Ein erfahrener Pilot hat mal im Spass gesagt, wegen der schwachen Motore kann eine voll geladene A340 nur mit Hilfe der Erdkrümmung an Höhe gewinnen.... 😄😄
Moin ihr Lieben, war schön euch mal in Action im Flieger zu sehen ! Wir haben auf dem Hinflug nach Wien ein Selfie beim Boarding gemacht, müsste am 27.Juli mit der OE-LBS gewesen sein. Den A340 habe ich direkt beim Aussteigen vorbeirollen sehen, cool zu wissen, dass es wohl dann euer Flieger war. Beste Grüße, Tobias
Also falls der Flug heute war, fand ich diesen mit dem A330 nicht so doll. Die Kabine war sehr alt, Stoffsitze waren runtergerockt. Service in der Business so lala, man musste aktiv nach weiteren Getränken fragen, das Essen war fad und manche Auswahl wurde nur dem Servicetechniker, der auch in der Business saß, angeboten.
Hey aus Berlin, wieder ein schönes Video, bald kenne ich Alle Airlines😉. Danke Euch fürs Mitnehmen. Und auch eine Frau darf mal ein Kompliment machen: Ihr seit immer sehr stylisch gekleidet👍👍.
Das ist für einen Europa Flug ein Top Business Produkt, wenn das nur immer so wäre. Danke fürs diese Input, werden wir im Auge behalten. Schöne Grüße und gute Reise, wo auch immer ihr gerade unterwegs seid ✈️
Also bei Royal Brunei gibt es auf dem Flug Singapur nach Bandar ein Amenitykit und das sind gerade mal 1 Stunde 40 Minuten. Ist allerdings auch in diesem Jahr neu gewesen, das gab es vorher nie.
BIN 2016 mit dem schwarzen A340 von HiFly 9H-TQM von den Seychellen nach Frankfurt zurück geflogen, als Ersatz für den Condor Flug. Allerdings sehr improvisiert, Inflight Entertainment ( dafür gab es aber Ipads) und ohne Buiness Class, was einige Honeymooner ziemlich geärgert hat. Mich hats nicht gestört da der Flieger nur halb voll war und ich in der Economy einfach ne ganze Sitzreihe für mich alleine hatte 😉
Wenn Ihr die Zeit zurück drehen könntet, auf welchen Erstflug eines Fliegers würdet Ihr unbedingt nachholen, und mit welchem ausrangierten Flieger würdet Ihr heute buchen?
Gute Frage...Danke dafür ;) Am liebsten A380, haha. Aber im ernst...wir sind nicht so sehr an alten Flugzeugen oder Baureihen interessiert...lieber neue moderne und mit interessanter Ausstattung.
@@YourTravelTV genau meine Meinung. Ich wäre gern beim Qatar Airways Erstflug (A350) dabei gewesen. Wisst Ihr den schon, ob Ihr auf dem Erstflug von Doha nach Düsseldorf dabei seit?? LG
In der Vienna Lounge, wo ihr vor kurzem auch wart, gibt es den guten Schampus auch. Da ist halt mehr los, jedoch auch ohne Status für 35€ zugänglich oder 17,50€ mit Austrian Gold Karte. Meist günstiger, als sich in der Wartehalle teuer zu verköstigen
Wieder mal ein Hoch auf Austrian und D&D . Welche Airline in Europa kann eigentlich mit ihnen beim Essen mithalten ? HyFly ist für einen Kurzstreckenflug wirklich gut. Wie kommt es aber das Wien-Lissabon so stark nachgefragt ist ? Ist das nur während der Urlaubszeit so ?
Meine Spezialität sind die innereuropäischen Flüge mit Langstreckenmaschinen. Zuletzt mit Singapore Airlines A350-900 von MXP nach BCN und im weiteren Verlauf Iberia A350-900 von MAD nach BRU. LHR - MAD, MAD - BCN, MAD - TFN/LPA, MAD - AMS, LHR - HEL sind ja meist die sichersten Routen für ein Langstreckenflugzeug. Exotisch wäre OSL - ARN mit Ethiopian.
Für so einen Kurzstreckenflug gutes Essen bei TAP. Frankfurt - Faro mit der LH gab es mal wieder nur ein kaltes Tasting Heimat.. war absolut lächerlich.
Tolles Video. Bei TAP gibt ja nicht einmal so ein "opulentes" Mahl (teilweise). Aber die Langstreckenflüge von Hi Fly für TAP sind teilweise ein echtes Downgrade. Ein Bekannter hatte mit TAP nach Toronto die A321 gebucht und ein Hi Fly A330 mit "Premium Economy" Sitzen erhalten, die aber als Business Class verkauft wurden (nur Recline und kein Entertainment System wie bei Euch). Von TAP gab es auch keine Kompensation, da das Produkt "gleichwertig" war. Gut, dass ich mein Ticket von TAP stornieren konnte, das finde ich schon ziemlich dreist, dass auf vielen Strecken dann oft Hi Fly mit solchen Sitzen fliegt. Für TAAG zb fliegen sie oft in einer 1-2-1 Konfiguration.
09:30 Ach die haben keinen A380 mehr? Schade. Das wusste ich gar nicht. Ich hab glaube ich mal vor Jahren das erste mal bei Aeronews Germany von High Fly und deren A380 erfahren und fand es irgendwie cool, dass die einen haben.
Ich bin mal Großraum mit LAN von Frankfurt nach Madrid geflogen. Das ist deren einzige Strecke innerhalb von Europa, weil es mit derselben Maschine dann nach Santiago de Chile weitergeht. TAP Portugal ist btw eine Fluggesellschaft, die ich meiden würde, bin mit denen derzeit noch vor Gericht.
Wir haben da tatsächlich schon unterschiedliche Erfahrungen mit TAP gemacht. Aber natürlich ärgerlich, wenn es bei dir dann offensichtlich nicht so gut lief.
Wie spontan habt ihr denn diesen Flug gebucht? TAP tauscht doch gern mal spontan das Gerät aus. Ich hatte mal zwei Flüge in Business Class von Berlin über Lissabon nach Porto gebucht. Beide Porto-Flüge (hin und zurück) sollten von dem neuen A330-900 durchgeführt werden. Das sind eigentlich Positionierungsflüge, wo die Maschine zwischen ihren Einsätzen ab Porto nach Lissabon in die Wartung kommt, und eine Handvoll Passagiere mitbefördert, anstatt leer zu fliegen. Eine Woche vorher wurden die Flüge auf ATR 72 bzw. A319 umgestellt. Damit gab es auf dem Hinflug gar keine Business Class mehr und auf dem Rückflug eben auch nur die normale Economy-Bestuhlung mit dem freien Mittelplatz in der Business Class. Als Nachgedanke: Ich fliege nächstes Jahr zu Ostern mit TAP nach Cancun. Ich will hoffen, dass ich da das TAP-Produkt mit Lie-Flat-Seats bekomme.
Da sag ich doch mal Glück gehabt. Für einen Europaflug vergleichsweise ein Spitzenprodukt. Jeder, der so eine Strecke schon mal auf dem Campingstuhl mit ausgebuchter Business bis Reihe 11 genießen durfte, weiß den Unterschied wohl zu schätzen. Das Essen der TAP finde ich auf diesen Strecken übrigens vergleichsweise gut.
Hatte HiFly in BIZ von Sudney nach Auckland als Ersatz für Air NZ. Nicht gut. Essen war in Aluschale und total überkocht (und kaum Geschmack), IFE hatte 4 Filme und Crew war weni \g interessiert in die Passagiere. Das war als alle B787 von Air NZ wegen der Triebwerke am Boden bleiben mussten. Das war ein schlechter Tausch... Ich hatte alte Emirates Sitze. Rudis Resterampe.... aher hab ich jetzt immer Angst, dass die mir auf Langstrecke wieder passieren :D Danke für ein nettes Video.
Da wir mit HiFliy auf Langstrecke (bisher) noch keine Erfahrung gemacht haben, können wir natürlich nicht viel dazu sagen. Aber auf dem kurzen Flug, waren wir sehr zufrieden.
Wie ist es wenn man jetzt 2 erwachsenen und 2 Kinder reisen würden (Kinder unter 6 j) müssen die Kinder für die Businessclass immer den vollen Preis bezahlen?
Entschuldigt bitte, dass ich mich heute hier noch einmal in dem Bericht von HiFly zu Wort melde. Ich gehe einmal davon aus, dass ihr keinen Bericht über den Flug mit Austrian von Hannover nach Wien posten werdet. Darum meine Frage: Was gab es denn auf dem Flug so außergewöhnlich Gutes zu essen. Auch nach dem Flugplanwechsel im März gab es bei Austrian auf der Strecke von Berlin nach Wien und weiter nach Dubrovnik in der C Class nur drei fingerdicke Sandwiches (einmal Curryhuhn, einmal Kräuterfrischkäse und einmal Lachscreme). Vor circa einem Monat gab es von Wien nach Athen und zurück eine etwas substanziellere Mahlzeit, aber nichts Warmes wie früher.
Daran liegt es aber nicht 😉. Die Arbeit die so ein Video kosten würde, hat sich wenn man die Zahl der Aufrufe sah, nicht mehr wirklich gelohnt und aus dem Grund liegt die Konzentriation eher auf den Kursen idomix.de/shop.
@@heikomaier2540 Zu dem auch viele cabin crews das licht ausschalten und die Window shades down machen, selbst bei tagfluegen. Ich schlafe besser, wenn ich es nicht muss. Da stoeren Bildschirme.
Ohne den Hinweis, würden mehrere Fragen kommen warum wir denn in dieser Lounge waren...wenn du nun dein Frust abgelassen hast...mach dir einen schönen Abend ;)
Wir haben es nochmal geprüft gerade und auch die Rückmeldungen anderer Zuschauer gelesen. Bisher fällt uns kein Problem mit dem Ton auf, Filter sind wie gewollt und auf normalen Lautsprechern ist es, genau wie am MacBook und iPad sowie per Kopfhörer einwandfrei zu verstehen. Leider geht da nicht mehr, es ist ja im Flugzeug und nicht im Studio aufgenommen, da helfen auch teure Lavaliermikrofone und Filter nicht mehr als hier zu sehen. Bezüglich der Werbung kannst Du Dich hier: czcams.com/video/Xf-s5WVlSM0/video.html und hier czcams.com/video/wcvbKPd72FU/video.html schlau machen, alternativ steht Dir Patreon für werbefreie Videos oder CZcams Premium zur Verfügung. Wir hatten Dich darüber bereits vor einem Jahr sehr gerne aufgeklärt und Dich darüber informiert, wenn Du Dich noch daran erinnerst - wir tun es :-)
Die Gesichter sind doch unkenntlich. Wir handhaben es schon immer so, dass wir alle Gesichter unserer Mitreisenden und der Crew blurren, außer die Crew sagt und dass sie gerne gezeigt werden möchten. Es gibt viele die es nicht tun, aber wir haben es von Anfang an so gemacht. Wenn doch mal ein Gesicht zu sehen ist, dann weil der Gast selber kein Problem damit hat oder wir schlichtweg übersehen haben. Auch wir nur Menschen und nicht frei von Fehlern 😉.
@@ralf7870 da sind mindestens zwei gestern zu sehen gewesen und zwar mehrmals. Wenn man viel reist in den höheren Klassen, dann nervt es mittlerweile extrem, dass jeder der sich mit Meilen ein Upgrade gönnt, alles und jeden filmt. Ich möchte nicht zu sehen sein und würde da auch massiv einschreiten.
@@m.h.7775 dann mach es halt, andere haben anscheinend kein Problem damit also mach du so wie du denkst und lass die andere Menschen so leben wie sie möchten
Das liegt oft an den Umgebungsgeräuschen im Flieger. Wir nutzen ja schon lavalier Mirkofone und alle möglichen Filter, damit der Ton besser wird. Leider stößt auch die best Technik irgendwann an ihre Grenzen.
![Flughafen Wien Coronavirus Lockdown aus der Luft [4K]](/img/n.gif)
Seid ihr auch schonmal mit einem Großraumflugzeug auf Kurzstrecke geflogen? Welches war es und wo ging es hin?
Ja mit HiFly A330 von den Azoren nach Lissabon
HKG-BKK B777, HKG-SIN A380 B777, BKK-KUL A330, SIN-DPS A330 B787, GIG-EZE B777, BNE-AKL B777...
A330-200/300 von Düsseldorf nach Malaga. Damals noch mit Air Berlin. 🤔
Ich bin auch von Wien nach Lissabon geflogen, mit TAP A330-200 ;)
von Phuket nach Bangkok mit der B 747-400
Ein erfahrener Pilot hat mal im Spass gesagt, wegen der schwachen Motore kann eine voll geladene A340 nur mit Hilfe der Erdkrümmung an Höhe gewinnen.... 😄😄
Perfekt ausgedrückt 👌👍🏼😅
😅
Als Surinam mit a340-300 von AMS aus geflogen ist, dachte ich echt, die schafft niemals den Steigflug 😅 so träge
Haha, der war kein Flat earther! :-)
Moin ihr Lieben, war schön euch mal in Action im Flieger zu sehen !
Wir haben auf dem Hinflug nach Wien ein Selfie beim Boarding gemacht, müsste am 27.Juli mit der OE-LBS gewesen sein.
Den A340 habe ich direkt beim Aussteigen vorbeirollen sehen, cool zu wissen, dass es wohl dann euer Flieger war.
Beste Grüße, Tobias
Der a340 ist und bleibt mein ganz klarer Lieblingsflieger. Er wirkt einfach so überdimensional!
Siehst du einen Unterschied zum a350 ?? Beide ähnlich vom Platz her, oder ?
@@saschapeischl4690 ich finde, dass der340er durch die 2x2 triebwerke mächtiger wirkt
@@nickgorniok ja, das kann man so sehen. Zweifellos ein schönes Flugzeug.
Alleine die A346 ist einfach von der Optik her einfach wunderschön
@@MovieCrawlers ja, wunderschön lang und schlank. Dagegen sieht der a380 wie ein großer Koffer aus !!
Diese A340 ist wunderschön !
Love the longest version of A340-600.Good jod
Fliege Montag auch von Wien nach Lissabon mit Hi Fly in der Business. Da bin ich ja schon gespannt.
Viel Spaß und einen guten Flug :)
Also falls der Flug heute war, fand ich diesen mit dem A330 nicht so doll. Die Kabine war sehr alt, Stoffsitze waren runtergerockt. Service in der Business so lala, man musste aktiv nach weiteren Getränken fragen, das Essen war fad und manche Auswahl wurde nur dem Servicetechniker, der auch in der Business saß, angeboten.
Von der Airline hatte ich noch nie gehört :) Tolles Video
Ich errinere mich in der 70J mit Viasa DC 10-30 von Paris nach Lissabon geflogen zu haben. Damals prima service
Hey aus Berlin, wieder ein schönes Video, bald kenne ich Alle Airlines😉.
Danke Euch fürs Mitnehmen.
Und auch eine Frau darf mal ein Kompliment machen: Ihr seit immer sehr stylisch gekleidet👍👍.
Danke für das Lob ☺️☺️
Das Lob gibst du bitte weiter an deren Schneider in Bangkok. Da freut er sich sicherlich 😊
Das ist für einen Europa Flug ein Top Business Produkt, wenn das nur immer so wäre. Danke fürs diese Input, werden wir im Auge behalten. Schöne Grüße und gute Reise, wo auch immer ihr gerade unterwegs seid ✈️
Danke :)
Also bei Royal Brunei gibt es auf dem Flug Singapur nach Bandar ein Amenitykit und das sind gerade mal 1 Stunde 40 Minuten. Ist allerdings auch in diesem Jahr neu gewesen, das gab es vorher nie.
Diesmal ein kurzer Flug ,mit einer tollen Lounge das hat Spaß gemacht.Bis bald viel Spaß.
Danke ☺️
BIN 2016 mit dem schwarzen A340 von HiFly 9H-TQM von den Seychellen nach Frankfurt zurück geflogen, als Ersatz für den Condor Flug. Allerdings sehr improvisiert, Inflight Entertainment ( dafür gab es aber Ipads) und ohne Buiness Class, was einige Honeymooner ziemlich geärgert hat.
Mich hats nicht gestört da der Flieger nur halb voll war und ich in der Economy einfach ne ganze Sitzreihe für mich alleine hatte 😉
So lange du einen tollen Flug hattest, ist ja alles in Ordnung ☺️
Wenn Ihr die Zeit zurück drehen könntet, auf welchen Erstflug eines Fliegers würdet Ihr unbedingt nachholen, und mit welchem ausrangierten Flieger würdet Ihr heute buchen?
Gute Frage...Danke dafür ;) Am liebsten A380, haha. Aber im ernst...wir sind nicht so sehr an alten Flugzeugen oder Baureihen interessiert...lieber neue moderne und mit interessanter Ausstattung.
@@YourTravelTV genau meine Meinung. Ich wäre gern beim Qatar Airways Erstflug (A350) dabei gewesen. Wisst Ihr den schon, ob Ihr auf dem Erstflug von Doha nach Düsseldorf dabei seit?? LG
In der Vienna Lounge, wo ihr vor kurzem auch wart, gibt es den guten Schampus auch. Da ist halt mehr los, jedoch auch ohne Status für 35€ zugänglich oder 17,50€ mit Austrian Gold Karte. Meist günstiger, als sich in der Wartehalle teuer zu verköstigen
Sehr nice, bin a340-300 mit edelweiss letztens geflogen
Mit Edelweiss sind wir auch schon geflogen. Allerdings in einer A330 czcams.com/video/odPiYrNNIZg/video.html
Wieder mal ein Hoch auf Austrian und D&D . Welche Airline in Europa kann eigentlich mit ihnen beim Essen mithalten ?
HyFly ist für einen Kurzstreckenflug wirklich gut. Wie kommt es aber das Wien-Lissabon so stark nachgefragt ist ? Ist das nur während der Urlaubszeit so ?
Mit HiFly kann man sogar in die Antarktis fliegen!
Wieder einmal ein gelungenes Video, schön dass man so alle Fluggesellschaften und Klassen kennenlernt. Immer wieder ein großes Erlebnis.Vielen Dank 😊
Vielen Dank für das Lob ☺️
Wie immer ein schönes Video, Danke Euch!
Vielen Dank 😊
Für ein Euopaflug sind solche Sitze ja echt mal eine Abwechslung zu dem was man sonst beispielsweise in der A320 sieht. 👍😊
Das stimmt 👍
Nicht schlecht. AirEuropa hat mir auf Kurzstrecke mit der 787-9 auch gut gefallen 😉..
Tolles Video 😎👌
Danke 👍
Meine Spezialität sind die innereuropäischen Flüge mit Langstreckenmaschinen. Zuletzt mit Singapore Airlines A350-900 von MXP nach BCN und im weiteren Verlauf Iberia A350-900 von MAD nach BRU. LHR - MAD, MAD - BCN, MAD - TFN/LPA, MAD - AMS, LHR - HEL sind ja meist die sichersten Routen für ein Langstreckenflugzeug. Exotisch wäre OSL - ARN mit Ethiopian.
Klingt interessant ☺️
Letztes Jahr im A343 mit Edelweiß von Zürich nach Kreta.
i familiar that aircraft... from the former Philippine Air Lines aircraft
Super Video!
Super (kleine aber feine Lounge)!
Vielen Dank!
Im Juli ist die HiFly auch für SunExpress HAJ-AYT , AYT-HAJ geflogen ✈️
Super Report!
Danke
Diese Airline kannte ich noch gar nicht. Hat aber einen guten Eindruck hinterlassen.
Ja wir waren auch sehr zufrieden gewesen ☺️
Cooles Video
Dankööööö
An dem Tag war ich auch da, hätte ich euch gesehen, hätte ich euch nach einem Foto gefragt XD
😅
Die Hon Lounge in Wien ist so extrem klein, aber fein... Immer wieder ein Vergnügen 😃
Ihr kennt ja denn Job
Gibt es eine Übersicht an solchen inneneuropäischen Flügen mit einer solchen Business Class von TAP?
Hallo liebe Freunde😊immer wieder schön wenn ich eine Meldung bekomme das ihr was Online gestellt habt Gruß Timo
☺️☺️
Für so einen Kurzstreckenflug gutes Essen bei TAP. Frankfurt - Faro mit der LH gab es mal wieder nur ein kaltes Tasting Heimat.. war absolut lächerlich.
Tolles Video. Bei TAP gibt ja nicht einmal so ein "opulentes" Mahl (teilweise). Aber die Langstreckenflüge von Hi Fly für TAP sind teilweise ein echtes Downgrade. Ein Bekannter hatte mit TAP nach Toronto die A321 gebucht und ein Hi Fly A330 mit "Premium Economy" Sitzen erhalten, die aber als Business Class verkauft wurden (nur Recline und kein Entertainment System wie bei Euch). Von TAP gab es auch keine Kompensation, da das Produkt "gleichwertig" war. Gut, dass ich mein Ticket von TAP stornieren konnte, das finde ich schon ziemlich dreist, dass auf vielen Strecken dann oft Hi Fly mit solchen Sitzen fliegt. Für TAAG zb fliegen sie oft in einer 1-2-1 Konfiguration.
Ja auf Langstrecke, sind die Sitze dann doch eher unbequem. Ärgerlich natürlich, wenn man eigentlich etwas bekommt, als man gebucht hat.
Wet-Lease Anbieter wie Hi Fly sind immer interessant, man weiß nie, was für ein Produkt man bekommt
Die Sitze haben schon was, obwohl nicht lieflat. Finde ich schick.
Für die kurze Strecke, sind die Sitze völlig in Ordnung.
Viel Spaß in Lissabon 🥰❤️
Danke. Aber wir waren nur für eine Nacht dort ☺️
09:30 Ach die haben keinen A380 mehr? Schade. Das wusste ich gar nicht. Ich hab glaube ich mal vor Jahren das erste mal bei Aeronews Germany von High Fly und deren A380 erfahren und fand es irgendwie cool, dass die einen haben.
Ja eigentlich schade. Wäre sicher auch interessant gewesen, damit mal zu fliegen.
Ich bin mal Großraum mit LAN von Frankfurt nach Madrid geflogen. Das ist deren einzige Strecke innerhalb von Europa, weil es mit derselben Maschine dann nach Santiago de Chile weitergeht. TAP Portugal ist btw eine Fluggesellschaft, die ich meiden würde, bin mit denen derzeit noch vor Gericht.
Wir haben da tatsächlich schon unterschiedliche Erfahrungen mit TAP gemacht. Aber natürlich ärgerlich, wenn es bei dir dann offensichtlich nicht so gut lief.
Hallo könnt ihr mal air montenegro bisniss class fliegen
Wie spontan habt ihr denn diesen Flug gebucht? TAP tauscht doch gern mal spontan das Gerät aus. Ich hatte mal zwei Flüge in Business Class von Berlin über Lissabon nach Porto gebucht. Beide Porto-Flüge (hin und zurück) sollten von dem neuen A330-900 durchgeführt werden. Das sind eigentlich Positionierungsflüge, wo die Maschine zwischen ihren Einsätzen ab Porto nach Lissabon in die Wartung kommt, und eine Handvoll Passagiere mitbefördert, anstatt leer zu fliegen. Eine Woche vorher wurden die Flüge auf ATR 72 bzw. A319 umgestellt. Damit gab es auf dem Hinflug gar keine Business Class mehr und auf dem Rückflug eben auch nur die normale Economy-Bestuhlung mit dem freien Mittelplatz in der Business Class.
Als Nachgedanke: Ich fliege nächstes Jahr zu Ostern mit TAP nach Cancun. Ich will hoffen, dass ich da das TAP-Produkt mit Lie-Flat-Seats bekomme.
War mehr oder weniger tatsächlich sehr spontan. Auf Patreon, hatten wir es gepostet www.patreon.com/yourtraveltv/posts
Da sag ich doch mal Glück gehabt. Für einen Europaflug vergleichsweise ein Spitzenprodukt. Jeder, der so eine Strecke schon mal auf dem Campingstuhl mit ausgebuchter Business bis Reihe 11 genießen durfte, weiß den Unterschied wohl zu schätzen.
Das Essen der TAP finde ich auf diesen Strecken übrigens vergleichsweise gut.
Wann fliegt ihr mal mit pegasus
Haben die denn eine richtige Business Class ;)? Immerhin sind die Flüge in der First und Business Class Kernthema dieses Kanals.
@@YourTravelTV naja pegasus weiß ich nicht aber klaube ich nicht
@@YourTravelTV weil ich Fliegen am 31.08 von zürich nach Istanbul
Dann mal viel Spaß :)
Hatte HiFly in BIZ von Sudney nach Auckland als Ersatz für Air NZ. Nicht gut. Essen war in Aluschale und total überkocht (und kaum Geschmack), IFE hatte 4 Filme und Crew war weni \g interessiert in die Passagiere. Das war als alle B787 von Air NZ wegen der Triebwerke am Boden bleiben mussten. Das war ein schlechter Tausch... Ich hatte alte Emirates Sitze. Rudis Resterampe.... aher hab ich jetzt immer Angst, dass die mir auf Langstrecke wieder passieren :D Danke für ein nettes Video.
Da wir mit HiFliy auf Langstrecke (bisher) noch keine Erfahrung gemacht haben, können wir natürlich nicht viel dazu sagen.
Aber auf dem kurzen Flug, waren wir sehr zufrieden.
Wie ist es wenn man jetzt 2 erwachsenen und 2 Kinder reisen würden (Kinder unter 6 j) müssen die Kinder für die Businessclass immer den vollen Preis bezahlen?
Kommt auf das Alter und die Airline an. Meist ab 2 Jahren voller Preis.
HiFlly ist nicht neu und fliegt u.a. auch mit der A380-800. Auch wenn eine A380 an einen Miet-Kunden weitervermietet wurde.
Der A380 9H-MIP fliegt schon nicht mehr für HiFly Malta. Die Maschine ist wieder zurück zum Leasinggeber und steht als Whitetail in Lourdes (LDE).
Damit war gemeint, dass die Airline für uns neu auf diesem Kanal ist ;)
Entschuldigt bitte, dass ich mich heute hier noch einmal in dem Bericht von HiFly zu Wort melde. Ich gehe einmal davon aus, dass ihr keinen Bericht über den Flug mit Austrian von Hannover nach Wien posten werdet. Darum meine Frage: Was gab es denn auf dem Flug so außergewöhnlich Gutes zu essen. Auch nach dem Flugplanwechsel im März gab es bei Austrian auf der Strecke von Berlin nach Wien und weiter nach Dubrovnik in der C Class nur drei fingerdicke Sandwiches (einmal Curryhuhn, einmal Kräuterfrischkäse und einmal Lachscreme). Vor circa einem Monat gab es von Wien nach Athen und zurück eine etwas substanziellere Mahlzeit, aber nichts Warmes wie früher.
Das Video dazu kommt noch ☺️
Danke!
Wir haben zu danken :)
Ich deshalb kommen keine NAS Videos mehr von Dominic der ist ja die ganze zeit unterwegs.
Daran liegt es aber nicht 😉. Die Arbeit die so ein Video kosten würde, hat sich wenn man die Zahl der Aufrufe sah, nicht mehr wirklich gelohnt und aus dem Grund liegt die Konzentriation eher auf den Kursen idomix.de/shop.
tafelspitz gehöhrt so
Eigentlich brauche ich kein Board intertament.
Da ist ja eine Sache des persönlichen Geschmacks. Auf Langstreckenflügen, ist so ein Entertainmentsystem schon ganz angenehm.
@@YourTravelTV Jain selbst bei Amerika flügen mag ich es nicht da dauern in Bildschirme zuschauen die an sind (das stöhrt mich vom auge her.
@@heikomaier2540 Zu dem auch viele cabin crews das licht ausschalten und die Window shades down machen, selbst bei tagfluegen. Ich schlafe besser, wenn ich es nicht muss. Da stoeren Bildschirme.
Ihr seit natürlich nicht gemeint 😘😘
Respekt. Diesmal habt Ihr nur ganze zwei Minuten gebraucht, (mal wieder) auf Euren HON-Status hinzuweisen.🥱Ganz ehrlich, es nervt langsam.
Ohne den Hinweis, würden mehrere Fragen kommen warum wir denn in dieser Lounge waren...wenn du nun dein Frust abgelassen hast...mach dir einen schönen Abend ;)
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Was ist denn mit dem Ton los? Kaum zu verstehen! Und Unmengen Werbung. Furchtbar.
Wir haben es nochmal geprüft gerade und auch die Rückmeldungen anderer Zuschauer gelesen. Bisher fällt uns kein Problem mit dem Ton auf, Filter sind wie gewollt und auf normalen Lautsprechern ist es, genau wie am MacBook und iPad sowie per Kopfhörer einwandfrei zu verstehen. Leider geht da nicht mehr, es ist ja im Flugzeug und nicht im Studio aufgenommen, da helfen auch teure Lavaliermikrofone und Filter nicht mehr als hier zu sehen. Bezüglich der Werbung kannst Du Dich hier: czcams.com/video/Xf-s5WVlSM0/video.html und hier czcams.com/video/wcvbKPd72FU/video.html schlau machen, alternativ steht Dir Patreon für werbefreie Videos oder CZcams Premium zur Verfügung. Wir hatten Dich darüber bereits vor einem Jahr sehr gerne aufgeklärt und Dich darüber informiert, wenn Du Dich noch daran erinnerst - wir tun es :-)
Ich wußte doch, daß diese schweineteuren Apple HomePods nichts taugen!
Ich finde es eine Unverschämtheit die Leute nicht unkenntlich zu machen.
Die Gesichter sind doch unkenntlich. Wir handhaben es schon immer so, dass wir alle Gesichter unserer Mitreisenden und der Crew blurren, außer die Crew sagt und dass sie gerne gezeigt werden möchten.
Es gibt viele die es nicht tun, aber wir haben es von Anfang an so gemacht.
Wenn doch mal ein Gesicht zu sehen ist, dann weil der Gast selber kein Problem damit hat oder wir schlichtweg übersehen haben. Auch wir nur Menschen und nicht frei von Fehlern 😉.
Dann gucke nicht hin, bist du betroffen? Wohl nicht.
@@ralf7870 da sind mindestens zwei gestern zu sehen gewesen und zwar mehrmals. Wenn man viel reist in den höheren Klassen, dann nervt es mittlerweile extrem, dass jeder der sich mit Meilen ein Upgrade gönnt, alles und jeden filmt. Ich möchte nicht zu sehen sein und würde da auch massiv einschreiten.
@@m.h.7775 dann mach es halt, andere haben anscheinend kein Problem damit also mach du so wie du denkst und lass die andere Menschen so leben wie sie möchten
Schwachsinn. So leid es mir tut.
Tja es kann Mal auch was kaputt gehen wie sich da mache Menschen so aufregen können kann ich manchmal nicht nachvollziehen
Ich würde mich über eine neue Kamera freuen, der Ton ist oft ziemlich unangenehm. Sonst liebe ich eure Videos 🫶🏼macht weiter so 🥰🌸
Das liegt oft an den Umgebungsgeräuschen im Flieger. Wir nutzen ja schon lavalier Mirkofone und alle möglichen Filter, damit der Ton besser wird. Leider stößt auch die best Technik irgendwann an ihre Grenzen.