번 보시지

  • @user-mc6bd4xk7y
    @user-mc6bd4xk7y Před 5 lety +6

    왠지...군용차같다는 느낌...!

  • @user-in3is9gc8v
    @user-in3is9gc8v Před 5 lety

    잘보았습니다~근데 토크가 51.1 이 아니라 57.1인것 같습니다~

  • @user-mt3my5dy6k
    @user-mt3my5dy6k Před 5 lety +5

    너무 잘만들었다 갓모하비~~

  • @user-it3pr8sv9c
    @user-it3pr8sv9c Před 5 lety +1

    롤 데이져스트 41mm 청판 모델인가요? 이거 구하지 쉽지않은건데... 차보다 시계가 탐난다!!! ㅋ

  • @bazzi___m
    @bazzi___m Před 5 lety +10

    다좋은데 깜빡이 후진등 전구 하.. 시대가 led시대인데 언제쯤저건바꿔줄려나

  • @user-es4uw9jp8e
    @user-es4uw9jp8e Před 5 lety +3

    오프로드 시승 해주세여ㅋㅋ
    지프랑 차이좀 이야기해줘여ㅋㅋ

    • @카링TV
      @카링TV  Před 5 lety +1

      후비첨심 차를 주심 바로 달려가려 합니다. 기대해주세요!

  • @---xm3mq
    @---xm3mq Před 5 lety +5

    저 차급에 전자식 변속기랑 led 방향지시등 안들어간건 아쉽네요
    차라리 펠리가 나을거 같은 ...

  • @leedonghyup
    @leedonghyup Před 5 lety +8

    6기통, 프레임에 이런 차량 한대쯤은 기아에서 계속되길 바랍니다.

  • @uui4449
    @uui4449 Před 5 lety +4

    솔직히 led 방향지시등 / 전자식 기어봉
    상당히 중요하게생각하는 1인중 한명입니다 ...
    참 아쉽습니다 .
    뒤는 역시 할로겐 램프 ... 기어봉도 전자식아니고 ...
    나머지는 나쁘지는않은듯합니다

  • @user-wh8qk1iv2x
    @user-wh8qk1iv2x Před 5 lety +5

    아재들 로망인가용?ㅋ 모하비
    흰색 괜찮네용ㅋ모하비 운전하시는
    남성분은 멋지실것 같네용🤗
    카링tv 팟팅!❤❤❤❤❤❤❤
    팰리세이드❤모하비😉

    • @카링TV
      @카링TV  Před 5 lety

      사랑이 사랑이님 즐거운 주말요!!

  • @cherokee4650
    @cherokee4650 Před 5 lety +1

    시계 뭐예요? 예쁘네요!

  • @user-px6gw4hg1b
    @user-px6gw4hg1b Před 5 lety +3

    시승차로 나오는 차들은 행사 끝나면 중고차로 나가나요?

    • @wearebro
      @wearebro Před 5 lety

      시승/전시차로 따로 판매합니다.

  • @user-xz9uo7lq3k
    @user-xz9uo7lq3k Před 5 lety +7

    아쉬운건 요즘 차들은 도어 프레임을 저렇게 만들지 않죠...자세히 보면 알겠지만 구형 프레임을 그대로 사용함...풀체인지라기보다는 페이스리프트격 최신 기능을 집어 넣은 수준...바디는 구형꺼임....구형하고 비교하면 답디 나옵니다..그래서 아쉬움...도어프레임은 요즘 차량처럼 바꿔줘야 하는데 최대한 아낄려고 하다보니 바디는 구형껏을 그대로 사용한 듯 ㅡㅡ;

    • @user-mk1gc9nv7u
      @user-mk1gc9nv7u Před 5 lety

      g바겐도 그대로임

    • @vleenfather
      @vleenfather Před 5 lety +3

      애초에 페이스리프트로 나온 차량인데 당연하죠.. 모하비 더 마스터는 풀체인지 차량이 아니라 페이스리프트 차량입니다...

    • @oiiio9673
      @oiiio9673 Před 5 lety

      풀체인지가 아닌 F/L입니다. 기아에서 모하빌 메르세데스 벤츠의 G클래스 처럼 만든다고 하니 앞으로 얼굴과 엉덩이와 센터페시아만 수정해 역사를 만들 것 같습니다.

    • @user-le5sf9tt2n
      @user-le5sf9tt2n Před 5 lety

      제가 하고 싶은 말입니다~

  • @user-gs7xx2ok8u
    @user-gs7xx2ok8u Před 5 lety +8

    모하비 너무 이뻐요.....

  • @user-fj4qj5mr7q
    @user-fj4qj5mr7q Před 5 lety +4

    형 이번엔 초대 받았엉?

    • @카링TV
      @카링TV  Před 5 lety

      쉿 그건 비밀~~슬프다

  • @user-mi6sv3lr2e
    @user-mi6sv3lr2e Před 5 lety +2

    후측방 모니터는 왜 안되는거야?

  • @모래고래-y7u
    @모래고래-y7u Před 5 lety

    요즘 트랜드인 요점 정리 없나

  • @김형열-l3c
    @김형열-l3c Před 5 lety +5

    기존 모하비랑 별 차이가 없네요
    대 실망

  • @user-tu7gf8ym3p
    @user-tu7gf8ym3p Před 5 lety +2

    모하비가격이어케돼나요?

    • @user-xm1yz2eu7g
      @user-xm1yz2eu7g Před 5 lety

      정기용 네이버기준 4700~5253 으로 나오네요.

  • @simonjeyou
    @simonjeyou Před 5 lety +3

    엔진도 구형 , 가솔린 모델의 런칭도 아니고 솔직히말해서 펠리세이드 랑 같은 세그먼트는 아니라고 생각 은 합니다. 펠리세이드 , 텔룰라이드는 모노노크 프레임 바디의 5~7인승 대형 SUV로 지프의 그랜드 체로키 라던지 포르쉐의 카이엔터보 같은 세그먼트이고 , 모하비는 프레임바디이기 때문에 당연히 펠리세이드 와 다른 G바겐과 같은 세그먼트 일겁니다. 얼마전에 수입된 트레비스 같은 전형적인 미국형 대형 프레임 바디 SUV인데 까놓고 이야기 헤서 모하비가... 세그먼트만으로는 따지면 조금 낮거나 동급인 펠리세이드에 비해 장점이 프레임 바디라서 조금 높은 지상고 오프로드의 강성 그외에에는 아에 장점이 없다는 점이 많이 아쉽네요 , 솔직히 말해서 가솔린 터보 모델이 나와서 포드의 F150 같은 대형 미국 SUV처럼 3톤급 카라반을 끌수 있는 국산 대형 SUV인데 정작은 텔룰라이드나 펠리세이드 랑 비슷비슷한 도심형 SUV보다 뛰어난 점이 적은게 너무 아쉽네요 ,,,,

  • @no_elec
    @no_elec Před 5 lety +5

    정말 저 디자인이 예쁘다고 생각하시나요?......모하비는 1세대 처음 나왓을 때가 가장 완성도 높은 디자인으로 생각됩니다. 이번 디자인은 더 이상 다음 세대를 만들지 않겠다는 기아차의 확고한 의지가 드러나는 디자인으로 보입니다. 진화보단 화려함에 치중한 디자인으로 보일 뿐입니다. 디테일이 많아지면 다음 세대에서 할 수 있는게 줄어든다는 말이죠..셀토스에 이어 모하비까지 선진국이 아닌 개도국을 위한 디자인으로 보여집니다

    • @oiiio9673
      @oiiio9673 Před 5 lety +1

      기아에서 모하빌 메르세데스 벤츠의 G클래스 처럼 뼈대있는 가문으로 만든다고 하니 역사를 개속 만들 것 같습다.^^

    • @user-qf3kk1zh4l
      @user-qf3kk1zh4l Před 5 lety

      끝에 다와요로 말을끝내는 사람들의특징(내가 더 너보다 잘해/나보다도 아래야)정리끝.

    • @user-mk1gc9nv7u
      @user-mk1gc9nv7u Před 5 lety

      니가 뭔데 예쁘고 안예쁘고의 기준의 세워서 일반화시키는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말하는거 보면 세계3대 디자이너 현실은 방구석 디자이너 ㅋ

    • @oiiio9673
      @oiiio9673 Před 5 lety

      @@user-qf3kk1zh4l 그렇게 사람을 비하하면 좋습니까? 끝.

  • @user-ku4kc1vb2p
    @user-ku4kc1vb2p Před 5 lety +1

    4륜베이스라고요?4륜베이스라고 하시면 출력이 4륜에 똑같이 배분이 된다는 말씀이에요? 그럼 연비나 코너링이 완전히 다른 차가 될텐데요!

  • @이서준-m8m
    @이서준-m8m Před 5 lety +4

    0:25
    이제 번호판 앞자리 3자리로 해서 나오는건가요?

    • @yunloui539
      @yunloui539 Před 5 lety

      트레일러 9월달 부터 등록된 차량들은 앞자리 3자리로 나와요!

  • @Rooisve
    @Rooisve Před 5 lety +2

    픽업으로
    나오면 어떨까요?
    쌍용 산소호흡기 때는 상황까지
    올까요..?

    • @oiiio9673
      @oiiio9673 Před 5 lety

      가격대도 다르며 픽업은 쉐보레 처럼 기술적 노하우가 필요 하기에 불가능 할 것으로 봅니다.

  • @yonghoonkim3037
    @yonghoonkim3037 Před 5 lety +1

    카링티비 상용차만 하는줄 알았는데 신차 리뷰도ㅠ하네요

  • @buddy4718
    @buddy4718 Před 5 lety +3

    모하비 디자인 잘나왔네요

  • @user-dh4rv5ff8u
    @user-dh4rv5ff8u Před 5 lety +6

    디자인이 좀 과하다

  • @user-kk4rl9jc9d
    @user-kk4rl9jc9d Před 5 lety +1

    디자인만 보는 한국사람들
    ....

  • @user-mq5qg2gh9i
    @user-mq5qg2gh9i Před 5 lety +5

    펠리세이드랑 비교하는데 나는 모하비가 훨 이쁜데...펠리세이드는 지상고 낮아서 너무 이상해. 기어만 전자식으로 했다면 끝이었을텐데...아쉽다

  • @woo0163
    @woo0163 Před 5 lety +3

    변속기 얼마나 건든다고 전자식 타령이야

  • @user-mo1zl1yf3y
    @user-mo1zl1yf3y Před 5 lety +1

    현 suv 디자인은 싼타페tm 같네

  • @user-vm8pm3os6z
    @user-vm8pm3os6z Před 5 lety +2

    지포렉스턴라고비슷한것같다아닐수도있고

  • @user-nd5lb2yo9x
    @user-nd5lb2yo9x Před 5 lety +8

    사골그대로내요 아쉽내요

  • @user-gg7te3cu4w
    @user-gg7te3cu4w Před 5 lety +3

    갠적으로 그닥...앞뒤가 점점이 너무박혔음

  • @user-le5sf9tt2n
    @user-le5sf9tt2n Před 5 lety +3

    기존 모하비와 다른건 위치에 좋은제품 쓴거말고는 눈에차이는 없내요 신형 모하비니 부품 바뀐건 알겠는대 거의 나머진 기존 모하비와 ㅎ 모하비 옆에 두고 비교 해보심 본네트 문짝 앞뒤 뒤문짝 크기 위치 똑같습니다 길이 높이 폭도요 그냥 지금 나오는 현대기아 신부품들만 그자리에서 교체 변경만한 그런 느낌이고 네비등 첨단 부품 들어간거는 당연 제생각이니 태클은좀

    • @hare10041
      @hare10041 Před 5 lety +1

      ???????????????지금 저랑 다른영상보고계시나...??

    • @user-sp3xu2nn5s
      @user-sp3xu2nn5s Před 5 lety +2

      기존 모하비 차주이신가여?? 자기위로중이세여??

    • @user-le5sf9tt2n
      @user-le5sf9tt2n Před 5 lety

      @@user-sp3xu2nn5s 자기위로가 아니라요
      모하비 지금 타고 있습니다만 틀린말 한거 없는대요??

    • @묻지마라
      @묻지마라 Před 5 lety +1

      고속도로 반자율주행으로 안타봤죠? 후진으로 골목 나오다가 멀리서 자전거나 오토바이 다가오면 자동으로 정지하는거 못 봤죠? 그리고 결정적으로 실내 한 번 다시 보고 오세요. 한 십년은 차이나 보일겁니다.

    • @RZM6974
      @RZM6974 Před 5 lety +1

      k 아 님 맞춤법좀 똑바로 쓰셈

  • @user-df9kx6hz6u
    @user-df9kx6hz6u Před 4 lety +1

    왜죄다검은색이냐

  • @user-tx3nk5kv6s
    @user-tx3nk5kv6s Před 5 lety +5

    1등

  • @user-tw6im8kz5x
    @user-tw6im8kz5x Před 5 lety +4

    8기통 승용차 뭐이지

  • @lkjhpoiu6905
    @lkjhpoiu6905 Před 5 lety

    디자인이 머 이따구냐

  • @abcadfjdksljfslajf12
    @abcadfjdksljfslajf12 Před 5 lety +2

    껍데기만 바꾸고 가격은 창렬로 올림. 트래버스 가즈아~

    • @user-mk1gc9nv7u
      @user-mk1gc9nv7u Před 5 lety

      g바겐도 껍데기만 바꾼다ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쉐보레만 하겟나 껍데기도 안바꾸고 창렬가격인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-mk1gc9nv7u
      @user-mk1gc9nv7u Před 5 lety

      트래버스 플라스틱 떡칠에다가 걍 재질이 픽업트럭수준이던데 큰거말고는 옵션도 딸려 대체 장점이 뭔데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 답변부탁한다 ㅅㅂ

  • @user-bo1fu9tz6x
    @user-bo1fu9tz6x Před 5 lety +3

    이러나 저러나 gv80까지는 보고 사야된다...

  • @user-yi8ew7ec8m
    @user-yi8ew7ec8m Před 5 lety +1

    페이스리프트치고 괜찮네~~

  • @fghggffdd
    @fghggffdd Před 5 lety +4

    모하비 The 흉기

  • @ioi9109
    @ioi9109 Před 5 lety +4

    아니 엔진빼고 다 바뀌었는데 사골이라 생각하는 사람은 뭐지... 팰리도 10년된엔진 그대로 쓰고있고 껍데기 바꾸는거야 전혀 쓸모없고 옵션도 팰리만큼 들어가있구만 ㅋㅋㅋ 모하비 오너는 아니지만 참 거슬림

    • @no_elec
      @no_elec Před 5 lety +1

      돈 제일 많이 드는 파워트레인 프레임 빼고 바꾼거죠. 돈 적게 들여 최대의 효과를 내는게 페이스리프트니까요. 껍데기 바꾸고 실내 디자인하는건 상대적으로 돈이 조금 드는겁니다. 팰리세이드는 처음부터 섀시 외관 실내 디자인 모두 해냈으니까 파워트레인만 그대로 썻디고 모하비와 비교할 건 아니죠

    • @ioi9109
      @ioi9109 Před 5 lety

      @@no_elec ㅋㅋㅋ전륜 모노코크가 돈더 안들어요.. 기업이 바보입니까 돈안들고 만들기쉽고 하니 살짝살짝 바꿔서 출시하는거에요 모양새 조금씩 다르다고 다른차 아니에요 근본은 싼타페에요

  • @user-rg2nn9dk4u
    @user-rg2nn9dk4u Před 5 lety +2

    뭔가 좀 모습이 이상한데여? 꼭 다이어트 한 거 같이... 기존 차체에 멋을 낸다고 깍아낸 굴곡들이 너무 심하다 싶게 싹둑싹둑 짜른듯.... 너무 못생겻네요... 실내는 정말 잘 나온듯 한데...