300-nál NYITOTT AJTÓVAL! - Le Mans 2024 (Szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep. 268.)
Vložit
- čas přidán 16. 06. 2024
- A hétvégén rengeteg minden volt, többek között Le Mans, Historic EB, magyar rali és sok más, így adott, hogy szokásosan Fricit ül a fiúk mellett az adás első felében.
Emellett telefonon beszélünk Szőke Nikivel, aki személyesen ott volt a rosszul sikerült romániai versenyen, ahol 2 versenyautó frontálisan ütközött a sok egyéb más probléma mellett.
Lesz hosszasan Le Mans elemzés is, és készülünk a GT Openre, hiszen Nagy Dani ma jelentette be, hogy a Zengő Motorsport égisze alatt egy AMG GT-vel vág neki a szériának!
GT Open jegyek: www.gpticketshop.hu/
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
Flexelni ér? :D Sikerült kimennünk idén a Le Mans 24 órásra, és nagyon jó volt! A szervezés zseniális volt! Egész idő alatt azt érezte az ember, hogy itt valakik nagyon elgondolkodtak azon, hogy hogyan kell egy ekkora eseményt úgy megrendezni, hogy az a kb 300 ezer ember kijusson a pályára, jól érezze magát, és haza is tudjon menni. A pálya körül a látványosabb kanyarok közt ingyenes buszokkal lehetett menni, és ha volt ülő jegyed, akkor kb bárhova mehettél. Nyilván nem diszkont árak voltak, de annyira azért nem is vészes. A legnehezebb rész az a kb éjjel 2-től reggel 5-ig tartó időszak volt, a 10-12 fok és az eső nem segített. :D Ha valaki ilyet tervez akkor mindenre készüljön, de tényleg mindenre. A fentebb említett időszakban egy télikabát jól jött volna. :)
Kíváncsi lennék egy átlag diskurzusra a beíróban az előfutók és a sportbírók között. Van egyáltalán a pályabiztonságra vonatkozó tétel az előfutó menetlevelén? Hány gyorsaságit vesznek ki etapra egy szezonban átlag, mert a versenyzők jelzik a felelőtlen nézők jelenlétét? Egy-két elmaradt szakaszból tanul a b-közép. Tudom, fáj a versenyzőnek az ellocsolt pénz, de megéri...
Le kellene cserélnetek a teljes technikai személyzetet: 100 éve tisztább hangfelvételeket készítettek házilag összebarkácsolt szénmikrofonokkal, mint amiket ezek a csókák hétről hétre, reprodukálható körülmények mellett össze tudnak izzadni. Ha véletlenül mégsem küzdenek vele, hanem egyszerűen csak leszarják, akkor elnézést kérek a gyanúsítgatásért.
Helló! Szabó Gergő interjú mikor lesz?
Köszönöm Mindig 🏁
Mondjuk a BOP a Porschenak kedvezett leginkább le mansban(meg úgy egész évben is főleg az első futamon, az valami vicc volt), nem pakoltak rájuk plusz súlyt és az erőt sem vágták meg 250 felett. A BOP-al próbálták még jobban visszalassítani le mansra a Ferrarit az egyenesekben, de így is 25 lóerő mínusz volt a teljesítmény 250 felett a Porschehoz és 27 a Toyotához képest, mennyit vegyenek el 40-et? Toyotának adtak 250 felett plusz erőt és az alap teljesítményük is nagyobb így jött ki ez a különbség, igaz náluk 10kg plusz súly volt cserébe, meg még mindig ők kezelik legjobban a gumikat bár már nem akkora az előnyük ebben mint tavaly volt. Ferrarinak nagyon jó a légellenállása miközben komoly a leszorítóerejük is, ami az autó építéséből adódik(eleve keskenyebb a cockpit) és a különféle aerodinamikai finomságokból amik szintén a légellenállást javítják, ezen a területen még a Toyota is el van maradva. Peugeot meg mindenhogy lassú, hiába LMH egyszerűen túlvállalták magukat az autó tervezésekor és abból a gödörből próbálnak valahogy kijönni ezidáig sikertelenül.
Ácsi a gt open a Hungaroringen lesz?
Azt lehet tudni, hogy Dani kivel fog menni az International GT Open versenyen? Minden autóba két versenyző szokott menni a futamokon.
Aszfaltos fehérvár rally, jól értettem? :O
Rally témához hozzátéve, nem nevesítve gyorsaságikat, kanyarokat.
Szegény Jani, milyen csalódott. De itt a Porschenak és a BMW-nek sem volt esélye. Tudom-tudom, megint mákkal nyert a világ legeredményesebb versenycsapata. 🤣 Forza FERRARI!!! ❤❤❤🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Szatmár , Nagykároly......