Son sebebi ben anlatayım. Normalde ülkemizde alınan ötv kdv mtv vergilerinin oranları sebebiyle aracı firmanın satış fiyatından 2-3 katı kadar daha fazla para ödeyerek sahip oluyor. Elektrikli araç konusunda çoğu ülke çevreye ve doğaya daha az zarar verdiği için(bazı istisnalar dışında) elektrikli arabalardaki vergileri çok düşük seviyeye indiriyor hatta bazı ülkelerde teşvik amaçlı elektrikli araçlardan vergi dahi alınmıyor. Bizim ülkemizde ise togg piyasaya çıktığında fiyatı rakiplerinden ucuz olsun diye diğer otomobillerin etkileneceği vergi zamları yaparak toggun fiyatını ve toggdan gelecek vergiden feragat etmediler. yani togg da diğer araçlar gibi ucuz fakat ülkemizde değil. togg daha ucuz gözüksün diye diğerlerine zam yapıldı olay bu. hatırlarsanız togg satışa çıkacağı sıralarda çinden türkiyeye gelmek üzere gemiye yüklenen yüzlerce binlerce elektrikli otomobille ilgili haberler vardı. işte o sıralarda gelmişti benim bahsettiğim zamlar
bence bu yük sadece TOGG un üzerine bırakılmamalı.TOGG lux sınıfdan girdiyse pazara başka bir yerli marka da ucuz pıyasa araçları ile başlamalı.TOGG türklerde bir araya gelip yerli araç üretebilir fikrini masaya koydu ve bunu hayalin ötesine taşıyıp gerçekleştirdi.bunu aşabilmek de çok önemliydi. Cünkü yıllardır bu eşikden birtürlü geçememişti ülkemiz.Toog un başlaması üretmesı bence dger markalarında önünü açmalı. beta aşamasında olanlar hızlanmalı ve araçlar tüketiciye uygun fiyat ile sunulmalı. Devlet destekliyor halk beklıyor yapmak lazım artık daha fazlasını.
@@Elizabeth20- togg bir marka model değil. Şuan suv modeli var piyasada yakından fashback veya sedan kasada cikicak fabrikadan ilerleyen yıllarda farkli sekment araçlarda gelmeli.mikro araç veya hafif ticari vb.
@@yavuz0771 elbette ki bende biliyorum marka olduğunu. mevcut aracı için söyledim bunları. togg, Chery nin yaptığı uygun fiyata kaliteli araç üretme işinin elektrikli versiyonunu yaparsa piyasada yer edinebilir. teslanın ucuz bir alternatifi olma yolunda ilerlerse önü açık görünüyor. tabi bu önümüzde ki 10 yıl nasıl bir yol izleyeceklerine de bağlı. ancak togg un ana vatanında hükümetin ekonomik çöküşe sebebiyet vermesinden ötürü halktan destek görememesi çok üzücü. ülkenin %60ı almak için yemeden içmeden maaşının %100üyle 10 yıl birikim yapması gerekiyor ki 10 yılın sonunda alabilsin.
@@Elizabeth20- göç yolunda düzelir diye bir laf vardır hak arasında bilirsinizdir belki. Yerli markamız henüz çok yeni. Tesla vs markalarda başlangıçta zor zamanlardan gecdiler bir anda olmadı hicbirsey.her markanın farklı bir hikayesi vardır bunu dilerseniz araştırabilirsiniz.togg için de zamanla taşlar yerine oturacaktır.fiyat veya özellik anlamında.projenin arkasında devlet olması bir vatandaş olarak bana güven veriyor. Guzel Gelismeleri yasayip görürüz ins.
Otomobil üretmenin en önemli ayrıntısı ölçek ekonomisi Togg daha yolun başında sayılır umarım biran önce 100-120 bin adet üretimi yakalarız bence togg,Teslanın yolundan gidiyor Tesla ilk çıktığında sadece en üst segmentte üretim yapıyordu ardından orta sınıf araçlar üretti şimdi ise 20-25 bin dolara araç üretmeyi hedefliyor o yüzden 12-15 yıl içinde hedef yıllık 200 bin adet 10 milyar dolar civarında ciro olmalı.
Türkiye her 20 veya 30 senede bir ekonomik krize giriyo yane zaman geçtikçe togg ve direr araçların fiyatı daha alına bilir olucak bunun süresi ne kadar olur işte o belirsiz
Bu soruyu sormak için erken. Daha 2. model yeni çıkacak o da yine Sedan değil. Sedan daha ucuz olacaktır ama daha da ucuz bir alt model üretileceğine dair bilgi verilmişti ilk zamanlar. Bakalım o da 5-7 yılda falan çıkar.
O seo arkadaşa sormadınız mı peki o zaman bu araç konusunda çin in stratejisi tamamiyle yanlış çin boşuna uğraşıyor demekki bizim seo muzun stratejisine bakarsak
TOGG modeli yirmi binde üretim sayısı 2023 sonu. Benim bildigim bir milyona kapasitesine ulaşmak için ek tesis kurulması lazım, diğer çıkacak modelleri katmıyorum bile. Bu hesaplara göre bizler ya görürüz veya görmeyiz. Çinliler ile nasıl rekabet edilecek onu da cok merak ediyorum. Adamlar peynir ekmek gibi araba üretiyorlar.
Hepsi doğru. Ama en önemlisi şu. Diyelim ki üretim üretim kapasitesi var, günde 50 bin togg üretiliyor a ve b sınıfı ucuz. Simdi balkondan aşağı bak, sokaktaki arabaların,%20 si sadece togg a dönmüş. Simdi git şarj yeri bul
Bence video çekmeyi bırakın gerçekten koskoca kanalı ne hale getirdiniz eskiden videoları açınca insanda merak uyandırıyordu şimdi açınca izleyesi gelmiyor insanın 1. Dakikada kapatılıyor bilgi edinmek için başka kanallar tercih ediliyor
3 milyondan fazla takipçiniz var. Ancak özensiz bir şekilde doğru olmayan bilgiler veriyorsunuz. Türkiye'de sıfır araba alabilen oranı binde 1 değil. Geçen sene 1.2 milyondan fazla sıfır araç satıldı. Batarya değişim maliyeti arabanın yarı fiyatı kadar nasıl oluyormuş? Hangi araba hangi pilde böyle bir bilgi edindiniz? Lütfen açıklayın.
Öncelikle izlediğin videoyu anla adam 0 araba demiyor en yüksek segment arabadan binde bir insan alabiliyor diyor yani senin egealar cliolar adamın dediği segmente girmiyor ne kafayla yaşıyorsunuz siz anlamıyorum
@@emircanok3678 Videoyu, ben mi bir şey kaçırdım diye tekrar izledim. En iyi ihtimalle senin dediğin gibi bir şeyler demeye çalışıyor ama diyemiyor denilebilir ki o bile denmiyor. Böyle olmuş olsa bile senin verdiğin gibi tepki verilmez, "açık ifadelerle ne dediğimizi anlatamamışız özür dileriz, şöyle demek istemiştik" diye tepki verilir. İnternetten küçük bir araştırma ile aşağıdaki bilgiye ulaşabilirsin. "Pazarın %89'unu vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 470.596 adetle %56 pay, B segmenti otomobiller 270.397 adetle %32,2 pay aldı." Gördüğün gibi ufak bir araştırma ile verdiğin tepkinin büyük bir çarpıtma olduğu da görülmektedir. Verdiğin tepkiden senin eleştiriyi içselleştirdiğin anlaşılıyor. Bu kadar içselleştirmene gerek yok. 3 milyon kişiye hitap ediyorsan kelimelerini, cümlelerini dikkatli seçmek zorundasın. Hazırladığın 10 dakikalık bir video. Maddi hata yapmamalısın. Verdiğin bilgiler doğru istatistiklere, kaynağından net bilgilere dayanıyor olmalı. 3 milyon kişiye "wishful thinking" denilen bilgilerle, muallak yorumlarla otorite edasıyla yayın yaparsan bu tarz tepkiler alabilirsin. Bunlar eğitimle alakalı şeyler. Böyle bir video ciddi eğitim eksikliğine işaret ediyor. Verilen bilgilerde temel eğitim eksikliğine dayanan başka sıkıntılar da var. Ben sadece iki net örnek verdim. Bu videoda bu hatalar tesadüfen olmuş da değil. Sistematik bir bakış açısı hatası, geçmişten günümüze uzanan birikimli ve temel hatalar var. Bu uyarıları okuyup, biz ne yapıyoruzu sorgulamaları gerekir. 3 milyon kişiye yayın yapan bir kuruluşu zaten devletin denetleyip, eğitmesi gerekir. Böyle bir sorumsuzluk olamaz.
Son sebebi ben anlatayım. Normalde ülkemizde alınan ötv kdv mtv vergilerinin oranları sebebiyle aracı firmanın satış fiyatından 2-3 katı kadar daha fazla para ödeyerek sahip oluyor. Elektrikli araç konusunda çoğu ülke çevreye ve doğaya daha az zarar verdiği için(bazı istisnalar dışında) elektrikli arabalardaki vergileri çok düşük seviyeye indiriyor hatta bazı ülkelerde teşvik amaçlı elektrikli araçlardan vergi dahi alınmıyor. Bizim ülkemizde ise togg piyasaya çıktığında fiyatı rakiplerinden ucuz olsun diye diğer otomobillerin etkileneceği vergi zamları yaparak toggun fiyatını ve toggdan gelecek vergiden feragat etmediler. yani togg da diğer araçlar gibi ucuz fakat ülkemizde değil. togg daha ucuz gözüksün diye diğerlerine zam yapıldı olay bu. hatırlarsanız togg satışa çıkacağı sıralarda çinden türkiyeye gelmek üzere gemiye yüklenen yüzlerce binlerce elektrikli otomobille ilgili haberler vardı. işte o sıralarda gelmişti benim bahsettiğim zamlar
Niye olsunki neyi hakediyoruz biz turkuz turkiyede yasiyoruz , hakettigimiz asgari ucretli calisan olarak 92 model brodway sahin , herkes yerini bilsin 3 sinif vatandasiz bizler
Daha fazla Togg gibi firmalara sahip olmamız gerekiyor
Başımızda komik bıyıklı alman lider olsaydı sadece 1 aylık maaşla araba alabilirdik. Bunu başarmıştı bundan yaklaşık 1 asır önce yaşayan biri
Volkswagen = Halkotomobili
en azindan almanyayi seviyordu
O bıyıklı Yahudi ve solcuları fabrikada günde 15 16 saat zorla çalıştırdı
Gerçekten bu karşılaştırmayı yaptın mı?
eğer siyahi veya yahudi değilsen
En az 10sene lazım diğer bilinen markalarla yarışmak için(tabiki şirket yabancılara peşkeş çekilmezse)
Ulan 23 yasında 22 bin liraya calisan bir gencim hayalim toros ulan gerçekten yazık ekonomi ne halde hiçbirşey alamıyoruz
bence bu yük sadece TOGG un üzerine bırakılmamalı.TOGG lux sınıfdan girdiyse pazara başka bir yerli marka da ucuz pıyasa araçları ile başlamalı.TOGG türklerde bir araya gelip yerli araç üretebilir fikrini masaya koydu ve bunu hayalin ötesine taşıyıp gerçekleştirdi.bunu aşabilmek de çok önemliydi. Cünkü yıllardır bu eşikden birtürlü geçememişti ülkemiz.Toog un başlaması üretmesı bence dger markalarında önünü açmalı. beta aşamasında olanlar hızlanmalı ve araçlar tüketiciye uygun fiyat ile sunulmalı. Devlet destekliyor halk beklıyor yapmak lazım artık daha fazlasını.
togg Türkiye için lux zira yurtdışı için çok ortalama bir suv hatta ortalama altı bunu kötülemek için söylemiyorum ama bakış bu şekilde
@@Elizabeth20- togg bir marka model değil. Şuan suv modeli var piyasada yakından fashback veya sedan kasada cikicak fabrikadan ilerleyen yıllarda farkli sekment araçlarda gelmeli.mikro araç veya hafif ticari vb.
@@yavuz0771 elbette ki bende biliyorum marka olduğunu. mevcut aracı için söyledim bunları. togg, Chery nin yaptığı uygun fiyata kaliteli araç üretme işinin elektrikli versiyonunu yaparsa piyasada yer edinebilir. teslanın ucuz bir alternatifi olma yolunda ilerlerse önü açık görünüyor. tabi bu önümüzde ki 10 yıl nasıl bir yol izleyeceklerine de bağlı. ancak togg un ana vatanında hükümetin ekonomik çöküşe sebebiyet vermesinden ötürü halktan destek görememesi çok üzücü. ülkenin %60ı almak için yemeden içmeden maaşının %100üyle 10 yıl birikim yapması gerekiyor ki 10 yılın sonunda alabilsin.
@@Elizabeth20- göç yolunda düzelir diye bir laf vardır hak arasında bilirsinizdir belki. Yerli markamız henüz çok yeni. Tesla vs markalarda başlangıçta zor zamanlardan gecdiler bir anda olmadı hicbirsey.her markanın farklı bir hikayesi vardır bunu dilerseniz araştırabilirsiniz.togg için de zamanla taşlar yerine oturacaktır.fiyat veya özellik anlamında.projenin arkasında devlet olması bir vatandaş olarak bana güven veriyor. Guzel Gelismeleri yasayip görürüz ins.
yine bi güzelleme videosu siz takipçilerinizi çoluk çocuk mu sanıyosunuz şu videonun etiketlerine reklam de ekleyin bence daha açıklayıcı olur :)
Teşekkür ederim
Oha çok güzel bir konu seçmişsiniz.
Cevabı bulmak için çok da düșünmeye gerek yok koyun bile söyleyebilir cevabını
togg pahalı değil ülke sefil ve biz fakiriz !
Yok gerçekten pahalı 60 bin dolar avrupalı orta gelirliler bile alamaz
Bence bir b segmenti araçta üretmesi gerekirdi
Bence once pahali togglar gitmesi lazim ki adamlar ona gore para kazanip diger segmentlerdede arac uretebilsin.
Otomobil üretmenin en önemli ayrıntısı ölçek ekonomisi Togg daha yolun başında sayılır umarım biran önce 100-120 bin adet üretimi yakalarız bence togg,Teslanın yolundan gidiyor Tesla ilk çıktığında sadece en üst segmentte üretim yapıyordu ardından orta sınıf araçlar üretti şimdi ise 20-25 bin dolara araç üretmeyi hedefliyor o yüzden 12-15 yıl içinde hedef yıllık 200 bin adet 10 milyar dolar civarında ciro olmalı.
😂😂😂😂
Togg daha EURO NCAP testine girmedi. Nasıl sürüş güvencesi verebilir ki?
sallama ile her şey olur, plandemi döneminde aşşılar da tam testleri geçmeden insanlara (imza karşılığı) "güvenli ve tek yol" diye vurulmadı mı?
Euro yani adı üstünde avrupa ya giren arabaları test ediyolar togg bu sene sonunda girecek o teste
Türkiye her 20 veya 30 senede bir ekonomik krize giriyo yane zaman geçtikçe togg ve direr araçların fiyatı daha alına bilir olucak bunun süresi ne kadar olur işte o belirsiz
hayır kardeşim arabalar eskiyecek bu yüzden fiyatları ulaşılabilir olucak
@@the-sheriiff şu anda 10 yıllık arabalar ulaşılabilirmi yane fiyatın düşeceği doğru ama herkes (orta gelirli ) alabileceği fiyat olmaz
Doğru söylüyorsun (iyi akşamlar)@@kimse4840
ÖTV VE KDV 'SİZ FİYATI 500 BİN TL ?
başlık resmini görünce baya birleştirmeye çalıştım neden tog ucuz yok 😂
Bu soruyu sormak için erken. Daha 2. model yeni çıkacak o da yine Sedan değil. Sedan daha ucuz olacaktır ama daha da ucuz bir alt model üretileceğine dair bilgi verilmişti ilk zamanlar. Bakalım o da 5-7 yılda falan çıkar.
O seo arkadaşa sormadınız mı peki o zaman bu araç konusunda çin in stratejisi tamamiyle yanlış çin boşuna uğraşıyor demekki bizim seo muzun stratejisine bakarsak
Ceo **
Vergiler nedeni ıle orta halli bir aile ancak hayal edebilir alamaz
Egea , megane emsali uygun araç yapmalı togg.ülke isveç degil sonuçta .herkesin alabilecegi araçlar üretmelı ve vergi ayrıcalıgı ile
Neden togg ucuz yok.
😅
Bizde düdüklenicek vatandaş çook
biri gelir "imza" der kaktırır, diğeri %100 yerli "togg" der kaktırır, ahmAKlar oldukça sloganlar ve kaktırmalar bitmez!
Anne biz neden tog alamıyoruz benim neden tog um yok anneee !!!
TOGG modeli yirmi binde üretim sayısı 2023 sonu. Benim bildigim bir milyona kapasitesine ulaşmak için ek tesis kurulması lazım, diğer çıkacak modelleri katmıyorum bile. Bu hesaplara göre bizler ya görürüz veya görmeyiz. Çinliler ile nasıl rekabet edilecek onu da cok merak ediyorum. Adamlar peynir ekmek gibi araba üretiyorlar.
Arkadaşlar bilginize Togg arabası Hyundai nin çıkmasıdır
8-10 sene sonra batarya masrafıyla niye uğraşayım ki? Parası olan zaten tercih eder elektrikli arabaları. İçten yanmalı motorlar herzaman iyidir.
Neden elektrikli araba almamalıyız videosu olmuş.
bence togg yurt dışına rekabet edebilir
Sahin 5 vites
Togg yerli bir araba değil. Yerli bir araba firması.
La benim soyadım da kılınç 😂
Yurt dışında rekabet etmesi bence halen zor görünüyor.
Çünkü yerli ve milli 😅
çünkü yerli değil
kardeş vw almanyada zaten ucuz
İlk
neden ucuz araba yok ???
neden ucuz olmadığını ya da alamadığımız hepimiz biliyoruz ve cevap bu kadar uzun değil.video boş yani.😆
Bizimkilere el arabası bile fazla biri binsin biri itsin😂😂😂😂
@@aash3800 ilk çıkan akıllı telefonlarla togg'un ne ilgisi var?
para mı aldınız bu videoyu yaparken?
Hepsi doğru.
Ama en önemlisi şu.
Diyelim ki üretim üretim kapasitesi var, günde 50 bin togg üretiliyor a ve b sınıfı ucuz.
Simdi balkondan aşağı bak, sokaktaki arabaların,%20 si sadece togg a dönmüş.
Simdi git şarj yeri bul
ucuza ne kaldı ki...
yapılan basiretsizlikler yüzünden ucuza hurda araç bile yok !!!
yav arkadaş adam 2 yıl önce arabasını piyasaya sürüyor sen kalkıyorsun 50 60 yıllık firmadan karşılaştırıyorsunuz
"yerli ve milli" bitek şasesini ve ıvır zıvırını biz yapıyoruz diğer hepsi yurtdışından
Fakir oldugumu hatirladim kapadim videoyu
Bence video çekmeyi bırakın gerçekten koskoca kanalı ne hale getirdiniz eskiden videoları açınca insanda merak uyandırıyordu şimdi açınca izleyesi gelmiyor insanın 1. Dakikada kapatılıyor bilgi edinmek için başka kanallar tercih ediliyor
3 milyondan fazla takipçiniz var. Ancak özensiz bir şekilde doğru olmayan bilgiler veriyorsunuz. Türkiye'de sıfır araba alabilen oranı binde 1 değil. Geçen sene 1.2 milyondan fazla sıfır araç satıldı.
Batarya değişim maliyeti arabanın yarı fiyatı kadar nasıl oluyormuş? Hangi araba hangi pilde böyle bir bilgi edindiniz? Lütfen açıklayın.
Öncelikle izlediğin videoyu anla adam 0 araba demiyor en yüksek segment arabadan binde bir insan alabiliyor diyor yani senin egealar cliolar adamın dediği segmente girmiyor ne kafayla yaşıyorsunuz siz anlamıyorum
@@emircanok3678 Videoyu, ben mi bir şey kaçırdım diye tekrar izledim.
En iyi ihtimalle senin dediğin gibi bir şeyler demeye çalışıyor ama diyemiyor denilebilir ki o bile denmiyor. Böyle olmuş olsa bile senin verdiğin gibi tepki verilmez, "açık ifadelerle ne dediğimizi anlatamamışız özür dileriz, şöyle demek istemiştik" diye tepki verilir.
İnternetten küçük bir araştırma ile aşağıdaki bilgiye ulaşabilirsin.
"Pazarın %89'unu vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 470.596 adetle %56 pay, B segmenti otomobiller 270.397 adetle %32,2 pay aldı."
Gördüğün gibi ufak bir araştırma ile verdiğin tepkinin büyük bir çarpıtma olduğu da görülmektedir.
Verdiğin tepkiden senin eleştiriyi içselleştirdiğin anlaşılıyor. Bu kadar içselleştirmene gerek yok. 3 milyon kişiye hitap ediyorsan kelimelerini, cümlelerini dikkatli seçmek zorundasın. Hazırladığın 10 dakikalık bir video. Maddi hata yapmamalısın. Verdiğin bilgiler doğru istatistiklere, kaynağından net bilgilere dayanıyor olmalı.
3 milyon kişiye "wishful thinking" denilen bilgilerle, muallak yorumlarla otorite edasıyla yayın yaparsan bu tarz tepkiler alabilirsin.
Bunlar eğitimle alakalı şeyler. Böyle bir video ciddi eğitim eksikliğine işaret ediyor.
Verilen bilgilerde temel eğitim eksikliğine dayanan başka sıkıntılar da var. Ben sadece iki net örnek verdim.
Bu videoda bu hatalar tesadüfen olmuş da değil. Sistematik bir bakış açısı hatası, geçmişten günümüze uzanan birikimli ve temel hatalar var.
Bu uyarıları okuyup, biz ne yapıyoruzu sorgulamaları gerekir.
3 milyon kişiye yayın yapan bir kuruluşu zaten devletin denetleyip, eğitmesi gerekir. Böyle bir sorumsuzluk olamaz.
İlk