Parabéns meu amigo,sou um pequeno empresário na área de açaíteria na minha cidade ,gosto muito dos seus conteúdos tenho aprendido muito,obg por dividir seu conhecimento com agente…forte abraço de rio verde Goiás
Sempre admirei muito o trabalho de funilaria e pintura, acredito que seja arte pura desde que seja bem feita, o trabalho da oficina mesquita tem me ensinado muito, pretendo trabalhar no ramo, impossível não aprender Trabalho espetacular
Parabéns amigo, você é um grande profissional! Fico feliz em saber que pessoas como você tenha a humildade de compartilhar os seus conhecimentos. Quero senhor Deus o abençoe sempre!!
ESSA sgk 600 em cada 10 oficinas de pintura de medio e grande porte , 6 deve ter uma . Tem por baixo ai uns 13 anos de mercado fora a versão que era de sucção.
Com certeza seu trabalho é muito criterioso e feito com muita qualidade, se fosse daí de perto com certeza levaria pra fazer qualquer serviço em sua oficina! Parabens e Deus abençoe
Oi Fernando, tudo bem? É essa danada de pistola aí q tenho sgk 600 e não consigo deixar fino o granulado igual vc deixa kkk. Sou um pouco mais velho q vc mais vc é meu professor e aprendi muito com vc obrigado
Teve 2 motos minhas que tive problema nos adesivos, mas acho que não foi erro meu. Os adesivos com o passar dos anos encolheram um pouco. Então no contorno deles ficou uma fenda sem o verniz. Aí em uma delas quando resolvi pintar de novo fiz os adesivos na tinta. Não sou profissional e nunca tinha feito, mas ficou bom. A outra moto to pra pintar em breve e acho que vou fazer o mesmo, a não ser que eu descubra um jeito de evitar que os adesivos encolham com o tempo. Aí até fiquei pensando vendo esse video... os adesivos dela estão bons, e eu imagino que o que eles tinham pra encolher nesses quase 10 anos já encolheram. De repente vou tentar esse processo aí! Veio em boa hora esse video!
Boa noite amigo tem como você fazer um vídeo de polimento de tanque de moto Fazendo favor forte abraço já deixei o meu like Seu serviço são muito bom 😉👍👍🇧🇷
depois faz um vídeo falando sua trajetória na pintura oa altos e baixos. como começou se começou com moto ou com carro . vai dar força pra muitos que ainda tem medo de começar tipo eu que sei o básico pintava minhas motos e penso em colocar um negócio pra mim. mais tenho medo! porque com as coisas dos outros a responsabilidade é bem maior.
Conta pra nois sua história tenho muita vontade de aprender sua profissão mas infelizmente tenho muito medo de não conseguir mas eu admiro muito vc e seu trabalho sucesso sempre 🙏
27:55 eu comecei a trabalhar com a régua e um copo de catalize, e eu fazia na balança, e ja olhava as medidas na régua e conferia o peso para ver, tipo: 100 de verniz e 25 gramas de catalizador e 13 gramas de thiner (10%) ficava na medida 1 em um copo de thiner cortado, aí já fui pegando a técnica da balança... Mas na régua e bem mais rápido preparar os materiais.
ótimo trabalho bem explicado as vezes faço uns bico de pintura vc me ensinou coisas q nem imaginava parabéns ?sou de santos sou caminhoneiro se você quiser passar o endereço da oficina quando for viajar pra esses lado levo lixa 800 pra vc muito obrigado pelos vídeos
O cara faz o belo trabalho na hora de finalizar no polimento ele não filma caga no vídeo mas tá bom fazer o que ir para outro canal para ver se tem o trabalho completo.
Fernando, gostaria de saber se dá para usar mais de um tipo de bico para a mesma pistola? Exemplo eu tenho uma com pico 1.4 e queria usar a mesma pistola para o bicho 1.3 Não sou profissional e não queria outra pistola para uso hobby. Pintei minhas motos e a pintura fica muito grossa com efeito casca de laranja. Agora mesmo tou repintando o tanque de minha vulca 800 de vídeo a um trabalho que tive que fazer na boca do tanque. Mas tou com muito medo pois é pu. E eu não sei preparar e nem pintar. Por isso acho que o bico 1.3 poderia ficar melhor.. Lembrando que é tudo hobby até o compressor é de 24 litros e 120 libras. Que as vezes não chega Ago regulei para 100 libras para não queimar o motor. No qual acredito ser o capacitor. Pois acabei de reformar e revisar todos os componentes. Agora de tarde adicionei mais dois de 15 uf, para testar más não vi muita melhora no funcionamento do motor que oscila a rotação... Bom com o capacitor original de 75+75 e mais dois de 15 dá 180 uf.
Entendo a frustração de receber críticas, mas não creio que o trabalho feito na America do Norte ou outros países sejam melhores ou piores baseados no país e sim no talento e cuidado do profissional. Um trabalho de recuperação fica muito caro aqui no Canada, a pintura do meu parachoque tricoat não sei por menos de 1600 dólares. Um retoque ja seria satisfatório mas não fazem, só pintura total do parachoque.
Boa noite Fernando! Se possível conta aí um pouco da história da oficina, vai ser bacana ouvir sobre sua caminhada. Parabéns pelo excelente trabalho.
👏👏👏Parabéns pelo trabalho rico em detalhes que faz a diferença de um Ótimo profissional. Sucesso 🙏👊!
Muito bom parabéns Paraíba de livramento
Gosto muito do seu estilo de fazer vídeo. E as informações são de extrema utilidade
Obrigado meu amigo pôr compartilhar seus conhecimentos
Parabéns meu conterrâneo seu trabalho e excelente
O trabalho desse cara e bom demais! A humidade dele mostra o tamanho do profissional que ele é! Parabéns!
Não entendo nada de pintura mais pra mim ta nota mil vc é fera
Obrigado Fernando, Deus abençoe sempre sua vida, aprendi e tou aprendendo muito com você, seu canal e o único que realmente ensina de verdade!!
Um monstro na pintura automotiva!
Pintura melhor que a original Honda !
Parabéns meu amigo,sou um pequeno empresário na área de açaíteria na minha cidade ,gosto muito dos seus conteúdos tenho aprendido muito,obg por dividir seu conhecimento com agente…forte abraço de rio verde Goiás
Você é arretado colega parabéns 👏👏
Muito top parabéns deus abençõe vc ❤️🙏
Você é imoral no profissionalismo, caraca, eu com esse conhecimento estaria rico com franquias em todo país
Ficou top amigo sim fosse mais perto eu ia mandar pintar meu carro 🚗
É desse tipo de explicação e dica que o povo precisa.
Parabéns pelas aulas...
Voce e Neymar da funilaria e pintura de motos tudo que fas e perfeito Ricardo ortiz de camargo sou de jundiai sp
Sempre admirei muito o trabalho de funilaria e pintura, acredito que seja arte pura desde que seja bem feita, o trabalho da oficina mesquita tem me ensinado muito, pretendo trabalhar no ramo, impossível não aprender
Trabalho espetacular
Muito profissional parabéns
Ficou top. Liga pra o que falam não! É inveja.👍🏼
Fernando além de um ótimo PROFISSIONAL você tem muitas virtudes...coisa difícil hoje.....🔟🖌👏👏👏👏
Cara tu e um profissional sem palavras e um ser humano formidável
serviço muito bom Párabéms
Adoro seu serviço 👏
Que massa amigo. Aprendi muito
Muito Top Professor.. Vc acha se a pessoa olhar muito consegue identificar qui Foi pintado Pq o Seu acabamento Fica incrivel
Que aula maravilhosa Mesquita, parabéns pelo seus trabalhos ótimos q eu venho acompanhando 🙏
que trabalho incrivel, resultado extremamente profissional e surpreendente! meus parabéns pelo tamanho profissionalismo!!
Parabéns pelo trabalho
Cara!!! tu é um baita profissional parabéns pelo trabalho...
Muito bom serviso parabéns humildade
Sou de mantena mg 100 km de GV aprendir a trabalhar com pintura com você obg pelo seu trabalho
Ficou muito boa a pintura
Parabéns ótimo conteúdo 👏👏👏
Parabéns você é um bom profissional show boa as dicas de pintura grato.
Muito top o vídeo! Tudo explicadinho, muito show cara, Deus te abençoe sempre. Continue assim ajudando muita gente
muito bem profissional de primeira
Somente mais um trabalho para você. Para mim mais um excelente video de dicas do Canal. Parabéns
Que cara Bacana e um baita profissional ajudando os colegas da profissão!!! Parabéns muito fera!
Cara, parabéns pelo seu profissionalismo, admiro muito o seu trabalho.
Muito bom mesmo...gostei muito das dicas .... show 👏👏👏 ficou linda a pintura .....
Parabéns amigo, você é um grande profissional! Fico feliz em saber que pessoas como você tenha a humildade de compartilhar os seus conhecimentos. Quero senhor Deus o abençoe sempre!!
ESSA sgk 600 em cada 10 oficinas de pintura de medio e grande porte , 6 deve ter uma . Tem por baixo ai uns 13 anos de mercado fora a versão que era de sucção.
Parabéns eu sou escrito no canal vc com certeza ajuda muito com sua experiência suas dicas parabéns pelas postagens.
Top Mesquita, trabalho extremamente de qualidade. Brabo 👍
Macho pra se garantir parabéns
Que trabalho incrível, parabéns!
Com certeza seu trabalho é muito criterioso e feito com muita qualidade, se fosse daí de perto com certeza levaria pra fazer qualquer serviço em sua oficina! Parabens e Deus abençoe
Lindão, parabéns
Conta mais sobre sua carreira profissional. Sem dúvida seus vídeos são top.
Show de boa min inspiro muito nos seus serviços
Oi Fernando, tudo bem? É essa danada de pistola aí q tenho sgk 600 e não consigo deixar fino o granulado igual vc deixa kkk. Sou um pouco mais velho q vc mais vc é meu professor e aprendi muito com vc obrigado
Parabéns pelo serviço, conta toda sua trajetória na oficina !
Obrigado Mesquita estou sempre ligado em seus vidios.
Mesquita gostaria muito de ouvir sua história de vida e da oficina , sou pintor residencial mais sou inscrito no seu canal e curto muito se trabalho
Parabéns mn 👏🏻👏🏻 vc é o cara💪🏻
Teve 2 motos minhas que tive problema nos adesivos, mas acho que não foi erro meu. Os adesivos com o passar dos anos encolheram um pouco. Então no contorno deles ficou uma fenda sem o verniz. Aí em uma delas quando resolvi pintar de novo fiz os adesivos na tinta. Não sou profissional e nunca tinha feito, mas ficou bom. A outra moto to pra pintar em breve e acho que vou fazer o mesmo, a não ser que eu descubra um jeito de evitar que os adesivos encolham com o tempo.
Aí até fiquei pensando vendo esse video... os adesivos dela estão bons, e eu imagino que o que eles tinham pra encolher nesses quase 10 anos já encolheram. De repente vou tentar esse processo aí! Veio em boa hora esse video!
Boa noite amigo tem como você fazer um vídeo de polimento de tanque de moto Fazendo favor forte abraço já deixei o meu like Seu serviço são muito bom 😉👍👍🇧🇷
Parabéns Fernando pelo trabalho!! Só tenho dúvidas em usar a lixadeira pneumática
Mais um serviço show, parabéns
depois faz um vídeo falando sua trajetória na pintura oa altos e baixos. como começou se começou com moto ou com carro . vai dar força pra muitos que ainda tem medo de começar tipo eu que sei o básico pintava minhas motos e penso em colocar um negócio pra mim. mais tenho medo! porque com as coisas dos outros a responsabilidade é bem maior.
Mais um belo serviço, tô aprendendo muito com suas aulas. Abraços
Quero fazer assim com minha fan 2011 os adesivos tão bons ainda.
Quero saber quando vai ter curso de pintura. Seus videos são inspiradores!!! Obrigado e continue assim
Irmão : não ligue pros comentários idiotas … o importante é que você está ensinando. Abraço
perfeito, parabens show
Conta pra nois sua história tenho muita vontade de aprender sua profissão mas infelizmente tenho muito medo de não conseguir mas eu admiro muito vc e seu trabalho sucesso sempre 🙏
Fernando, faz um video pra nos falando sobre verniz, tive muita dificuldade com escorrimento
Agradeço
Otimo video👏👏👏
Fernando dessa forma não corro risco de degrau não né obrigada pela atenção 👏👏👏
Serviço top muito bom parabéns pelo trabalho e pelas dicas.
Que top teu serviço 👏👏👏
27:55 eu comecei a trabalhar com a régua e um copo de catalize, e eu fazia na balança, e ja olhava as medidas na régua e conferia o peso para ver, tipo: 100 de verniz e 25 gramas de catalizador e 13 gramas de thiner (10%) ficava na medida 1 em um copo de thiner cortado, aí já fui pegando a técnica da balança... Mas na régua e bem mais rápido preparar os materiais.
Bem explicado,inscrição e like garantido.
Uma dica ..não mistura o material com a régua de catálise,usa uma régua velha pra isso ,ela acaba gastando no fundo e não fechando a catálise certa
Parabéns ótimas dicas 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito bom 👏👏👏👏
ótimo trabalho bem explicado as vezes faço uns bico de pintura vc me ensinou coisas q nem imaginava parabéns ?sou de santos sou caminhoneiro se você quiser passar o endereço da oficina quando for viajar pra esses lado levo lixa 800 pra vc muito obrigado pelos vídeos
Rapaz o cara é bao demais da conta kkk
Ganhou mais um inscrito!!
O cara faz o belo trabalho na hora de finalizar no polimento ele não filma caga no vídeo mas tá bom fazer o que ir para outro canal para ver se tem o trabalho completo.
Serviço top
Excelente conteúdo like 👍🍀
Boa noite garotinho como faço pra entra em contato com vc no particular. Excelente qualidade de trabalho meu parabéns.
Quando puder grava aplicando a tinta na velocidade normal, sem acelerar, e vai contando a história da oficina. Acho que assim ficaria bacana.
Sensei Mesquita san
Professor Mesquita
Top vídeo
Parabéns
Porra, tu és sinistro hein!!?? Perfeita pintura
No próximo vídeo mostra o polimento final !
Ficou animal.
Ótimo. Parabéns
Seria bom um vídeo aula de polimento após pintura pra gente que tá iniciando pega o macete ????
Pq eu ainda não vir nenhum de polimento pós pintura passo a passo , seria muito bom mêsmo um conteúdo desse jeito
23:18, aaa claro que queremos saber👏👏
Seria muito legal
Me ajuda demais esses videos
Que trampo lindo, se e loco .... chora HONDA! kkkkkkkkkk
Bom dia Fernando vcs aonde fica localizado sua oficina pra ver se mando uma carenagem de um biz pra vcs fazer
Onde fica sua oficina . Belo trabalho . Estou precisando desse serviço
mesquita ficou top. mas vc lixa as bordas na hora do polimento? pq depois que aplica o verniz sempre fica o ressalto ne.
Top de mais ➕️ ➕️ ➕️ mesquita
Fernando, gostaria de saber se dá para usar mais de um tipo de bico para a mesma pistola?
Exemplo eu tenho uma com pico 1.4 e queria usar a mesma pistola para o bicho 1.3
Não sou profissional e não queria outra pistola para uso hobby. Pintei minhas motos e a pintura fica muito grossa com efeito casca de laranja.
Agora mesmo tou repintando o tanque de minha vulca 800 de vídeo a um trabalho que tive que fazer na boca do tanque.
Mas tou com muito medo pois é pu. E eu não sei preparar e nem pintar.
Por isso acho que o bico 1.3 poderia ficar melhor..
Lembrando que é tudo hobby até o compressor é de 24 litros e 120 libras.
Que as vezes não chega
Ago regulei para 100 libras para não queimar o motor.
No qual acredito ser o capacitor. Pois acabei de reformar e revisar todos os componentes. Agora de tarde adicionei mais dois de 15 uf, para testar más não vi muita melhora no funcionamento do motor que oscila a rotação...
Bom com o capacitor original de 75+75 e mais dois de 15 dá 180 uf.
Entendo a frustração de receber críticas, mas não creio que o trabalho feito na America do Norte ou outros países sejam melhores ou piores baseados no país e sim no talento e cuidado do profissional. Um trabalho de recuperação fica muito caro aqui no Canada, a pintura do meu parachoque tricoat não sei por menos de 1600 dólares. Um retoque ja seria satisfatório mas não fazem, só pintura total do parachoque.