MANUFACTURING of bushings for the FOG HEADLIGHTS / Restoration Fiat 147 𝗘𝗽. 𝟭𝟵 - FOSCHI
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Hola a todos! en este vídeo les muestro como reparé la trompa del fiat 147 que había tenido un choque; con paciencia y dedicación creo que logré buenos resultados (recuerden que no me dedico a esto, estoy aprendiendo con mi auto). Además le hice una modificación a la trompa del 147 que me dejo super satisfecho!!
#fiat147 #modificaciones #trompa
Para ver más vídeos del fiat te invito a visitar mi canal: / @foschi233
ESPERO QUE LES GUSTE EL VIDEO! :D
- Denle un like
- Suscribanse a mi canal
-Activen las notificaciones
Redes sociales:
Instagram: / brunofoschiatti
Facebook: / bruno.foskiatti
Es un verdadero placer verte trabajar. Sos muy prolijo y detallista. Saludos
Gracias Fabri !
Fochi ... De q planeta venis ? Sos un kapo .. te aconcejo lijar con tacos bien lisos para esas partes se puede usar de taco unas espatulas de gomas . Segui asi genioooo . Prolijo . Limpio . Y sin experiencia .y laburas mucho mejor q muchos q ya tienen años en esto . Te felicito chango 👏👏👏👏
Gracias che!! si si cuando armo las lijas se ve que use unos tacos. De madera para las lijas mas griesas y uno de goma para las lijas finitas. Justamente era una de esas espatulas anchas de goma.
@@foschi233 perdon no lo vi genio 🙏👏👏👏
paa hermano tremendo video el primero que veo y quede re manija!!! Saludos desde Uruguay capo
Buenisimo! Saludos
Hola amigo! Un par de consejos. Esas pequeñas ondulaciones que sentis despues cuando pintes se van a notar muchisimo en el reflejo! Yo en tu caso teniendo todas las herramientas le hubiese cambiado los 2 guardabarros y el frente. Todo se consigue para ese 147!. Otra recomendacion mas. A los cajoncitos de los anti nieblas hacele una descarga para el agua que pueda llegar a meterse ahi, sino te va a hacer corto circuito cuando se junte mucho!. Por cierto, nuevo suscriptor!
4:49 Mira lo que son esos puentes papá!!! Va mejorando la técnica! :D
La Paz que trasmiten tus videos genio!! Sos muy prolijo, súper expresivo explicas todo tan bien 👏🏻 TE FELICITO!! Excelente proyecto ya en recta final 👏🏻
Me alegro! Muchas gracias Juan!
Te pasas de genio misionero!!!segui asi papa q rama costa ve tus trabajo y ya tiene chucho en la cola jajaja mucho taller muchas herramienta y no termina un proyecto ni en pedo y vos en tu casa tranqui y aveces con la ayuda de la abuela haces unos trabajos increíble felicitaciones pipi saludos desde bs.as 👌👍
GENIAAL!! LE ESTAS GANANDO A OTROS QUE DAN MUCHAS VUELTAS CON SUS 147 PARA TERMINARLO! ENCIMA HACES TRABAJOS CON TERMINACIONES MUY PROLIJAS UN GRANDEE!!!
.....como no tenes mas suscriptores!! hace rato vengo dando vueltas con la idea de comprar un 147, restaurarlo y tratar de hacerle un turbo! recien veo tu primer video sos muy prolijo y tenes un lindo casco metele amor que ese proyecto va que vaaa!! saludos de tres arroyos!
pd: acordate de mi cuando tengas miles de subs!!
La verdad sos un groso muy buen laburo
Esta quedando brutal ese 147!!! Saludos bro
Pensaste en ser DJ?? Jejejeje muy buena la música...
Muy bueno amigooo.no te puedo creer como quedo y como va quedando.un lujo.saludos desde monte grande...bs.as.
Gracias! Saludos!
Grande Foschi! canal de youtube de Electromecánica
Vamo che, va quedando lindo
Gracias!!
Una joya ese 147 tremenda la prolijidad que le metes hermanooo
Muy linda esta quedando la trompita👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽. Todo se aprende con práctica. Y así y todo te está quedando muy lindo. Segui así
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻no aflojes
que grande amigo esta quedando terrible yo esta semana ya arranco con la restauracion de la 147 pick up te felicito saludos
La verdad que te admiro como trabajas. Felicidades
Gracias Angel!
me suscribo buen laburo , un consejo acostúmbrate a lijar la masilla con taco y te ahorras de masillar muchas veces y te queda una mejor terminación saludos
Cuando lijes utilizar una taco o madera plana detrás dela lijar para que quede bien. Saludos
Error de esa forma no seguis las lineas, mucho over holing
Primera vez que te veo gran trabajo, nuevo suscriptor
Muchas gracias por el apoyo
Hola genio me suscribo a tu canal, esta quedando un lujo segui asi q de apoco se va lejos, saludos desde Ramallo provincia bs as
Gracias por el apoyo! Saludos
Que capo yo estoy en el mismo proyecto con mi 147 pero recien empiezo
tremendo papa!!!! falta mucho para verlo terminado dale que nos dejas manija a todos!!! abrazo grande
Increíble el trabajo
Crack muy bien. Para limar la ladilla utiliza un taco largo y lija en diagonal.
Gracias vamos a ver si mejoro la técnica!
Esta bien que no cargues tanto de masilla brunito,aparte con una manito de primer saltan todas las inperfecciones y se pueden corregir, a mi tambien se me terminó el primer ayer y era feriado.. va quedando de lujo.. abrazo papá
jaja si me re cago el final del video pero bueno. Lo corregís con masilla de terminación cierto?
@@foschi233 si mi amigo.. despues otra manito de primer, manito de control y a pintar.al menos asi lo estoy haciendo yo.
Y me da muy buen resultado.. abrazo brunito.
Genio estoy mirando el video una recomendación , así sea algo super chico usa un taco para lijar
Si, por que te van a quedar bollos !
Excelente muy bueno 🔧va quedando saludos
Hola, muchas gracias
Alta navecita te vas armar papá! Joya sobre Ruedas 👌
Cañazo quedó foschi saludoss
Sos un capo man. Te admiro mucho y la verdad que me encanta como esta quedado el 47 yo tengo uno y también quiero hacerle esos toques que le das al tuyo.. Saludos desde Jujuy siempre viendo tus vídeos
Gracias Benjamin!
increíble men, espero llegues a tu objetivo
Gracias 😀
Buen trabajo. Le ubieras cambiado el guardabarro izquierdo o por lo menos la mitad. Para ver si esta derecho lo maquillado compra polvo de guía de lijado o le tiras con un aerosol negro alejadro y rápido por la chapa y dewpues lijas donde queda color es donde está hundido
Amigooo esta quedando muy lindo ese 47🚀🚀 te felicito a seguirle metiendo🚀
muy bueno loco, primera vez que te veo y me gusto mucho tu trabajo felicitaciones
sos crackkk perrekeee, segui asiii!!!!
Recien arranco a verte! ta quedando facherito... jaja... Una pregunta, usas la mig con la torcha sin la tobera?
Hola! Si si porque sueldo sin gas entonces no es necesario, si no se ensucia con las proyecciones que suelta el alambre flux core. :D
esta quedando re lindo amigo, segui asi de meticuloso y laburador que asi se obtienen resultados hermosos
Gracias Lucas!
Está quedando de 10 geniooo
Muy bueno está quedando amigo metele y subí otro👏👏👏
Quedo flama alto laburo te mandaste !!!!
Que laburo, muy bueno. Te felicito.
Esta quedando hermoso un abrazo amigoo
Muy buen laburo, no te conocia pero ya mismo me suscribo. Saludos
Va quedando hermoso el cuarenti7
Que lindo laburo foschi!!!!!! Saludos desde gualeguaychu !!!
Muy bueno amigo pero yo hubiera cambiado el guardabarro y el frente esta muy golpeado para el trabajo qué haces creo que se lo merecía
Muy bueno está quedando!!! Q calidad Bruno!!!
Que buen trabajo te mandaste! Un crack
para la fiesta del imigrante viajo ! te puedo llevar mi 147 para algunos trabajitos ?!!! ; -) genio !
Va a quedar re bien cuando lo termines, seguí así 💪. Saludos de Bs As
Saludos desde posadas
Genio va quedando hermoso
Muy buenos los cajoncitos para los auxiliares!! 💪
Que genio , está quedando hermoso 👏👏🤯 saludos ✌️
Gracias Leo!!
buen laburo el que estas haciendo!!
Muy prolijo !! Seguí haci !!
Excelente trabajo 👏
Muy buenos tus videos .Que tipo de soldadura utilizas para hacer la chaperia del 147 .Cuando sale el video del armado del motor .Un saludo y segui asi que venis muy bien
para soldar uso Soldadora MIG con alambre flux core, ese es sin gas. saludos
hubo un modelo en ESPAÑA que es muy parecido a ese coche , que se llamaba SEAT(Sociedad española de automoviles de turismo)SEAT 127 , pero era un modelo de los años 60
Maquinaa
Buena campeon. Esta quedando muy bueno
Que bien ya me he visto casi todos los videos por que empece la restauracion del mio, un saludo desde Colombia, una pregunta como hago para saber la forma original de los guardabarros traseros creo que tienen mucha curva
Muchas gracias !! y.. intuición.. copiale la forma de a poco anda moldeando, Éxitos.
Sos un crack
gracias!!
Saludos amigo de chile yo estoy viendo como montar un motor 1.8t 20v integral en un charade g20 es pura latita
Esta quedando demasiado bien je. Felicitaciones. Soldad con flux o con gas?? 🤔
Con flux estoy soldando. Gracias !!
@@foschi233 capo, muy detallista. Y prolijo¡ exitos¡
Hola de dnd sos muy buenos tus trabajos
Con que máquina soldas kapo?
Lindo video y se aprende espero tu respuesta kapo
Hola! Es una FERROLAN, es inverter mig mag tig y electrodo. el modelo es Omnimig Sinergica 200A.
Está quedando d 10 lo único tírale unos cartones al piso para pintar
pobre el piso ya se me derramo liq. de frenos, aceite y ahora lleno de pintura jaja
loco donde pensas poner el tachito del refrigerante? por el wire tuck, buen vídeo
Quizás en el lugar donde anteriormente iba la batería.. puede andar ahi eh ? :D
Muy buen trabajo pero no como critica sino como consejo rellena mas el guardabarros de lado conductor esta muy ondulado. Se notaba cuando estaba humedo el primer
Va a quedar re lindo el 47
Muy buen video tengo una pregunta yo se que en la punta de la torcha para soldar lleva un cañito que si no mal recuerdo se llama usa corregime si me equivoco pero porque no la tenias puesta se puede romper y cara tanto se le pone un poco de grasa eso lo pudiste a ver hecho fuera de cámara por lo demás excelente
Si así es!! pero como estoy soldando sin gas no es necesario, eso sirve para dirigir el gas hacia el baño de fusión de la soldadura
@@foschi233 aa mira vos siempre se aprende algo nuevo para cuando video nuevo crack
Terribleeee esta quedando.. no conocia tu canal
Por que soldas sin la boquilla? O como se llame (yo la conozco como boquilla)
Boquilla si, porque sueldo con alambre flux, ese no necesita gas protector por eso no hace falta la boquilla. Gracias amigo! te suscribiste ya? 😊 jaja. Saludos
Muy bueno loco segui asi, y unas preguntas tecnicas que espesor de chapa usas para los parches y el alambre que medida?
Hola! uso chapa n°18 y n°20. el alambre es flux de 0,9mm de diámetro
Vas a tener que hacer unos Agugero en los faros auxiliares para que respire los cree led
NO amigo! tiene suficiente espacio, eso no cierra herméticamente, solo le da espacio para poder colocar el paragolpes, por lo demás esta completamente libre el cooler de las lamparas, cuando lo arme vas a verlo bien. Saludos
Trementoo capoooo!!!
Excelente hermano
Muy bueen trabajo te felicito! Cual es el disco que usas para la mola?
Gracias!! Cualquiera que consiga en la ferretería q justo entre a comprar. Varían precios y algunos duran más algunos menos. Pero si veo que tienen de las marcas q mejor aguantan compro esos. Bremen, stanley. Esos andan re bien y duran
Siempre tan prolijo che
Que Grande pá
esta re facha el 47
Muy bueno lo q le estás haciendo al 47 prolijo y a conciencia yo soy chapista de oficio si queres pégate una vuelta x mi canal saludos desde la otra punta del país
gracias che! ya tenes un suscriptor mas, saludos!
FOSCHI gracias 🙏 un capo
Como se lla el disco que usas para lijar ese que parece como de plastico ?
Amigo,para colocarle cinturones inerciales?
Geniooo!!!❤🔥
Usa fofatizante después limpia bien y por encima masillas o pintas
Parabéns pelo projeto, também tenho um fiat 147 no qual estou trabalhando... uma pergunta que talvez vc possa me ajudar. Preciso de peças para um motor 1.6 16v de um Fiat Brava 2003 que vou usar no projeto. Ouvi dizer, não sei se é verdade, que este motor tem boa disponibilidade de peças na Argentina. De qualquer forma, obrigado.
Obrigado, na verdade não sei sobre o assunto. Me disculpe 😕
@@foschi233 , sem problemas, agradeço pelo retorno. Muito obrigado. Curti muito seu projeto e seus videos... tamo junto.
Che loco a esos cajoncitos para los rompenieblas. No deberías hacerle unas rejillas x la temperatura?
no porque están abiertos por completo, si te fijas el ventilador del cree led esta totalmente descubierto ahora sin la protección de plástico esa que había puesto.
@@foschi233 haaa ok ok. Muy buen laburo. Seguí así loquito
Que grande
Siempre lija con tacos así no te quedan ondulaciones 😉
si si cuando armo las lijas se ve que use unos tacos. De madera para las lijas mas griesas y uno de goma para las lijas finitas. Justamente era una de esas espatulas anchas de goma. Gracias!
Amigo me vi todos tus videos, te felicito exelente trabajo, yo estoy con el tema desarme de motor con el mío también y me diste buenas ideas, te invito por mi canal
Gracias, dale buenisimo Kevin
Acá en el taller se hiso a un 147 eso para los faro ase como 2años
Primer like y primer visualización y primer comentario
Muy bueno, que máquina usas y en cuanto?
Es una FERROLAN, modelo es Inverter Omnimig Sinergica de 200A.
para soldar la regulo al minimo pr mi poca experiencia, 10V y velocidad de alambre en 2. Para algunas cosas aumento el voltaje a 11 o 12 si son chapas mas gruesas
Bruno, que es el liquido que le pones siempre y limpias antes del anti oxido?
Tinner o nafta. Tinner mas para limpiar superficies y, nafta para limpiar aceite y grasa vieja.
Hola, que disco es ese que usaste parte remover la pintura del labio? Q parecía como una esponja?
Disco removedor se llama! esta muy bueno para remover pintura, cuidado con pasarlo por pliegues o cantos porque se desgasta rápido y no es barato.