Спасибо, очень помогло , ни чего не сверлил, при залитии антифриза просто продул в патрубок в который заливал антифриз , пока он не пошел с верхнего бачка радиатора!
Все правильно мужик сказал. Я так с новья и делал. Поменял сразу заводской антифриз на оригинал Ниссан, именно задрал патрубок налил до конца и надел на радиатор. Всё! Больше никакой Камасутры с переливами, сверлениями патрубков и тем более головок блоков. И самое главное, в системе дизеля 7.5 литров антифриза, соответственно столько ты и должен залить в систему
Молодец мужик я тоже смотрел этот бред с кувырканием автомобиля а после менял раз 10 антифриз но по своей методе просто заливал половину через крышу а остальное доливал через патрубок на печку и всё спокойно ездил без каких-то перегазовок с выганом воздуха
У меня бензиновый движок, делаю так же, научился этому двадцать лет назад имея 41вый Москвич, без этой манипуляции его развоздушить было очень проблемно, работает и на Ховере.
Здравствуйте. У меня на ховере на ходу поднялась температура я долил антифриз дул то холодный то горячий воздух с печки. Приехав домой я слил с нижней патрубки радиатора антифриз. Залил как на видео он воще стал дуть холодный воздух. Подскажи что может быть термостат или помпа или воздух? Спасибо
Если нагрелась на ходу, значит у Вас утечка антифриза ! Либо помпа, либт на патрубках, либо гбц ! А заливать надо в радиатор, чтоб воздух выгнать, а патрубок долить !
Ну если подсос воздуха , то не заметить это невозможно . Вы просто замучаетесь доливать антифриз , т.к у него очень высокая проникающая способноть и антифриз просто будет уходить .
На холодном моторе сразу после запуска,откручиваю крышку радиатора и антифриз сразу выливается. И будет лить через край пока не закроешь крышку. В чем проблема?
Может проще 1.5 л бутылку вставить горлышком в отверстие радиатора и налить а нее антифриз чтобы это было самое место и прогазовать не много и продавить трубки
У меня походу заклинил антифриз гонит в бачек и печка дует холодным.заедиш на бугор мордой бывает помогает.пптрубок нижний становится горячим как и верхний .
@@user-jk1jy5pk1k доброе утро, за ночь антифриз ушёл, долью и буду пробовать, я снимал гбц загнул клапана, перебрал теперь нужно воздух выгнать. Благодарю за видео, вот ещё если наглядно весь процесс показывали то цены небыло, ведь кто-то да и я впервые делаю сам.
Какой пробег у машины? Сколько раз уже менял антифриз по такой методике? А физику вспоминать нужно всë таки чтобы ходя бы начальный курс и тогда станет понятно почему народ занимается "кувырканием " машины при выборе воздуха.
Полная фигня. В этот патрубок, антифриз попадает из радиатора и без снятия патрубка. Уровень горловины радиатора выше чем этот патрубот. Так что это ничего не даст
Не надо считать себя самым умным - "90% бреда". Знаток. Прям нобелевский лауреат. Эта тема уже разжована тысячу раз. Двигатель стоит криво, поэтому воздух выгонять надо! P.S. А "отверстие" - это то, что образуется в глупой голове, после попадания туда свинца, калибра 9 мм.
Спасибо, очень помогло , ни чего не сверлил, при залитии антифриза просто продул в патрубок в который заливал антифриз , пока он не пошел с верхнего бачка радиатора!
Я сверлил большим диаметром по то му, что был забит выход . Может потому, что бывший хозаин заливал левый антифриз .
Все правильно мужик сказал. Я так с новья и делал. Поменял сразу заводской антифриз на оригинал Ниссан, именно задрал патрубок налил до конца и надел на радиатор. Всё!
Больше никакой Камасутры с переливами, сверлениями патрубков и тем более головок блоков.
И самое главное, в системе дизеля 7.5 литров антифриза, соответственно столько ты и должен залить в систему
У каждого движка разная система патрубков соответствено есть разние сложности о. Розвоздушивании системи
Красавчик
Молодец мужик я тоже смотрел этот бред с кувырканием автомобиля а после менял раз 10 антифриз но по своей методе просто заливал половину через крышу а остальное доливал через патрубок на печку и всё спокойно ездил без каких-то перегазовок с выганом воздуха
У меня бензиновый движок, делаю так же, научился этому двадцать лет назад имея 41вый Москвич, без этой манипуляции его развоздушить было очень проблемно, работает и на Ховере.
Доброго времени суток подскажите какой антифриз залить в ховер н5 2.4 2012г G11или G12+? Пасибо вам за ранее за ответ.
Правильно я тоже так делал , и ни каких пробок
Доброе время суток сделал как ты показал не получается всё равно патрубок нижний холодный
👍
Здравствуйте. У меня на ховере на ходу поднялась температура я долил антифриз дул то холодный то горячий воздух с печки. Приехав домой я слил с нижней патрубки радиатора антифриз. Залил как на видео он воще стал дуть холодный воздух. Подскажи что может быть термостат или помпа или воздух? Спасибо
Если нагрелась на ходу, значит у Вас утечка антифриза ! Либо помпа, либт на патрубках, либо гбц ! А заливать надо в радиатор, чтоб воздух выгнать, а патрубок долить !
А не прокладка ГБЦ была причиной?
Просто нужно проверить хамуты чтоб небыло подсоса воздуха, самое первое
Ну если подсос воздуха , то не заметить это невозможно . Вы просто замучаетесь доливать антифриз , т.к у него очень высокая проникающая способноть и антифриз просто будет уходить .
Проверим
Проверили это метод развоздушивания ховера?
На холодном моторе сразу после запуска,откручиваю крышку радиатора и антифриз сразу выливается. И будет лить через край пока не закроешь крышку. В чем проблема?
Скорей всего прокладка ГБЦ
А куда ему деваться .Помпа работает , верхний патрубок подает ОЖ , а термостат закрыт , т.е нижний патрубок закрыт соответственно .
Воздушная пробка
На заведённую нужно снимать верхний патрубок?
Нет ！На незаведенной ！
@@user-jk1jy5pk1k здравствуйте, позвоните пожалуйста, научите поподробнее 8 985 424 74 50. Дайте дозвон я сам перезвоню
Добрый день, сбросьте пожалуйста ссылку на крышку
Добрый ！Крышку покупал в автомагазине ！На каждой крышке выбито давление .0.8,0.9, 1.0,1.1 и т.д.
Заезжаешь на горочку, прогреваешь и всё.
Может проще 1.5 л бутылку вставить горлышком в отверстие радиатора и налить а нее антифриз чтобы это было самое место и прогазовать не много и продавить трубки
Термостат сами меняли или на сто?
Термостат не менял.
У меня походу заклинил антифриз гонит в бачек и печка дует холодным.заедиш на бугор мордой бывает помогает.пптрубок нижний становится горячим как и верхний .
@@Alex-TV4 пробой гбц
На заглушеном двигателе нужно доливать или нет? Я пробовал так и обратно но печка всё равно дует холодным.
Я заливаю на заглушенном
@@user-jk1jy5pk1k доброе утро, за ночь антифриз ушёл, долью и буду пробовать, я снимал гбц загнул клапана, перебрал теперь нужно воздух выгнать. Благодарю за видео, вот ещё если наглядно весь процесс показывали то цены небыло, ведь кто-то да и я впервые делаю сам.
Цены небыло на что ?
@@user-jk1jy5pk1k на показ как всё делать.
Какой пробег у машины? Сколько раз уже менял антифриз по такой методике? А физику вспоминать нужно всë таки чтобы ходя бы начальный курс и тогда станет понятно почему народ занимается "кувырканием " машины при выборе воздуха.
Пробег 93000, хотя он и не важен .Все время так делаю, и не только на ховере ！
Это катит если Прокладка под гбц целая. Отверстия под сброс лишнего антифриза здесь вообще не причём. Если забито просто прочистить. Видео не очем.
Я один думаю что авто несёт полную ахенею!?😂
на отечественных авто только так и заливали
Полная фигня.
В этот патрубок, антифриз попадает из радиатора и без снятия патрубка.
Уровень горловины радиатора выше чем этот патрубот.
Так что это ничего не даст
Прежде чем писать про фигню, надо иметь практику , а не тиорию .
@@user-jk1jy5pk1k практика была.
Проверил ваш вариант.
Нифига не работает.
Значит, то то не правильно делали .
У нас не выходит воздух непонятно почему
любой воздух при ховеровской системе выходит сам через 10 минут на прогретой машине
Разговор не о чём
Кажлый суслик агроном.
что это за бред???????? мотор еще просверли сверлом тогда, тоже лучше будет работать.
Бред несешь ты со своими ля-ля.
Не надо считать себя самым умным - "90% бреда". Знаток. Прям нобелевский лауреат. Эта тема уже разжована тысячу раз. Двигатель стоит криво, поэтому воздух выгонять надо!
P.S. А "отверстие" - это то, что образуется в глупой голове, после попадания туда свинца, калибра 9 мм.
Много воды и лишних слов)
Это можно было сказать за 1 минуту😂
Какой же бред...
Конечно ! Вся правильная информация, только на вашем канале !
@@user-jk1jy5pk1k нет, мой канал-это мой канал, но в вашем видео адовый треш!
Чо за бред😎
Артист ещё один, шляпу тулит!
ВСЁ ЭТО ЕРУДА Я ТАК ДЕЛАЛ НЕ СЛУШАЙТИ ЕГО ОН БЕЗДАРНЫ ВАСЯ
Ооо ! Диванный блогер ! Двигатель , хоть знаешь с какой стороны находится от дивана ?
Орден тебе. И в фантастических фильмах снимаца можно ещё сказки писать
Ты бы лучще русский язык учил ( СНИМАЦА ) , а потом тебя может и возьмут сниматься в кино !
@@user-jk1jy5pk1k я хоть и не грамотный а с ховером сталкивался уже не раз. А самым умным имеет право считать себя каждый
Бьед...чистый бьед....все пгавильно...
Полная херня.
БРЕД