Fahrrad Scheibenbremse entlüften - POV Uncut
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- čas přidán 5. 06. 2024
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Patreon: / 4freeskier
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Heute zeige ich euch wie Ihr eure Scheibenbremse entlüftet. Aber in einem ganz neuen Format: der POV - Uncut Serie! Hier zeige ich aus meinem Blickwinkel und ohne Schnitt. So seht Ihr auch wenn mal bei mir etwas nicht klappt, was öfter vorkommt als Ihr denkt.
Bitte gebt mir zu diesem Format euer Feedback!
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Kapitel:
00:00 Intro
01:46 POV - Uncut
27:25 Outrow
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#scheibenbremse #entlüften #POV - Sport
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Ich finde die uncut Version eine gute Idee, so sieht man auch mal wie es aussieht wenn nicht alles perfekt läuft. An Winkel und Sichtbarkeit, bin ich mir sicher, wirst du noch arbeiten.
Als bekennender Fan Deiner Videos muss ich jetzt auch mal meinen Senf dazugeben:
Das neue Videoformat hat Vor- und Nachteile. Grundsätzlich kann ich verstehen, dass Du gerne aus der Ich-Perspektive filmen möchtest, weil das die filmische Arbeit natürlich erleichtert, allerdings musst Du dann immer aufpassen, dass Du nicht in Gegenlichtsituationen gerätst. Zudem ist die Bodycam nicht immer so gut auf das Zielobjekt gerichtet (und zudem immer im Weitwinkel), so dass es tatsächlich in einigen Fällen besser ist, wenn Du mit der SLR zusätzlich gezielt filmst, was Du ja z.T. auch gemacht hast.
Zum Inhalt: Mir fehlte hier ehrlich gesagt ein bisschen das "reason why". Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, ätzend und hochgiftig. Wenn das Fahrrad also nicht ständig feuchten Bedingungen ausgesetzt ist, dass müsste doch eigentlich ein Wechselintervall von 4 Jahren mindestens ausreichen, oder ? Ich hätte auch erwartet, dass Du Dir einen Eimer, oder Auffangbecken darunter stellst, damit eben keine Bremsflüssigkeit in den Boden gelangt.
Auf ein weiteres Video zur optimalen Bremsscheibenzentrierung würde ich mich auch freuen :-)
Ansonsten gibt's von mir trotz der Kritik aber ein "Daumen hoch", weil ich Deine Videos immer ansehnlich und interessant finde.
Würde mich dem anschließen. Zu häufig weitwinkel und dabei nicht immer das Wichtige im Fokus (z.B. als du die Luft aus der Sprizte gedrückt hast.) und die Gegenlichtsituation führt dazu, dass man oft sehr wenig erkennen kann. Aber ansonsten super gutes und aufwendiges Video!
Danke Christian für das super ausführliche Feedback! Genau so etwas habe ich mir gewünscht :) DANKE!
Das mit dem Gegenlicht ist komplett richtig. Werde versuchen nur im Schatten (bewölktes Wetter oder nach Sonnenuntergang) zu filmen und schau auch, dass ich eine weitere GoPro am Kopf installiere, weil der Blickwinkel leider oft zu tief war. Was hältst du von diesen Ideen?
Zum Inhalt. Also ich entlüfte meine Bremsen jedes Jahr weil es kein komplett geschlossenes System ist und sich doch immer wieder Luftblasen gerade im Bremssattel und Bremshebel sammeln können. Zudem zieht Bremsflüssigkeit Wasser und allein deshalb sollte man ab und zu die Bremsflüssigkeit austauschen. Mit dem Eimer hast du natürlich recht! Habe um ehrlich zu sein nicht damit gerechnet dass es so krass tropft...
Danke dir nochmal!
Das neue Format hat sehr viel Spaß gemacht! Finde deine Erklärungen immer super und verständlich 😀
Danke dir für dein Feedback! :)
Sehr gutes Video
ich weiss wieviel Arbeit das ist von 2 Kameras alles synchron zu schneiden um zwischendurch die szenen zu wechseln 🙈 Bitte mehr solcher Videos 🤟🏻 Dann bist du mein Mann für Tutorials . Habe eben gestern erst meine Hope entlüftet
Danke dir!! Freut mich sehr zu hören :)
Sehr cool ich habe viel gelernt und freue mich auf das nächste Video im selben Vormat- bests grüsse aus der schweiz- weiter so
Endlich mal ein echter Uncut mit Fails. Reality Star*****
Hahaha, so muss das sein!
Im Großen und Ganzen sind die Videos gut. ABER hier in diesem Video war es relativ unprofessionell. Werde mal die Gründe hierfür aufzählen:
Die Bremsbacken müssen nicht unbedingt auseinander gedrückt werden, nur bei Bedarf. Beim Öffnen der Öl-Leitung hat sich der Überdruck, welcher Du selbst beim auseinander drücken der Backen erzeugt hast, entladen. Sehr umständlich mit 2 (!) Spritzen zu arbeiten. Ein Spritze unten, oben ein leeren Ausgleichsbehälter (wie die von Shimano) montieren. Die Luft steigt bekanntlich immer nach oben. Luft ins System nur von unten nach oben drücken. Ein Holzstück, oder was das war, als Platzhalter für Beläge verwenden, Naja?? Tipp: Wenn die Backen auseinander gedrückt werden müssen, dann bei offenem System. Das Öl kann über den Behälter oben entweichen. Dann erst mit Spritze nachfüllen. So hat man dann auch weniger Sauerei. Und das "Bleeden" lass ich mal weg. Auf Deutsch: "Bremse entlüften". "Nice" lasse ich auch weg. Stattdessen "Wunderbar, Super, Klasse"
Ich finde die bodycam 👍
Vielen Dank, gucke Deine Videos echt gerne, deshalb natürlich auch von mir einen Daen hoch.
Idee mit dem uncut/onetaker ist eigentlich ganz gut. Wurde auch schon alles gesagt, was mir auch aufgefallen ist ( zu wenig Detailansichten, Gegenlicht ). Mir personlich ist es manchmal auch einfach ein wenig zu....mhm.....🤔...."unruhig". Aber hey, muss man halt einfach mal rumprobieren 😉. Auf jeden Fall echt toll, dass du dir so viele Gedanken und so viel Mühe machst. Und die Live-fails.....Dichtung futsch, abbrechen, bestellen, warten.....woher kenne ich das nur??? Irgendwie beruhigend, dass das auch nem YT-Profi passiert 😁. Deine Reaktion ist jedenfalls mustergültig, würde auch gerne so locker bleiben.
Was ich jetzt vom neuen Format halte?
Naja, Idee finde ich gut, trotzdem.sehe ich auch gerne die alten Videos an und habe da nic vermisst. Die Fails wären eine tolle Zugabe für nen Outtake-Anhang...
Noch was zur Technik: bei meinem Bleed-Kit von tuning-bikes lässt man die Spritze am Hebel einfach offen, gleichzeitig unten drücken und oben ziehen finde ich schwierig. Was ich beim nur Entlüften auch gerne nutze, ist dieser aufschraubbare Trichter von Shimano. Naja, jeder wie er's mag. Oder kennt.
Hallo, ich habe mir schon viele Videos von dir angsehen und daraufhin erfolgreich selbst repariert. Bei deinem neuen Format fehlen jetzt leider Details. Insegesatmt finde ich das neue Format gut, weil, nicht nur bei mir klappt nicht ales auf Anhieb, sondern auch bei Anderen. Weiter so.
Danke dir! Würde das Format auch nur so einsetzten, dass bereits ein Video existiert in dem ich alles genau erkläre. Das Uncut Video ist dann quasi ein Zusatz :)
Hey Jakob, was für ein Rise hat dein Lenker? Tolle Videos! Lerne viel daraus.
Cooles Video 👍
Was ist denn das eig. genau für ein Bike ? Ich meine welche Serie ,…
Hey, cooles Video! So kann man dir echt gut folgen.
Das einzige was ich vermisst habe, wann und warum muss/ sollte man die Bremsen eigentlich entlüften? Damit könnte auch unerfahrene, wie ich, abschätzen ob es auch ihr bike betrifft. Ich kenne jetzt zwar das Video, weiß aber nicht ob die ganze Arbeit bei mir überhaupt Not tut.
Ansonsten TOP!
Hi ich habe eine Frage was brauche ich denn für ein cube für die hintere schaltung für eine läge des schatzuges mfg
Vielen Dank für das informative Video.
Um noch meinen Senf dazugeben: ob POV oder nicht, finde ich zweitrangig. Mir als Zuschauer ist's nur wichtig, dass man alles Nötige sieht, ob’s jetzt von der Go-Pro kommt oder nicht, spielt für mich keine Rolle. Ich würde bei der Go-Pro nur die Stirnposition empfehlen, beim Spritze-Aufziehen wurde am Anfang etwas abgeschnitten, wäre mit der Kopfkamera wohl nicht passiert.
Toll finde ich jedoch das UNCUT-Format, wo auch Probleme bzw. Fehler, die jedem passieren können (wie hier eine kaputte Dichtung) gezeigt werden, das bitte auf jeden Fall beibehalten.
Servus, ich hab mal ne frage und zwar ob man Knieschützer oder allgemein protektoren waschen kann? Also ich hab die Poc VPD 2.0 mit diesem besonderen System und ich hab bedenken die einfach in die Waschmaschine zu schmeiß nicht das da was kaputt geht. Hat jemand ein Tipp? @4freeskier
Sehr aufwendig mit drei Kameras zu filmen. Da sollte doch jeder erkennen, wie viel Mühe solche Beiträge kosten - ich kenne das 😉Dann ist im blödesten Moment die Speicherkarte voll oder der Akku leer 😁 Aber es ist auch realistisch. Bei geschnittenen Filmen hat man immer das Gefühl, die machen das easy in fünf Minuten. Tatsächlich gibt es fast immer die kleinen Überraschungen, wie die kaputte Dichtung. Kann jetzt aber nicht sagen, was ich besser finde, ob geschnittene oder solche Live-Videos, Danke jedenfalls für's Zeigen.
Hahaha, danke für die ehrlichen Worte, ist echt so!
Mir persönlich gefällt es besser, wenn mehr über Schnitte und wichtige Sachen nochmal "Close" gezeigt werden. Wenn Du ein "onetaker" machen willst, checke wenigstens vorher, ob der Kamerawinkel passt, die Speicherkarte Leer ist oder der Akku voll ist. -(Wenn du mehrere Kameras hast, macht es oft mehr Sinn alle Kams durchlaufen zu lassen und sie im Cut als "Multicam" chilliger zu syncronisieren und zu Schneiden.. Zwischen 8 und 11 Min. gibt's bestimmt etwas Interessantes zu sehen, aber leider nicht für und zuschauern...Grüße
Danke dir für das ehrliche Feedback! Genau so etwas brauche ich :)
Kamera am Kopf könnte besser sein, solltest du ausprobieren. Sieht halt doof aus😂
Ja denke ich auch. Ist egal wenn es doof aussieht. Hauptsache die Bilder für euch sind gut!
Finde deine Video sonst gut. Jedoch die GoPro für diese Zwecke finde ich eher ungeeignet. Zu wenig Details. Tw. passt Beschreibung nicht zum Bild.
Trotzdem Danke für die Mühe 😉
Schade das keine Unterlage (Zeitung oder ähnliches) auf dem Boden ist,welche das einsickern der Flüssigkeit in den Boden verhindert.Da auch Bremsflüssigkeit nicht Umweltfreundlich ist.
Heul doch nicht
Du weißt schon das DOT wasseranziehend ist?! Erst pumpst Du die frische Bremsflüssigkeit ins Bremssystem und im zweiten Schritt drückst Du die alte Bremsflüssigkeit ins System.
Wie der Entlüftungvorgang bei SRAM genau ist weiß ich nicht, aber du hättest, nachdem Du die frische Bremsflüssigkeit ins System gedrückt hast, neue Bremsflüssigkeit in die obere Spritze machen müssen.
So ist das einfach nur pfusch.
Er sagt im Video ausdrücklich dass er nur entlüftet, und nicht die komplette Bremsflüssigkeit tauscht (bei 17:30). Das steht auch im Videotitel.
Dazu sind die Mengen an Bremsflüssigkeit in den Spritzen deutlich größer als das was in der Bremse ist (da ist nicht viel drin, das ist keine PKW Bremse), selbst wenn es wirklich alte Flüssigkeit im System wäre hätte man durch die Durchmischung einen Großteil erneuert.
Das Video selbst ist nur maßgebend für Sram, Shimano hat nicht nur ein anderes Medium (Mineralöl) sondern nutzt oben einen Trichter und keine Spritze.
Vom Schatten in die Sonne (Licht) ist eher ungünstig, um 180 Grad gedreht wäre besser gewesen
Sehe ich genau so! Werde da noch etwas abändern
lieber wieder ohne pov
Du siehst so anders aus, ach so, habe eben ein Video von Dir von 2015 gesehen....;-)
1 ster
2 ter
Ehrenmann!
2ter Ehrenmann :D
Man sieht leider nicht wirklich etwas, mach lieber normale Videos.